14,237 matches
-
încărcăturii se iau în considerare cerințele aplicabile pentru rezistența anumitor componente ale vehiculului, precum peretele frontal, peretele lateral, pereții din spate, stâlpii de susținere sau punctele de ancorare, atunci când aceste elemente se utilizează pentru arimarea încărcăturii. ... 4. Pentru arimarea încărcăturii se pot folosi una, mai multe sau o combinație între următoarele metode de arimare: – zăvorâre; ... – blocare (locală/generală); ... – ancorare directă; ... – frecare. ... ... 5. Standarde aplicabile: Standardul Obiect - EN 12195-1 Calculul forțelor de ancorare - EN 12640 Puncte de ancorare - EN 12642 Rezistența structurii
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
12195-3 Lanțuri de ancorare - EN 12195-4 Cabluri de ancorare din fibre de oțel - ISO 1161, ISO 1496 Container ISO - EN 283 Cutii mobile - EN 12641 Prelate - EUMOS 40511 Prăjini - stâlpi de susținere - EUMOS 40509 Ambalaj de transport ... ... II. Inspecția arimării încărcăturii 1. Clasificarea deficiențelor Deficiențele sunt clasificate în una dintre următoarele categorii de deficiențe: – deficiențe minore: este vorba despre o deficiență minoră atunci când încărcătura a fost arimată în mod corespunzător, dar ar putea fi indicată o recomandare privind siguranța; ... – deficiențe
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
12641 Prelate - EUMOS 40511 Prăjini - stâlpi de susținere - EUMOS 40509 Ambalaj de transport ... ... II. Inspecția arimării încărcăturii 1. Clasificarea deficiențelor Deficiențele sunt clasificate în una dintre următoarele categorii de deficiențe: – deficiențe minore: este vorba despre o deficiență minoră atunci când încărcătura a fost arimată în mod corespunzător, dar ar putea fi indicată o recomandare privind siguranța; ... – deficiențe majore: este vorba despre o deficiență majoră în cazul în care încărcătura nu a fost arimată suficient de bine și este posibilă o deplasare
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
de deficiențe: – deficiențe minore: este vorba despre o deficiență minoră atunci când încărcătura a fost arimată în mod corespunzător, dar ar putea fi indicată o recomandare privind siguranța; ... – deficiențe majore: este vorba despre o deficiență majoră în cazul în care încărcătura nu a fost arimată suficient de bine și este posibilă o deplasare sau o răsturnare a încărcăturii ori a unor părți din aceasta; ... – deficiență periculoasă: este vorba despre o deficiență periculoasă atunci când siguranța traficului este amenințată de un pericol
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
mod corespunzător, dar ar putea fi indicată o recomandare privind siguranța; ... – deficiențe majore: este vorba despre o deficiență majoră în cazul în care încărcătura nu a fost arimată suficient de bine și este posibilă o deplasare sau o răsturnare a încărcăturii ori a unor părți din aceasta; ... – deficiență periculoasă: este vorba despre o deficiență periculoasă atunci când siguranța traficului este amenințată de un pericol direct provocat de riscul de pierdere a încărcăturii sau a unei părți a acesteia, de un risc
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
și este posibilă o deplasare sau o răsturnare a încărcăturii ori a unor părți din aceasta; ... – deficiență periculoasă: este vorba despre o deficiență periculoasă atunci când siguranța traficului este amenințată de un pericol direct provocat de riscul de pierdere a încărcăturii sau a unei părți a acesteia, de un risc direct legat de încărcătură sau de punerea imediată în pericol a persoanelor. ... Atunci când există mai multe deficiențe, transportul este clasificat în conformitate cu deficiența din grupul celor mai grave deficiențe
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
părți din aceasta; ... – deficiență periculoasă: este vorba despre o deficiență periculoasă atunci când siguranța traficului este amenințată de un pericol direct provocat de riscul de pierdere a încărcăturii sau a unei părți a acesteia, de un risc direct legat de încărcătură sau de punerea imediată în pericol a persoanelor. ... Atunci când există mai multe deficiențe, transportul este clasificat în conformitate cu deficiența din grupul celor mai grave deficiențe. În cazul în care există mai multe deficiențe, având în vedere că este
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
combinație a acestor deficiențe să se consolideze reciproc, transportul se clasifică în următoarea categorie de deficiențe ca gravitate. ... 2. Metodele de control Metoda de control este o evaluare vizuală a utilizării adecvate a măsurilor corespunzătoare în măsura necesară pentru arimarea încărcăturii și/sau măsurarea forțelor de tensionare, calcularea eficienței arimării și verificarea certificatelor, după caz. ... 3. Clasificarea deficiențelor Tabelul 1 stabilește norme care pot fi aplicate în cursul unui control al arimării încărcăturii pentru a se stabili dacă starea transportului este acceptabilă
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
adecvate a măsurilor corespunzătoare în măsura necesară pentru arimarea încărcăturii și/sau măsurarea forțelor de tensionare, calcularea eficienței arimării și verificarea certificatelor, după caz. ... 3. Clasificarea deficiențelor Tabelul 1 stabilește norme care pot fi aplicate în cursul unui control al arimării încărcăturii pentru a se stabili dacă starea transportului este acceptabilă. Clasificarea deficiențelor se determină, după caz, pe baza clasificărilor stabilite la punctul 1 din prezentul capitol. Valorile precizate în tabelul de mai jos sunt orientative și ar trebui să fie considerate
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
stabilite la punctul 1 din prezentul capitol. Valorile precizate în tabelul de mai jos sunt orientative și ar trebui să fie considerate ca atare pentru determinarea categoriei de deficiență, având în vedere circumstanțele specifice - mai ales în funcție de natura încărcăturii - și la discreția inspectorului. În cazul unui transport care intră sub incidența Directivei 95/50/CE a Consiliului din 6 octombrie 1995 privind procedurile unitare de control în transportul rutier de mărfuri periculoase, se pot aplica cerințe mai specifice. ... Aspect Deficiențe Clasificarea
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
95/50/CE a Consiliului din 6 octombrie 1995 privind procedurile unitare de control în transportul rutier de mărfuri periculoase, se pot aplica cerințe mai specifice. ... Aspect Deficiențe Clasificarea deficiențelor Minoră Majoră Periculoasă A Ambalajul de transport nu permite arimarea adecvată a încărcăturii La latitudinea inspectorului B Una sau mai multe unități de încărcătură nu sunt poziționate corespunzător La latitudinea inspectorului C Vehiculul nu este adecvat încărcăturii (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului D Deficiențe evidente ale suprastructurii
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
control în transportul rutier de mărfuri periculoase, se pot aplica cerințe mai specifice. ... Aspect Deficiențe Clasificarea deficiențelor Minoră Majoră Periculoasă A Ambalajul de transport nu permite arimarea adecvată a încărcăturii La latitudinea inspectorului B Una sau mai multe unități de încărcătură nu sunt poziționate corespunzător La latitudinea inspectorului C Vehiculul nu este adecvat încărcăturii (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului D Deficiențe evidente ale suprastructurii vehiculului (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Aspect Deficiențe Clasificarea deficiențelor Minoră Majoră Periculoasă A Ambalajul de transport nu permite arimarea adecvată a încărcăturii La latitudinea inspectorului B Una sau mai multe unități de încărcătură nu sunt poziționate corespunzător La latitudinea inspectorului C Vehiculul nu este adecvat încărcăturii (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului D Deficiențe evidente ale suprastructurii vehiculului (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului 10. Caracterul adecvat al vehiculului 10.1. Peretele frontal (dacă este utilizat pentru
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului D Deficiențe evidente ale suprastructurii vehiculului (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului 10. Caracterul adecvat al vehiculului 10.1. Peretele frontal (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.1.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată X Piesă fisurată, care poate afecta integritatea compartimentului de marfă X 10.1.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2. Pereții laterali
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.1.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată X Piesă fisurată, care poate afecta integritatea compartimentului de marfă X 10.1.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2. Pereții laterali (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.2.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
cauza ruginii sau deformată X Piesă fisurată, care poate afecta integritatea compartimentului de marfă X 10.1.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2. Pereții laterali (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.2.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.2.2 Rezistență insuficientă a suportului (certificat sau etichetă, dacă este cazul
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.2.2 Rezistență insuficientă a suportului (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2.3 Panourile pereților laterali, stare nesatisfăcătoare X Piesă fisurată X 10.3. Peretele posterior (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.3.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
sau nefuncționale X 10.2.2 Rezistență insuficientă a suportului (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2.3 Panourile pereților laterali, stare nesatisfăcătoare X Piesă fisurată X 10.3. Peretele posterior (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.3.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.3.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.3.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.4. Stâlpi de susținere (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.4.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată ori fixată insuficient pe vehicul X Piesă fisurată; fixare instabilă pe vehicul X 10.4.2 Rezistență insuficientă sau deficiență de
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.3.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.4. Stâlpi de susținere (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.4.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată ori fixată insuficient pe vehicul X Piesă fisurată; fixare instabilă pe vehicul X 10.4.2 Rezistență insuficientă sau deficiență de proiectare X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.5. Puncte de
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.4.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată ori fixată insuficient pe vehicul X Piesă fisurată; fixare instabilă pe vehicul X 10.4.2 Rezistență insuficientă sau deficiență de proiectare X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.5. Puncte de ancorare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.5.1 Stare nesatisfăcătoare sau deficiență de proiectare X Nu poate rezista forțelor de ancorare necesare X 10.5.2 Număr insuficient X Număr insuficient pentru a rezista forțelor de ancorare
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
ruginii sau deformată ori fixată insuficient pe vehicul X Piesă fisurată; fixare instabilă pe vehicul X 10.4.2 Rezistență insuficientă sau deficiență de proiectare X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.5. Puncte de ancorare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.5.1 Stare nesatisfăcătoare sau deficiență de proiectare X Nu poate rezista forțelor de ancorare necesare X 10.5.2 Număr insuficient X Număr insuficient pentru a rezista forțelor de ancorare necesare X 10.6. Structuri speciale necesare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
încărcăturii) 10.5.1 Stare nesatisfăcătoare sau deficiență de proiectare X Nu poate rezista forțelor de ancorare necesare X 10.5.2 Număr insuficient X Număr insuficient pentru a rezista forțelor de ancorare necesare X 10.6. Structuri speciale necesare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.6.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; nu poate rezista forțelor de reținere X 10.6.2 Inadecvate pentru încărcătura transportată X Lipsă X 10.7. Podea (dacă este utilizată pentru arimarea încărcăturii) 10.7.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; Nu poate susține
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Număr insuficient X Număr insuficient pentru a rezista forțelor de ancorare necesare X 10.6. Structuri speciale necesare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.6.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; nu poate rezista forțelor de reținere X 10.6.2 Inadecvate pentru încărcătura transportată X Lipsă X 10.7. Podea (dacă este utilizată pentru arimarea încărcăturii) 10.7.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; Nu poate susține încărcătura X 10.7.2 Coeficient de încărcare insuficient X Nu poate susține încărcătura X 20. Metode de arimare 20.1
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
X 10.6. Structuri speciale necesare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.6.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; nu poate rezista forțelor de reținere X 10.6.2 Inadecvate pentru încărcătura transportată X Lipsă X 10.7. Podea (dacă este utilizată pentru arimarea încărcăturii) 10.7.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; Nu poate susține încărcătura X 10.7.2 Coeficient de încărcare insuficient X Nu poate susține încărcătura X 20. Metode de arimare 20.1. Zăvorâre, blocare și ancorare directă 20.1.1 Arimarea directă a încărcăturii (blocare) 20.1.1.1
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]