3,861 matches
-
activităților specifice în acest domeniu; ... d) asigurarea accesului la resurse - potrivit principiului asigurării resurselor, România asigură resursele necesare sprijinului logistic al forțelor armate aliate și partenere, într-un spectru cât mai extins, potrivit legislației și priorităților naționale, precum și posibilităților și capabilităților sale curente; ... e) potrivit principiului coordonării, România acordă o atenție deosebită stabilirii unei relații funcționale de coordonare comună a resurselor între structurile logistice ale Forței combinate de arme întrunite/Combined Joint Task Force - CJTF, care operează la nivelul teatrului de
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
gazdă; ... e) desfășurarea în vederea executării operației; ... f) executarea operației; ... g) încheierea conflictului și activităților militare postconflict; ... h) redislocarea/extracția forței. ... Articolul 175 În cadrul operațiilor multinaționale desfășurate sub egida ONU și UE, la planificarea sprijinului logistic se vor avea în vedere capabilitățile oferite de aceste organisme. Articolul 176 Sprijinul logistic se poate acorda și în cazul operațiilor multinaționale în care România nu participă cu forțe combatante în baza prevederilor acordurilor convenite. Secțiunea a 4-a Sprijinul logistic al operațiilor de stabilitate Articolul
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
reglementări. I.3. Definiții și abrevieri Brevet - documentul în care se fac mențiunile privind licența și calificările, care atestă deținătorului drepturile conferite de acestea. Calificare - mențiunea înscrisă pe un brevet, constituindu-se ca parte integrantă a acestuia, care atestă atât capabilitatea unei persoane de a exercita o anumită funcție, cât și condițiile, drepturile și/sau limitările proprii. Licența de personal tehnic aeronautic - mențiunea de recunoaștere a unei calificări, care este înscrisă pe un brevet, constituindu-se ca parte integrantă a acestuia
REGLEMENTĂRE din 5 mai 2008 aeronautică civilă română RACR-LPTA, "Licenţierea personalului tehnic aeronautic", ediţia 3/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198297_a_199626]
-
reglementări. I.3. Definiții și abrevieri Brevet - documentul în care se fac mențiunile privind licența și calificările, care atestă deținătorului drepturile conferite de acestea. Calificare - mențiunea înscrisă pe un brevet, constituindu-se ca parte integrantă a acestuia, care atestă atât capabilitatea unei persoane de a exercita o anumită funcție, cât și condițiile, drepturile și/sau limitările proprii. Licența de personal tehnic aeronautic - mențiunea de recunoaștere a unei calificări, care este înscrisă pe un brevet, constituindu-se ca parte integrantă a acestuia
ORDIN nr. 577 din 5 mai 2008 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPTA, "Licenţierea personalului tehnic aeronautic", ediţia 3/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198296_a_199625]
-
generica ... Aceste activități, care sunt esențiale pentru atingerea obiectivelor programului, vor fi realizate într-un număr limitat de domenii neacoperite de acțiunile-cheie. Ele vor fi complementare acțiunilor-cheie. Scopul principal este de a ajuta Comunitatea Europeană să mențină și să îmbunătățească capabilitatea să științifică și tehnologică în acele domenii ale cercetării care să permită accesul la tehnologii care vor fi folosite pe scară largă; c) îmbunătățirea accesului la infrastructurile de cercetare și folosirea lor optimă ... 3. Aspectele orizontale cuprind: - cooperarea științifică și
DECIZIE nr. 1.999/64 din 22 decembrie 1998 (*actualizată*) referitoare la al cincilea program-cadru al Comunităţii Europene pentru Energie Atomică (Euratom) pentru cercetare şi activităţi de instruire (1998-2002). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197182_a_198511]
-
de constructor, sistemul de alimentare (cu carburator, cu injecție), gama de capacități cilindrice și puterea maxima dezvoltată. 3.5. Durata de valabilitate a certificatului de conformitate este de 2 ani, în conformitate cu normele specifice în vigoare. 4. Condiții tehnice pentru evaluarea capabilității și autorizarea agenților economici care executa lucrări de montare/revizii tehnice/reparații ale instalației de alimentare cu GPL a motoarelor autovehiculelor 4.1. Agenții economici respectivi pot fi autorizați numai pentru familiile de autovehicule pentru care s-a obținut certificatul
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 251/1999 , cu modificările și completările ulterioare. 4.2. Agentul economic care solicită evaluarea capabilității sale tehnice va depune la Registrul Auto Roman dosarul de evaluare/autorizare, care va conține următoarele documente: a) cererea-tip de evaluare a capabilității tehnice pentru prestarea de activități de montare/revizii tehnice/reparații pentru alimentare alternativa a autovehiculelor cu
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
transporturilor nr. 251/1999 , cu modificările și completările ulterioare. 4.2. Agentul economic care solicită evaluarea capabilității sale tehnice va depune la Registrul Auto Roman dosarul de evaluare/autorizare, care va conține următoarele documente: a) cererea-tip de evaluare a capabilității tehnice pentru prestarea de activități de montare/revizii tehnice/reparații pentru alimentare alternativa a autovehiculelor cu GPL, conform modelului prezentat în anexa nr. 2; ... b) chestionarul de autoevaluare, conform modelului prezentat în anexa nr. 3; ... c) copie de pe statutul de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
de montare/revizii tehnice/reparații (cel puțin o persoană din atelier); ... g) documentul prin care se confirma ca încercările efectuate pentru familia de autovehicule dotată cu sistemul de alimentare cu GPL au fost evaluate ca fiind satisfăcătoare. ... 4.3. Auditul capabilității tehnice se va efectua de Registrul Auto Roman, în conformitate cu prevederile standardului SR ISO 10011-1:1994, care trebuie să verifice îndeplinirea următoarelor condiții necesare: a) existenta infrastructurii cu caracter general (spații tehnologice adecvate, instalații de diagnosticare, rampe de vizitare, instalații de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
prin audituri programate anual (primul după 6 luni de la data autorizării) sau inopinate, în cazul unor reclamații ori la cererea expresă a Ministerului Transporturilor sau a Oficiului pentru Protecția Consumatorilor. Menținerea valabilității autorizației este condiționată de păstrarea de către titularul acesteia a capabilității tehnice corespunzătoare condițiilor de acordare a autorizației. În funcție de gravitatea abaterilor constatate față de condițiile inițiale de autorizare, autorizația poate fi suspendată, restrânsă sau retrasă. 4.6. Agenții economici autorizați vor încheia contracte cu furnizorii instalațiilor pe o perioadă cel puțin egala
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
alb reflectorizant Dimensiuni ---------- Lățimea bordurii: 4-6 mm Înălțimea literelor: ≥ 25 mm Grosimea liniilor: ≥ 4 mm Lățimea etichetei: 110-150 mm Înălțimea etichetei: 80-110 mm Literele "LPG" se vor pozitiona central în interiorul etichetei. Anexa 2 ------- la reglementări --------------- CERERE - TIP de evaluare a capabilității tehnice pentru prestarea de activități de montare/revizii tehnice/reparații pentru alimentare alternativa a autovehiculelor cu GPL 1. Denumirea agentului economic ............................................................. ............................................................. 2. Numărul de înmatriculare la oficiul registrului comerțului ...... 3. Codul fiscal ..................................... 4. Contul bancar/Banca ............................... 5. Sediul agentului economic
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
Adresa atelierului în care se desfășoară activitățile pentru care se solicita evaluarea/autorizarea ............................... ............................................................. 8. Lista cuprinzând familiile de autovehicule pentru care se efectuează lucrările de montare/revizii tehnice/reparații ale sistemelor de alimentare cu GPL pentru care se solicita evaluarea capabilității tehnice (se prezintă într-un tabel anexat la cererea-tip) ............................................................ ............................................................ 9. Tipul/modelul echipamentelor care GPL care vor fi autorizate pentru a fi montate pe autovehicul ............................................................. ............................................................. 10. Lista cuprinzând echipamentele care se utilizează la efectuarea activităților pentru care se solicita
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
se prezintă într-un tabel anexat la cererea-tip) ............................................................ ............................................................ 9. Tipul/modelul echipamentelor care GPL care vor fi autorizate pentru a fi montate pe autovehicul ............................................................. ............................................................. 10. Lista cuprinzând echipamentele care se utilizează la efectuarea activităților pentru care se solicita evaluarea capabilității tehnice (se prezintă într-un tabel anexat la cererea-tip) ............................................................. 11. Numărul personalului care va fi autorizat: ........., din care: ............ ingineri; ............ maiștri/tehnicieni; ............ muncitori. 12. Imputernicim pe domnul/doamna .........................., având funcția de ..................................... și care poate fi contactat/contactata la telefon .................., fax
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
contactat/contactata la telefon .................., fax .............., sa ne reprezinte în toate aspectele legate de evaluare. 13. Numele și semnătura directorului/managerului general .......................................................... LS 14. Numele și semnătura contabilului-șef/directorului economic ..... 15. Data ...................... Anexa 3 ------- la reglementări --------------- CHESTIONAR DE AUTOEVALUARE a capabilității tehnice pentru prestarea de activități de montare/revizii tehnice/reparații pentru alimentare alternativa a autovehiculelor cu GPL (se completează pentru fiecare atelier) 1. Date de identificare 1.1. Denumirea agentului economic ............................ 1.2. Numărul de înmatriculare la oficiul registrului comerțului
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE din 5 decembrie 2000 privind modificarea instalaţiilor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulaţia pe drumurile publice din Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198798_a_200127]
-
Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Țărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naționale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, și a Scrisorii de confirmare între participanții la SAC MoU cu privire la suspendarea și reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian și alocarea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, și a Scrisorii de confirmare între participanții la SAC MoU cu privire la suspendarea și reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian și alocarea orelor de zbor neprevăzute în program Articolul 1 Se ratifică Memorandumul de înțelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Țărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naționale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, și Scrisoarea de confirmare între participanții la SAC MoU cu privire la suspendarea și reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian și alocarea orelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
Suediei și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, și Scrisoarea de confirmare între participanții la SAC MoU cu privire la suspendarea și reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian și alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. Articolul 2 (1) Se aprobă plata contribuției anuale a României la NĂMO pentru Programul privind Capabilitatea de transport strategic aerian, începând cu anul 2008, conform angajamentelor asumate prin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
la SAC MoU cu privire la suspendarea și reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian și alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. Articolul 2 (1) Se aprobă plata contribuției anuale a României la NĂMO pentru Programul privind Capabilitatea de transport strategic aerian, începând cu anul 2008, conform angajamentelor asumate prin memorandumul de înțelegere prevăzut la art. 1. ... (2) Contravaloarea în lei a contribuției anuale a României, precum și a comisioanelor și spezelor aferente se asigură de la bugetul de stat
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere dintre Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, şi a Scrisorii de confirmare între participanţii la SAC MoU cu privire la suspendarea şi reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian şi alocarea orelor de zbor neprevăzute în program. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204480_a_205809]
-
Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Țărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naționale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC) MONITORUL OFICIAL nr. 756 din 10 noiembrie 2008 Capitolul I Aspecte preliminare Articolul 1 Introducere Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei și Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii, denumite în continuare participanți, reamintind Scrisoarea de intenție pentru implementarea unei inițiative privind transportul strategic aerian lansată la 12 septembrie 2006, recunoscând necesitatea ca o capabilitate de transport strategic aerian compusă din aeronave C-17 să acopere cerințele naționale ale fiecărui participant, inclusiv pe cele în sprijinul NATO și angajamentele multinaționale asumate, luând notă de faptul că prezentul memorandum de înțelegere al Capabilității de transport strategic
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
necesitatea ca o capabilitate de transport strategic aerian compusă din aeronave C-17 să acopere cerințele naționale ale fiecărui participant, inclusiv pe cele în sprijinul NATO și angajamentele multinaționale asumate, luând notă de faptul că prezentul memorandum de înțelegere al Capabilității de transport strategic aerian (SAC MoU) prevalează asupra și subsumează toate discuțiile și/sau aranjamentele anterioare încheiate cu privire la achiziționarea de avioane C-17, reflectată în prezentul document, cu excepția Cartei Organizației NATO de Management al Transportului Aerian (NĂMO), luând act de
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
NFRP - Procedurile și regulile financiare ale NĂMO NPLO - Organizație NATO de producție și logistică NSA - Autoritatea națională de securitate OPCOM - comanda operațională OPCON - controlul operațional PfP - Parteneriatul pentru Pace PIC - pilot comandant PSI - instrucțiune de securitate a Programului SAC SAC - Capabilitatea de transport strategic aerian SB - comitetul director SCG - Ghidul clasificărilor de securitate SNR - reprezentant național superior SOP - proceduri standard de operare TCTO - timp de îndeplinire a unui ordin tehnic TOR - termeni de referință TY - an de referință USAF - Forțele Aeriene
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
SUA Definiții Segmentul Achiziții - segment al Programului SAC care include asociate cu investiția inițială. Investiția inițială include achiziția a 3 aeronave C-17, echipamente conexe, piese de schimb inițiale, echipament de sprijin și costuri de locare asociate cu stabilirea unei capabilități de transport aerian la Baza operațională principală (MOB). Control administrativ (ADCON) - conducerea sau exercitarea autorității asupra organismelor subordonate sau a altor organisme referitoare la administrare și sprijin, inclusiv organizarea forțelor în serviciu, controlul asupra resurselor și echipamentelor, managementul personalului, controlul
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
agenție contractantă și care, în cazul unei solicitări care implică eliberarea de informații supuse controlului exporturilor, este eligibilă să primească asemenea informații. Programul SAC - efortul participanților de a achiziționa, conduce, sprijini și opera aeronave C-17 pentru a crea o capabilitate de transport strategic aerian. Costul Programului SAC - costurile financiare și nefinanciare ale Programului SAC. Instrucțiunile de securitate ale Programului SAC (PSI) - documentul care conține procedurile operaționale standard (SOP) ale Programului SAC pentru aspecte de securitate. Acesta armonizează, clarifică și articulează
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]