4,042 matches
-
mea să nu fie admisă sau că o lege pe care am făcut-o să fie călcată. Un exemplu: legea construcțiilor. Sunt idei care trebuie să triumfe. E fatal însă ca triumful lor să fie precedat de lupte, care să doboare rezistențele ce se pun în cale. Am credința că se vor acorda drepturi civile femeilor, înainte de modificarea Codului Civil. Gr. Tr. Trancu-Iași București, 1 ianuarie 1932 Ziarul nostru, anul VI, nr. 1, ianuarie 1932. 15TC "15" Întrunirea Asociației pentru Emanciparea
[Corola-publishinghouse/Administrative/1936_a_3261]
-
este și mie Mama. De aceea în viața mea de toate zilele îi cânt și o rog și uneori plâng, să nu mă lase fără ajutorul ei și a Fiului ei, ca alt ajutor n-am. Uneori povară vieții mă doboară. Dar mereu rugându-I, îmi dau noi puteri să înfrunt toate valurile și ispitele, că nu-i lucru ușor să le înfrunți. Cugetând la nesfârșita bunătate a Maicii Domnului m-am gandit la lumea de azi în care, uneori, parcă
Pelerinaj la Sfintele Locuri by Maria Moşneagu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91813_a_92382]
-
cele peste 40 de lucrări științifice a abordat o tematică vastă din domeniul tehnologiilor de cultură a cerealelor, studiile sale de fitotehnie au fost apreciate ca deosebit de valoroase în țară și străinătate. Conf. univ. dr. ing. Gheorghe Comarovschi a fost doborât de o boală necruțătoare, la 3 octombrie 1982, și a fost înmormântat în Cimitirul Eternitatea din Iași. REFERIRI EXTRASE: -CIREAȘĂ, VICTOR; GAVRILESCU, MARIACRISTINA; DRAGHIA, LUCIA; CHELARIU, ELENA LILIANA; FRIEDEER, PAULA SUZANA, Ctitori harismatici ai Facultății de Horticultură Iași, Ed. Univ.
Personalităţi ieşene by IoanTimofte () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91513_a_93222]
-
satul Volintiri fiind ocupat de trupele române, corpul aviatorului a fost condus la locul de veci de întreaga populație a satului, pentru care ofițerul căzut fusese primul sol al dezrobirii." Pe 17 septembrie, în zona localității Tătarca, Escadrila 43 Vânătoare doboară 6 avioane Rata sovietice și un bombardier, fără să aibă nicio pierdere. Dintre acestea, doborârea bombardierului și a unui aparat Rata i se datorează lui Dan Vizanty, care inaugurează astfel un palmares care va face din el, la sfârșitul războiului
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
1941 fiind continuu pe front, în unitate operativă, și executând cu unitatea sa (Escadrila 43 Vânătoare) toate deplasările, atât în interior cât și pe front (...). Bun trăgător terestru și aerian (...). În 1941, cu un avion inferior (PZL) a reușit să doboare personal un avion inamic de vânătoare și alte două împreună cu patrula sa (...). Spirit de inițiativă remarcabil; foarte hotărât, dovedind aceasta mai ales în timpul campaniei, când a știut să-și conducă escadrila la victorie, executând atacuri la sol și lupte aeriene
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
A atacat la sol cu escadrila o unitate A.c.A. inamică în sectorul Tighina, reducând-o la tăcere. În capul unei patrule de numai 3 avioane a susținut o luptă aeriană în sectorul Dalnik cu 8 avioane inamice Rata. A doborât personal un avion inamic. A executat 52 misiuni pe front". Urmează, pe 29 iulie 1942, Ordinul "Coroana României" în grad de Ofițer (sau clasa a IV-a), cu spade și panglică de "Virtute Militară". A fost, de asemenea, citat prin
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
spade și panglică de "Virtute Militară". A fost, de asemenea, citat prin ordin de zi. Întoarsă din această campanie spre finele anului 1941, Escadrila 43 va avea baza pe aerodromul Galați. Pentru Vizanty, prima campanie se terminase. Primise botezul focului, doborâse avioane inamice, se aflase în fruntea escadrilei sale, văzuse camarazi de-ai săi murind. Rămâne la comanda escadrilei până la 1 august 1942, când va fi repartizat ca șef de birou la Serviciul de Cifru al Flotilei 3 Vânătoare, în cadrul Subsecretariatului
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
declanșează operațiunea "Tidal Wave" ("Val nimicitor"), raid pornit de la Benghazi (Libia), trecând pe deasupra insulei Corfu lacul Ohrida Pitești, care ajunge în final deasupra zonei petroliere Ploiești. Atacul a fost purtat cu 162 de aparate B-24 Liberator, din care vor fi doborâte 35 (după alte surse, 53). Pagubele provocate instalațiilor industriale românești au fost minime și repede remediate, nesemnificative în raport cu pierderile americanilor, motiv pentru care aceste operațiuni au fost abandonate până în primăvara anului următor. În plus, americanii s-au lovit de o
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
mitraliere. Infernul este imaginabil și trebuie să fii o scriu cu o vădită mândrie sburător român pentru ca să ataci un asemenea arici de foc, să revii neîncetat asupra lui trăgând de la 400 m până în 50 m... până când se termină muniția, până dobori un bombardier sau până cazi jertfă elanului, vitejiei și sublimei datorii !" (Cdor av. Al. Demetrescu, Adevărații Liberatori, în "Curentul", 22 mai 1944) Până la 23 august 1944, Vizanty avea să înscrie în parlamesul său nu mai puțin de 12 bombardiere americane
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
trăgeau bineînțeles americanii. Foc sus, foc jos. Ca niște făclii se prăbușeau avioanele și dintr-o parte și din cealaltă." Bilanțul, strict aviatic, pare a fi favorabil românilor, care înregistrează 22 de victorii sigure și 3 probabile. Numai Grupul 6 doboară 8 bombardiere americane (4 sigure și 4 probabile; după alte surse, un total de 16), dintre care o victorie îi revine lui Vizanty care, lovit la rândul său în motor de mitralierele bombardierului, se văzuse nevoit să aterizeze forțat. Însă
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
bombardierele americane venite de la Foggia, la est de Târgoviște, la o altitudine de 6000-7000 de metri (ora 13,45). A fost o zi norocoasă pentru piloții lui Dan Vizanty, aceștia raportând 15 victorii aeriene sigure și 2 probabile. El însuși doboară două bombardiere americane confirmate, și unul probabil. Iată cât de plastic sunt evocate, o lună mai târziu, victoriile aeriene ale lui Dan Vizanty, de către același comandor Al. Demetrescu, în articolul citat: "A luat parte la toate atacurile de vânătoare românești
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
unul probabil. Iată cât de plastic sunt evocate, o lună mai târziu, victoriile aeriene ale lui Dan Vizanty, de către același comandor Al. Demetrescu, în articolul citat: "A luat parte la toate atacurile de vânătoare românești contra incursiunilor anglo-americane și a doborât personal nouă "Liberatoare" oficial omologate și trei probabile, neomologate încă. A scos deci din luptă 12 avioane cu aproximativ 120 de sburători inamici. Într-o singură dimineață, într-un singur atac, a doborât 3 avioane Liberator în ziua de 5
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
vânătoare românești contra incursiunilor anglo-americane și a doborât personal nouă "Liberatoare" oficial omologate și trei probabile, neomologate încă. A scos deci din luptă 12 avioane cu aproximativ 120 de sburători inamici. Într-o singură dimineață, într-un singur atac, a doborât 3 avioane Liberator în ziua de 5 aprilie în apropiere de Ploești (...). Să-mi fie îngăduit, ca o completare a scurtului meu documentar să relatez, pe cât aceasta va fi de posibil fazele unei singure lupte în care căpitanul Dan Vizanty
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
avioane Liberator în ziua de 5 aprilie în apropiere de Ploești (...). Să-mi fie îngăduit, ca o completare a scurtului meu documentar să relatez, pe cât aceasta va fi de posibil fazele unei singure lupte în care căpitanul Dan Vizanty a doborât 3 avioane Liberator. Aflat în capul formației sale de vânătoare pe care o conducea prin radio căpitanul Vizanty atacă cu tot grupul său prima formație de 9 avioane dintr-un prim val de bombardiere, fiind primiți de departe de o
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
avut victorii. Va face propuneri de decorații. Dar trebuiesc trase și învățăminte pentru modul de acționare în luptele viitoare". În total, în această zi, USAAF raportează, ca pierderi, două Fortărețe zburătoare B-17 F și G și nouă Liberatoare B-24 H, doborâte deasupra orașului Ploiești. Generalul pe atunci locotenent aviator Ion Dobran, autorul unui jurnal deosebit de interesant ținut pe front, nota în ziua de 5 aprilie 1944: Aflăm că ieri Bucureștiul a fost bombardat de americani cu 350 de bombardiere venite de la
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
american aparatele IAR 81 de care dispunea, tot mai uzate și depășite, făcând cu ele minuni de vitejie. Vizanty ia parte la toate luptele în fruntea Grupului său, adjudecându-și pe 6 iunie încă o "Fortăreață zburătoare" americană deasupra Ploieștiului, doborâtă într-o luptă aeriană pe care a dat-o la 7000 m altitudine. Dacă ar fi să facem un bilanț al celor două luni, între începutul lui aprilie și începutul lui iunie, constatăm că aviația anglo-americană a executat nu mai
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
celor două luni, între începutul lui aprilie și începutul lui iunie, constatăm că aviația anglo-americană a executat nu mai puțin de 33 de misiuni de bombardament deasupra teritoriului românesc, ucigând și rănind aproximativ 6800 de civili. Grupul 6 Vânătoare a doborât în această perioadă aproximativ 60 de avioane americane, din cele 150 scoase din luptă în total. Capitolul 4 Neuitatul 10 iunie 1944 Ziua de glorie a căpitanului Dan Vizanty, dar și a Grupului 6 Vânătoare pe care îl comanda și
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
românești și germane care zburau către mici aerodroame și terenuri de zbor, pentru a se dispersa, conform ordinului. Nu sunt, în general, avioane de luptă, ci aparate de școală, transport sau legatură, neînarmate sau slab înarmate. Multe dintre ele sunt doborâte ușor de către americani. Iată cum povestește lt. Lee Lette, din 82 FG, o astfel de doborâre: În timp ce zburam spre obiectiv undeva la SE de București am văzut un avion de observație Hs 126 îndreptându-se spre est și situat la
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
vira către sud, fiind plasată în partea de vest a aerodromului la înălțimea de 2700 m, am văzut o formație compactă de avioane P-38 Lightning care atacau la sol aerodromul, surprinzând avioanele Fw în timpul decolării și pe care le doborâseră. Dezastrul a devenit evident pentru toți cei aflați în zbor, decizia cpt.av. Vizanti Dan a fost promptă, a ordonat ca întreg Grupul să se angajeze în atac, în ordinea în care se afla regrupat". Cu această ocazie își pierd
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
În acel moment, am trecut peste un aerodrom inamic, surprinzând în aer patru sau cinci avioane bimotoare Do 217 [de fapt, Focke-Wulf 58, bimotoare n.a.]. Comandantul escadrilei noastre, lt. Shepard, ordonă atacul asupra lor cu trei grupări. Bimotoarele au fost doborâte imediat fără ripostă. Am consumat și eu muniție atacând unul dintre ele la sfârșitul luptei". Cei de la sol, de pe aerodromul Popești-Leordeni, trăiau clipe de groază, iar americanii jubilau. În aer însă, în câteva clipe, raporturile de forță aveau să se
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
nivelul liniei de centură a Capitalei și se pregăteau să ne nimicească la sol. Cădea cerul peste ei, la propriu și la figurat. Recunosc, primul nostru atac a fost decisiv și am avut norocul, chiar din primele clipe, să-l doborâm pe comandantul formației care, de altfel, a fost singurul supraviețuitor dintre piloții americani participanți la raid". Intercalez în amintirile lui Dan Vizanty mărturia lui "Stub" Hatch, care trăiește momentul inițial al atacului românesc din perspectiva celor atacați și luați prin
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
de hac". Adj.av. Vlădăreanu Aurel (Escadrila 62): "Nu-mi venea să-mi cred ochilor. Repede apăs cu putere pe butonul tunurilor și fuselajul avionului american se luminează de explozii. Prima mea rafală și-a atins ținta". Adjutantul Vlădăreanu avea să doboare și un al doilea Lightning, trimis la pământ deasupra comunei Frunzănești, aproape de casa lui Dobran, autorul celebrului jurnal la care am făcut deja referire. Iată ce-și amintește acesta din urmă: Ion Dobran: "Nu am decât o notiță fugară. 46
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
avut timp să redreseze. Am continuat să virez spre stânga și am tras în cel de-al doilea 190 care se depărta în stânga mea, am văzut sărind din el bucăți, l-am atins dar nu sunt sigur că l-am doborât. M-am uitat în sus spre ora 2 și am văzut venind spre mine un alt 190, dar era prea târziu să schițez vreun viraj, nu am putut decât să închid ochii și să mă fac mic în cabină. Am
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Românii au ridicat în aer IAR-urile 80 ale Grupului 1 Vânătoare și Messerschmitt-urile 109 ale grupurilor 7 și 9 Vânătoare (în total, 33 de avioane). S-ar ridicat de asemenea, "la americani", 66 de aparate ale vânătoarei germane, care doboară 15 Lightning-uri. Alte aparate americane vor fi doborâte de aviația de vânătoare românească (30) și de artileria noastră antiaeriană, foarte eficientă (8). În jurnalul de operații al comandamentului acesteia se poate citi, pentru această zi: "10 iunie 1944. Între orele
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
ale Grupului 1 Vânătoare și Messerschmitt-urile 109 ale grupurilor 7 și 9 Vânătoare (în total, 33 de avioane). S-ar ridicat de asemenea, "la americani", 66 de aparate ale vânătoarei germane, care doboară 15 Lightning-uri. Alte aparate americane vor fi doborâte de aviația de vânătoare românească (30) și de artileria noastră antiaeriană, foarte eficientă (8). În jurnalul de operații al comandamentului acesteia se poate citi, pentru această zi: "10 iunie 1944. Între orele 8,10-9,45, bombardierele americane, cu bazele în
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]