25,309 matches
-
acordată omologarea CE de tip pentru componente. În prezenta directivă numărul secvențial este 04 pentru centurile de siguranță și sistemele de reținere pentru adulți și 03 pentru sistemele de reținere pentru copii. 1.1.3. Următorul simbol sau simboluri suplimentare amplasate deasupra dreptunghiului. 1.1.3.1. Litera "A" în cazul unei centuri în trei puncte, litera "B" în cazul unei centuri subabdominale și litera "S" în cazul unei centuri de tip special. 1.1.3.2. Simbolurile descrise la pct.
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de siguranță este omologată conform prevederilor pct. 2.6.1.3.3 din anexa I la prezenta directivă, aceasta este marcată prin cuvântul " AIRBAG" într-un dreptunghi. 1.1.6. În cazul sistemelor de reținere pentru copii, următorul text suplimentar amplasat deasupra dreptunghiului: 1.1.6.1. cuvântul (cuvintele) "universal", "restricționat", "semi-universal" sau "specific vehiculului", în funcție de categoria sistemului de reținere, 1.1.6.2. intervalul masei pentru care sistemul de reținere pentru copii a fost proiectat, adică: mai puțin de 10
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
componente a fost acordată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. Această centură nu trebuie montată la vehiculele din categoria M1. Notă: Numărul omologării de bază și simbolul (simbolurile) se amplasează lângă dreptunghi. 2.5. Centura purtând această marcă de omologare este o centură în trei puncte "A", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e), omologată întrucât îndeplinește cerințele specifice de la pct. 2.6.1.3.3 din anexa
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
K, după caz. Dacă este necesară o a patra ancorare pentru a atașa retractorul, această ancorare: - va fi situată în planul longitudinal vertical ce trece prin K, - va permite retractorului să fie înclinat la unghiul prevăzut de producător, - va fi amplasată pe arcul unui cerc cu centrul K și cu raza KB1 = 790 mm, dacă lungimea dintre ghidajul curelei superioare și capătul curelei dinspre retractor nu este mai mică de 540 mm sau, în toate celelalte cazuri, pe arcul unui cerc
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pentru realizarea instrumentelor de informare și publicitate Pentru a asigura transparența măsurilor cofinanțate prin unul dintre Fondurile Structurale, autoritatea de gestionare competentă răspunde de respectarea măsurilor de informare și publicitate enumerate în continuare. 6.1. Panouri Panouri de afișaj sunt amplasate pe locațiile proiectelor pentru investițiile în infrastructură cofinanțate, ale căror costuri depășesc sumele prevăzute la pct. 3.2.2.2. Panourile conțin un spațiu rezervat pentru a sublinia participarea Uniunii Europene. Panourile trebuie să aibă o dimensiune adecvată în raport cu importanța
jrc4701as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89867_a_90654]
-
adecvată în raport cu importanța realizării. Partea panoului destinată participării comunitare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să ocupe cel puțin 25% din suprafața totală a panoului, - să fie compusă din emblema europeană normalizată și din textul prezentat în continuare, care vor fi amplasate astfel: PROIECT COFINANȚAT DE UNIUNEA EUROPEANĂ - emblema trebuie să fie reprezentată conform normelor în vigoare, - literele folosite la menționarea participării financiare a Uniunii Europene trebuie să aibă aceleași dimensiuni ca și literele folosite pentru anunțul național, însă pot avea o
jrc4701as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89867_a_90654]
-
ale etichetelor menționate la pct. (6) trebuie înregistrate pentru fiecare contract, iar numărul de cutii din carton trebuie să corespundă numărului de etichete emise. 9. Cutiile din carton trebuie să fie legate cu patru legături, două longitudinale și două transversale, amplasate la aproximativ 10 cm de fiecare colț. 10. Etichetele rupte în timpul inspecției trebuie înlocuite cu etichete cu numărul de serie, câte două pentru fiecare cutie, puse la dispoziția autorităților competente de către agenția de intervenție. II. Paleți și convertizoare 1. Cutiile
jrc4663as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89829_a_90616]
-
Se folosește un container (pct. 3.2) care să cântărească cu capacul său în jur de 0,5 mg. Se cântăresc în containerul cântărit, până aproape de 1 mg, aproximativ 5 g din eșantion și se împrăștie în mod egal. Se amplasează containerul fără capac, în cuptorul cu vid (pct. 3.3) preîncălzit la 83°C. Pentru a împiedica scăderea excesivă a temperaturii în cuptor, se introduce containerul cât mai repede posibil Presiunea se ridică până la 100 Tori (13,3 kPa) și
jrc4399as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89564_a_90351]
-
trebuie luate măsuri speciale, legate inclusiv de accesul și ieșirea persoanelor și a bunurilor; (b) ținând seama de natura și amploarea riscurilor radiologice din zona controlată, supravegherea radiologică a mediului de lucru se organizează în conformitate cu dispozițiile art. 24; (c) se amplasează panouri care să indice tipul zonei, natura surselor și riscurile prezentate de acestea; (d) se stabilesc instrucțiuni de lucru corespunzătoare riscului radioactiv asociat surselor și operațiunilor implicate. 2. Întreprinderea răspunde de punerea în aplicare a acestor sarcini, după ce a consultat
jrc3000as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88155_a_88942]
-
îndeplinite într-o zonă supravegheată sunt următoarele: (a) ca o cerință minimă, ținând seama de natura și amploarea riscurilor radiologice din zona supravegheată, supravegherea radiologică a mediului de lucru se organizează în conformitate cu dispozițiile art. 24; (b) dacă este cazul, se amplasează panouri care să indice tipul zonei, natura surselor și riscurile inerente acestora; (c) dacă este cazul, se stabilesc norme de lucru corespunzătoare riscului radioactiv asociat surselor și operațiunilor implicate. 2. Întreprinderea răspunde de punerea în aplicare a acestor sarcini, după ce
jrc3000as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88155_a_88942]
-
stabilită în art. 18. (4) Instituții științifice Documentele prevăzute în art. 4, 5, 8 și 9 nu se cer în cazul împrumuturilor necomerciale, donațiilor și schimburilor intervenite între cercetători și instituțiile științifice, înregistrate de autoritățile administrative ale statelor unde sunt amplasate, de exemplare de ierbar și alte exemplare de muzeu conservate, uscate sau expuse și a materialului vegetal viu, purtând o etichetă al cărei model este stabilit conform procedurii instituite de art. 18 sau o etichetă similară eliberată sau aprobată de
jrc3394as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88553_a_89340]
-
de guvernare, conductele și fittingurile și servomotorul de acționare a cârmei. Servomotoarele pot utiliza în comun componente mecanice, de exemplu echea, cvadrantul și axul cârmei sau componentele cu aceeași destinație. .16 Posturile de control sunt acele spații în care este amplasat echipamentul radio sau echipamentul principal de navigație al navei sau sursa de alimentare cu energie în caz de urgență sau locul unde se centralizează echipamentul de înregistrare a incendiilor sau de control al incendiilor. PARTEA B STABILITATEA NAVEI INTACTE; COMPARTIMENTARE
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pct. .1 și .2. .2 dacă rampa existentă nu respectă cerințele de acceptare ca prelungire la peretele etanș de coliziune și poziția rampei nu permite amplasarea unei asemenea prelungiri în limitele specificate la pct. .1 sau .2, prelungirea poate fi amplasată la o distanță limitată în spatele limitei spate specificată la pct. .1 sau .2. Distanța limitată spate ar trebui să nu fie mai mare decât este nevoie ca să nu interfereze cu rampa. Prelungirea la peretele etanș trebuie să fie deschisă înainte
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
poate fi, totuși, dispus în trepte sub puntea pereților etanși, cu condiția ca gradul de siguranță a navei în ceea ce privește compartimentarea să nu fie diminuat din această cauză. .8 În toate situațiile, tuburile etambou se închid în spații etanșe. Presetupa se amplasează într-un tunel de linie de arbori etanș sau într-un alt spațiu etanș separat de compartimentul tubului etambou și având un volum care să nu permită supraimersiunea liniei de supraimersiune în cazul inundării prin scurgere prin presetupă. 10 Funduri
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de compartimentare autorizată și condițiile de exploatare pentru care a fost autorizată trebuie indicat cu claritate în Certificatul de siguranță a navei de pasageri. .5 În nici o situație un marcaj al unei linii de încărcare maximă de compartimentare nu se amplasează deasupra celei mai adânci linii de încărcare în apă sărată corespunzătoare rezistenței navei sau Convenția internațională în vigoare privind liniile de încărcare. .6 Oricare ar fi poziția marcajelor de linie de încărcare maximă de compartimentare, o navă nu se încarcă
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
5.5 Toate ușile etanșe acționate manual sau printr-o sursă de energie se prevăd cu mijloace indicatoare care să arate, la toate posturile de manevrare la distanță, dacă ușile sunt deschise sau închise. Posturile de manevrare la distanță sunt amplasate numai pe puntea de navigație, conform cerințelor de la pct. 7.1.5 și numai în punctul în care se impune acționarea lor manuală de deasupra punții pereților etanși, conform pct. 7.1.4. NAVE EXISTENTE DIN CLASA B ȘI NAVE
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
fie ușor accesibile. Toate ventilele care se folosesc drept prize de apă de mare trebuie să se închidă prin mișcarea în sens orar a timonelor. .2 Robinetele sau ventilele de deversare de pe latura navei pentru eliminarea apei din cazane se amplasează în locuri ușor accesibile și nu sub puntea metalică. Robinetele sau ventilele se proiectează astfel încât să să se poată vedea cu ușurință dacă sunt deschise sau închise. Robinetele se prevăd cu ecrane de protecție, astfel proiectate încât cuiul de siguranță
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un mecanism de închidere directă, locul de unde este acționat trebuie să fie întotdeauna ușor accesibil și trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta regulă sunt fabricate din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta regulă sunt fabricate din oțel, bronz sau alt material ductil omologat. Ventilele din fontă obișnuită sau material similar nu sunt
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
furtună, balustrade și orificii de scurgere a apei pentru eliberarea punții, în orice condiții meteorologice, de apa adusă de intemperii. .3 La navele existente din clasa B, capătul deschis al țevilor de aer care se termină într-o suprastructură se amplasează la cel puțin 1 metru deasupra liniei de plutire la un unghi de bandă a navei de 15° sau la unghiul maxim de bandă în timpul etapelor intermediare de inundare, determinat prin calcul direct (se reține valoarea cea mai mare). Conductele
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
astfel încât să poată fi închise și asigurate etanș cu ușurință și în mod eficient. 17 Închiderea ușilor de încărcare a mărfii (R 20-1) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Ușile următoare, amplasate deasupra liniei de supraimersiune, se închid și se blochează înainte ca nava să pornească în cursă și rămân închise până când nava ajunge în dana următoare: .1 vizoarele de la prova montate în pozițiile indicate la pct. .1.1; .2 ușile de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Se amenajează sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre conductele de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie se amplasează în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât aceste compartimente să nu fie inundate în urma aceleiași avarii. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru funcționarea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru funcționarea santinei se distribuie pe cât posibil în aceste compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot fi prevăzute numai pentru compartimentele de pic, fiecare pompă de santină necesară se amplasează astfel încât să tragă apa din orice spațiu care trebuie drenat conform pct. .1.1. .2.4 Fiecare pompă de santină acționată de la o sursă de energie trebuie să poată pompa apă prin țeava principală a santinei cu o viteză de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
a motorului sau circuitului astfel protejat și se dispune astfel încât să permită trecerea curenților de pornire corespunzători. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: Alarmele prevăzute la acest punct trebuie să fie atât auditive, cât și vizuale și se amplasează într-o poziție vizibilă în spațiul principal pentru mașini sau în camera de control de unde se controlează în mod obișnuit mașinile principale și în conformitate cu regula 6 partea E din prezentul capitol. .4 Dacă o instalație de guvernare auxiliară care trebuie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
este la 10° față de nivelul chilei drepte. Grupurile (electrogene) de urgență trebuie să poată fi pornite imediat oricât de scăzută ar fi temperatura și, în cazul navelor noi, să poată fi pornite automat. .4 Tabloul de distribuție de urgență se amplasează cât mai aproape de sursa de energie electrică pentru situații de urgență. .5 Sursa de energie electrică pentru situații de urgență prevăzută la pct. .1 trebuie: .1 să poată funcționa, în general, pe o perioadă de: 12 ore pentru navele din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]