26,140 matches
-
Prezenta schemă de ajutor de stat contribuie la implementarea Programului-cheie nr. 8: Combustibili alternativi - Sprijin pentru producția de biocombustibili/biocarburanți, conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 60/2022 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizare, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu completări prin Legea nr. 376/2023, cu modificările și completările ulterioare. (4) Această schemă de ajutor de stat urmărește să sprijine investițiile în noi capacități
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
2023 privind asigurarea unor condiții de concurență echitabile pentru un transport aerian durabil (ReFuelEU în domeniul aviației) [Regulamentul (UE) 2023/2.405]; ... g) Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 60/2022 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizare, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu completări prin Legea nr. 376/2023, cu modificările și completările ulterioare (OUG nr. 60/2022); ... h) Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 80/2018 pentru stabilirea condițiilor
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
selectați conform prevederilor din contractele de finanțare. Plățile nerambursabile din Fondul pentru modernizare se pot derula și ulterior datei de 31 decembrie 2025, până la finalizarea rambursărilor aferente lucrărilor efectuate, prevăzute în contractele de finanțare. (2) Bugetul schemei reflectă sumele alocate, prin Fondul pentru modernizare, Programului-cheie nr. 8: Combustibili alternativi - Sprijin pentru producția de biocombustibili/ biocarburanți. (3) Alocarea bugetară și operațiunile financiare derulate în vederea utilizării fondurilor prevăzute la alin. (1) se fac în conformitate cu prevederile cadrului legal aplicabil pentru
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
punerea în funcțiune a instalației, aceasta nu funcționează la această capacitate asumată în cadrul cererii de finanțare, beneficiarul va restitui întregul ajutor de stat primit în cadrul schemei de ajutor de stat, cu dobânda aferentă. Articolul 13 Din perspectiva bugetului alocat, numărul estimat de beneficiari de ajutor de stat în cadrul prezentei scheme de ajutor de stat ar putea fi de maximum 7 întreprinderi. Justificarea are în vedere costurile estimative relativ ridicate per instalație de producție biocombustibili avansați [cu excepția menționată
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
la data acordării ajutorului de stat. (3) În cazul în care bugetul schemei nu este epuizat în primul proces de alocare administrativă (nu se depun proiecte pentru unul dintre tipurile de biocombustibili sau proiectele depuse sunt considerate neeligibile), fondurile nerambursabile alocate vor fi redistribuite pentru finanțarea producției de alte tipuri de biocombustibili, cu respectarea prevederilor art. 15 . Capitolul XI Modalitatea de acordare a ajutorului de stat și valoarea maximă a finanțării nerambursabile Articolul 15 (1) Ajutorul de stat se alocă în
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
Energiei va publica lista cu ofertanții acceptați, respectiv cu ofertanții respinși. (9) Ofertele vor fi ordonate în funcție de punctajul obținut și înscrise pe lista pentru finanțare începând de la cele cu punctajul cel mai mare, până la acoperirea bugetului alocat. După finalizarea procesului de verificare tehnico-economică a tuturor ofertelor depuse în cadrul procedurii de alocare administrativă, Ministerul Energiei va publica lista cu ofertanții selectați pentru finanțare, respectiv cu ofertanții respinși, pe siteul Ministerului Energiei, la secțiunea Finanțări europene/Fondul pentru modernizare/Program-cheie
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
OFICIAL nr. 1294 din 20 decembrie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, precum și al art. 25 alin. (4^2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență, precum și pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului național de redresare și reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile și
HOTĂRÂRE nr. 1.659 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292832]
-
cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 16, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins: (1^1) Prin excepție de la prevederile alin. (1), un autoturism alocat activității ce vizează programele și proiectele finanțate din fonduri externe nerambursabile beneficiază de combustibil decontat pentru respectiva activitate, în limita maximă privind consumul de carburanți prevăzut de lege. ... 2. Anexa nr. 3 se modifică și se înlocuiește cu anexa la
HOTĂRÂRE nr. 1.703 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292838]
-
model A ). Aspectele se corelează cu informațiile completate în cererea de finanțare. ... ... 3.2. Eligibilitatea cheltuielilor Baza legală pentru stabilirea eligibilității cheltuielilor: ● Ordonanța de Urgență nr. 124 din 13 decembrie 2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență, precum și pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului național de redresare și reziliență, cu modificările și completările ulterioare; ● Ordonanța de urgență nr.
GHID SPECIFIC din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287620]
-
de redresare și reziliență) dintre Comisia Europeană și România, semnat la București la 26 noiembrie 2021 și la Bruxelles la 15 decembrie 2021; ■ Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență precum și pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului național de redresare și reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile și
GHID SPECIFIC din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287620]
-
de îndeplinire a țintei. Articolul 6 Transferul sumelor (1) Finanțarea va fi acordată în baza cererilor de transfer, elaborate în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență precum și pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 155/2000 privind unele măsuri pentru Elaborarea Planului național de redresare și reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile și
GHID SPECIFIC din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287620]
-
de redresare și reziliență, cu modificările și completările ulterioare, precum și Hotărârii Guvernului nr. 209/2022 privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență precum și pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 155/2000 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului național de redresare și reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile și
GHID SPECIFIC din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287620]
-
preventiv propriu, respectiv pe sistemul de control financiar preventiv delegat, sistem instituit la nivel național prin Legea 500/2002 privind finanțele publice; (4) în scopul prevenirii, depistării, constatării și corectării neregulilor/dublei finanțări, a neregulilor grave apărute în obținerea și utilizarea fondurilor alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență și/sau a fondurilor publice naționale aferente acestora, așa cum sunt prevăzute de dispozițiile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 70/2022, precum și de art. 61 alin. (2) și alin. (3) din Regulamentul financiar
GHID SPECIFIC din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287620]
-
conținutul documentelor de navigabilitate se stabilesc prin decizie a directorului general al AACR și acestea includ cel puțin următoarele informații: a) fabricantul și tipul aeronavei; ... b) categoria în care a fost încadrată aeronava conform art. 1.4 ; ... c) însemnele de înmatriculare alocate; ... d) data emiterii PZN/PZNR și valabilitatea acestuia, dacă este cazul; ... e) semnătura emitentului; ... f) limitările de operare și condițiile privind menținerea navigabilității, dacă este cazul. ... ... 1.6 Valabilitatea documentelor de navigabilitate (1) Dacă nu este suspendat, revocat sau predat voluntar, un
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
nr. 5.1: Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referință Anexa nr. 5.2: Principalele lucrări de reparații curente ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referință, în limita fondurilor alocate Lista tabele: Tabelul A5.1 - Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică necesare în Perioada de Referință, finanțate de la bugetul de stat Tabelul A5.2 - Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referință, în limita fondurilor alocate Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică, care trebuie realizate în Perioada de Referință, sunt stabilite astfel încât să asigure încadrarea în limita fondurilor alocate disponibile și sunt prezentate în tabelul următor. Tabelul A5.2 - Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referință Nr. crt Obiectivul Valoare lucrări [mii lei, cu TVA
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
145.012,80 2 Instalații SCB 12.081,30 15.496,00 26.274,00 19.871,00 11.268,80 84.991,10 TOTAL 36.665,00 41.873,00 53.030,00 47.727,00 50.709,60 230.004,60 Mențiuni: 1. Valoarea totală a principalelor lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică care trebuie realizate în perioada 2021-2025 este valoarea fondurilor alocate disponibile prin efectul prevederilor art. 21 alin. (5) din Legea 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, evidențiată în Anexa nr. 10.2 la Contract, Tabelul A10.2, linia 2 ... 2. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2024
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
nr. 6.1: Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referință Anexa nr. 6.2: Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referință, în limita fondurilor alocate Lista tabele: Tabelul A6.1 - Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară necesare în Perioada de Referință Tabelul A6.2 - Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară necesare în Perioada de Referință Tabelul A6.2 - Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referință în limita fondurilor alocate Anexa nr. 6.1 Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referință Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară, fundamentate ca necesare pentru Perioada de Referință, sunt stabilite în conformitate cu programul
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referință, în limita fondurilor alocate Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referință în limita fondurilor alocate disponibile, precum și rezultatele acestor lucrări, sunt prezentate în tabelul următor. Tabelul A6. 2 - Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la Infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referință în limita fondurilor alocate
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
alocate disponibile, precum și rezultatele acestor lucrări, sunt prezentate în tabelul următor. Tabelul A6. 2 - Principalele lucrări de reînnoire/reparație capitală la Infrastructura feroviară publică, finanțate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referință în limita fondurilor alocate Lucrări de reînnoire Rd. Anul Total la infrastructura feroviară publică 2021 2022 2023 2024 2025 2021-2025 Linii curente și directe Cantitate [km] 1 9,6 2,9 0,0 6,1 7,7 26.3 Valoare* 2 27.909,6 8.464,7 46.484,9 28.496,0 36.500,0 147.855,2 Poduri / podețe / viaducte
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
20 10 1 0 0 0 11 * mii lei cu TVA Mențiuni: 1. Valoarea totală a principalelor lucrări de reînnoire/reparație capitală la infrastructura feroviară publică care trebuie realizate în perioada 2021-2024 (rd. 17 din tabel) este corelată cu valoarea fondurilor alocate disponibile prin efectul prevederilor art. 21 alin. (5) din Legea 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, evidențiată în Anexa nr. 10.3 la Contract, Tabelul A10.3, linia 4. ... 2. Valorile evidențiate în rd. 2, 4, 6, 8,10,12,14 și
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, evidențiată în Anexa nr. 10.3 la Contract, Tabelul A10.3, linia 4. ... 2. Valorile evidențiate în rd. 2, 4, 6, 8,10,12,14 și 16 din tabel reprezintă distribuirea pe categorii de lucrări a fondurilor alocate disponibile pentru reînnoirea infrastructurii feroviare. ... 3. Cantitățile evidențiate în rd. 1, 3, 5, 7, 9 și 11 din tabel reprezintă infrastructura reînnoită ca rezultat al finalizării lucrărilor de reînnoire contractate. ... 4. Cantitățile evidențiate în rd. 1 din tabel reprezintă obiectivele
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
69,89 67,95 65,81 Total magistrale km/h 74,72 73,84 73,22 71,85 70,35 68,70 Mențiuni: 1. Obiectivele aferente indicatorului A.1 - Viteza tehnică asigurată pentru perioada 2021-2025 au fost stabilite conform regulilor definite în Tabelul A8. 18, linia 1, luând în considerare fondurile alocate disponibile și gradul de acoperire a necesităților de finanțare, evidențiate în: ● Anexa nr. 10.1 la Contract, Tabelul A10.1, linia 2 și 3; ● Anexa nr. 10.2 la Contract, Tabelul A10.2, linia 2 și 3; ● Anexa nr. 10.3 la Contract, Tabelul A10.3
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
67,00 Total magistrale % 80,13 79,18 78,08 76,62 75,02 73,25 Mențiuni: 1. Obiectivele aferente indicatorului A.2 - Grad de utilizare a performanțelor proiectate pentru perioada 2021-2025 au fost stabilite conform regulilor definite în Tabelul A8. 18, linia 2, luând în considerare fondurile alocate disponibile și gradul de acoperire a necesităților de finanțare, evidențiate în: ● Anexa nr. 10.1 la Contract, Tabelul A10.1, linia 2 și 3; ● Anexa nr. 10.2 la Contract, Tabelul A10.2, linia 2 și 3; ● Anexa nr. 10.3 la Contract, Tabelul A10.3
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]