2,780 matches
-
carieră de nisip. Sectorul obștesc - 720 ha (arabil - 510 ha), 752 de bovine, 408 ovine. Sectorul ind. - 86 ha, 152 de bovine, 131 de porcine. Fondul locativ 12,4 mii m. Case - 224, cu instalație de apă - 152, cu gaz lichefiat -190. Fântâni - 49. Drumuri -10 km (cu îmbrăcăminte dură - 2 km). 5 magazine, 3 cafenele, o baie, un spital, o bibliotecă, un oficiu poștal, un stadion. Satul se află pe valea râului Prut, între Costești și Cobani, vizavi de localitatea
Braniște, Rîșcani () [Corola-website/Science/305199_a_306528]
-
dezvoltarea unei mari rețele de benzinării. În paralel, s-a lansat în operațiuni de explorare și producție în bazinul Transilvaniei, însă a înregistrat un eșec. A treia direcție în care și-a canalizat investițiile a fost piața de gaz petrolier lichefiat (GPL). De pe piața benzinăriilor, Shell a decis să se retragă din cauza pierderilor pe care le înregistra an de an, iar vânzarea afacerii s-a fcut în două etape - 2003 și 2004 - către grupul ungar MOL. Până în august 2007, a rămas
Royal Dutch Shell () [Corola-website/Science/308987_a_310316]
-
Camera de ardere este un reactor chimic unde are loc reacția chimică de ardere. Căldura introdusă în ciclul care se efectuează în cilindrii motorului se obține prin arderea combustibilului, de obicei un combustibil lichid ca: benzina, motorina sau gazul petrolier lichefiat, dar se pot folosi și combustibili gazoși, ca gazul natural, sau chiar solizi, ca praful de cărbune. Oxigenul necesar arderii se obține din aerul atmosferic. Combustibilul în amestec cu aerul se numește amestec carburant. Arderea poate fi inițiată prin punerea
Motor cu ardere internă () [Corola-website/Science/297674_a_299003]
-
carbon pentru reducerea greutății rezervorului. Diferitele variante de stocare se aleg în funcție de domeniul de utilizare a hidrogenului ca și soluție alternativă la combustibilii actuali: produsele de petrol, gaz metan sau electricitate. Pentru cantități mari sunt în uz rezervoare de hidrogen lichefiat. Pentru cantități mici se apelează mai ales la hidruri metalice. Domeniul intermediar care corespunde automobilelor și clădirilor, deocamdată este încă incomplet pus la punct din punct de vedere commercial. Previziunile de mai sus au fost stabilite la asociația FreedomCAR în
Stocarea hidrogenului () [Corola-website/Science/307832_a_309161]
-
O stație de alimentare reprezintă cel mai frecvent o instalație care distribuie combustibili și lubrifianți sau energie electrică, de obicei pentru autovehicule. Cele mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
fondată în anul 1966, este una din principalele rafinării de petrol din România și a fost cel mai modern combinat de prelucrare a petrolului din Estul Europei, folosind tehnologii americane. Principalele produse petroliere realizate sunt benzinele, motorinele, propanul, Gaz Petrolier Lichefiat (GPL), păcura, cocsul de petrol, propilena și sulful de petrol. Are o capacitate de 3,5 milioane tone pe an. Număr de angajați: Cifra de afaceri: În anul 1956 a intrat în funcțiune Rafinăria Nr.10 Onești, cea mai mare
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
în proprietate și aproximativ 250 de stații particulare afiliate. DAV - Distilare Atmosferică și în Vid - 3,5 milioane tone/an PHB - Unitatea de Hidrofinare a Benzinei RC2 - Unitatea de Reformare Catalitică HM, HP, HM2 - Unitatea de hidrofinare a Gazului petrolier lichefiat HDV - Unitatea de hidrofinare a Gazului petrolier lichefiat în vid CC1, CC2, CC3 - Unități de Cracare Catalitică Secții fabricare hidrogen (MTBE și TAME) - unități eter DGRS - unitatea Desulfurare Gaz și unitatea de recuperare Sulf cu ape de decapare FGR - unitatea
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
și Recuperare Stație de ardere gaze Unități de producție proprie: abur, aer tehnic si instrumental, azot, apă de răcire Secția de ape uzate mecanice-chimice și stație de epurare biologică Unitatea de produse brute, finite și semifinite, rezervoare de stocare gaze lichefiate Camioane și automotoare, rack-uri de încărcare Stație de descărcare materie primă Extracție aromatice - separare (2 linii) Separarea paraxilen (include separarea de benzen orto-etil, izomerizare methaxylene, separare paraxilen prin absorbție) Creșterea capacității unității de cocsare întârziată cu până la 650 Kta
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
în cazul în care producerea lui se face în altă locație, au evidențiat că pentru stațiile mici cu cerere mică este avantajoasă livrarea în sub formă de gaz comprimat (CGH2), pentru cereri moderate și distanță mare sub formă de gaz lichefiat (LH2), iar pentru aglomerări urbane cu cereri mari prin rețele de conducte. Utilizarea conductelor pentru transportul hidrogenului nu constituie o noutate, de peste 50 ani sunt în funcțiune conducte (exemplu este în exploatare o conductă de 168-273mm diametru la 25bar și
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
periculoase 2, (e) substanțe în tranzit care sunt sub supraveghere vamală, cu condiția ca ele să nu sufere nici o transformare sau prelucrare. 3. Art. 15, 16 și 17 nu se aplică dispozițiilor ce reglementează: (a) recipiente care conțin gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, cu excepția aerosolilor care respectă cerințele Directivei 75/324/CEE a Consiliului din 20 mai 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la generatoarele de aerosoli 5; (b) muniții și explozivi introduși pe piață în vederea producerii unui
jrc539as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85677_a_86464]
-
stat; ... b) prin restituirea accizelor plătite la momentul achiziționării produselor accizabile. ... (6) Distribuitorii agreați sunt: ... a) pentru uleiuri minerale utilizate drept carburant pentru aeronave - deținătorii de certificate de autorizare ca distribuitor de uleiuri minerale pentru aeronave; ... b) pentru gaz petrolier lichefiat - persoanele autorizate în calitate de unități de deservire - conform prescripțiilor tehnice în vigoare, aprobate de ministerul de resort - și care dețin în proprietate mijloace tehnice autorizate pentru distribuirea de gaz petrolier lichefiat. ... Articolul 4 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154874_a_156203]
-
distribuitor de uleiuri minerale pentru aeronave; ... b) pentru gaz petrolier lichefiat - persoanele autorizate în calitate de unități de deservire - conform prescripțiilor tehnice în vigoare, aprobate de ministerul de resort - și care dețin în proprietate mijloace tehnice autorizate pentru distribuirea de gaz petrolier lichefiat. ... Articolul 4 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 5 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul finanțelor publice, Mihai Nicolae Tăn��sescu București, 22 decembrie 2003. Nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154874_a_156203]
-
din 16 august 2016. b) autoritate competentă - biroul vamal în a cărui arie de competență este situat spațiul de comercializare, unitatea de comercializare sau depozitul angro pentru care se solicită înregistrarea; ... c) produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili; ... d) spațiu de comercializare - locul special amenajat prin care produsele energetice pot fi comercializate în sistem en detail; ... e) depozit angro - locul special amenajat prin care produsele energetice pot fi depozitate și comercializate în sistem angro. ... f) unitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278078_a_279407]
-
doresc să distribuie și să comercializeze în sistem angro produse energetice cu depozitarea acestora, au obligația îndeplinirii următoarelor condiții, la data la care depun cererea și pe perioada comercializării și/sau depozitării produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili: ---------- Partea introductivă a pct. 6.1 al anexei 1 a fost modificată de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 2.329 din 5 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 626 din 16 august 2016. a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278078_a_279407]
-
doresc să distribuie și să comercializeze în sistem angro produse energetice, fără a le depozita, au obligația îndeplinirii următoarelor condiții, la data la care depun cererea și pe perioada distribuției și comercializării produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili: a) să aibă înscrisă în obiectul de activitate, potrivit Clasificării activităților din economia națională - CAEN, activitatea de comercializare în sistem angro de produse energetice pentru unitatea de comercializare pentru care se solicită înregistrarea. Îndeplinirea condițiilor va fi dovedită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278078_a_279407]
-
operatorii economici prevăzuți la pct. 2.2 care intenționează să comercializeze în sistem en detail produse energetice au obligația îndeplinirii următoarelor condiții, la data la care depun cererea și pe perioada comercializării produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili: a) să aibă înscrisă în obiectul de activitate, potrivit Clasificării activităților din economia națională - CAEN, activitatea de comercializare în sistem en detail de produse energetice și dovada înregistrării punctului de lucru pentru care se solicită înregistrarea. Îndeplinirea condițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278078_a_279407]
-
trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule 5 trebuie să fie încorporată în acord. (6) Directiva 2005/83/ CE a Comisiei din 23 noiembrie 2005 de modificare, în sensul adaptării la progresul tehnic, a anexelor I, VI, VII, VIII, IX și X la Directiva
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
privind măsurile împotriva emisiei de gaze și de particule poluante provenind de la motoare cu aprindere prin comprimare folosite de autovehicule și a emisiei de gaze poluante provenind de la motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaze naturale sau gaze petroliere lichefiate folosite la autovehicule și de modificare a anexelor I, II, III, IV și VI la aceasta 9 trebuie să fie încorporată în acord. (10) Directiva 2005/55/CE abrogă, de la 9 noiembrie 2006, Directivele 88/77/CEE10, 91/542/CEE11
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule (JO L 275, 20.10.2005, p. 1), astfel cum a fost modificată prin: ― 32005 L 0078: Directiva 2005/78/ CE a Comisiei din 14 noiembrie 2005 (JO L 313, 29.11.2005, p. 1). În sensul
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
privind măsurile împotriva emisiei de gaze și de particule poluante provenind de la motoare cu aprindere prin comprimare folosite de autovehicule și a emisiei de gaze poluante provenind de la motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaze naturale sau gaze petroliere lichefiate folosite la autovehicule și de modificare a anexelor I, II, III, IV și VI la aceasta (JO L 313, 29.11.2005, p. 1). În sensul prezentului acord, dispozițiile directivei se adaptează astfel: La punctul 1 din anexa V se
22006D0077-ro () [Corola-website/Law/294636_a_295965]
-
Semnat ..../(semnătură persoanei oficiale autorizate)...... Locul ....................................... Dată ........................................ Verificarea suplimentară Semnat ..../(semnătură persoanei oficiale autorizate)...... Locul ..................................................... Dată ....................................... *) Înscrieți tipul navei dintre următoarele: pasager, pasager de mare viteză, cargou de mare viteză, vrachier, petrolier, tanc pentru produse chimice, nava de transport gaze lichefiate, unitate mobilă de foraj marin, cargouri și alte tipuri de nave. **) Dacă este cazul. Se face referire la paragraful 3.2.3 din Liniile directoare privind implementarea Codului internațional de management al siguranței (Codul I.S.M.) de către Administrații, adoptate prin Rezoluția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146998_a_148327]
-
prelungirii ............... ........................................ (semnătură persoanei oficiale autorizate să elibereze acest certificat) (Sigiliul sau ștampila autorității emitente, după caz) *) Înscrieți tipul navei dintre următoarele: pasager, pasager de mare viteză, cargou de mare viteză, vrachier, petrolier, tanc pentru produse chimice, nava de transport gaze lichefiate, unitate mobilă de foraj marin, cargouri și alte tipuri de nave.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146998_a_148327]
-
pe baza accizei exprimate în echivalent lei/tonă sau lei/1.000 kg, locurile destinate producerii combustibililor al căror cod tarifar se încadrează la art. 206^16 alin. (3) lit. g) din Codul fiscal, precum și locurile destinate îmbutelierii gazului petrolier lichefiat vor fi dotate cu mijloace de măsurare a masei. ... ---------- Alin. (15) al pct. 85 din Normele metodologice de aplicare a art. 206^23 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct. 11 al lit. D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155573_a_156902]
-
vor fi însoțite și de o copie a certificatului de marcă al producătorului, din care să rezulte că marca îi aparține. ... (4) Operatorii economici care intenționează să comercializeze în sistem angro produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant și gaz petrolier lichefiat -, sunt obligați să se înregistreze la autoritatea competentă conform procedurii și cu îndeplinirea condițiilor stabilite prin ordin al președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală. ... (5) Nu intră sub incidența alin. (2) și (4) antrepozitarii autorizați pentru locurile autorizate ca antrepozite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155573_a_156902]
-
intră sub incidența alin. (2) și (4) antrepozitarii autorizați pentru locurile autorizate ca antrepozite fiscale și operatorii înregistrați/destinatari înregistrați. ... (6) Operatorii economici care intenționează să comercializeze în sistem en detail produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant și gaz petrolier lichefiat - sunt obligați să se înregistreze la autoritatea competentă, conform procedurii și cu îndeplinirea condițiilor ce vor fi stabilite prin ordin al președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală. ... -------------- Alin. (6) al art. 206^69 a fost modificat de pct. 72 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155573_a_156902]