25,309 matches
-
care conțin materiale combustibile, conductele de ventilație din zonele bucătăriilor trebuie construite cu compartimentări clasa "A". Fiecare conductă de evacuare se prevede cu: .1 un colector de grăsimi ușor de îndepărtat pentru a fi curățat; .2 un registru de tiraj amplasat la capătul inferior al conductei; .3 sisteme comandate din bucătărie pentru închiderea ventilatoarelor de evacuare; și .4 un mijloc fix de stingere a incendiului în cadrul conductei; .8 Dacă este necesar ca o conductă de ventilație să treacă printr-un perete
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cerințelor specificate în tabelele din regula II-2/B/5, o atenție specială trebuie acordată integrității la incendiu a ferestrelor care dau spre zonele deschise și închise de îmbarcare pe bărcile și plutele de salvare și integrității la incendiu a ferestrelor amplasate sub astfel de zone într-o poziție care, în caz de defectare în situație de incendiu, ar împiedica operațiunile de lăsare la apă sau de îmbarcare. 11 Folosirea limitată a materialului combustibil (R 34) NAVE NOI DIN CLASELE B, C
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cum ar fi spațiile goale, spațiile sanitare etc. fie: .1 un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat și care să respecte cerințele din regula II-2/A/9 și să fie instalat și amplasat astfel încât să detecteze prezența incendiului în spațiile menționate; fie .2 un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu automat, de tip omologat și care să respecte cerințele din regula II-2/A/8 sau liniile directoare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
să protejeze respectivele spații și, în plus, mai este necesar un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat care să respecte cerințele din regula II-2/A/9 și care să fie instalat și amplasat astfel încât să asigure detectarea fumului în coridoare, scări și rute de evacuare din spațiile de locuit. .2 Navele care transportă peste 36 de pasageri trebuie să fie echipate cu un sistem de aspersoare, de detectare a incendiului și de alarmă
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și distanța între detectoare se stabilesc ținându-se cont de efectele ventilației și de alți factori în materie. .2 În toate spațiile de categorie specială se prevede un număr de puncte de apel cu acționare manuală conform necesarului, unul fiind amplasat în apropiere de fiecare ieșire din aceste spații. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .5 Echipament de stingere a incendiului Se prevăd în fiecare spațiu de categorie specială: .1 cel puțin trei
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un aparat portabil cu spumă care respectă dispozițiile regulaui II-2/A/6.2, cu condiția ca cel puțin două asemenea subansambluri să fie disponibile pe navă pentru a fi utilizate în aceste spații; și .3 cel puțin un extinctor mobil, amplasat în fiecare din spațiile respective. .6 Sistemul de ventilație .1 Se prevede un sistem de ventilație eficient pentru spațiile de categorie specială, suficient pentru a asigura cel puțin 10 schimburi de aer pe oră. Sistemul pentru asemenea spații trebuie să
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
fixe de stingere a unui incendiu dintr-o conductă; și .5 bocaporturi localizate corespunzător pentru inspecție și curățare. .3.4 Numai toaletele publice, lifturile, dulapurile din materiale incombustibile pentru depozitarea echipamentului de siguranță și birourile deschise de informații pot fi amplasate în limitele scărilor închise. Alte spații existente în scările închise: .1 se golesc, se închid permanent și se deconectează de la sistemul electric; sau .2 se separă de scările închise prin instalarea de compartimentări clasa "A" în conformitate cu regula 5. Spațiile pot
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
în siguranță, acordând o atenție specială distanței de siguranță față de elice și porțiunile foarte abrupte și excentrice din corpul navei și astfel încât ambarcațiunile de salvare să poată fi lansate de pe partea dreaptă a navei. Dacă sunt așezate înainte, atunci se amplasează pe peretele etanș de coliziune aproape de pupa, în poziție adăpostită. 7 Arimajul ambarcațiunilor de salvare (R 13 + 23) NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Fiecare ambarcațiune de salvare se arimează: (a) astfel încât nici ambarcațiunile de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și să definească procedurile de decontaminare și transport. 4. Aparate, materiale și reactivi 1. Aparatele, în special sistemele informatice validate, utilizate pentru obținerea, stocarea și consultarea datelor și pentru reglarea factorilor de mediu care intervin în studiu trebuie să fie amplasate corect, în mod corespunzător și să aibă o capacitate corespunzătoare. 2. Aparatele utilizate într-un studiu trebuie să fie periodic verificate, curățate, întreținute și etalonate conform metodelor de lucru standardizate. Se vor păstra listele cu aceste activități. Etalonarea trebuie să
jrc4072as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89235_a_90022]
-
nici un circuit electric care alimentează luminile exterioare obligatorii ale vehiculului. Prezentul punct nu se aplică circuitelor de aprindere la tensiune înaltă și nici circuitelor închise într-o unitate de echipament de pe vehicul. 7.5.2.6. Toate cablurile electrice se amplasează astfel încât nici o piesă să nu intre în contact cu nici o linie de carburant și cu nici o parte a sistemului de evacuare și să nu fie supuse unei călduri excesive, cu excepția situației în care se poate monta o izolație sau protecție
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în continuare. Vehiculele cu o capacitate mai mică sau egală cu 22 de pasageri pot îndeplini fie cerințele prezentate în continuare, fie pe cele conținute în anexa VI punctul 1.2. 7.6.2.1. Ușa (ușile) de serviciu se amplasează pe latura vehiculului care este cea mai apropiată de latura drumului care corespunde direcției de mers în țara în care vehiculul urmează să primească licență de funcționare și cel puțin una dintre uși este situată în jumătatea anterioară a vehiculului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
din lungimea totală a compartimentului pentru pasageri. Dacă una dintre ușile respective face parte dintr-o ușă dublă, distanța respectivă se măsoară între cele două uși care sunt cel mai depărtate una de cealaltă. 7.6.2.3. Ieșirile se amplasează astfel încât numărul lor pe fiecare dintre cele două laturi ale vehiculului să fie aproximativ același. 7.6.2.4. Fie pe fața din spate fie pe fața frontală a vehiculului se amplasează cel puțin o ieșire de urgență. Pentru vehiculele
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de cealaltă. 7.6.2.3. Ieșirile se amplasează astfel încât numărul lor pe fiecare dintre cele două laturi ale vehiculului să fie aproximativ același. 7.6.2.4. Fie pe fața din spate fie pe fața frontală a vehiculului se amplasează cel puțin o ieșire de urgență. Pentru vehiculele din clasa I și pentru vehiculele cu partea din spate permanent închisă față de compartimentul pentru pasageri, prezenta cerință trebuie îndeplinită dacă se montează o trapă de siguranță. 7.6.2.5. Ieșirile
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
Pentru vehiculele din clasa I și pentru vehiculele cu partea din spate permanent închisă față de compartimentul pentru pasageri, prezenta cerință trebuie îndeplinită dacă se montează o trapă de siguranță. 7.6.2.5. Ieșirile de pe aceeași latură a vehiculului se amplasează la distanțe corespunzătoare pe toată lungimea vehiculului. 7.6.2.6. Se autorizează amplasarea unei uși pe fața din spate a vehiculului, cu condiția să nu fie ușă de serviciu. 7.6.2.7. Dacă se montează trape de siguranță
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
unei uși pe fața din spate a vehiculului, cu condiția să nu fie ușă de serviciu. 7.6.2.7. Dacă se montează trape de siguranță, acestea trebuie poziționate după cum urmează: dacă există o singură trapă de siguranță, aceasta se amplasează în treimea de mijloc a vehiculului; dacă există două trape de siguranță, acestea se separă printr-o distanță de cel puțin doi metri măsurată între cele mai apropiate muchii ale deschiderilor pe o linie paralelă cu axa longitudinală a vehiculului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
Ușă dublă 1 200 Ușă de urgență Înălțimea (mm) 1 250 - Lățimea (mm) 550 Fereastră de urgență Aria (mm2) 400 000 Este posibil să se înscrie în această arie un dreptunghi care măsoară 500 mm × 700 mm Fereastră de urgență amplasată pe fața din spate a vehiculului. Dacă producătorul nu prevede o fereastră de urgență de dimensiunile minime prescrise anterior Este posibil să se înscrie în deschiderea ferestrei de urgență un dreptunghi care măsoară 350 mm înălțime și 1 550 mm
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
mecanismul unei astfel de uși trebuie astfel concepute încât mișcarea lor să nu determine rănirea pasagerilor în condiții normale de exploatare. Dacă este necesar, se montează dispozitive adecvate de protecție. 7.6.4.8. Dacă o ușă de serviciu este amplasată lângă ușa unei toalete sau a altui compartiment intern, ușa de serviciu trebuie asigurată împotriva funcționării involuntare. Cu toate acestea, prezenta cerință nu se aplică dacă ușa se închide automat când vehiculul se află în mișcare la o viteză de peste
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
se aplică dacă ușa se închide automat când vehiculul se află în mișcare la o viteză de peste 5 km/h. 7.6.4.9. În cazul vehiculelor cu o capacitate de maximum 22 de pasageri și cu uși de serviciu amplasate pe fața din spate a vehiculului, laturile ușii nu trebuie să se deschidă la mai mult de 115° sau la mai puțin de 85°, iar după sunt deschise trebuie să poată fi menținute în mod automat în poziție. Aceasta nu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
din față. 7.6.6.1.3. Activarea comenzilor de deschidere de către conducătorul auto se indică în interiorul vehiculului și de asemenea în exterior, dacă ușa se deschide din afară; indicatorul (de exemplu, un buton luminos sau un martor luminos) trebuie amplasat pe ușa pe care o acționează sau în imediata apropiere a acesteia. 7.6.6.1.4. În cazul acționării directe prin comutator, starea funcțională a sistemului trebuie indicată în mod clar conducătorului auto, de exemplu prin poziția comutatorului, printr-
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
colțuri rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 175 mm. 7.7.4. Accesul la trapele de siguranță 7.7.4.1. Trape de siguranță în acoperiș 7.7.4.1.1. Cu excepția vehiculelor din clasa I, se amplasează cel puțin o trapă de siguranță astfel încât un trunchi de piramidă cu patru laturi cu un unghi lateral de 20° și o înălțime de 1 600 mm să atingă o parte din scaun sau dintr-un suport echivalent. Axa piramidei
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
utilizatorii de scaune cu rotile, în acea parte a autobuzului care este cea mai potrivită pentru îmbarcarea acestor pasageri. Respectivele scaune sunt proiectate special pentru pasagerii cu mobilitate redusă, astfel încât aceștia să dispună de spațiu suficient, de mânere proiectate și amplasate în așa fel încât să le faciliteze la maximum așezarea și ridicarea de pe scaun, precum și mijloace de comunicare din poziția șezând, conform punctului 7.7.10. 7.7.8.5.2.1. Aceste scaune trebuie să asigure cel puțin 110
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
bară de mână la o înălțime între 800 mm și 900 mm deasupra nivelului planșeului. Se permite o întrerupere a barei în locurile unde este necesar să se asigure accesul la spațiul rezervat pentru un scaun cu rotile, un scaun amplasat pe un arc de roată, o scară, un punct de acces sau un culoar central. Orice întrerupere a barei de mână nu trebuie să depășească 1 050 mm și se prevede o bară de mână verticală pe cel puțin o
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
sau de asigurare care să se proiecteze la o înălțime mai mare de 8 mm deasupra planșeului. Muchiile proiecțiilor trebuie să fie rotunjite. 7.15. Aparatură vizuală Echipamentele audiovizuale pentru agrementul pasagerilor, de exemplu monitoare de televiziune sau video, trebuie amplasate în afara câmpului vizual al conducătorului auto așezat în poziția normală de conducere. Prezenta cerință nu exclude utilizarea unui monitor de televiziune sau a unui dispozitiv similar folosit de conducătorul auto ca parte a sistemelor de control și de conducere a
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
fie în stare complet finisată, el trebuie să fie reprezentativ pentru vehiculele din producție în ceea ce privește masa vehiculului în stare de funcționare, centrul de greutate și distribuția masei declarată de producător. 1.2. Scaunele pentru conducătorul auto și pentru pasageri se amplasează cu spătarele, dacă acestea sunt reglabile, în cea mai dreaptă poziție. Înălțimea scaunelor, dacă este reglabilă, se menține în cea mai înaltă poziție. 1.3. Fiecare ușă și fereastră care se poate deschide trebuie să fie închisă și zăvorâtă, dar
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
deasupra celei mai de jos părți a deschiderii ușii. Colțurile superioare pot fi rotunjite cu un arc de cerc cu raza de maximum 150 mm. Lățime: 550 mm 1.2. Amplasarea ieșirilor 1.2.1. Ușa (ușile) de serviciu sunt amplasate pe latura vehiculului care este cea mai apropiată de latura drumului care corespunde direcției de drum în țara unde urmează să fie înmatriculat vehiculul sau pe fața din spate a vehiculului. 1.2.2. Ieșirile se amplasează astfel încât să existe
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]