3,282 matches
-
diesel) Sistemul de eșantionare a particulelor se pornește și rulează deviat. Nivelul de particule de fond al aerului de diluție se poate determina prin trecerea aerului de diluție prin filtrele de particule. În cazul în care se folosește aer de diluție filtrat, o măsurare se poate face înainte și după testare. În cazul în care aerul de diluție nu este filtrat, se pot face măsurători la începutul și la sfârșitul ciclului, iar valorile pot fi supuse unui algoritm de obținere a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
aerului de diluție se poate determina prin trecerea aerului de diluție prin filtrele de particule. În cazul în care se folosește aer de diluție filtrat, o măsurare se poate face înainte și după testare. În cazul în care aerul de diluție nu este filtrat, se pot face măsurători la începutul și la sfârșitul ciclului, iar valorile pot fi supuse unui algoritm de obținere a mediei. 3.5. Reglarea sistemului de diluție a debitului total Debitul total al gazului de evacuare se
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
înainte și după testare. În cazul în care aerul de diluție nu este filtrat, se pot face măsurători la începutul și la sfârșitul ciclului, iar valorile pot fi supuse unui algoritm de obținere a mediei. 3.5. Reglarea sistemului de diluție a debitului total Debitul total al gazului de evacuare se reglează pentru a elimina condensarea de apă din sistem și pentru a obține o temperatură maximă la suprafața filtrului de 325 K (52 °C) sau mai mică (a se vedea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
semnalele se pot filtra electronic. 3.8.2. Reacția analizorului În cazul în care ciclul se pornește direct din precondiționare, echipamentul de măsurare trebuie pornit simultan cu motorul sau cu secvența de testare: - se pornește colectarea sau analizarea aerului de diluție; - se pornește colectarea sau analizarea gazului de evacuare diluat; - se pornește măsurarea cantității de gaz de evacuare diluat (CVS) și temperaturile și presiunile necesare; - se pornește înregistrarea datelor de reacție privind viteza și cuplul dinamometrului. HC și NOx se măsoară
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de evacuare diluat; - se pornește măsurarea cantității de gaz de evacuare diluat (CVS) și temperaturile și presiunile necesare; - se pornește înregistrarea datelor de reacție privind viteza și cuplul dinamometrului. HC și NOx se măsoară în mod continuu în tunelul de diluție cu o frecvență de 2 Hz. Concentrațiile medii se determină prin integrarea semnalelor analizorului pe parcursul ciclului de testare. Timpul de reacție a sistemului nu poate fi mai mare de 20s și trebuie coordonat cu fluctuațiile de debit ale CVS și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
CVS și timpul de eșantionare/durata ciclului de testare, în cazul în care este necesar. CO, CO2, NMHC și CH4 se determină prin integrarea sau prin analizarea concentrațiilor din sac, colectate în timpul ciclului. Concentrațiile de gaze poluante din aerul de diluție se determină prin integrare sau prin colectarea în sacul secundar. Toate celelalte valori se înregistrează cu minimum o măsurătoare pe secundă (1 Hz). 3.8.3. Eșantionarea particulelor (exclusiv pentru motoarele diesel) La pornirea motorului sau a secvenței de testare
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
debitului (respectiv controlul proporțional al debitului de eșantionare), trebuie să se demonstreze că rata debitului prin tunelul principal nu se schimbă cu mai mult de ± 5 % din valoarea sa stabilită (cu excepția eșantionării în primele 10 secunde). Notă: pentru operațiunea de diluție dublă, debitul de eșantionare este diferența netă între rata debitului prin filtrele de eșantionare și rata debitului diluției secundare. Temperatura medie și presiunea la contorul/contoarele de gaz sau la intrarea în instrumentele de debit. În cazul în care rata
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
nu se schimbă cu mai mult de ± 5 % din valoarea sa stabilită (cu excepția eșantionării în primele 10 secunde). Notă: pentru operațiunea de diluție dublă, debitul de eșantionare este diferența netă între rata debitului prin filtrele de eșantionare și rata debitului diluției secundare. Temperatura medie și presiunea la contorul/contoarele de gaz sau la intrarea în instrumentele de debit. În cazul în care rata debitului stabilită nu se poate menține în decursul unui ciclu complet (în limita a ± 5 %) din cauza depunerii unei
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
apendicele 5 punctul 1.8.4.1 CEE = eficiența etanului determinată în conformitate cu anexa III apendicele 5 punctul 1.8.4.2 4.3.1.1. Determinarea concentrațiilor corectate de fond Concentrația medie de fond a gazelor poluante în aerul de diluție se scade din concentrațiile măsurate pentru a obține concentrațiile nete de poluanți. Valorile medii ale concentrațiilor de fond se pot determina prin metoda sacului de eșantionare sau prin măsurarea continuă cu integrare. Se utilizează următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
prin metoda sacului de eșantionare sau prin măsurarea continuă cu integrare. Se utilizează următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de evacuare diluat, corectat cu cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
poluantului respectiv în gazul de evacuare diluat, corectat cu cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu motorină și GPL ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele alimentate cu gaz natural ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: CO2, conce
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
diluat, corectat cu cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu motorină și GPL ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele alimentate cu gaz natural ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: CO2, conce = concentrația de CO2 în gazul de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu motorină și GPL ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele alimentate cu gaz natural ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: CO2, conce = concentrația de CO2 în gazul de evacuare diluat, în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
engines) = (motoare diesel) (gas engines) = (motoare cu gaz) (LPG engines) = (motoare cu GPL) (NG engines) = (motoare cu gaz natural) unde: conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm MTOTW,i = masa instantanee a gazului de diluat (a se vedea punctul 4.1), în kg MTOTW = masa totală de gaz de evacuare diluat pe parcursul ciclului (a se vedea punctul 4.1), în kg KH,D = factorul de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
vedea punctul 4.1), în kg KH,D = factorul de corecție a umidității pentru motoarele diesel, determinat în conformitate cu punctul 4.2 KH,G = factorul de corecție a umidității pentru motoarele cu gaz, determinat în conformitate cu punctul 4.2 DF = factorul de diluție determinat în conformitate cu punctul 4.3.1.1 4.4. Calcularea emisiilor specifice Emisiile (g/kWh) se calculează pentru toate componentele individuale în următorul mod: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL AND INSERT THE FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** (diesel and gas
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Mf = masa de particule eșantionată pe parcursul ciclului, în mg MTOTW = masa totală de gaz de evacuare diluat pe parcursul ciclului, determinat în conformitate cu punctul 4.1, în kg MSAM = masa de gaz de evacuare obținută din tunelul de diluție pentru colectarea particulelor, în kg și: Mf = Mf,p + Mf,b în cazul în care se cântăresc separat, în mg Mf,p = masa de particule colectată pe filtrul primar, în mg Mf,b = masa de particule colectată pe filtrul secundar
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
cazul în care se cântăresc separat, în mg Mf,p = masa de particule colectată pe filtrul primar, în mg Mf,b = masa de particule colectată pe filtrul secundar, în mg În cazul în care se utilizează un sistem de dublă diluție, masa aerului secundar de diluție se scade din masa totală a gazului de evacuare dublu diluat eșantionat prin filtrele de particule MSAM = MTOT - MSEC unde: MTOT = masa gazului de evacuare dublu diluat prin filtrul de particule, în kg MSEC = masa
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
separat, în mg Mf,p = masa de particule colectată pe filtrul primar, în mg Mf,b = masa de particule colectată pe filtrul secundar, în mg În cazul în care se utilizează un sistem de dublă diluție, masa aerului secundar de diluție se scade din masa totală a gazului de evacuare dublu diluat eșantionat prin filtrele de particule MSAM = MTOT - MSEC unde: MTOT = masa gazului de evacuare dublu diluat prin filtrul de particule, în kg MSEC = masa aerului secundar de diluție, în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de diluție se scade din masa totală a gazului de evacuare dublu diluat eșantionat prin filtrele de particule MSAM = MTOT - MSEC unde: MTOT = masa gazului de evacuare dublu diluat prin filtrul de particule, în kg MSEC = masa aerului secundar de diluție, în kg În cazul în care nivelul de fond al particulelor din aerul de diluție se determină în conformitate cu punctul 3.4, masa de particule se poate corecta de fond. În acest caz, masa de particule (g/test) se calculează după cum
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
filtrele de particule MSAM = MTOT - MSEC unde: MTOT = masa gazului de evacuare dublu diluat prin filtrul de particule, în kg MSEC = masa aerului secundar de diluție, în kg În cazul în care nivelul de fond al particulelor din aerul de diluție se determină în conformitate cu punctul 3.4, masa de particule se poate corecta de fond. În acest caz, masa de particule (g/test) se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Mf, MSAM, MTOTW = a se vedea mai sus
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
3.4, masa de particule se poate corecta de fond. În acest caz, masa de particule (g/test) se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Mf, MSAM, MTOTW = a se vedea mai sus MDIL = masa aerului de diluție primară eșantionată prin prelevatorul de eșantioane pentru particule de fond, în kg Md = masa particulelor de fond colectate din aerul de diluție primară, în mg DF = factorul de diluție, determinat în conformitate cu punctul 4.3.1.1 5.2. Calcularea emisiei
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Mf, MSAM, MTOTW = a se vedea mai sus MDIL = masa aerului de diluție primară eșantionată prin prelevatorul de eșantioane pentru particule de fond, în kg Md = masa particulelor de fond colectate din aerul de diluție primară, în mg DF = factorul de diluție, determinat în conformitate cu punctul 4.3.1.1 5.2. Calcularea emisiei specifice Emisia de particule (g/kWh) se calculează în următorul mod: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Wact = efortul real de ciclu
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
MSAM, MTOTW = a se vedea mai sus MDIL = masa aerului de diluție primară eșantionată prin prelevatorul de eșantioane pentru particule de fond, în kg Md = masa particulelor de fond colectate din aerul de diluție primară, în mg DF = factorul de diluție, determinat în conformitate cu punctul 4.3.1.1 5.2. Calcularea emisiei specifice Emisia de particule (g/kWh) se calculează în următorul mod: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Wact = efortul real de ciclu determinat în conformitate cu punctul 3.9.2, în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PROCEDURI DE MĂSURARE ȘI EȘANTIONARE 1. INTRODUCERE Componentele gazoase, particulele și fumul emise de motoarele supuse testării trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Punctele anexei V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (punctul 1), sistemele recomandate pentru diluția particulelor și pentru eșantionare (punctul 2) și opacimetrele recomandate pentru măsurarea fumului (punctul 3). Pentru ESC, componentele gazoase se stabilesc în gazul de evacuare brut. Acestea se pot stabili, opțional, în gazul de evacuare diluat, în cazul în care sistemul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
și pentru eșantionare (punctul 2) și opacimetrele recomandate pentru măsurarea fumului (punctul 3). Pentru ESC, componentele gazoase se stabilesc în gazul de evacuare brut. Acestea se pot stabili, opțional, în gazul de evacuare diluat, în cazul în care sistemul de diluție totală a debitului este utilizat pentru determinarea particulelor. Particulele se determină cu un sistem de diluție fie parțială, fie totală a debitului. Pentru ETC, se utilizează numai un sistem de diluție totală a debitului în scopul stabilirii emisiilor gazoase și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]