24,196 matches
-
care se petrece acțiunea romanului " Stația Pierzaniei"). Nava se îndreaptă spre noua colonie a orașului, Nova Esperium, care se află dincolo de Oceanul Agitat. La bord se află: Înainte să ajungă la Nova Esperium, nava este capturată de pirați, iar pasagerii, echipajul și deținuții sunt forțați să devină cetățeni ai Armadei, un oraș plutitor făcut din mii de vase legate între ele. Tanner folosește prilejul pentru a profita de modificările aduse trupului său. Se supune unei noi proceduri de "refacere" și devine
Cicatricea () [Corola-website/Science/322904_a_324233]
-
a fost adăugat pentru a optimiza tracțiunea pe teren accidentat. Producția transportorului blindat BTR-152 a fost oprită în 1962. Aproximativ 15000 de exemplare au fost construite. BTR-152 are la bază șasiul unui camion, cu motorul amplasat în partea din față, echipajul în spatele acestuia și camera desantului în spatele vehiculului. Transportorul are un blindaj înclinat, din oțel sudat. Liniile blindajului sunt asemănătoare semișenilatului SdKfz 251 utilizat de armata germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Parbrizul, format din două bucăți, este protejat
BTR-152 () [Corola-website/Science/322919_a_324248]
-
celui de-al Doilea Război Mondial. Parbrizul, format din două bucăți, este protejat de două obloane rabatabile echipate cu fante de observare. Mecanicul conductor și comandantul folosesc ușile laterale ale vehiculului. Partea superioară a ușilor este rabatabilă. Ambii membri ai echipajului au la dispoziție periscoape de vedere montate în lateral. Blindajul transportorului este relativ subțire și asigură protecție doar împotriva schijelor mici și gloanțelor de calibru mic. BTR-152 este vulnerabil la focul mitralierelor grele și la schijele mari ale artileriei. Pneurile
BTR-152 () [Corola-website/Science/322919_a_324248]
-
La scurtă vreme după introducerea sa a stabilit un nou record de viteză, încărcătură, altitudine și rază de acțiune. Câteva caracteristici ale acestui hidroavion sunt demne de menționat. Partea utilă a hidoavionului este situată în coca dublă, iar pilotul și echipajul aveau cabina situată în partea mai îngroșată a aripii, situată între cele două cocii. Avionul este propulsat de două motoare invers-rotative aflate în linie. Aceasta a fost obținută prin montarea motoarelor spate în spate, deasupra aripilor, departe de nivelul apei
Savoia-Marchetti S.55 () [Corola-website/Science/322937_a_324266]
-
între cele două cocii. Avionul este propulsat de două motoare invers-rotative aflate în linie. Aceasta a fost obținută prin montarea motoarelor spate în spate, deasupra aripilor, departe de nivelul apei. Motoarele sunt poziționate într-un unghi ascendent frontal față de orizontală. Echipaj: 5-6 Lungime: 16,75m Anvergură: 24,00m Înălțimeș 5,00m Suprafața aripii: 93,0 m² Greutatea gol: 5,750kg Greutate maximă: 8,260kg Grup motopropulsor:
Savoia-Marchetti S.55 () [Corola-website/Science/322937_a_324266]
-
războiului rece, chiar dacă poziția oficială DRA a fost schimbată, un contraatac cu rachete balistice intercontinentale nu a fost niciodată scos din calcul. Începând din 1955, Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii mențineau o stare de alertă pentru o treime din bombardierele proprii. Echipajul fiind pregătit să decoleze în 15 minute și să zboare spre țintele stabilite din interiorul Uniunii Sovieticii distrugându-le cu bombe nucleare, în cazul unui prim atac al Uniunii Sovietice. În anul 1961 Președintele John F. Kennedy a mărit bugetul
Distrugere reciprocă asigurată () [Corola-website/Science/323969_a_325298]
-
în jurul planetei Saturn și este programată să lanseze o navetă către unul dintre sateliții lui Saturn, având la bord o mică stație de cercetare experimentală a alimentelor de pe satelit. Stația conține un sistem de hidroponică, care este supravegheat de un echipaj format din două persoane cu calificare științifică și anume Adam (Douglas) și colega și iubita sa Alex (Fawcett). Echipajul este asistat și de trei roboți. Adam, tânăra Alex și câinele lor, Sally, au avut parte de o viață izolată ca
Saturn 3 () [Corola-website/Science/323999_a_325328]
-
o mică stație de cercetare experimentală a alimentelor de pe satelit. Stația conține un sistem de hidroponică, care este supravegheat de un echipaj format din două persoane cu calificare științifică și anume Adam (Douglas) și colega și iubita sa Alex (Fawcett). Echipajul este asistat și de trei roboți. Adam, tânăra Alex și câinele lor, Sally, au avut parte de o viață izolată ca în Paradis având o cantitate suficientă de hrană, în timp ce au lăsat în urmă Pământul suprapopulat. Cuplul se află pe
Saturn 3 () [Corola-website/Science/323999_a_325328]
-
a fost nominalizat la Premiul Hugo pentru cel mai bun roman, precum și la Premiul Locus în 1984. Pe baza acestui roman a fost realizat în 1984 filmul "2010" în regia lui Peter Hyams. La nouă ani după misiunea "Discovery", un echipaj combinat americano-sovietic din care face parte doctorul Heywood Floyd (cel care studiase anomalia TMA-1 din craterul Tycho de pe Lună), este trimis pe nava "Cosmonaut Alexei Leonov" să investigheze cauzele eșecului misiunii precedente și dispariția unicului ei supraviețuitor, David Bowman, precum și
2010: A doua odisee (roman) () [Corola-website/Science/323989_a_325318]
-
studieze monolitul aflat în vecinătatea planetei Jupiter. Deși această misiune ar fi trebuit îndeplinită de nava americană "Discovery II", descoperirea de către sovietici a unui sistem de propulsie superior determină îmbarcarea lui Floyd la bordul lui "Leonov". În timpul zborului spre Jupiter, echipajul asistă la lansarea unei nave spațiale chinezești, "Tsien", cu o viteză superioară, a cărei țintă pare să fie tot "Discovery". VIteza superioară se dovedește a avea la bază un sistem de propulsie pe bază de apă care nu ridică problema
2010: A doua odisee (roman) () [Corola-website/Science/323989_a_325318]
-
pentru a determina cauzele eșecului misiunii ei. Doctorul Chandra, proiectantul inteligenței artificiale HAL 9000, repune în funcțiune giganticul calculator și încearcă să rezolve problemele de programare care au determinat comportamentul eronat al lui HAL în timpul misiunii "Discovery". Ceilalți membri ai echipajului asistă la deschiderea porții stelare din monolitul TMA-2 odată cu revenire în sistemul solar a entității în care s-a transformat David Bowman. După o scurtă vizită pe Pământ, în timpul căreia ia legătura cu mama sa și cu o fostă iubită
2010: A doua odisee (roman) () [Corola-website/Science/323989_a_325318]
-
avertismentul schimbă întreg planul misiunii "Leonov". Dacă inițial se dorea readucerea navei "Discovery" înapoi pe Pământ, acum aceasta trebuie folosită pentru pentru propulsia lui "Leonov", astfel încât aceasta să nu-și consume întregul combustibil plecând înainte de deschiderea ferestrei de lansare. Temerile echipajului sunt legate de comportamentul lui HAL, care, pus în fața abandonării sale pe orbita lui Jupiter, poate avea din nou un comportament conflictual. Însă computerul își îndeplinește misiunea fără probleme și, în timp ce orbitează în jurul lui Jupiter pentru a beneficia de efectul
2010: A doua odisee (roman) () [Corola-website/Science/323989_a_325318]
-
încercat să exploreze Europa, oamenii s-au lovit mereu de eșecul misiunilor lor, sondele fiind distruse la intrarea în atmosferă. Resturile unora dintre sonde au ajuns obiect de cult printre europani. După cum se arată în "2061" și "3001", navele cu echipaj uman care au încercat să aterizeze pe Europa au fost deviate de forțe externe. Cel mai important obiect de venerare al europanilor îl constituie un monolit în care se află conștiințele lui David Bowman și a lui HAL și care
2010: A doua odisee (roman) () [Corola-website/Science/323989_a_325318]
-
Jupiter a fost transformat într-un soare mic, pe care oamenii l-au botezat "Lucifer" și care acum luminează cerul Pământului pe timpul nopții. Gheața care acoperea oceanele satelitului Europa s-au topit, iar noile condiții permit dezvoltarea vieții descoperită de echipajul navei chinezești "Tsien". Pentru a nu interfera cu acest proces, omenirii i s-a interzis aterizarea pe satelit, iar un monolit a rămas să monitorizeze apariția și dezvoltarea vieții inteligente pe acesta. La întoarcerea din misiunea "Leonov", Heywood Floyd a
2061: A treia odisee () [Corola-website/Science/323990_a_325319]
-
Kreuger, care îi facilitează îmbarcarea la bordul navei "Galaxy" a cărei misiune o va aduce aproape de Europa și pe care servește nepotul lui Floyd, Chris. Odată ajunsă în apropierea satelitului, o stewardesă deturnează nava, determinând prăbușirea acesteia, apoi se sinucide. Echipajul este blocat la sol, singura soluție de salvare a lor fiind intervenția navei "Universe". Pasagerii aflați la bordul acesteia își pun întrebarea dacă le va fi permisă aterizarea pe Europa pentru misiunea de salvare, cunoscută fiind interdicția primită de omenire
2061: A treia odisee () [Corola-website/Science/323990_a_325319]
-
de europani atunci când părăsesc mediul lor natural, apa. În acel loc, Chris are o viziune cu bunicul său care-i vorbește despre sosirea navei "Universe", similară modului în care Bowman luase legătura cu acesta din urmă în "2010". "Universe" salvează echipajul lui "Galaxy" și se îndreaptă spre Ganymede, de unde asistă la scufundarea definitivă a Muntelui Zeus. Van der Berg este dezolat de pierdere, dar unchiul său, Kreuger, este de părere că muntele cu pricina reprezintă doar unul dintre numeroasele fragmente de
2061: A treia odisee () [Corola-website/Science/323990_a_325319]
-
Terra Nova", puternic supraîncărcată, a părăsit Portul Chalmers pe 29 noiembrie 1910. În timpul primelor zile din decembrie nava a întâlnit o furtună foarte puternică; la un moment dat, când se luptau cu valuri foarte înalte și pompele s-au stricat, echipajul a fost nevoit să scoată apa cu gălețile. Pierderile în urma furtunii au fost doi ponei, un câine, 10 tone imperiale de cărbune (10.200 kg) și 300 de litri de petrol. Pe 10 decembrie "Terra Nova" a dat peste grupul
Expediția Terra Nova () [Corola-website/Science/323960_a_325289]
-
și o femeie, toți oameni de știință, ajung în spațiul cosmic la bordul Rachetei XM (Rocketship Expedition Moon), prima expediție a umanității spre Lună. Dar la jumătatea drumului spre destinație, motoarele Rachetei XM se închid din cauza unei probleme cu combustibilul. Echipajul rezolvă problema cu un amestec nou de combustibil, motoarele se reaprind, dar pun racheta pe o nouă direcție, direct spre planeta Marte. După ce își recapătă conștiința, din cauza accelerării bruște a motoarelor, echipajul își dă seama că nava a parcurs aproximativ
Racheta X-M () [Corola-website/Science/324008_a_325337]
-
XM se închid din cauza unei probleme cu combustibilul. Echipajul rezolvă problema cu un amestec nou de combustibil, motoarele se reaprind, dar pun racheta pe o nouă direcție, direct spre planeta Marte. După ce își recapătă conștiința, din cauza accelerării bruște a motoarelor, echipajul își dă seama că nava a parcurs aproximativ 50 milioane mile, iar Marte se află doar la 50.000 de mile depărtare. Deoarece efectele speciale erau scumpe și producția a fost întârziată de filmările la "Destinație Luna", acest film alb-negru
Racheta X-M () [Corola-website/Science/324008_a_325337]
-
și alte subiecte controversate. Un exemplu în acest sens poate fi albumul „Black Sun”, care poate fi considerat un album conceptual despre o misiune de explorare a spațiului. Este vizitată o planetă nouă, nemaivăzuta (Black Sun), iar un membru al echipajului este înzestrat cu puterea de a prevedea viitorul („Magic Eye”); în final, nava explodează în încercarea de a reintră în atmosferă Pământului („Armageddon”). Personajele din Armageddon sunt considerate de fani a fi păsările de pradă de pe coperțile albumelor anterioare. Deși
Primal Fear (formație) () [Corola-website/Science/319403_a_320732]
-
drumul omonim construit de 200.000 muncitori chinezi în perioada celui de-Al doilea război chino-japonez din perioada 1937-1945 și folosit de către aliați pentru transporturi strategice din Burma în China în timpul celui de-al doilea război mondial) aducând soldați și echipaj militar suplimentar pentru a sparge asediul arabilor cu doar câteva zile înainte ca acordul de încetare a focului negociat anterior cu Națiunile Unite să înceteze la 9 iunie 1948 . Ca urmare a bătăliei de la Latrun s-a permis trecerea camioanelor
Războiul Arabo-Israelian din 1948-1949 () [Corola-website/Science/319443_a_320772]
-
atacurilor repetate ale partizanilor beduini, fiecare din aceste echipe are nevoie de escorte armate până în dinți. Prin urmare, aproape o treime din marinari nu se găseau la bordul navelor. Brueys îi scrie o scrisoare ministrului marinei Étienne Eustache Brux raportând: "Echipajele noastre sunt slabe ca număr și calitate; navele noastre sunt în general prost armate și găsesc că este nevoie de curaj pentru a conduce o flotă așa de rău utilată". Deși inițial este dezamăgit că flota franceză nu se găsește
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
la bordul lui HMS "Zelous", care depășește linia franceză și aruncă ancora alături de "Guerrier" în spațiul deschis de Foley și deschide focul asupra navei franceze. În mai puțin de cinci minute, catargul de la proră a lui "Guerrier" cade, ceea ce entuziasmează echipajele de pe celelalte nave britanice și face ca alte nave să li se alăture. Viteza atacului britanicilor îi ia prin surprindere pe francezi, ai căror căpitani se aflau încă în conferință la bordul lui "L'Orient", când britanicii deschid focul. Căpitanul
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
să li se alăture. Viteza atacului britanicilor îi ia prin surprindere pe francezi, ai căror căpitani se aflau încă în conferință la bordul lui "L'Orient", când britanicii deschid focul. Căpitanul lui "Guerrier", Jean François Thimothée Trullet, striga de pe șalupă echipajului său să riposteze tirului lui HMS "Zelous". HMS "Orion" a căpitanului James Saumarez, este a treia navă britanică care intră în luptă. Orion ocolește capul liniei de luptă și trece între linia principală și fregatele ancorate în apropierea coastei. În timpul
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
este grav rănit la față și la mână în timpul schimbului de focuri cu "Bellerophon" Ultima navă a liniei britanice, HMS "Culloden", sub comanda lui Troubridge, în întuneric, se apropie prea mult de insula Abukir și eșuează În ciuda eforturilor depuse de echipajele bricului "Mutine" și a lui HMS "Leander", "Culloden" este împins de valuri spre recife și suferă daune severe la coca navei. La ora 19 se aprind luminile de semnalizare de pe catargele navelor britanice. În acest moment "Guerrier" și-a pierdut
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]