26,529 matches
-
vegheze ca perioada de traversare la nivel zero să fie corectă. În cazul fiecărei încercări, spectrul de valuri trebuie să fie înregistrat într-o evidență documentară. Măsurările efectuate pentru această înregistrare ar trebui efectuate la sonda de măsurare cea mai apropiată de generatorul de valuri. De asemenea, modelul trebuie echipat cu instrumente care să permită monitorizarea și înregistrarea în timpul încercărilor a mișcărilor (ruliu, ridicare și tangaj), precum și a comportamentului acestuia (bandare, scufundare și asietă). S-a constatat că nu este practic
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
construcție și instrumentare; (c) probă de stabilitate și măsurătorile razelor de girație; (d) spectre de valuri, nominale și măsurate (în trei locații diferite pentru a avea o viziune reprezentativă și, pentru încercările pe model, de la sonda de măsurare cea mai apropiată de generatorul de valuri); (e) înregistrări reprezentative ale mișcărilor, comportamentului și derivei modelului; (f) înregistrări video relevante. Notă: Administrația trebuie să asiste la efectuarea tuturor încercărilor." 1 JO L 123, 17.5.2003, p. 22. 2 JO L 324, 29
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
livra de la furnizorii săi de motoare, în perioada dintre două faze de emisii, cantitățile de motoare descrise la punctele 1.2 și 1.3 care nu respectă valorile limită curente de emisie, dar sunt omologate pentru faza anterioară cea mai apropiată de limite de emisie. 1.2. Numărul de motoare introduse pe piață în cadrul mecanismului de flexibilitate nu va depăși, pentru fiecare categorie de motoare, 20 % din vânzările anuale ale constructorului de tractoare cu motoare din această categorie de motoare (calculată
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
În ceea ce privește amitrazul, Codexul conține un număr limitat de CMR. Aceste conținuturi au fost luate în considerare la determinarea CMR stabilite prin prezenta directivă. Nu au fost luate în considerare CMR din Codex pentru care se va recomanda retragerea în viitorul apropiat. CMR bazate pe cele din Codex au fost evaluate în vederea identificării riscurilor pentru consumatori și nu a fost stabilit nici un risc. (5) Pentru a garanta o protecție adecvată a consumatorului împotriva expunerii la reziduurile provenite din utilizările neautorizate ale produselor
32005L0046-ro () [Corola-website/Law/293972_a_295301]
-
pasele de navigație șunt informații într-un singur sens: de la țărm către navă sau de la țărm către birou; (c) "informații tactice privind traficul" înseamnă informațiile care afectează deciziile imediate privind navigația în situațiile reale de trafic și în mediul geografic apropiat; (d) "informații strategice privind traficul" înseamnă informațiile care afectează deciziile pe termen mediu și lung ale utilizatorilor RÎS; (e) "aplicație RÎS" înseamnă furnizarea de servicii de informații fluviale prin sisteme special destinate acestui scop; (f) "centru RÎS" înseamnă locul în
32005L0044-ro () [Corola-website/Law/293970_a_295299]
-
CEE pentru propizamid (Directivele 96/32/CE9 și 96/33/CE10). Acestea au fost luate în considerare în momentul stabilirii CMR în cauză prin ajustările aduse prin prezenta directivă. CMR din Codex care vor fi recomandate pentru retragere în viitorul apropiat nu au fost luate în considerare. CMR bazate pe CMR din Codex au fost evaluate având în vedere riscurile pentru consumatori. Nu s-a stabilit nici un risc în cadrul parametrilor toxicologici bazați pe studiile de care dispune Comisia. (6) În scopul
32005L0037-ro () [Corola-website/Law/293963_a_295292]
-
probei globale x Greutatea ambalajului individual - greutatea: în kg - frecvența de prelevare a probelor (FN): fiecare al n-lea sac sau pungă din care trebuie să se preleveze o probă elementară (numerele zecimale trebuie să se rotunjească la cel mai apropiat număr întreg). 4.2. Greutatea probei elementare Greutatea probei elementare trebuie să fie de aproximativ 100 grame, în afara cazului în care se definește altfel în prezenta anexă. În cazul loturilor în ambalaje pentru comerțul cu amănuntul, greutatea probei elementare depinde
32005L0038-ro () [Corola-website/Law/293964_a_295293]
-
asemenea să existe o corelație între aceste valori măsurate și extractul de aromatice policicilice (PCA) și să fie controlate de către producător sau importator la fiecare șase luni sau după fiecare schimbare importantă de exploatare, optându-se pentru data cea mai apropiată. 2. De asemenea, anvelopele pneumatice și benzile de rulare pentru reșapare fabricate după 1 ianuarie 2010 nu pot fi introduse pe piață în cazul în care conțin uleiuri de diluare peste limitele indicate la alineatul (1). Aceste limite se consideră
32005L0069-ro () [Corola-website/Law/293995_a_295324]
-
642/CEE pentru iprodion (Directiva 93/58/CEE a Consiliului)10 și propiconazol (Directiva 94/30/CE a Consiliului)11. Acestea au fost luate în considerare în prezenta directivă. CMR din Codex, a căror retragere va fi recomandată în viitorul apropiat, nu au fost luate în considerare. CMR bazate pe CMR din Codex au fost evaluate în ceea ce privește riscurile pentru consumatori. Nu s-a stabilit nici un risc în cadrul parametrilor toxicologici bazați pe studiile de care dispune Comisia. (6) În scopul includerii substanțelor
32005L0048-ro () [Corola-website/Law/293974_a_295303]
-
continua să se aplice și în etapa II. 3 Pentru macaralele mobile monomotor, valorile din etapa I rămân aplicabile până la 3 ianuarie 2008. După această dată, se aplică valorile din etapa I. Nivelul acustic admis se rotunjește la cel mai apropiat număr întreg (dacă partea zecimală este mai mică de 0,5 se folosește întregul mai mic, dacă este mai mare sau egală, se folosește întregul mai mare)." 2. articolul 20 se modifică după cum urmează: (a) în prima teză de la alineatul
32005L0088-ro () [Corola-website/Law/294012_a_295341]
-
care sunt îndeplinite următoarele condiții: (a) în ceea ce privește petrolierele, cu excepția cazurilor prevăzute la litera (b) din prezentul alineat: (i) petrolierul nu este într-o zonă specială; (ii) petrolierul este la o distanță peste 50 de mile marine de uscatul cel mai apropiat; (iii) petrolierul este în deplasare pe rută; (iv) rata instantanee de deversare a hidrocarburilor nu depășește 30 de litri pe milă marină; (v) cantitatea totală de hidrocarburi deversată în mare nu depășește, pentru petrolierele existente, 1/15 000 din cantitatea
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
cazul celorlalte nave; (b) deversarea se face sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (c) deversarea se face la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 2. Se interzice deversarea în mare a substanțelor din categoria B, definite la norma 3 alineatul (1) litera (b) din prezenta anexă, a substanțelor clasificate provizoriu în această categorie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
m3 a cisternei; (d) deversarea se efectuează sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (e) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 3. Se interzice deversarea în mare a substanțelor din categoria C, definite la norma 3 alineatul (1) litera (c) din prezenta anexă, a substanțelor clasificate provizoriu în această categorie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
m3 a cisternei; (d) deversarea se efectuează sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (e) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 4. Se interzice deversarea în mare a substanțelor din categoria D, definite la norma 3 alineatul (1) litera (d) din prezenta anexă, a substanțelor clasificate provizoriu în această categorie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
cel puțin 4 noduri în cazul celorlalte nave; (b) concentrația amestecului nu depășește o parte de substanță la 10 părți de apă și (c) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat. 5. Poate fi utilizată o metodă de ventilare aprobată de autoritatea (din statul de pavilion) pentru a elimina reziduurile de încărcătură dintr-o cisternă. Această metodă trebuie bazată pe standarde elaborate de (OMI). Apa care a fost introdusă ulterior în
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
cazul celorlalte nave; (b) deversarea se efectuează sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (c) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 8. Se interzice deversarea în mare a substanțelor din categoria B, definite la norma 3 alineatul (1) litera (b) din prezenta anexă, a substanțelor clasificate provizoriu în această categorie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
la pupa acesteia; (d) deversarea se efectuează sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (e) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 9. Se interzice deversarea în mare a substanțelor din categoria C, definite la norma 3 alineatul (1) litera (c) din prezenta anexă, a substanțelor clasificate provizoriu în această categorie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
m3 a cisternei; (d) deversarea se efectuează sub linia de plutire, luând în considerare localizarea punctelor de aspirație a apei de mare și (e) deversarea se efectuează la o distanță de cel puțin 12 mile marine de la uscatul cel mai apropiat și la o adâncime a apei de cel puțin 25 metri. 10. Poate fi utilizată o metodă de ventilare aprobată de autoritatea (din statul de pavilion) pentru a elimina reziduurile de încărcătură dintr-o cisternă. Această metodă trebuie să fie
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
642/CEE pentru glifosat [Directiva 1998/82/CE a Consiliului 15]. Acestea au fost luate în considerare la stabilirea CMR în cauză prin modificările aduse prin prezenta directivă. CMR din Codex a căror retragere va fi recomandată într-un viitor apropiat nu au fost luate în considerare. CMR care au la bază CMR din Codex au fost evaluate cu privire la riscurile pentru consumatori. Nu s-a constatat nici un risc în cadrul parametrilor toxicologici bazați pe studiile de care dispune Comisia. (5) Rapoartele de
32005L0070-ro () [Corola-website/Law/293996_a_295325]
-
reciproc, că modificările aduse concesiilor tarifare bilaterale se aplică cu efect retroactiv începând cu 1 mai 2004. În măsura în care procedura de adoptare bilaterală a unei decizii de modificare a anexelor 1 și 2 la acord nu se poate încheia în viitorul apropiat, părțile au convenit să permită aplicarea acestor concesii cu titlu autonom și tranzitoriu începând cu 1 mai 2004. (3) Pentru ca beneficiul contingentului care se aplică produselor clasificate la codul NC 0705 21 00 să fie disponibil începând cu 1 mai
32005R0007-ro () [Corola-website/Law/294035_a_295364]
-
o entitate ar trebui să testeze activele de explorare și evaluare pentru depreciere (lista nu este exhaustivă): (a) durata pentru care entitatea are dreptul de a explora o anumită zonă a expirat în decursul perioadei sau va expira în viitorul apropiat și nu se preconizează reînnoirea ei; (b) nu sunt prevăzute în buget și nu sunt planificate cheltuieli substanțiale pentru explorarea în continuare și pentru evaluarea resurselor minerale în acea zonă; (c) explorarea și evaluarea resurselor minerale dintr-o anumită zonă
32005R1910-ro () [Corola-website/Law/294419_a_295748]
-
de produs în momentul livrării produsului. Evaluarea sau reevaluarea dacă un acord constituie sau conține un contract de leasing 10. Evaluarea dacă un acord conține un contract de leasing se va face la inițierea acordului, care este data cea mai apropiată dintre următoarele două date, data acordului sau data asumării obligațiilor prin acord de către fiecare parte, pe baza tuturor faptelor și circumstanțelor. Reevaluarea faptului că un acord conține sau nu un contract de leasing după inițierea acordului are loc numai dacă
32005R1910-ro () [Corola-website/Law/294419_a_295748]
-
produsul în cauză, ajustarea efectuată în cadrul analizei prejudiciului ține seama de diferențele dintre produsul în cauză și produsul similar vândut în Comunitate. Chiar dacă produsele similare vândute în țara analoagă și pe piața comunitară pot avea o calitate comparabilă și caracteristici apropiate, diferențele pe care le prezintă față de produsul în cauză nu sunt neapărat identice. Prin urmare, ajustările au fost efectuate independent una de cealaltă, pe baza informațiilor și elementelor de probă colectate pe durata anchetei. Producătorul-exportator nu a furnizat nici un element
32005R1987-ro () [Corola-website/Law/294438_a_295767]
-
desfășoară în noiembrie 2006. În această privință, am onoarea să vă transmit decizia Guvernului Republicii Indonezia de a invita Uniunea Europeană să își prelungească pentru ultima dată prezența în provincia NAD pentru perioada 16 septembrie 2006-15 decembrie 2006 sau o dată mai apropiată, după alegerile locale care vor avea loc la 22 noiembrie 2006 în provincia NAD. Guvernul indonezian lasă alegerea între aceste date de final de prelungire la aprecierea Excelenței Voastre. În cursul acestei perioade, MSA se va achita de sarcinile care
22006A1004_01-ro () [Corola-website/Law/294557_a_295886]
-
vedea punctul 5.3; 6.2.4.2. defecte nereparabile, în cazul în care se situează în afara limitelor stabilite - a se vedea punctul 5.3; (a) rupturi ale carcasei sau daune cauzate de pregătirile de reparare; (b) deteriorări multiple, prea apropiate unele de altele; (c) deteriorare substanțială a învelișului interior; (d) deteriorarea talonului; (e) expunerea cablurilor carcasei; (f) desprinderea cablurilor; (g) desprinderea pliurilor centurii; (h) deformarea sau răsucirea permanentă a cablurilor de oțel ale carcasei; (i) fante periferice deasupra talonului; (j
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]