24,196 matches
-
că unitatea AE-35 se va defecta survine în film după o conversație prelungită cu David Bowman despre „mistere” și „secretomania” ciudate și „misterioase” care însoțesc misiunea, motivate de programarea lui HAL de a trimite pe Pământ un raport psihologic al echipajului. În roman, evenimentul se petrece în timp ce Frank Poole primește un mesaj cu ocazia zilei lui de naștere. În film, Bowman și Poole decid "de capul lor" să-l deconecteze pe HAL în timpul operațiunilor de reparare a antenei presupus defecte; dacă
2001: O odisee spațială (roman) () [Corola-website/Science/314448_a_315777]
-
să-l deconecteze pe HAL dacă va dovedi o nouă eroare de funcționare prin pronosticarea eronată a defectării și celei de-a doua antene. Tot în roman, după moartea lui Poole, Bowman încearcă să-i trezească pe ceilalți membri ai echipajului, dar HAL deschide toate ecluzele și provoacă moartea acestora prin sufocare, Bowman reușind să se salveze în ultimul moment. În film, Bowman încearcă să recupereze cadavrul lui Poole, iar la întoarcerea pe navă descoperă că HAL îi interzice accesul și
2001: O odisee spațială (roman) () [Corola-website/Science/314448_a_315777]
-
A plecat pentru o vreme în SUA, unde și-a tratat și rana la spitalul Mount Sinai din New York. A fost profund marcat de soarta semenilor săi în Holocaust, mai ales când, în 1948 - 1949 a participat ca membru al echipajului unui vapor, la organizarea emigrării în Palestina a supraviețuitorilor lagărelor de concentrare naziste. Mai apoi, Kaniuk a studiat pictura la Academia de arte Betzalel din Ierusalim și, cu încurajarea lui Mordehai Ardon, a plecat la Paris pentru a se perfecționa
Yoram Kaniuk () [Corola-website/Science/313289_a_314618]
-
Old Snake este asistat de Roy Campbell, fostul său comandant; Otacon, coechipierul sau încă de pe vremea primului Metal Gear Solid; Naomi Hunter, femeia de stiință ce i-a injectat virusul FOXDIE; Meryl Silverburgh, eroina jocului Metal Gear Solid, acum lideră echipajului Rât Patrol 01, o unitate militară trimisă pentru a investiga activitățile PMC; Mei Ling, fostul analist a lui Snake, acum căpitanul USS Missouri (BB-63); Raiden, protagonistul Metal Gear Solid 2: Sons of Liberty, acum un ninja virtual; Rosemary, fostă prietena
Metal Gear Solid 4 () [Corola-website/Science/313312_a_314641]
-
o lideră a rezistenței, numită Big Mama. De asemenea, Snake este asistat de Drebin, un spălător de arme acompaniat de maimuță să, Little Gray (Micuța Gri); Sunny, fiica Olgăi Gurlukovich, care a fost salvată de Patrioți; și ceilalți membri ai echipajului Rât Patrol 01, alcătuit din Ed, al doilea comandant al echipei, omul telecomunicațiilor și lunetist; Jonathan, un soldat matahala; și Johnny, poreclit "Akiba", expertul echipei în tehnologie/electronice. Jonathan și Ed sunt numiți după personajele principale din jocul de aventură
Metal Gear Solid 4 () [Corola-website/Science/313312_a_314641]
-
colonelul Ioan Murgescu, apoi din 1889 până în 1898 căpitan a fost Vasile Urseanu. Călătoria spre România a crucișătorului Elisabeta a început pe 14/26 octombrie 1888, nava ancorând pe 5 noiembrie 1888 în Arsenalul Marinei din Galați. Nava, a cărui echipaj în epoaca respectivă era format din 14 ofițeri și 23 grade inferioare, a făcut parte din flotila internațională în Primul Război Balcanic și a asigurat protecția Consulatului și Legației României de la Istanbul. În Primul Război Mondial, crucișătorul Elisabeta a fost
Crucișătorul Elisabeta () [Corola-website/Science/313325_a_314654]
-
un punct de impact biologic aproape insurmontabil, deși nivelul tehnologic și moral al acestor ființe umanoide atinsese culmi foarte înalte. Astfel, în ciuda unei civilizații planetare lipsită de granițe, națiuni, bani, boli, sărăcie și nevoi, materiale și spirituale, explorarea Universului cu echipaje umane devenise imposibilă, pentru că navelor lor, care se deplasau cu viteze supraluminice, se întorceau invariant pe planeta mamă cu echipajele complet moarte. Moartea tuturor membrilor echipajelor acestor nave de explorare i-a dus pe acești umanoizi la concluzia că sfârșitul
Doando () [Corola-website/Science/313338_a_314667]
-
Astfel, în ciuda unei civilizații planetare lipsită de granițe, națiuni, bani, boli, sărăcie și nevoi, materiale și spirituale, explorarea Universului cu echipaje umane devenise imposibilă, pentru că navelor lor, care se deplasau cu viteze supraluminice, se întorceau invariant pe planeta mamă cu echipajele complet moarte. Moartea tuturor membrilor echipajelor acestor nave de explorare i-a dus pe acești umanoizi la concluzia că sfârșitul lor fizic ca civilizație era aproape inexorabil, datorându-se unei expunerii îndelungate a întregii lor umanității la radiații complexe, emise
Doando () [Corola-website/Science/313338_a_314667]
-
de granițe, națiuni, bani, boli, sărăcie și nevoi, materiale și spirituale, explorarea Universului cu echipaje umane devenise imposibilă, pentru că navelor lor, care se deplasau cu viteze supraluminice, se întorceau invariant pe planeta mamă cu echipajele complet moarte. Moartea tuturor membrilor echipajelor acestor nave de explorare i-a dus pe acești umanoizi la concluzia că sfârșitul lor fizic ca civilizație era aproape inexorabil, datorându-se unei expunerii îndelungate a întregii lor umanității la radiații complexe, emise de propriul lor soare. Aceste repetate
Doando () [Corola-website/Science/313338_a_314667]
-
lucrat în perioada celui de-al doilea război mondial la obiective de apărare antiaeriană, aviație militară, construirea de dispozitive de apărare, ale bazelor maritime, aerodromurilor și altor ținte militare pe teriroriul frontului de luptă, pe drumuri și șosele; 3) membrii echipajelor navelor de transport, care s-au aflat în perioada celui de-al doilea război mondial în porturile altor state; 4) cei care au fost însărcinați de către organele autorității locale cu strângerea bombelor și a echipamentelor militare și cu deminarea teritoriilor
Medalia „60 ani de la victoria în cel de-al Doilea Război Mondial din 1941-1945” () [Corola-website/Science/313385_a_314714]
-
parte din aceeași serie de producție (britanică) ca și „Dakar” executa antrenamente în largul mării. Barkaí înțelese că a avut loc o nenorocire, inclusiv o tragedie personală, pentru că pe bordul submarinului dat dispărut se afla, alături de alți 68 membri ai echipajului, și unicul său frate Avraham Bumi Barkaí care îl seconda pe comandant. Și totuși, a fost de părere că submarinul său Livyatan trebuie să-și continue activitatea pentru ca echipajul să nu-și piardă încrederea în el. Contra-amiralul Shlomo Arel, care
Michael Barkai () [Corola-website/Science/313390_a_314719]
-
bordul submarinului dat dispărut se afla, alături de alți 68 membri ai echipajului, și unicul său frate Avraham Bumi Barkaí care îl seconda pe comandant. Și totuși, a fost de părere că submarinul său Livyatan trebuie să-și continue activitatea pentru ca echipajul să nu-și piardă încrederea în el. Contra-amiralul Shlomo Arel, care comanda atunci flota militară a Israelului, s-a aflat în fața unei grele dileme grele în legătură cu acest caz, dar, și-a însușit opinia lui Barkai, apreciindu-i profesionalismul, și a
Michael Barkai () [Corola-website/Science/313390_a_314719]
-
unor centre de sporturi nautice la București, Timișoara, Arad, Brăila, Galați și Constanța. Etapa începuturilor - destul de firave, cunoscând mari întreruperi și zone limitate de răspândire - este, în fine, marcată de organizarea primelor campionate naționale, în 1932, și de participarea unui echipaj românesc la "europenele" de la Budapesta. Istoria Caiacului românesc este și mai nouă, mărturii despre practicarea sa organizată, sub forma unor campionate - și acestea, însă, doar la câteva probe cu extrem de puțini participanți - datând din anii 1934 - 1935. În ceea ce privește canoea, această
Kaiac-Canoe () [Corola-website/Science/313395_a_314724]
-
învins atunci, Leon Rotman - campionul absolut al probei de simplu ( 1000 și 10.000 de metri ), stabilind - cu cele două titluri cucerite la o singura ediție a Jocurilor Olimpice - un record încă neegalat în sportul românesc. Tot atunci a învins și echipajul de dublu format din Simion Ismailciuc și Dumitru Alexe, câștigător al probei de viteză. Un alt moment remarcabil în foarte tânăra istorie a caiacului și canoei românești se produce la Campionatele Europene din 1957. Atunci la Gand, canoiștii Simion Ismailciuc
Kaiac-Canoe () [Corola-website/Science/313395_a_314724]
-
au înscris atunci numele Achim Sidorov, Lavrente Calinov și Nichifor Tarara. Olimpiada din Mexic este un alt moment însemnat pe care îl consemnăm cu satisfacție. Numele lui Serghei Covaliov era atunci cunoscut pe plan internațional. Cel al partenerului sau de echipaj - Ivan Patzaichin - nu spunea, însă, aproape nimic specialiștilor de peste hotare. Era firesc. Ivan Patzaichin, una din marile descoperiri ale antrenorilor români, practica sportul canoei de un an și ceva, fiind, la ora startului olimpic, înca junior. La Xochimilco, pe lângă titlul
Kaiac-Canoe () [Corola-website/Science/313395_a_314724]
-
Foucault. Aceste trei cărți i-au luat lui Bjørneboe 25 de ani să le termine. Ultimul său roman a fost "Haiene" (Rechinii) (1974), cu subtitlul „Istoria unui naufragiu”, în care descrie voiajul unui tânăr matelot pe o barcă cu pânze. Echipajul este un portret al omenirii, iar vasul (care va naufragia) poate fi comparat cu pământul. Cartea a fost bine primită atât de către publicul larg cât și de critici. După aceea a scris doar articole de ziar și piese de teatru
Jens Bjørneboe () [Corola-website/Science/313412_a_314741]
-
a descoperit și o altă insulă, numită de el insula Thompson, situată la cca. 70 km nord-nord-est de insula Bouvet, care însă nu a mai putut fi găsită în secolul al XX-lea. În 1927, sub conducerea lui Lars Christensen, echipajul navei norvegiene „Norvegia” a petrecut o lună pe insulă, și a folosit această ședere pentru a justifica revendicarea insulei, pe care a botezat-o insula Bouvet, pentru Norvegia. Insula Bouvet a devenit teritoriu norvegian prin decret regal din 23 ianuarie
Insula Bouvet () [Corola-website/Science/313422_a_314751]
-
au fost distruse și s-au împuținat după ce a patra cruciadă a cucerit Constantinopolul în 1206. Ulterior bizantinii au fost nevoiți să facă apel la flota genoveză pentru nevoile lor navale. Cuvântul "dromon" devine frecvent începând cu sec. VI, în timp ce echipajul era denumit "dromonarii", împărțiți în "elați" (marinari), "erați" (vâslași) și "epibați" (soldați). Cea mai veche apariție a cuvântului "dromon" este cea din documentele din Ravenna în sec. V, dar există un echivalent latinesc în scrierile lui Sidonius Apollinarius care în
Dromon () [Corola-website/Science/313489_a_314818]
-
blindaje de piele și zale: în acest caz este numit în limba greacă populară "helandion" sau "egihelys": « țipar-țestoasă » sau « țipar-blindat ». Dromoanele aveau diferite forme și dimensiuni. Aveau între 30 și 60 metri lungime, și între 5 și 9 metri lățime. Echipajul putea avea 300 de oameni. Existau trei clase de dromoane, cele mai mici fiind denumite "moneria" (în general navigau doar cu pânze), cele de circa 40 de metri "galeia" (aveau un rând de vâsle și două catarge) iar cele mai
Dromon () [Corola-website/Science/313489_a_314818]
-
stâncă submarină cu risc mare de scufundare a vaselor, aflată în False Bay. Pentru localizarea acestora, se folosește și linia ce unește alte două repere din Simonstown. Capul Bunei Speranțe este casa legendară a "olandezului zburător", o navă cu un echipaj format din fantome ale marinarilor, sortită să rătăcească la nesfârșit prin apele din apropiere, fără a ajunge vreodată la țărm. Adamastor este un personaj inspirat de mitologia greacă inventat de poetul portughez Luís de Camões în poemul său epic "Os
Capul Bunei Speranțe () [Corola-website/Science/313786_a_315115]
-
două nave de transport, 6 nave de acostare, tancuri (LSTS), 53 LCTs, 5 Nave de atac ale infanteriei, 81 LCVP-uri, 18 LCA-uri, 13 ambarcațiuni de aterizare, și cam 64 DUKW-uri. Ambarcațiunile de asalt au fost dotate cu echipaj de Marin SUA, Paza de Coasta SUA si Marina Regală Britanică. În ciuda pregătirilor, foarte puțin a mers conform planului. Zece ambarcațiuni ce trebuiau să aterizeze s-au pierdut înainte ca măcar să ajungă la plaja, fiind împotmolite de mările învolburate. Alte
Plaja Omaha () [Corola-website/Science/313753_a_315082]
-
cele două locuri doi din cinci raliuri disputate îl plasează pe locul 5 în Campionatul Național 2008 (campionat de 8 etape, în curs de desfășurare). Pe 1 August 2009, la prima participare într-o etapă de Campionat Național al Ungariei, echipajul român obține o răsunătoare victorie a grupei N în cea de-a 42a ediție a Allianz Rallye, la Pecs (asfalt). Participând cu Mitsubishi Lăncer Evo IX, preparată de echipă locală Topp Cars, Claudiu a dus o bătălie aprigă și până la
Claudiu David () [Corola-website/Science/313804_a_315133]
-
EELV) mari, Falcon 9, care vor fi lansate în 2009. Au existat planuri că un vehicul intermediar de lansare, Falcon 5, să fie realizat, dar dezvoltarea prototipul a fost oprită. SpaceX designează de asemenea, SpaceX Dragon, un vehicul orbital pentru echipaje umane. Elon Musk a afirmat în 22 aprilie, pe pagina web a companiei (vedeți www.spaceX.com), ca SpaceX vânduse deja, la acea dată, 14 contracte de zbor spațial pentru diverse vehicule din seria Falcon. On September 8, 2005, SpaceX
SpaceX () [Corola-website/Science/313847_a_315176]
-
mai mare libertate sexuală, înfrângerea militarismului german și existența Uniunii Europene), cât și a minusurilor (Wells nu prevedea succesul avioanelor înainte de 1950 și declara că „imaginația mea refuză să vadă orice fel de submarin făcând altceva decât să-și sufoce echipajul și să se scufunde”). Unele dintre primele sale romane de ficțiune au adus la lumină o serie de teme devenite acum clasice în SF, de exemplu "Mașina timpului", "Insula doctorului Moreau", "Omul invizibil", "Războiul lumilor", " Când se va trezi Cel-care-doarme
H. G. Wells () [Corola-website/Science/313844_a_315173]
-
autonom de respirat sub apă în circuit închis bazat pe aparatul lui Fleuss. Aparatul care-i poartă numele, a fost fabricat și de alte firme specializate ca Dräger în Germania și Pirelli în Italia și utilizat în special pentru salvarea echipajelor de pe submarine. 1912: Apare primul raport Westfalia Maschinenfabrik asupra utilizării amestecurilor azot-oxigen (NITROX) în aparatele autonome de scufundare. 1912: Siebe și Gorman pun la punct aparatul autonom de scufundare cu butelie și recirculator. 1913: Dräger concepe echipamentul greu de scufundare
Recirculator (scufundare) () [Corola-website/Science/313864_a_315193]