KorAP: Find »[drukola/base=constituent & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...88 89 90 ...118 >

2,949 matches

Corola-website/Law/259538_a_260867

din HOTĂRÂREA nr. 74 din 5 februarie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 111 din 13 februarie 2014, conform art. unic din același act normativ. Anexă 4 DECLARAȚIA "CE" DE CONFORMITATE ȘI APTITUDINI DE UTILIZARE A CONSTITUENȚILOR DE INTEROPERABILITATE 1. Constituenții de interoperabilitate Declarația "CE" se aplică constituenților de interoperabilitate implicați în interoperabilitatea sistemului feroviar, astfel cum se prevede la art. 3 din hotărâre. Acești constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
Anexă 4 DECLARAȚIA "CE" DE CONFORMITATE ȘI APTITUDINI DE UTILIZARE A CONSTITUENȚILOR DE INTEROPERABILITATE 1. Constituenții de interoperabilitate Declarația "CE" se aplică constituenților de interoperabilitate implicați în interoperabilitatea sistemului feroviar, astfel cum se prevede la art. 3 din hotărâre. Acești constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici sistemului feroviar și pot fi folosiți ca atare în alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
APTITUDINI DE UTILIZARE A CONSTITUENȚILOR DE INTEROPERABILITATE 1. Constituenții de interoperabilitate Declarația "CE" se aplică constituenților de interoperabilitate implicați în interoperabilitatea sistemului feroviar, astfel cum se prevede la art. 3 din hotărâre. Acești constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici sistemului feroviar și pot fi folosiți ca atare în alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
INTEROPERABILITATE 1. Constituenții de interoperabilitate Declarația "CE" se aplică constituenților de interoperabilitate implicați în interoperabilitatea sistemului feroviar, astfel cum se prevede la art. 3 din hotărâre. Acești constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici sistemului feroviar și pot fi folosiți ca atare în alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului feroviar, dar care trebuie să dispună

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
cum se prevede la art. 3 din hotărâre. Acești constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici sistemului feroviar și pot fi folosiți ca atare în alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului feroviar, dar care trebuie să dispună de niveluri de performanță specifice atunci când sunt folosiți în domeniul feroviar. 1.3. Constituenți specifici Acești constituenți sunt

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
constituenți de interoperabilitate pot fi: 1.1. Constituenți cu utilizare multiplă Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici sistemului feroviar și pot fi folosiți ca atare în alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului feroviar, dar care trebuie să dispună de niveluri de performanță specifice atunci când sunt folosiți în domeniul feroviar. 1.3. Constituenți specifici Acești constituenți sunt specifici aplicățiilor feroviare. 2. Domeniul de aplicare Sub incidența

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
alte domenii. 1.2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului feroviar, dar care trebuie să dispună de niveluri de performanță specifice atunci când sunt folosiți în domeniul feroviar. 1.3. Constituenți specifici Acești constituenți sunt specifici aplicățiilor feroviare. 2. Domeniul de aplicare Sub incidența declarației "CE" intra: - evaluarea de către unul sau mai multe organisme autorizate a conformității intrinseci a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mod izolat, în raport cu specificațiile tehnice pe

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
2. Constituenți cu utilizare multiplă având caracteristici specifice Aceștia sunt constituenți care nu sunt specifici ca atare sistemului feroviar, dar care trebuie să dispună de niveluri de performanță specifice atunci când sunt folosiți în domeniul feroviar. 1.3. Constituenți specifici Acești constituenți sunt specifici aplicățiilor feroviare. 2. Domeniul de aplicare Sub incidența declarației "CE" intra: - evaluarea de către unul sau mai multe organisme autorizate a conformității intrinseci a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mod izolat, în raport cu specificațiile tehnice pe care trebuie să

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
performanță specifice atunci când sunt folosiți în domeniul feroviar. 1.3. Constituenți specifici Acești constituenți sunt specifici aplicățiilor feroviare. 2. Domeniul de aplicare Sub incidența declarației "CE" intra: - evaluarea de către unul sau mai multe organisme autorizate a conformității intrinseci a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mod izolat, în raport cu specificațiile tehnice pe care trebuie să le respecte; - evaluarea/aprecierea de către unul sau mai multe organisme autorizate a eligibilității pentru utilizarea propusă a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mediul său feroviar și

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
multe organisme autorizate a conformității intrinseci a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mod izolat, în raport cu specificațiile tehnice pe care trebuie să le respecte; - evaluarea/aprecierea de către unul sau mai multe organisme autorizate a eligibilității pentru utilizarea propusă a unui constituent de interoperabilitate, analizat în mediul său feroviar și, în special în cazurile în care sunt implicate interfețe, în raport cu specificațiile tehnice, îndeosebi cu cele de natură funcțională, care urmează a fi verificate. Procedurile de evaluare puse în aplicare de către organismele autorizate

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
se va indica și denumirea comercială a producătorului; - descrierea elementului constitutiv de interoperabilitate (origine, tipul etc.); - descrierea procedurii utilizate pentru declararea conformității sau a aptitudinilor de utilizare (art. 13 din hotărâre); - toate prescripțiile relevante pe care trebuie să le îndeplinească constituentul de interoperabilitate și, în special, condițiile de utilizare; - denumirea și adresa organismului sau a organismelor autorizat/autorizate implicat/implicate în procedura urmată în privința conformității sau a aptitudinilor de utilizare și data certificatului de verificare, împreună cu durata și condițiile de valabilitate

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
documentație privind operarea și întreținerea și altele asemenea, relevante pentru subsistemul respectiv; - lista constituenților de interoperabilitate, care sunt incorporați în subsistem, conform reglementărilor în vigoare; - copii ale declarațiilor "CE" de conformitate sau de adecvare pentru utilizare care trebuie furnizate împreună cu constituenții de interoperabilitate menționați mai sus, în conformitate cu art. 13 din hotărâre, însoțite, daca este cazul, de notele de calcul corespunzătoare și de copii ale rapoartelor privind testările și examinările efectuate de organismele notificate pe baza specificațiilor tehnice comune; - în situația în

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
daca este cazul, un raport de audit. 2.5.5. În vederea eliberării declarației "CE" de adecvare pentru utilizare, menționată în secțiunea 2 din anexă nr. 4 la hotărâre, organismul notificat poate să monitorizeze un subsistem pe care este montat un constituent de interoperabilitate pentru a evalua, dacă acest lucru este solicitat de ȘTI corespunzătoare, adecvarea acestuia pentru utilizare în domeniul feroviar căruia îi este destinat. 2.6. Prezentare Dosarul complet prevăzut la pct. 2.4 trebuie să fie prezentat solicitantului pentru

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259538_a_260867]
Corola-website/Law/259536_a_260865

echipamente fixe necesare pentru asigurarea exploatării continue și în condiții de siguranță a sistemului feroviar; ... e) subsisteme - rezultatul împărțirii sistemului feroviar prevăzut în anexa nr. 2. Aceste subsisteme, pentru care trebuie formulate cerințele esențiale, pot fi structurale sau funcționale; ... f) constituenți de interoperabilitate - orice componentă elementară, grup de componente, subansamblu sau ansamblu complet din echipamentul încorporat ori care se intenționează a fi încorporat într-un subsistem, de care depinde, direct sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar. Noțiunea "constituent" acoperă atât obiectele corporale

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
structurale sau funcționale; ... f) constituenți de interoperabilitate - orice componentă elementară, grup de componente, subansamblu sau ansamblu complet din echipamentul încorporat ori care se intenționează a fi încorporat într-un subsistem, de care depinde, direct sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar. Noțiunea "constituent" acoperă atât obiectele corporale, cât și pe cele necorporale, precum programele de calculator; ... g) cerințe esențiale - toate condițiile precizate în anexa nr. 3, pe care trebuie să le îndeplinească sistemul feroviar, subsistemele și constituenții de interoperabilitate, inclusiv interfețele; ... h) specificație

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar. Noțiunea "constituent" acoperă atât obiectele corporale, cât și pe cele necorporale, precum programele de calculator; ... g) cerințe esențiale - toate condițiile precizate în anexa nr. 3, pe care trebuie să le îndeplinească sistemul feroviar, subsistemele și constituenții de interoperabilitate, inclusiv interfețele; ... h) specificație europeană - o specificație tehnică comună, un agrement tehnic european sau un standard național care transpune un standard european, definit în anexa XXI la Directivă 2004/17/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
Ferate (Regulamentul privind agenția); ... x) entitate responsabilă de întreținere - entitatea care răspunde de întreținerea unui vehicul și care este înregistrată ca atare în RNV. ... Articolul 3 Compatibilitate generală (1) Prezenta hotărâre are ca obiect dispozițiile care privesc, pentru fiecare subsistem, constituenții de interoperabilitate, interfețele și procedurile, precum și condițiile de compatibilitate generală a sistemului feroviar, necesare pentru realizarea interoperabilității sale. ... (2) Cu toate acestea, în cazul constituenților de interoperabilitate, incluzând interfețele, concordanță cu cerințele esențiale ale acestei hotărâri poate necesită utilizarea unor

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
interoperabilității sale. ... (2) Cu toate acestea, în cazul constituenților de interoperabilitate, incluzând interfețele, concordanță cu cerințele esențiale ale acestei hotărâri poate necesită utilizarea unor specificații europene individuale, elaborate în acest scop. ... Articolul 4 Cerințe esențiale (1) Sistemul feroviar, subsistemele și constituenții de interoperabilitate, inclusiv interfețele, respectă cerințele esențiale aplicabile. (2) Specificațiile tehnice suplimentare prevăzute la art. 34 din Directivă 2004/17/CE a Parlamentului European și a Consiliului, necesare pentru a completa specificațiile europene sau alte standarde care se aplică la

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
b), d) și f), în absența unei decizii a Comisiei Europene, cererea este considerată acceptată. Până la adoptarea deciziei Comisiei Europene, în cazul prevăzut la alin. (1) lit. f), se pot aplica dispoziții alternative prevăzute în anexa nr. 9. ... Capitolul III Constituenți de interoperabilitate Articolul 10 Introducerea pe piață a constituenților de interoperabilitate (1) Producătorii, comercianții și utilizatorii implicați iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că constituenții de interoperabilitate: ... a) sunt introduși pe piată numai dacă permit realizarea interoperabilității în cadrul

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
f), se pot aplica dispoziții alternative prevăzute în anexa nr. 9. ... Capitolul III Constituenți de interoperabilitate Articolul 10 Introducerea pe piață a constituenților de interoperabilitate (1) Producătorii, comercianții și utilizatorii implicați iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că constituenții de interoperabilitate: ... a) sunt introduși pe piată numai dacă permit realizarea interoperabilității în cadrul sistemului feroviar și respectă în același timp cerințele esențiale; ... b) sunt folosiți în domeniul lor de utilizare conform destinației și sunt instalați și întreținuți în mod corespunzător

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
permit realizarea interoperabilității în cadrul sistemului feroviar și respectă în același timp cerințele esențiale; ... b) sunt folosiți în domeniul lor de utilizare conform destinației și sunt instalați și întreținuți în mod corespunzător. ... Aceste dispoziții nu împiedică introducerea pe piață a acestor constituenți pentru alte aplicații. (2) Pe teritoriul României nu se admite interzicerea, limitarea ori împiedicarea introducerii pe piață a constituenților de interoperabilitate destinați utilizării în sistemul feroviar, dacă aceștia respectă prevederile prezenței hotărâri. În primul rând, nu se pot impune verificări

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
impune verificări care au fost deja efectuate în cadrul procedurii privind declarația "CE" de conformitate sau de aptitudini de utilizare, ale cărei componente sunt prezentate în anexa nr. 4. ... Articolul 11 Conformitatea și aptitudinile de utilizare (1) Se considera că acei constituenți pentru care există declarația "CE" de conformitate sau de aptitudini de utilizare respectă cerințele esențiale ale prezenței hotărâri. ... (2) Orice constituent de interoperabilitate este supus procedurii de evaluare a conformității și a aptitudinii de utilizare în scopul indicat în respectiva

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
componente sunt prezentate în anexa nr. 4. ... Articolul 11 Conformitatea și aptitudinile de utilizare (1) Se considera că acei constituenți pentru care există declarația "CE" de conformitate sau de aptitudini de utilizare respectă cerințele esențiale ale prezenței hotărâri. ... (2) Orice constituent de interoperabilitate este supus procedurii de evaluare a conformității și a aptitudinii de utilizare în scopul indicat în respectiva ȘTI și este însoțit de certificatul corespunzător. ... (3) Se considera că un constituent de interoperabilitate îndeplinește cerințele esențiale în cazul în

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
respectă cerințele esențiale ale prezenței hotărâri. ... (2) Orice constituent de interoperabilitate este supus procedurii de evaluare a conformității și a aptitudinii de utilizare în scopul indicat în respectiva ȘTI și este însoțit de certificatul corespunzător. ... (3) Se considera că un constituent de interoperabilitate îndeplinește cerințele esențiale în cazul în care respectă condițiile prevăzute în respectiva ȘTI sau în specificațiile europene corespunzătoare, realizate pentru respectarea acestor condiții. ... (4) Piesele de schimb pentru subsisteme care sunt deja puse în funcțiune în momentul intrării

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]
momentul intrării în vigoare a ȘTI corespunzătoare pot fi instalate în aceste subsisteme fără a fi nevoie să facă obiectul procedurii prevăzute la alin. (2). ... (5) ȘTI pot prevedea o perioadă tranzitorie pentru produsele feroviare identificate de ȘTI respective că constituenți de interoperabilitate care au fost deja introduse pe piață în momentul intrării în vigoare a ȘTI. Acești constituenți trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la art. 10 alin. (1). ... Articolul 12 Neconformitatea specificațiilor europene cu cerințele esențiale Atunci când se considera că

HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/259536_a_260865]