18,503 matches
-
de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio), inclusiv TVA mii lei 843.591 - Eșalonarea investiției - Anul I mii lei 246.417 - Anul II mii lei 214.358 - Anul III mii lei 251.866 - Anul IV mii lei 130.950 - Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio), inclusiv TVA mii lei 843.591 - Eșalonarea investiției - Anul I mii lei 246.417 - Anul II mii lei 214.358 - Anul III mii lei 251.866 - Anul IV mii lei 130.950 - Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
și Regio), inclusiv TVA mii lei 843.591 - Eșalonarea investiției - Anul I mii lei 246.417 - Anul II mii lei 214.358 - Anul III mii lei 251.866 - Anul IV mii lei 130.950 - Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
Eșalonarea investiției - Anul I mii lei 246.417 - Anul II mii lei 214.358 - Anul III mii lei 251.866 - Anul IV mii lei 130.950 - Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109 vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
mii lei 130.950 - Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109 vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio) luni 42 Finanțarea investiției Finanțarea proiectului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul național
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
Capacități: - Modernizarea a 139 de vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109 vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio) luni 42 Finanțarea investiției Finanțarea proiectului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul național de redresare și
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
vagoane: ○ vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109 vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio) luni 42 Finanțarea investiției Finanțarea proiectului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul național de redresare și reziliență, „Componenta 4 - Transport sustenabil
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
de restaurant și bistro buc. 30 ○ vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio buc. 109 - Durata de execuție proiect Modernizarea a 139 de vagoane (30 de vagoane de dormit, tip cușetă, vagoane de restaurant și bistro și 109 vagoane de clasă pentru trenurile InterCity, InterRegio și Regio) luni 42 Finanțarea investiției Finanțarea proiectului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul național de redresare și reziliență, „Componenta 4 - Transport sustenabil“ și de la bugetul de stat, prin
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
definite la art. 1 lit. f) . ... (la 05-06-2025, Articolul 2 a fost completat de Punctul 4. , ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 535 din 4 iunie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 5 iunie 2025 ) (5) Pentru călătoria la vagon de dormit, vagon cușetă sau la clasa I, studenții plătesc integral următoarele diferențe tarifare: diferență de clasă, tarif de rezervare clasa I, supliment de pat/cușetă, după caz. (6) Emiterea titlurilor de călătorie pentru studenți se efectuează, astfel: a) bilete de
NORME METODOLOGICE din 8 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274342]
-
1 lit. f) . ... (la 05-06-2025, Articolul 2 a fost completat de Punctul 4. , ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 535 din 4 iunie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 5 iunie 2025 ) (5) Pentru călătoria la vagon de dormit, vagon cușetă sau la clasa I, studenții plătesc integral următoarele diferențe tarifare: diferență de clasă, tarif de rezervare clasa I, supliment de pat/cușetă, după caz. (6) Emiterea titlurilor de călătorie pentru studenți se efectuează, astfel: a) bilete de călătorie cu reducere
NORME METODOLOGICE din 8 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274342]
-
Material rulant feroviar Q2 2026 Achiziție de material rulant ecologic - 262 material rulant electric nou în funcțiune (20 trenuri electrice EMU, 12 trenuri cu hidrogen, 55 locomotive electrice modernizate, 16 locomotive electrice noi, 20 locomotive de manevră modernizate, 139 de vagoane modernizate) I3. Dezvoltarea infrastructurii rutiere durabile aferente rețelei TEN-T, taxarea drumurilor, managementul traficului și siguranța rutieră Q2 2026 429 km infrastructură rutieră construită și pusă în funcțiune, amplasată pe rețeaua TEN-T (A7 Ploiești- Pașcani, A8 Târgu-Mureș-Miercurea Nirajului și
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
portabile SI (aprindere prin scânteie) utilitare, putere de referință < 19 kW; - motoare utilitare SI neportabile, putere de referință < 56 kW; - motoare SI folosite la snowmobile; - motoare SI utilizate în vehicule all-terren și side-by side; - motoare utilizate la locomotive și vagoane; - motoare utilizate la navele de navigație interioară, putere de referință ≥ 19 kW; - motoare utilizate în grupuri electrogene, putere de referință > 560 kW - motoare utilizate în alte mașini mobile non-rutiere. Excluzând i.a. tractoare agricole și forestiere, ambarcațiuni de agrement și personale
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții "Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1101 din 7 decembrie 2023 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea proiectului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul național de redresare și reziliență, „Componenta 4 - Transport sustenabil“, și
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“ În cadrul Planului național de redresare și reziliență - pilonul I, obiectivul „Componenta C4 - Transport sustenabil“ este de a spori sustenabilitatea sectorului transporturilor din România prin sprijinirea tranziției verzi și digitale a sectorului, respectiv de a dezvolta o infrastructură
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“, în baza Studiului de fezabilitate nr. 22/266 din 8.06.2022 privind realizarea unor investiții în parcul de locomotive și vagoane din România, aferente liniilor electrificate, în vederea reducerii poluării, creșterii eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“, în baza Studiului de fezabilitate nr. 22/266 din 8.06.2022 privind realizarea unor investiții în parcul de locomotive și vagoane din România, aferente liniilor electrificate, în vederea reducerii poluării, creșterii eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători, a fost avizată favorabil de Consiliul tehnico-economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cu Avizul nr. 82/91 din 29.08.2022. În
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“. Valoarea totală a cheltuielilor de investiții, aprobată în condițiile anterior menționate, a fost de 438.323 mii lei, inclusiv TVA. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a demarat proiectul „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
TVA. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a demarat proiectul „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“ prin publicarea Anunțului de participare având nr. CN1048061 din 9.10.2022, numărul sub care a fost publicat la JOUE: 2022/S 197-558599, criteriul de atribuire utilizat fiind cost-calitate, iar factorul „costul pe durata de viață a produsului“ (Life Cycle Cost
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“, ulterior notei de fundamentare aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.191/2022. Datele din nota de fundamentare au fost actualizate, conform anexei la documentul de avizare anterior menționat, cu caracteristicile principale și indicatorii tehnico-economici ai proiectului de investiții. A fost
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
Având în vedere situația actuală a proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“, faptul că soluția tehnică nu a suferit modificări față de Studiul de fezabilitate nr. 22/266 din 8.06.2022 ce a făcut obiectul avizului Consiliului tehnico-economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii nr. 82/91 din 29.08.2022 și faptul că indicatorii tehnico-economici
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
Infrastructurii. În condițiile anterior menționate pentru proiectul de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“ este necesară alocarea sumei totale de 528.882 mii lei, cu TVA. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară, răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate în proiectul de act normativ. CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai proiectului de investiții „Achiziția de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători“ Reaprobare indicatori tehnico-economici Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Autoritatea pentru Reformă Feroviară Amplasament: bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, București Indicatori tehnico-economici Valoarea totală a proiectului de investiții, inclusiv TVA (în prețuri valabile în data 30.10.2023
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277034]
-
Autorizație de călătorie nominală clasa I cu mențiunea «Valabil la VD» 10.910,00 Autorizație de călătorie nominală clasa I 7.048,00 Autorizație de călătorie nominală clasa a II-a 4.000,00 Autorizație de călătorie nominală clasa a II-a cu mențiune «Valabilă la vagon cușetă» 6.759,00 Tabel 5.2. Tarife permise de călătorie Filă de permis/Carnet cu file de permis Preț fără TVA Filă permis de călătorie clasa I 91,00 Filă permis de călătorie clasa a II-a 78,00 Carnet cu 6 file de permis
ORDIN nr. 3.672 din 10 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289803]
-
achiziționarea, finanțarea, închirierea, leasingul și exploatarea transportului de călători utilizând materialul rulant feroviar pe rețelele feroviare principale, care acoperă o zonă geografică extinsă, și a transportului de călători pe căi ferate interurbane“. Pentru a răspunde cerințelor regulamentului delegat, „trenurile și vagoanele de călători au zero emisii directe de CO^2 (la țeava de evacuare) sau trenurile și vagoanele de călători au zero emisii directe de CO^2 (la țeava de evacuare) atunci când sunt exploatate pe o linie dotată cu infrastructura necesară și
HOTĂRÂRE nr. 1.273 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289810]