5,594 matches
-
prescripțiile tehnice ale prezentului capitol pot fi înlocuite de alte prescripții ("aranjamente alternative") care trebuie să ofere un nivel de siguranță cel puțin egal la cel al prescripțiilor prezentului capitol, atât în ceea ce privește compatibilitatea cu substanțele transportate cât și cu capacitatea cisternei mobile de a rezista la impact, la sarcini și la foc. În cazul transportului internațional, cisternele mobile sau CGEM construite conform acestor aranjamente alternative trebuie să fie omologate de autoritatea competentă. 6.7.1.3. Autoritatea competentă din țara de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ofere un nivel de siguranță cel puțin egal la cel al prescripțiilor prezentului capitol, atât în ceea ce privește compatibilitatea cu substanțele transportate cât și cu capacitatea cisternei mobile de a rezista la impact, la sarcini și la foc. În cazul transportului internațional, cisternele mobile sau CGEM construite conform acestor aranjamente alternative trebuie să fie omologate de autoritatea competentă. 6.7.1.3. Autoritatea competentă din țara de origine poate elibera o autorizare provizorie pentru transportul unei substanțe pentru care o instrucțiune de transport
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau CGEM construite conform acestor aranjamente alternative trebuie să fie omologate de autoritatea competentă. 6.7.1.3. Autoritatea competentă din țara de origine poate elibera o autorizare provizorie pentru transportul unei substanțe pentru care o instrucțiune de transport în cisterne mobile (T1 la T23, T50 sau T75) nu este atribuită în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2. Această autorizare trebuie inclusă în documentația referitoare la expediere și trebuie să conțină informațiile minime date în mod normal în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
T23, T50 sau T75) nu este atribuită în coloana (10) a tabelului A din capitolul 3.2. Această autorizare trebuie inclusă în documentația referitoare la expediere și trebuie să conțină informațiile minime date în mod normal în instrucțiunile referitoare la cisternele mobile și condițiile în care substanța trebuie transportată. 6.7.2. Prescripții pentru concepția, construcția, inspecția și încercarea cisternelor mobile destinate transportului de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9 6.7.2.1. Definiții Pentru scopurile prezentei
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie inclusă în documentația referitoare la expediere și trebuie să conțină informațiile minime date în mod normal în instrucțiunile referitoare la cisternele mobile și condițiile în care substanța trebuie transportată. 6.7.2. Prescripții pentru concepția, construcția, inspecția și încercarea cisternelor mobile destinate transportului de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9 6.7.2.1. Definiții Pentru scopurile prezentei secțiuni, se înțelege prin: Cisternă mobilă, o cisternă multimodală utilizată pentru transportul de substanțe din clasa 1 și clasele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
care substanța trebuie transportată. 6.7.2. Prescripții pentru concepția, construcția, inspecția și încercarea cisternelor mobile destinate transportului de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9 6.7.2.1. Definiții Pentru scopurile prezentei secțiuni, se înțelege prin: Cisternă mobilă, o cisternă multimodală utilizată pentru transportul de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9. Cisterna mobilă comportă un rezervor prevăzut cu echipamentul de lucru și echipamentul de structură necesare pentru transportul substanțelor periculoase. Cisterna mobilă trebuie să
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transportată. 6.7.2. Prescripții pentru concepția, construcția, inspecția și încercarea cisternelor mobile destinate transportului de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9 6.7.2.1. Definiții Pentru scopurile prezentei secțiuni, se înțelege prin: Cisternă mobilă, o cisternă multimodală utilizată pentru transportul de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9. Cisterna mobilă comportă un rezervor prevăzut cu echipamentul de lucru și echipamentul de structură necesare pentru transportul substanțelor periculoase. Cisterna mobilă trebuie să poată fi umplută
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9 6.7.2.1. Definiții Pentru scopurile prezentei secțiuni, se înțelege prin: Cisternă mobilă, o cisternă multimodală utilizată pentru transportul de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9. Cisterna mobilă comportă un rezervor prevăzut cu echipamentul de lucru și echipamentul de structură necesare pentru transportul substanțelor periculoase. Cisterna mobilă trebuie să poată fi umplută și golită fără înlăturarea echipamentului de structură. Ea trebuie să posede elemente stabilizatoare exterioare rezervorului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
se înțelege prin: Cisternă mobilă, o cisternă multimodală utilizată pentru transportul de substanțe din clasa 1 și clasele 3 până la 9. Cisterna mobilă comportă un rezervor prevăzut cu echipamentul de lucru și echipamentul de structură necesare pentru transportul substanțelor periculoase. Cisterna mobilă trebuie să poată fi umplută și golită fără înlăturarea echipamentului de structură. Ea trebuie să posede elemente stabilizatoare exterioare rezervorului și să poată fi ridicată atunci când este plină. Trebuie să fie concepută în principal pentru a fi încărcată pe
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ridicată atunci când este plină. Trebuie să fie concepută în principal pentru a fi încărcată pe un vehicul de transport sau pe o navă și să fie echipată cu patine, batiu sau accesorii care să faciliteze manipularea mecanică. Vehiculele-cisterne rutiere, vagoanele-cisternă, cisternele nemetalice și recipientele mari pentru vrac (RMV) nu sunt considerate ca fiind cisterne mobile; Rezervor, partea cisternei mobile care conține substanța de transportat (cisterna propriu-zisă), inclusiv deschiderile și mijloacele lor de obturare, însă excluzând echipamentul de lucru și echipamentul de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încărcată pe un vehicul de transport sau pe o navă și să fie echipată cu patine, batiu sau accesorii care să faciliteze manipularea mecanică. Vehiculele-cisterne rutiere, vagoanele-cisternă, cisternele nemetalice și recipientele mari pentru vrac (RMV) nu sunt considerate ca fiind cisterne mobile; Rezervor, partea cisternei mobile care conține substanța de transportat (cisterna propriu-zisă), inclusiv deschiderile și mijloacele lor de obturare, însă excluzând echipamentul de lucru și echipamentul de structură exterior; Echipament de lucru, aparatele de măsurare și dispozitivele de încărcare și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de transport sau pe o navă și să fie echipată cu patine, batiu sau accesorii care să faciliteze manipularea mecanică. Vehiculele-cisterne rutiere, vagoanele-cisternă, cisternele nemetalice și recipientele mari pentru vrac (RMV) nu sunt considerate ca fiind cisterne mobile; Rezervor, partea cisternei mobile care conține substanța de transportat (cisterna propriu-zisă), inclusiv deschiderile și mijloacele lor de obturare, însă excluzând echipamentul de lucru și echipamentul de structură exterior; Echipament de lucru, aparatele de măsurare și dispozitivele de încărcare și golire, de aerisire, de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să fie echipată cu patine, batiu sau accesorii care să faciliteze manipularea mecanică. Vehiculele-cisterne rutiere, vagoanele-cisternă, cisternele nemetalice și recipientele mari pentru vrac (RMV) nu sunt considerate ca fiind cisterne mobile; Rezervor, partea cisternei mobile care conține substanța de transportat (cisterna propriu-zisă), inclusiv deschiderile și mijloacele lor de obturare, însă excluzând echipamentul de lucru și echipamentul de structură exterior; Echipament de lucru, aparatele de măsurare și dispozitivele de încărcare și golire, de aerisire, de siguranță, de încălzire, de răcire și de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
50 °C]; și iii) o presiunea hidrostatică determinată de forțele statice specificate la 6.7.2.2.12, însă de cel puțin 0,35 bar; sau c) două treimi din presiunea de încercare minimă specificată în instrucțiunea de transport în cisterne mobile aplicabilă de la 4.2.5.2.6; ... Presiunea de încercare, presiunea manometrică maximă la partea superioară a rezervorului în timpul încercării la presiune hidraulică, egală cel puțin cu presiunea de calcul multiplicată cu 1,5. Presiunea de încercare minimă pentru
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mobile aplicabilă de la 4.2.5.2.6; ... Presiunea de încercare, presiunea manometrică maximă la partea superioară a rezervorului în timpul încercării la presiune hidraulică, egală cel puțin cu presiunea de calcul multiplicată cu 1,5. Presiunea de încercare minimă pentru cisternele mobile, conform substanței de transportat, este specificată în instrucțiunea de transport în cisterne mobile la 4.2.5.2.6; Încercarea de etanșeitate, încercare care consistă din supunerea rezervorului și echipamentului de lucru, cu ajutorul unui gaz, la o presiune internă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
maximă la partea superioară a rezervorului în timpul încercării la presiune hidraulică, egală cel puțin cu presiunea de calcul multiplicată cu 1,5. Presiunea de încercare minimă pentru cisternele mobile, conform substanței de transportat, este specificată în instrucțiunea de transport în cisterne mobile la 4.2.5.2.6; Încercarea de etanșeitate, încercare care consistă din supunerea rezervorului și echipamentului de lucru, cu ajutorul unui gaz, la o presiune internă efectivă de cel puțin 25 % din PLMA; Masa brută maximă admisibilă (MBMA), suma
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
4.2.5.2.6; Încercarea de etanșeitate, încercare care consistă din supunerea rezervorului și echipamentului de lucru, cu ajutorul unui gaz, la o presiune internă efectivă de cel puțin 25 % din PLMA; Masa brută maximă admisibilă (MBMA), suma dintre tara cisternei mobile și cea mai mare sarcină al cărui transport trebuie autorizat; Oțel de referință, un oțel având o rezistență la tracțiune de 370 N/mmý și o alungire la rupere de 27 %; Oțel moale, un oțel având o rezistență la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
granulele de ferită au mărimea 6 sau mai mică, atunci când este determinată conform standardului ASTM E 112-96 sau cum se definește în standardul EN 10028-3, Partea 3; Element fuzibil, un dispozitiv de decompresiune care nu se mai închide, acționat termic; Cisternă mobilă offshore, o cisternă mobilă concepută special pentru utilizare repetată la transportul de la instalații maritime, cu destinație instalații maritime și între aceste instalații. O cisternă mobilă offshore este concepută și construită în conformitate cu regulile pentru omologarea containerelor manipulate pe mare specificate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mărimea 6 sau mai mică, atunci când este determinată conform standardului ASTM E 112-96 sau cum se definește în standardul EN 10028-3, Partea 3; Element fuzibil, un dispozitiv de decompresiune care nu se mai închide, acționat termic; Cisternă mobilă offshore, o cisternă mobilă concepută special pentru utilizare repetată la transportul de la instalații maritime, cu destinație instalații maritime și între aceste instalații. O cisternă mobilă offshore este concepută și construită în conformitate cu regulile pentru omologarea containerelor manipulate pe mare specificate în documentul MSC/Circ
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Partea 3; Element fuzibil, un dispozitiv de decompresiune care nu se mai închide, acționat termic; Cisternă mobilă offshore, o cisternă mobilă concepută special pentru utilizare repetată la transportul de la instalații maritime, cu destinație instalații maritime și între aceste instalații. O cisternă mobilă offshore este concepută și construită în conformitate cu regulile pentru omologarea containerelor manipulate pe mare specificate în documentul MSC/Circ.860, publicat de Organizația maritimă internațională. Intervalul de temperaturi de calcul al rezervorului trebuie să fie de la - 40 °C la + 50
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în condițiile ambiante. Pentru alte substanțele transportate la temperatură ridicată, temperatura de calcul trebuie să fie cel puțin echivalentă cu temperatura maximă a substanței din timpul umplerii, golirii sau transportului. Temperaturi de calcul mai precise trebuie avute în vedere pentru cisternele mobile supuse condițiilor climatice mai severe. Înțelegere alternativă, un agrement acordat de autoritatea competentă pentru o cisternă mobilă sau un CGEM conceput, construit sau încercat conform altor prescripții tehnice sau metode de încercare decât cele definite în prezentul capitol. 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
puțin echivalentă cu temperatura maximă a substanței din timpul umplerii, golirii sau transportului. Temperaturi de calcul mai precise trebuie avute în vedere pentru cisternele mobile supuse condițiilor climatice mai severe. Înțelegere alternativă, un agrement acordat de autoritatea competentă pentru o cisternă mobilă sau un CGEM conceput, construit sau încercat conform altor prescripții tehnice sau metode de încercare decât cele definite în prezentul capitol. 6.7.2.2. Prescripții generale referitoare la concepție și construcție 6.7.2.2.1. Rezervoarele trebuie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
garantată a limitei superioare de rezistență la tracțiune nu trebuie să fie mai mare de 725 N/mmý, conform specificățiilor materialului. Aluminiul poate fi utilizat ca material de construcție numai atunci când este indicat într-o dispoziție specială de transport în cisterne mobile privind o substanță specifică din coloana (11) a tabelului A din capitolul 3.2 sau dacă este aprobat de către autoritatea competentă. Dacă aluminiul este autorizat, trebuie prevăzut cu o izolație pentru a împiedica o pierdere semnificativă a proprietăților fizice
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
110 kW/mý timp de cel puțin 30 de minute. Izolația trebuie să rămână eficientă la temperaturi mai mici de 649 °C și să fie acoperită cu un material având un punct de fuziune la cel puțin 700 °C. Materialele cisternei mobile trebuie adaptate la mediul exterior întâlnit în timpul transportului. 6.7.2.2.2. Rezervoarele cisternelor mobile, fitingurile și tubulatura trebuie construite dintr-un material care: a) să fie practic inalterabil la substanța(ele) de transportat; sau ... b) să fie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
temperaturi mai mici de 649 °C și să fie acoperită cu un material având un punct de fuziune la cel puțin 700 °C. Materialele cisternei mobile trebuie adaptate la mediul exterior întâlnit în timpul transportului. 6.7.2.2.2. Rezervoarele cisternelor mobile, fitingurile și tubulatura trebuie construite dintr-un material care: a) să fie practic inalterabil la substanța(ele) de transportat; sau ... b) să fie pasiv sau neutru la reacția chimică; sau ... c) să fie acoperit de un material rezistent la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]