8,581 matches
-
aristotelic. Non-aristotelismul înseamnă pentru el o ieșire din rectiliniaritatea sau determinismul cerebral, o educație în spiritul deschiderii, a non-elementarismului și non-identității, a pluralismului semantic și conceptualizării arborescente, libere, deschise. Numele Paulettei Février este legat de proiectele timpurii de logică a mecanicii cuantice, alături de Z. Zawirski și H. Reichenbach. Se pare că acestea sunt construite pe baza logicii polivalente și "propun o a treia valoare logică a propozițiilor, distinctă de adevăr și fals, respectiv posibilul, falsul absolut sau nedeterminatul. Ele fac legitimă
Antinomicul în filosofia lui Lucian Blaga by Valică Mihuleac [Corola-publishinghouse/Science/886_a_2394]
-
am identificat, înseamnă că înțelegerea noastră nu a avansat suficient de profund în direcția respectivă. Dar nu toate paradoxurile au același grad de profunditate. Gândirea poate fi paradoxală și atunci când produce un calambur, și atunci când dă naștere teoriei relativității sau mecanicii cuantice. Dacă până nu de mult paradoxul era considerat o manifestare patologică, o altă interpretare își face loc tot mai mult în vremea din urmă, paradoxul devenind pentru mulți exegeți un simptom al unei stării de sănătate, de normalitate" (Ibidem
Antinomicul în filosofia lui Lucian Blaga by Valică Mihuleac [Corola-publishinghouse/Science/886_a_2394]
-
neoplatonică și apropiați ai familiei Medici. Prototip al noului artist, produs al Renașterii, Leonardo da Vinci, născut la Floren ța, aflat în serviciul ducelui de Milano și foarte legat de Franța, apare ca un geniu universal. El pune bazele legilor mecanicii, ale chimiei, ale geologiei, se străduiește să analizeze funcționarea organismului uman, inventează uimitoare mașini care folo sesc forța hidraulică sau a aburului, construiește canale sau realizează planurile unei mașini zburătoare. Pictor format în atelierul lui Verrochio, pictează la început în
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
al împăratului Rudolf. Preluînd observațiile lui Tycho Brahe și corectând ipotezele lui Copernic, el reformulează, între 1609 și 1618, primele legi matematice ale astronomiei. Profesor la Pisa, Galileo Galilei contestă teoria aristotelică a mișcării și transpune în limbaj matematic legile mecanicii. El descoperă legile căderii corpurilor, ale mișcării oscilatorii și ale traiectoriei proiectilelor. Convins de adevărul ipotezelor lui Copernic, pune la punct o lunetă astronomică (1609) care îi permite să le susțină. Publicarea lucrării sale, Dialog despre cele două mari sisteme
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
și punctul de plecare al marii aventuri științifice a Europei moderne. Fără îndoială, lucrările științifice ale lui Descartes nu sînt la înălțimea metodei pe care o preconizează. În domeniul geometriei, el fixează cunoștințele din timpul său, dar lucrările sale asupra mecanicii sînt în urmă față de cele ale lui Galilei. În special lucrările în domeniul opticii și explicația dată mecanicismului universal apar mai degrabă ca niște raționamente speculative, strict deductive, decît ca rezultatul observațiilor științifice analizate în mod riguros. Adevărul este că
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
burgheziei liberale, Spiru Haret (1851-1912) care vedea �n �nv???m�nt fundamentul dezvolt?rîi socioculturale ?i economice a ??rîi, dar s-a preocupat ?i de analiză chestiei ??r?ne?ți, a crizei biserice?ți etc. El a scris tratatul de Mecanic? social? (ap?rut la Paris, �n anul 1910) �n care societatea apare că o reuniune de indivizi �n interac?iune ?i constr�n?i din exterior; omul, principalul element constitutiv al societ??îi, ar trebui s? aib? ca scop fundamental
by Charles-Henry CUIN, François GRESLE [Corola-publishinghouse/Science/971_a_2479]
-
i-a dat ocazia s? frecventeze statisticienii ?i economi?ții cei mai de vaz?, decide s? publice un buletin numit Correspondence math�matique et physique, el fiind principalul redactor, dac? nu unicul. Inspir�ndu-se din Laplace, de la care ia principiile mecanicii cere?ți ?i le transpune la faptele sociale, el �ncearc? s? degaje indicii revelatori � dat? fiind constan?a lor �n timp � ai �nclina?iei spre crim? la diferitele categorii de populă?ie. Quetelet constat? c? anumite fapte se reproduc cu
by Charles-Henry CUIN, François GRESLE [Corola-publishinghouse/Science/971_a_2479]
-
detaliile. De ce nu s-or putea ăștia hotărî la timp! Termenul limită a fost joia trecută. 19 iunie Am lăsat Renaultul la Visby, mirosea ciudat de la o vreme. S-a dovedit că era o scurgere de oxid de carbon și mecanicul zice că era o concentrație așa de mare, că ar fi trebuit să fim morți cu toții! Maistrul a mai înmuiat-o, cică nu-i chiar așa de periculos, dar că sunt două găuri în partea din față. O nimica toată
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
camera frigorifică. N-am știut cum să reacționez; dacă poți să dormi în cort de ce să nu poți dormi și într-o cameră frigorifică. I-am spus lui Lindstedt că nu trebuie să ne băgăm. (Mr. Hornig e ca un mecanic de Rolls Royce, "inclus" în automobil.) Azi-dimineață la cinci mă sună Lindstedt agitat. L-au dus pe Mr. Hornig la spital. Căldura mare de săptămâna asta l-a făcut pe Mr. Hornig să pornească agregatul frigorific noaptea; "a reglat la
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
tanc sovietic distrus, răsturnat cu șenilele în sus. Turela era sărită ceva mai departe, și lângă tanc, uleiul scurs forma o pată întinsă. La câțiva metri, cadavrul carbonizat al unui tanchist sovietic completa priveliștea într-un mod macabru. În lipsa unui mecanic, Mariana încearcă să rezolve singură problema tehnică a avionului. Lucra cu înfrigurare, fiindcă se lăsa seara, era într-un loc pustiu și necunoscut, și în astfel de situații, riscul apariției partizanilor nu era deloc de neglijat. Deznodământul ar fi fost
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
de motor, am aterizat forțat pe un aerodrom sovietic. Nu puteai să aterizezi la ei, decât dacă te chemau sau dacă era ceva urgent și anunțai dinainte ora și minutul când te duci pe terenul lor. Am stat cât timp mecanicul a pus la punct motorul. Nu era mare lucru, ceva cu niște buloane la elice, se forfecase un bulon sau două; le-a schimbat, și în momentul când trebuia să plecăm, nu ne-au dat voie. Se primise un ordin
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
zăresc nori de fum la orizont, ciulim urechile la cel mai mic sgomot de motor și ne sfătuim îngrijorați cu căpitanul nostru ce ne însoțea cărând răniți cu un avion și pe deasupra trăgând de elice și îndeplinind și rol de mecanic. Ne rugăm cerului ca avioanele sovietice să se reîntoarcă oricând azi, afară de momentul îmbarcării răniților am fi prea fără apărare. Și ruga ne-a fost ascultată, cerul s-a întunecat și o ploaie torențială s-a deslănțuit în momentul îmbarcării
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
cerceteze de ce m-am întors din misiune și mi-a ținut o întreagă teorie, că o misiune e ceva sfânt etc. A doua zi am încercat să zbor din nou cu cei doi ofițeri. Nu mă urcasem încă în avion, mecanicul încălzea motorul. Colonelul neamț se urcase deja, dar celălalt, maiorul, în loc să o ia pe la spate, a trecut pe lângă elice, care l-a lovit în umăr. S-au dus la spital, și am mai câștigat o zi. A treia oară când
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
Foarte mândră de rolul ei, de însoțitoare, caută să nu piardă "Potezul" din ochi, căci s-ar putea întâmpla să mai facă vreo figură. Le vedem venind: un uriaș, cu un țânțar obraznic după el. "Bombardament însoțit de vânătoare", glumesc mecanicii... Pe cer au apărut însă, la o înălțime mare, și zece avioane de o formă ciudată. Rușii, bine înțeles. Îmi închipui perfect scena: Mariana trebue să fi fost în culmea fericirii că avea în fine prilejul să vadă de aproape
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
mine în brațe și caută să iasă cât mai mult afară pe geam, ca să-l bată vântul. Urechile îi flutură ca aripile liliacului, năsucul negru mișcă necontenit, culegând toate mirosurile stepei. Pe aerodrom, adică pe drumul care servește de aerodrom, mecanicii au și pregătit avioanele. Răniții sunt aduși imediat. Feeș, mecanicul avionului meu, după ce mi-a pornit motorul, îl ia pe Moț, care se uită trist la mine și nu mai vrea să se joace. Vântul e ca de obicei foarte
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
afară pe geam, ca să-l bată vântul. Urechile îi flutură ca aripile liliacului, năsucul negru mișcă necontenit, culegând toate mirosurile stepei. Pe aerodrom, adică pe drumul care servește de aerodrom, mecanicii au și pregătit avioanele. Răniții sunt aduși imediat. Feeș, mecanicul avionului meu, după ce mi-a pornit motorul, îl ia pe Moț, care se uită trist la mine și nu mai vrea să se joace. Vântul e ca de obicei foarte puternic. Norii de praf formează pe drumuri nenumărate vârtejuri, care
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
Într-un colț, la icoane, ardea candela, în aer era rece și târziu, după întâiul cântat al cocoșului am adormit. * Prin 1904-1905 începuse să apară filoxera în vii și tata trebui să-și găsească altă sursă de venituri. Se angajează mecanic și fierar la moara lui Iamandi de la Epureni, sat la 5-6 kilometri depărtare de Huși, frumos așezat în amfiteatrul unei văi cu deschidere spre miazăzi, la nor și apus pe dealuri, păduri seculare care începeau din marginea satului. Pe unele
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1449_a_2747]
-
de aici la sentimente și acte de voință. Apriorismul nu-și are loc în concepția sa psihopedagogică, deoarece ,,însușirile (lumii externe, n. ns) la un loc constituie obiectul însuși”, iar ideile sunt reflectări ale faptelor, fiind dirijate de legile unei mecanici psihologice, pe care bănățeanul le clasifica în patru categorii: legea asociației prin comprimare, legea asociației prin complicare, legea reproducerii spontane și legea reproducerii reflexe. Spre finele carierei sale, autorul și-a propus elaborarea unei teorii originale în explicarea fenomenului învățării
Istoria pedagogiei : educaţia între existenţă şi esenţă umană by Mihai VIȘAN, Mihaela MARTIN () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101000_a_102292]
-
uniformă cu nasturi lucitori, bombați, având ștanțați pe ei o roată aurie cu aripioare, mândru de rostul lui pe pământ, ridica paleta rotundă în aer, dând „plecarea“... salutând cu mâna la cozoroc, surâzător, nemișcat, zeu minuscul al pustietății feroviare, pe mecanicul locomotivei, pe fochist, pe conductorul blegit de inactivitate... așa... pe toți călătorii și călătoarele înciorchinate la geamuri... Dar cu cel mai strașnic năduf înjurau o fântână seacă, înfundată cu mortăciuni, puțind feeric vara, adăpostind cuiburi de rândunici - țâșneau pe neașteptate
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2196_a_3521]
-
în Vechiul Regat, la maică-sa. Vameșul era de negăsit. Când cei ce plecau își terminară de îmbarcat boarfele, șeful de gară, țeapăn pe peron, pe cap cu chipiul roșu, ridică discul rotund înfipt într-o tijă, pentru a da mecanicului semnalul de plecare. Șuierul locomotivei despică aerul până în tăriile cerului care vesteau o frumoasă zi de vară, și trenul se puse încet în mișcare. Șeful de gară sări pe scara vagonului și ridică mâna spre cei care, plângând, rămâneau pe
by Georgeta Horodincă [Corola-publishinghouse/Memoirs/1098_a_2606]
-
Dar mai bine să vedem Iașul pe viu, strălucind în reflexele solare, atunci vom descoperi ceea ce spunea cândva un G.M. Cantacuzino: "Epocile lui Ștefan cel Mare și Petru Rareș, prin operele ce ne-au lăsat, exprimă mai bine echilibrul unei mecanici spirituale. Căci în bisericile acestor domnitori putem vedea concepția de o constructivitate rațională a Bizanțului luptând cu tendința de exaltare a formelor din arta gotică. Iașul păstrează frumusețea unui mare decor și demnitatea unui mare trecut, recâștigând, prin pitoresc și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1462_a_2760]
-
este vorba de o facultate de drept, o facultate de litere și filosofie și o facultate de Științe, ca și de o școală politehnică, aceasta urmând să pregatească ingineri de poduri și șosele, de căi ferate, ingineri de mine, agronomi, mecanici, silvici. Medicina nu era reprezentată decât printr-un simplu curs de chirurgie. Pregătirea înființării Universității s-a intensificat după preluarea conducerii guvernului din Moldova, la sfârșitul lui aprilie 1860, de către Mihail Kogălniceanu. O serie de măsuri au făcut posibilă trecerea
Din viaţa, activitatea şi gândurile unui profesor by Mihai TOMA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101007_a_102299]
-
să ocupe pozițiile pe care ei le părăseau. Toate drumurile din Moldova sînt pline de bande de fugari ruși, care pradă și masacrează totul în trecerea lor, cu o furie sălbatică. Aceste hoarde iau trenurile cu asalt și forțează pe mecanici, punîndu-le revolverul la tîmplă, ca să ia drumul spre Rusia. Comitetele revoluționare de soldați și lucrători, invadează Iașul și încearcă să proclame România, republică. Soldații ruși își atacă ofițerii, îi degradează, îi lovesc, îi asasinează; își aruncă armele și își părăsesc
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
adjutant al regelui Carol al II-lea, între anii 1930-1936. În intervalul octombrie-decembrie 1932, a selecționat aproximativ 20 de elevi, ce urmau să devină colegi de clasă ai Marelui Voievod Mihai. Printre aceștia se aflau: fiul unui colonel, fiul unui mecanic de locomotivă, al unui negustor, al unui factor poștal, al unui avocat, al unui profesor, al unui plugar din Transilvania și al unui plugar din Basarabia. Luni, 23 ianuarie. La ora 11, au sosit la Sinaia regele Alexandru și regina
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
Mai era un locotenent de aviație cu care făceam din când în când aplicații practice <...>. Acolo motoarele erau demontate și ni se explicau piesele, ce funcție au ș.a.m.d.”. Pasionat de automobile, elevul Mihai a aprofundat aspectele practice ale mecanicii auto în afara orelor de școală. „Eu mai luam câte o mașină, ieșeam în grădina din spatele Palatului și mă apucam să demontez roțile, direcția...”. La aceste cursuri teoretice și aplicații luau parte toți elevii clasei, „însă ei nu aveau pasiunea pe
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]