25,309 matches
-
ușor accesibile. Toate ventilele care se folosesc drept prize de apă de mare trebuie să se închidă prin mișcarea în sens orar a timonelor lor. .2 Robinetele sau ventilele de deversare de pe latura navei pentru eliminarea apei din cazane se amplasează în locuri ușor accesibile și nu sub puntea metalică. Robinetele sau ventilele se proiectează astfel încât să fie ușor vizibil dacă sunt deschise sau închise. Robinetele trebuie prevăzute cu ecrane de protecție, astfel proiectate încât cuiul de siguranță să nu se
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un mecanism de închidere directă, locul de unde este acționat trebuie să fie întotdeauna ușor accesibil și trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta normă sunt fabricate din
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta normă sunt fabricate din oțel, bronz sau alt material ductil omologat. Ventilele din fontă obișnuită sau material similar nu sunt
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
furtună, balustrade și orificii de scurgere a apei pentru eliberarea punții de apă adusă de intemperii în orice condiții meteorologice. .3 La navele existente din clasa B, capătul deschis al țevilor de aer care se termină într-o suprastructură trebuie amplasate la cel puțin 1 metru deasupra linieri de plutire la o bandare a navei de 15° sau la unghiul maxim de bandare în timpul etapelor intermediare de inundare, determinat prin calcul direct (se reține valoarea cea mai mare). Conductele de aer
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
astfel încât să poată fi închise și asigurate etanș cu ușurință și în mod eficient. 17 Închiderea ușilor de încărcare a mărfii (R 20-1) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Ușile următoare, amplasate deasupra liniei de afundare, trebuie închise și blocate înainte ca nava să pornească în orice călătorie și rămân închise până când nava ajunge în dana următoare: .1 ușile de încărcare a mărfii din cocă sau din limitele suprastructurilor închise; .2 vizoarele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru santină
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Spațiile de categorie specială sunt spațiile închise pentru vehicule de deasupra sau de sub puntea pereților etanși în care și din care pot fi conduse astfel de vehicule și la care pasagerii au acces. Spațiile de categorie specială pot să fie amplasate pe mai multe punți, cu condiția ca înălțimea liberă totală pentru autovehicule să nu depășească 10 metri. .19.1 Spațiile pentru mașini de categoria "A" sunt spațiile și coridoarele spre respectivele spații care conțin: .1 mașini cu combustie internă folosite
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
navele noi din clasa B autorizate să transporte peste 250 de pasageri, sistemele de disponibilizare rapidă a alimentării cu apă trebuie să fie astfel concepute încât cel puțin un jet eficient de apă să fie imediat disponibil de la orice hidrant amplasat într-o localizare interioară și să se asigure continuitatea producerii de apă prin pornirea automată a pompei de incendiu necesară. .5 La navele cu săli ale mașinilor cu permanență periodică a personalului sau dacă pentru cart este suficientă o singură
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
250 de pasageri trebuie prevăzută cu o pompă de incendiu suplimentară, care să fie în permanență legată la tubulatura principală de incendiu. Respectiva pompă este acționată de o sursă de energie. Respectiva pompă și sursa sa de putere nu se amplasează în același compartiment ca și pompa prevăzută la pct. .9.1 de mai sus și se dotează cu o legătură permanentă la mare, amplasată în afara sălii mașinilor. Respectiva pompă trebuie să poată trimite cel puțin un jet de apă de la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
este acționată de o sursă de energie. Respectiva pompă și sursa sa de putere nu se amplasează în același compartiment ca și pompa prevăzută la pct. .9.1 de mai sus și se dotează cu o legătură permanentă la mare, amplasată în afara sălii mașinilor. Respectiva pompă trebuie să poată trimite cel puțin un jet de apă de la oricare dintre hidranții de apă de pe navă, menținând o presiune de cel puțin 0,3 N/mm2. .3 Pompele sanitare, de balast, de santină
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de un spațiu, cantitatea de mediu disponibilă nu trebuie să fie mai mare decât cea mai mare cantitate necesară unui spațiu oarecare protejat astfel. .8 Cu excepția altor situații permise, containerele de presiune necesare stocării mediului de stingere a incendiului trebuie amplasate în afara spațiilor protejate în conformitate cu pct. .1.11. .9 Trebuie prevăzute mijloace pentru ca echipajul sau personalul de la țărm să poată verifica în siguranță cantitatea de mediu din containere. .10 Containerele necesare pentru stocarea mediului de stingere și componenții sub presiune asociați
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
dinspre prova și nu este folosit în alte scopuri. Orice intrare într-o asemenea cameră de depozitare se face, de preferință, din puntea deschisă și, în orice caz, trebuie să fie independentă de spațiul protejat. Dacă locul de depozitare este amplasat sub punte, el se amplasează la nu mai mult de o punte sub puntea deschisă și trebuie să fie direct accesibil de pe puntea deschisă printr-un gang sau o scară. Spațiile localizate sub punte sau spațiile spre care nu se
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
folosit în alte scopuri. Orice intrare într-o asemenea cameră de depozitare se face, de preferință, din puntea deschisă și, în orice caz, trebuie să fie independentă de spațiul protejat. Dacă locul de depozitare este amplasat sub punte, el se amplasează la nu mai mult de o punte sub puntea deschisă și trebuie să fie direct accesibil de pe puntea deschisă printr-un gang sau o scară. Spațiile localizate sub punte sau spațiile spre care nu se asigură acces direct de pe puntea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un spațiu protejat și pentru a asigura activitățile alarmei. O comandă trebuie folosită la descărcarea gazului din containerele de stocare. A doua comandă trebuie folosită la deschiderea supapei țevilor care duc gazul în spațiul protejat. .2 Cele două comenzi trebuie amplasate în interiorul unei cutii de declanșare identificate cu claritate pentru spațiul respectiv. Dacă cutia care conține comenzile trebuie încuiată, cheia de la cutie trebuie pusă într-un spațiu închis de tip "spargeți-geamul" amplasat vizibil lângă cutie. .5 Administrația statului de pavilion trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de stingătoare de fiecare tip. Un alt stingător de același tip poate constitui o încărcătură de rezervă pentru un stingător care nu poate fi reîncărcat cu ușurință la bord. .4 În general, stingătoarele de incendiu mobile cu CO2 nu trebuie amplasate în spațiile de cazare. Dacă, însă, asemenea stingătoare sunt instalate în sălile radio, la tablourile de distribuție și în alte posturi similare, volumul fiecărui spațiu care conține unul sau mai multe stingătoare trebuie să fie astfel încât să limiteze concentrația de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .5 Stingătoarele de incendiu mobile trebuie să respecte prevederile Codului de sisteme de rezistență la incendiu. .6 Stingătoarele de incendiu cu dioxid de carbon nu trebuie amplasate în spații de cazare. În posturile de control și alte spații care conțin echipament și aparatură electrică și electronică pentru siguranța navei, ar trebui prevăzute stingătoare de incendiu ale căror medii de stingere să nu fie nici bune conducătoare de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mediu nu sunt autorizate. .11 Stingătoarele de incendiu trebuie să fie adecvate stingerii incendiilor care pot izbucni în apropierea locului în care se află stingătorul de incendiu. .12 Unul dintre stingătoarele de incendiu mobile destinate utilizării în orice spațiu trebuie amplasat aproape de intrarea în respectivul spațiu. .13 Numărul minim de stingătoare de incendiu trebuie să fie după cum urmează: .1 În spațiile de cazare și de serviciu: stingătoarele de incendiu trebuie așezate astfel încât nici un punct din spațiu să fie la peste 10
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
dirijat spre orice parte a sistemului de combustibil sau de ulei de lubrifiere sub presiune, spre angrenajele sau alte locuri cu risc de incendiu. În plus, trebuie să existe un număr suficient de extinctoare mobile sau echivalente care să fie amplasate astfel încât nici un punct din spațiu să nu fie la o distanță mai mare de 10 metri de mers pe jos de un extinctor și să existe cel puțin două asemenea extinctoare în fiecare astfel de spațiu. LA NAVE NOI DIN
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de 30°C peste temperatura maximă de la prora. .7 La fiecare subansamblu indicator trebuie afișată o listă sau un plan care să indice spațiile acoperite și situarea fiecărei secțiuni. Trebuie furnizate instrucțiuni adecvate de testare și întreținere. .8 Aspersoarele trebuie amplasate la înălțime și la distanță unele de celelalte, după un plan care să mențină o viteză de aplicare medie de minimum 5 l/m2 pe minut pentru suprafața nominală acoperită de respectivele aspersoare. Aspersoarele trebuie plasate cât se poate de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
43°C. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, combustibilul lichid care are punctul de aprindere sub 60°C, dar nu sub 43°C poate fi permis cu condiția ca: 3.1 tancurile de combustibil lichid, cu excepția celor amplasate în compartimente cu fund dublu, să fie localizate în afara sălilor mașinilor de categoria A; 3.2 pe tubulatura de aspirație a pompei de combustibil să fie indicate condițiile de măsurare a temperaturii; 3.3 pe partea prizei și pe partea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
suplimentară este montată în spațiul mașinilor, ea este acționată dintr-un post din afara acestui spațiu. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, comenzile pentru funcționarea de la distanță a supapei pentru rezervorul de combustibil al generatorului de rezervă trebuie amplasate într-un loc separat de comenzile pentru funcționarea de la distanță a altor supape localizate în sălile mașinilor. .6 Trebuie prevăzute mijloace sigure și eficiente de asigurare a cantității de combustibil lichid din orice tanc de combustibil lichid. NAVE NOI DIN
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și cadrelor de ușă din compartimentările clasa "A", împreună cu mijloacele de blocare în starea închis, trebuie să asigure o rezistență la incendiu, precum și la trecerea fumului și a flăcărilor, pe cât posibil echivalentă cu cea a pereților etanși în care sunt amplasate ușile. Respectivele uși și cadre de uși trebuie construite din oțel sau alt material echivalent. Ușile etanșe la apă nu trebuie neapărat izolate. .3 Este necesar ca fiecare ușă să poată fi închisă și deschisă de pe fiecare latură a peretelui
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
asemenea deschidere este în sau sub o ușă, suprafața netă totală a respectivei deschideri sau a respectivelor deschideri nu trebuie să depășească 0,05 m2. Se poate admite și o conductă de aer incombustibilă dusă între cabină și coridor și amplasată sub subansamblul sanitar, dacă aria secțiunii transversale a conductei nu depășește 0,05 m2. Toate deschiderile de ventilare trebuie dotate cu un grilaj din material incombustibil. Ușile trebuie să fie incombustibile. .7.1 Din motive de reducere a zgomotului, administrația
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se îndeplinesc toate condițiile următoare: .1 conducta este construită dintr-un material cu risc de aprindere scăzut constatat de administrația statului de pavilion; .2 conducta se folosește numai la capătul terminal al sistemului de ventilație; și .3 conducta nu este amplasată la mai puțin de 600 mm măsurați de-a lungul lungimii de orificiul de pătrundere dintr-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv tavanele continue clasa "B". NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2.1 și 9.2.3.2.2. și trebuie prevăzute cu: .1 un colector de grăsimi ușor de îndepărtat pentru a fi curățat, dacă nu se montează un sistem alternativ omologat pentru eliminarea grăsimilor; .2 un registru de tiraj amplasat la capătul din partea inferioară a conductei, acționat automat și de la distanță și, suplimentar, un registru de tiraj amplasat la capătul de la partea superioară a conductei; .3 un mijloc fix de stingere a incendiului în interiorul conductei; .4 sisteme comandate de la distanță
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]