2,249 matches
-
atac. "Luftflotte 5" nu a fost implicată în nici un fel în lupte, deși avioanele sale de recunoaștere au fost active în spațiul aerian englez și scoțian. În total, Luftwaffe a pierdut între 69 și 71 de avioane distruse sau grav avariate ca urmare a luptelor din 18 august 1940. Dintre acestea, 59 au fost doborâte în mod aproape sigur de avioanele de vânătoare RAF, două au fost doborâte de focul artileriei antiaeriene, patru ca urmare a unor cauze combinate (tirurile avioanelor
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
datorită diferitelor probleme tehnice. Per total, pierderile germane au reprezentat 7% din forțele participante la atac. Germanii au pierdut 94 de membri ai echipajelor uciși, 40 luați prizonieri și 25 de răniți. Între 27 și 31 de avioane germane, deși avariate, au reușit să se reîntoarcă și să aterizeze la baze. Grava subestimate a capacității de reacție a Fighter Command de către planificatorii Luftwaffe a făcut ca răspunsul britanic să fie mult mai puternic decât se așteptaseră germanii. De-a lungul celor
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
320 de acțiuni, ceea ce înseamnă că 80% dintre avioanele de vânătoare au interceptat bombardierele. Au fost distruse între 27 și 34 de avioane de vânătoare RAF. O sursă tehnică a dat cifra de 31 de aparate de zbor distruse sau avariate foarte grav. Dintre acestea, 25 de avioane au fost doborâte de vânătoarea germană, iar două de focul mitraliorilor de pe bombardiere. Un avion RAF a fost doborât din greșeală de focul antiaerienei britanice. Cauzele pierderilor restului de avioane nu au putut
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
scoși practic din luptă. Britanicii au pierdut de asemenea opt avioane de vânâtoare distruse la sol. Alte 28 de aparate de zbor de diferite tipuri au fost distruse la sol. În total, britanicii au pierdut 68 de avioane distruse sau avariate foarte grav, 17 dintre acestea fiind avioane de antrenament sau neoperaționale. Göring și-a petrecut „Ziua cea mai grea” la Karinhall împreună cu doi dintre cei mai buni piloți de vânătoare, Werner Mölders și Adolf Galland. Cei doi au fost decorați
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
a întors rapid nava țestoasă și celelalte nave deschizând focul asupra vaselor japoneze. Ghiulelele și săgețile incendiare cădeau asupra navelor japoneze ca și grindina. Acest atac a avut un efect imediat asupra navelor de război inamice, multe nave fiind grav avariate. Atacul acerb și brusc al coreenilor i-a șocat pe japonezi. Totuși, spre deosebire de reacția slabă pe care au avut-o în bătălia de la Okpo, în această bătălie japonezii au luptat cu curaj răspunzând imediat cu foc de archebuze. Din nefericire
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
au atacat formația japoneză cu salve de tun. Apoi coreenii au început o bătălie acerbă cu japonezii păstrând dintanța pentru ca aceștia să nu poată intra în navele coreene. Ui Sun-sin a permis luptele de aproape doar împotriva navelor japoneze grav avariate. Bătălia s-a încheiat cu o victorie coreeană, japonezii pierzând 59 de nave dintre care 47 distruse și 12 capturate. Mai mulți prizonieri de război coreeni au fost salvați de către soldații coreeni de-alungul luptei. Wakisaka scăpat datorate vitezei navei sale
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
reutilizate, cu pictura spre exterior, la legătura făcută între altarul primei biserici și nava celei de a doua. Pe baza analizei stilistice a fragmentelor păstrate s-a constatat prezența a două maniere diferite de execuție. Frescele din naos, deși grav avariate, lasă să se întrevadă penelul unui meșter cu o bună formație de atelier. Spre deosebire de acesta, zugravul care a lucrat la exteriorul turnului aparține unui mediu artistic rusticizant, utilizând un desen primitiv, cu o linie groasă și egală. Dacă acest al
Biserica Pogorârea Sfântului Duh din Peșteana () [Corola-website/Science/334726_a_336055]
-
Vilos. Satul de pescari Tongoy a fost printre cele mai afectate, porțiuni întregi din faleză fiind distruse. Bărci de pescuit de mari dimensiuni au fost aduse din larg pe străzile din Coquimbo. Casele a 610 oameni au fost atât de avariate încât nu s-au putut întoarce în ele. 179 de case au fost distruse, 87.600 au rămas fără electricitate, iar 9.000 fără apă potabilă. Școlile au fost închise în întreaga țară. Chile este cel mai mare producător de
Cutremurul din Chile (2015) () [Corola-website/Science/334822_a_336151]
-
Buenos Aires, clădirile și universitățile au fost evacuate, asemenea unei maternități din Rosario. În San Rafael, liniile de telefonie mobilă au fost copleșite și au cedat. În Provincia Mendoza s-au raportat cele mai însemnate pagube, respectiv: două case distruse, 76 avariate, două spitale și 12 școli ușor avariate. Agenția Meteorologică din Japonia a emis o atenționare de tsunami pentru întreaga coastă pacifică a țării la ora locală 3. Agenția a avertizat despre posibilitatea apariției unor valuri nedistructive înalte de cel mult
Cutremurul din Chile (2015) () [Corola-website/Science/334822_a_336151]
-
asemenea unei maternități din Rosario. În San Rafael, liniile de telefonie mobilă au fost copleșite și au cedat. În Provincia Mendoza s-au raportat cele mai însemnate pagube, respectiv: două case distruse, 76 avariate, două spitale și 12 școli ușor avariate. Agenția Meteorologică din Japonia a emis o atenționare de tsunami pentru întreaga coastă pacifică a țării la ora locală 3. Agenția a avertizat despre posibilitatea apariției unor valuri nedistructive înalte de cel mult 1 m. Deși nu era așteptat un
Cutremurul din Chile (2015) () [Corola-website/Science/334822_a_336151]
-
RAF Hawkinge, Lympne, Manston și stațiile radar de la Pevensey, Rye și Dover au fost ținta atacurilor germane. Au fost bombardate de asemenea docurile portului Portsmouth. Rezultatele raidurilor au variat de la caz la caz. Stația radar de la Ventnor a fost puternic avariată. Alte ținte au fost de asemenea avariate, dar nu distruse. Toate acestea din urmă au fost puse în funcțiune a doua zi după atac. Atacurile împotriva portului și a bazelor aeriene RAF nu și-au atins scopul. Toate erau funcționale
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
de la Pevensey, Rye și Dover au fost ținta atacurilor germane. Au fost bombardate de asemenea docurile portului Portsmouth. Rezultatele raidurilor au variat de la caz la caz. Stația radar de la Ventnor a fost puternic avariată. Alte ținte au fost de asemenea avariate, dar nu distruse. Toate acestea din urmă au fost puse în funcțiune a doua zi după atac. Atacurile împotriva portului și a bazelor aeriene RAF nu și-au atins scopul. Toate erau funcționale la sfârșitul zilei și activitatea se desfășura
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
sol au fost uciși. Echipele de la sol au făcut ca RAF Eastchurch să fie operațional până la ora 16:00. Până la urmă, bombardierele au fost totuși interceptate. KG 2 a pierdut cinci bombardiere Do 17. Alte șase bombardiere au fost grav avariate. În schimb, focul mitraliorilor germani au dus la distrugerea a două Hurricane. Alte surse sugerează distrugerea a cinci bombardiere Do 17, cu șapte avariate. Germanii au pierdut 11 membri ai echipajelor morți și 9 prizonieri. Cele mai multe unități ale "Luftflotte" 2
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
totuși interceptate. KG 2 a pierdut cinci bombardiere Do 17. Alte șase bombardiere au fost grav avariate. În schimb, focul mitraliorilor germani au dus la distrugerea a două Hurricane. Alte surse sugerează distrugerea a cinci bombardiere Do 17, cu șapte avariate. Germanii au pierdut 11 membri ai echipajelor morți și 9 prizonieri. Cele mai multe unități ale "Luftflotte" 2 au primit ordinul de anulare a operațiunilor din dimineața zilei de 13 august, dar unele dintre ele au declanșat atacurile împotriva aeroporturilor și porturilor
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
1, care și-a continuat misiunea spre zona de țintă. Cele 23 Bf 110 au continuat să zboare spre portul Portland. Germanii au fost întâmpinați de Hurricanele din Escadrila nr. 601. Șase avioane Bf 110 au fost distruse, iar trei avariate. Doar un singur Hurricane britanic a fost doborât, iar un al doilea avariat. O altă sursă afirmă că doar patru avioane Bf 110 au fost distruse, în vreme ce o a treia dă cinci avioane germane distruse și cinci avariate. "Zerstörergeschwader" a
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
iar trei avariate. Doar un singur Hurricane britanic a fost doborât, iar un al doilea avariat. O altă sursă afirmă că doar patru avioane Bf 110 au fost distruse, în vreme ce o a treia dă cinci avioane germane distruse și cinci avariate. "Zerstörergeschwader" a revendicat o cifră ridicată de 30 de avioane de vânătoare RAF distruse, (în realitate, RAF a pierdut în acea zi, în toate luptele aeriene, doar 13 aparate de zbor), pentru o pierdere de 13 Bf 110 proprii. Atacurile
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
doborârea a 78 de avioane germane pe 13 august 1940. Altă sursă afirmă că RAF a revendicat în mod oficial doar 64 de avioane inamice. În realitate, germanii au pierdut doar 47 de aparate de zbor-48 distruse și 39 grav avariate. În cealaltă tabără, "Luftwaffe" a revendicat distrugerea 70 de avioane Hawker Hurricane și Spitfires și alte 18 bombardiere Blenheim în luptele aeriene. Raportările depășeau pierderile reale ale britanicilor cu 700%. Germanii au pretins că au distrus și 84 de avioane
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
de 56-62% AASF a mai pierdut și cinci avioane de escortă Hawker Hurricane. AASF a efectuat în total 81 de misiuni și a pierdut 52% din efectivele sale. Rezultatele bombardamentelor au fost slabe, trei poduri fiind avariate și unul grav avariat sau distrus. Forțele aeriene franceze comandate de Marcel Têtu, așa-numitele "Forces Aeriennes de Cooperation du Front Nord-Est", FACNE) a sprijinit foarte puțin eforturile RAF în ciuda completărilor cu efective din rezervă de care a beneficiat. FACNE a efectuat doar o
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
iadul de-a lungul Meusei”. Pe14 mai, aliații au efectuat 250 de misiuni. Francezii au pierdut 30 de avioane (conform altor surse doar 21), iar RAF 20 de avioane de vânătoare. Alter 65 de aparate de zbor au fost grav avariate. Dintre cel 109 bombardiere RAF deplasate în Franța, au fost doborâte 47. Aliații au pierdut 167 de avioane deasupra unei singure ținte. Bruno Loerzer a numit mai târziu ziua de 14 mai „ziua avionului de vânătoare”. Generalii germani, în special
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
și crucișătorul greu Prinz Eugen ale Germaniei Naziste pe de-o parte și cuirasatul Prince of Wales și crucișătorul de linie Hood. "Hood" a fost scufundat, iar cuirasatul "Prince of Wales" a fost forțat să se retragă, după ce a fos avariat. Comandantul lui "Bismarck", avariat la rândul lui, i-a cerut celui de pe "Prinz Eugen" să își continue de unul singur misiunea, în vreme ce primul urma să se îndrepte spre portul francez St Nazaire, care era singurul port la Atlantic cu un
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
vedetele torpiloare care erau destinate distrugerii unor ținte precum cele două petroliere aflate în port. Pentru vitejia arătată în luptă, comandanții celor două vedete au fost decorați cu Ordinul Serviciului Distins. Restul vaselor coloanei din babord au fost distruse sau avariate grav mai înainte ca să își atingă obiectivele. Vedetele rapide ML 192 și 262 au fost incendiate. De pe aceste vase au mai spuraviețuit numai șase oameni. Vedeta ML 268 a explodat. A supraviețuit un singur membru al echipajului. ML 177, vedeta
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
docul uscat a fost distrus. Există versiuni diferite cu privire la soarta celor două petroliere aflate în doc. Ele au fost ori măturate de valul de apă rezultat din explozie și scufundate, ori aruncate de același val la celălalt cap al docului, avariate, dar nu și scufundate. 40 de ofițeri superiori și civili germani care se aflau la bordul "Campbeltown" în momentul exploziei au fost uciși. În total, explozia a ucis 260 de oameni. Epava distrugătorului "Campbeltown" a putut fi fotografiată în interiorul docului
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
rănite, duminică, în urma unui accident rutier care a avut loc pe DN1, la Timișul de Sus, informează purtătorul de cuvânt al ISU Brașov, Ciprian Sfreja. Potrivit acestuia, în accident au fost implicate patru mașini, dintre care una a fost grav avariată. Cele trei victime au fost transportate la Spitalul Clinic Județean de Urgență, pentru îngrijiri medicale. Circulația rutieră în județul Brașov se desfășoară în condiții de iarnă, pe un carosabil umed și alunecos din cauza ninsorii. Prefectul județului, Ciprian Băncilă, a declarat
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
fost observat de o persoană, a sunat și am mers și l-am scos afară din Someș. Am intrat cu o barcă și l-am scos. Acum este bine', a spus șeful ISU Cluj. El a mai precizat că autoturismele avariate erau parcate și că peste ele au căzut copaci doborâți de vânt, două dintre mașini fiind pe str. Grigore Alexandrescu, iar una pe str. Donath. De asemenea, un copac a căzut pe carosabil pe str. Nicolae Titulescu și echipele ISU
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
cu gaze naturale, pentru a se evita producerea unor explozii și incendii. Sub titlul ” Primele mărturii despre proporțiile dezastrului”, ”Scânteia” relata că în Capitală s-au prăbușit 32 de blocuri de locuințe, alte peste 130 de blocuri au fost grav avariate, iar nouă unități spitalicești au fost scoase din funcțiune. Conform datelor centralizate la Ministerul Sănătății, până în seara de 5 martie, la București au fost internate și tratate 1.773 de persoane, au fost înregistrați 508 morți și peste 2.600
CUTREMUR, 4 martie 1977. Imagini tulburătoare rămase în istorie by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102548_a_103840]