10,073 matches
-
cotidian: țiuiturile sfredelitoare din urechi, urletul permanent al hidroforului dezlănțuit, zgomotul sacadat al tramvaielor, surprizele acustice iscate de toboganul de tablă al gunoierului, răbufnirile industriale, apocaliptice, când crezi că totul s-a terminat... Și, uneori, romantic, țipătul dezamăgit al unei locomotive, amintindu-ți copilăria, înviindu-ți regretul că nu ai reușit niciodată să prelingi în versuri inefabilul feroviar. Și doar ai locuit în proaspete cantoane (la Merișani!), în hălți (la Belcești!), în gări paradisiace, în falnice pavilioane C.F.R... . BUCUREȘTI FAR
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2180_a_3505]
-
vină să crezi! l-am oferit fiului meu o mie de lire dacă până la douăzeci și unul de ani nu se apucă de fumat. Și i-am dat banii. Are acum douăzeci și doi de ani și pufăie ca o locomotivă. Cum poate fi așa tâmpit?". l-am zis: „Nu înțeleg de ce îl faci tâmpit. Cel puțin s-a ferit de capcană douăzeci și doi de ani și nu știe în ce mizerie s-a băgat. Dumneata ai știut și n-
În sfărșit, nefumător by Allen Carr () [Corola-publishinghouse/Science/92303_a_92798]
-
tare -/ de nu,/ primește-mă,/ hrănește-mă/ și mă ascunde/ sub poalele tale de vivandieră“. Poemul confruntarea numește din nou, cu o violență de-acum caracteristică, splendoarea și mizeria scrisului: „poezia nu e măgarul care cacă aur./ poezia e o locomotivă“. De astă dată, poezia servește drept refugiu față de o interioritate sufocantă, față de o angoasă nelocalizabilă, îngropată „mai adânc în piept decât mine“. Nici acum „ultima patrie“ nu se arată mai primitoare: „draga de ea, poezia, mă sapă, mă smulge,/ din
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2206_a_3531]
-
era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau cum să-i spun că nu știu -, în dimineața următoare s-a produs un accident feroviar în China. Două trenuri s-
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau cum să-i spun că nu știu -, în dimineața următoare s-a produs un accident feroviar în China. Două trenuri s-au ciocnit și au murit peste 70 de
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
era într-adevăr frumos. Portocaliu cu nori roz și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau cum să-i spun că nu știu -, în dimineața următoare s-a produs un accident feroviar în China. Două trenuri s-
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
și mov în jur. Am mers mult cu geamul deschis. Pe peronul din Gara de Nord am luat-o repede la pas, evitând să mă uit spre cele trei vagoane care mai erau până la locomotivă. Conductorul se dăduse jos și examina botul locomotivei. Acolo, în față, mirosea îngrozitor a oi. Printr-o coincidență - sau cum să-i spun că nu știu -, în dimineața următoare s-a produs un accident feroviar în China. Două trenuri s-au ciocnit și au murit peste 70 de
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2210_a_3535]
-
grea, cu provocări imense, cu dificultăți imense, cu poveri extraordinare, cu așteptări extraordinare -, nu trebuie să te gândești doar la succese. Dacă succesul este asigurat, atunci toată lumea va spune bravo! Iar dacă, în urma acestui succes, guvernul va juca rolul de locomotivă pentru partid, Doamne ajută, este soluția ideală și doresc din toată inima să se întâmple așa, dar istoria politică arată că niciun guvern nu realizează 100% din promisiunile pe care le face. Dacă realizează 60-70%, asta este o performanță mare
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
în această perioadă a fost, în primul rând, datorat oamenilor ca dumneavoastră, oamenilor tineri, oamenilor care au schimbat mentalitatea în România. România este o țară care se modernizează nu prin partidele politice, din păcate, deși ele ar trebui să fie locomotivele modernizării, România este o țară care s-a modernizat, mai ales în ultimii zece ani, prin generația tânără, prin oameni cu o nouă mentalitate, prin oameni cu spirit de întreprindere, prin oameni cu succese antreprenoriale, prin oameni care reușesc să
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
perioadă de timp, ceea ce a însemnat PD-ul, mai apoi sau acum PDL-ul, s-a bazat în bună măsură pe succesul electoral și pe popularitatea președintelui Traian Băsescu. Popularitatea șefului statului în momentul de față și rolul lui de locomotivă par a fi în descreștere, și o arată și sondajele de opinie. În condițiile acestea, gândindu-ne că intervine încă o perioadă de câteva luni, destul de multe, aș zice, până la alegerile generale, de erodare a acestei popularități, e greu de
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
doilea element, care e, poate, nu la fel de important ca primul, dar e foarte important și el: și anume că e pentru prima dată când sunt decalate alegerile parlamentare de cele prezidențiale. Este pentru prima dată când partidele nu mai au locomotiva prezidențială. Vor avea nevoie de o altă locomotivă, domnule Turcescu. R.T. Stolojan, prim-ministru. V.S. Eu nu mă pronunț. Vreau să spun că ceea ce este important este să stabilim procesul, deci persoana e importantă, problema este cum o desemnăm, administrativ
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
ca primul, dar e foarte important și el: și anume că e pentru prima dată când sunt decalate alegerile parlamentare de cele prezidențiale. Este pentru prima dată când partidele nu mai au locomotiva prezidențială. Vor avea nevoie de o altă locomotivă, domnule Turcescu. R.T. Stolojan, prim-ministru. V.S. Eu nu mă pronunț. Vreau să spun că ceea ce este important este să stabilim procesul, deci persoana e importantă, problema este cum o desemnăm, administrativ sau pe baza unui proces intern. R.T. În
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
este să stabilim procesul, deci persoana e importantă, problema este cum o desemnăm, administrativ sau pe baza unui proces intern. R.T. În cartea aceasta criticați faptul că partidele din România au fost partide care s-au bazat foarte mult pe locomotivă, pe persoane, care să le tragă. Ne întoarcem acolo? V.S. Nu, sunt două fenomene la fel de negative. Primul fenomen este fenomenul omului-partid sau partidului-lider, și deci tot partidul stă doar în lider, iar când liderul cade, cade și partidul, și asta
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
de cale ferată din apropierea municipiului Onești mai multe plăci din beton de circa 50/50 cm., găsite de făptuitor sau făptuitori chiar la fața locului, fiind folosite, din câte rețin, pentru terasament. Din fericire, primul tren apărut, de fapt, o locomotivă de manevră, a aruncat cu ușurință plăcile, fără a suferi defecțiuni semnificative. Ar fi fost relativ simplu dacă lucrurile s-ar fi oprit aici, fapta putând constitui, cum se mai întâmplase anterior, o joacă de copii. Dar, cam peste o
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
ușurință plăcile, fără a suferi defecțiuni semnificative. Ar fi fost relativ simplu dacă lucrurile s-ar fi oprit aici, fapta putând constitui, cum se mai întâmplase anterior, o joacă de copii. Dar, cam peste o jumătate de oră, o altă locomotivă sau tren, venind din sens invers, a întâlnit un nou obstacol, constând într-o sobă veche din tablă, amplasată la mică distanță de locul unde fuseseră stivuite plăcile și, aveam să aflăm, după înlăturarea acestora. De astă dată, fiind avertizat
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
acest important sector de activitate ce-și are propria istorie, rememorează pentru cititorii mileniului trei o meserie ce nu se mai regăsește în alte zone, aceea de haizer sau heizer sau chiar haițer, adică cel care întreținea focul la cazanul locomotivei cu aburi. În epoca trenurilor tractate de locomotive electrice, a TGV-ului sau a trenurilor pe pernă magnetică, o călătorie cu o locomotivă cu aburi, poate chiar și pe o linie îngustă sau cu cremalieră, face deliciul nostru, nu doar
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
propria istorie, rememorează pentru cititorii mileniului trei o meserie ce nu se mai regăsește în alte zone, aceea de haizer sau heizer sau chiar haițer, adică cel care întreținea focul la cazanul locomotivei cu aburi. În epoca trenurilor tractate de locomotive electrice, a TGV-ului sau a trenurilor pe pernă magnetică, o călătorie cu o locomotivă cu aburi, poate chiar și pe o linie îngustă sau cu cremalieră, face deliciul nostru, nu doar al copiilor. Cu o undă de nostalgie îmbinată
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
alte zone, aceea de haizer sau heizer sau chiar haițer, adică cel care întreținea focul la cazanul locomotivei cu aburi. În epoca trenurilor tractate de locomotive electrice, a TGV-ului sau a trenurilor pe pernă magnetică, o călătorie cu o locomotivă cu aburi, poate chiar și pe o linie îngustă sau cu cremalieră, face deliciul nostru, nu doar al copiilor. Cu o undă de nostalgie îmbinată cu regret, George Timu relatează cum, de la început, administratorii austrieci ai Bucovinei au adus haizeri
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
zona binecuvântată a Bucovinei, ducând în vagoane minereul de mangan de la Iacobeni, Cârlibaba sau Pojorâta, azbestul de pe Muntele Arșița sau apele minerale de la Poiana Negri. La Capu Satului, în extremitatea estică a municipiului Câmpulung Moldovenesc, există și acum Depoul de locomotive. Fiecare dintre aceste obiecte, ce par neînsuflețite, ar putea povesti multe despre traseele pe care le-au străbătut, iarna și vara, pe nămeți sau pe arșiță, cărând oameni, bunuri, minerale, trunchiuri. Povestea locomotivelor « Thomas și a prietenilor săi » (din Bucovina
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
Câmpulung Moldovenesc, există și acum Depoul de locomotive. Fiecare dintre aceste obiecte, ce par neînsuflețite, ar putea povesti multe despre traseele pe care le-au străbătut, iarna și vara, pe nămeți sau pe arșiță, cărând oameni, bunuri, minerale, trunchiuri. Povestea locomotivelor « Thomas și a prietenilor săi » (din Bucovina), precum cele din DVD-urile copiilor și nepoților noștri, pare că s-a oprit. De fapt, ea merge mai departe... Cartea Domnului George Timu ne este călăuză. (august 3, 2010) Als longa... ...vita
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
el n-are bani, dar că poate să m-ajute... „Du-te la șeful de tren și spune că te-am trimis eu. Mă știe. Aranjează el...“ Caută-l pe șeful de tren. După ce-am vorbit cu mecanicul de locomotivă, am reușit să-l găsesc... „Mi se rupe mie de buletinul tău! Fugi, bă, de-aici!“... Priveam cu ciudă buletinul. Cred că-l uram. Îmi venea să-l fac mii și mii de bucățele... Mă-ntorc la T.F... „Las
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2207_a_3532]
-
motociclete cu mitraliere pentru prinderea unui consultant străin“, miliția moscovită Îl internează pe poet Într-un azil de nebuni, pe motiv de schizofrenie. Sub semnul cărții lui Mihail Bulgakov, Maestrul și Margareta, stă și noul roman al lui Nichita Danilov, Locomotiva Noimann. Inspirate de Faustul goethean, cele două romane ridică un semn de Întrebare În ceea ce privește distincția creștină dintre bine și rău. După Șotronul și Mașa și Extraterestrul, cititorul este din nou invitat Într-o călătorie halucinantă, dincolo de granița dintre realitate și
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2197_a_3522]
-
un semn de Întrebare În ceea ce privește distincția creștină dintre bine și rău. După Șotronul și Mașa și Extraterestrul, cititorul este din nou invitat Într-o călătorie halucinantă, dincolo de granița dintre realitate și ficțiune, o călătorie prin ciudatele stabilimente ale medicului Perjovski. Locomotiva Noimann nu face decât să pună din nou În mișcare Fantasm-Express-ul lui Nichita Danilov. Un roman al inițierii, În care protagonistul, medicul stomatolog Paul Noimann, trece prin tot felul de probe, care de care mai grotești. Scriitorul alege pentru cel
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2197_a_3522]
-
personajele sunt gonite cu biciul“ (așa cum spune Kundera În Nemurirea), romanul modern are la bază principiul construcției muzicale, variațiunea și repetiția. „Uvertură“, „Larghetto e piano“, „Andante non tropo“, „Aria piciorului rătăcitor“, „Aria lui Satanovski“, „Vals“, „Marș“ sunt numele capitolelor din Locomotiva Noimann, un roman În mare parte „muzical“, construit după tehnica contrapunctului. Prima parte a simfoniei romanești, intitulată „Uvertură“, prezintă primele metamorfoze ale stomatologului Noimann. Apare astfel tema dublului, o temă foarte des abordată de Nichita Danilov, influențat, probabil, și de
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2197_a_3522]
-
răul care sălășluiește Înlăuntrul său și care, uneori, se revarsă În afară, luând o formă umană. Și Ivan Karamazov, și Adrian Leverkuhn, și domnul Goliadkin, și Paul Noimann l-au numit pe străinul care i-a vizitat „musafirul“ sau „celălalt“. Locomotiva Noimann, cel de-al treilea roman din ciclul Tălpi, se dovedește astfel a fi o carte bine elaborată, un roman poetic și, nu În ultimul rând, un roman al intertextualității, ceea ce scoate În evidență faptul că Nichita Danilov nu este
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2197_a_3522]