26,035 matches
-
c). Articolul 5 1. În sensul alin. (2), sunt definite următoarele zone geografice: (a) zona închisă de liniile drepte care unesc secvențial următoarele coordonate geografice și care exclud orice parte a respectivei zone situate în limita de 12 mile marine măsurate de la baza țărmului Irlandei: 53°30'N, 11°00'V 53°30'N, 12°00'V 53°00'N, 12°00'V 51°00'N, 11°00'V 49°30'N, 11°00'V 49°30'N, 07°00'V
jrc5731as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90902_a_91689]
-
V 51°30'N, 11°00'V 53°30'N, 11°00'V (b) zona închisă de liniile drepte care unesc secvențial următoarele coordonate geografice și care exclud orice parte a respectivei zone situate în limita de 12 mile marine măsurate de la baza țărmului Franței: 48°00'N, 06°00'V 48°00'N, 07°00'V 45°00'N, 02°00'V 44°00'N, 02°00'V un punct pe coasta Franței la 44°00'N un punct pe
jrc5731as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90902_a_91689]
-
în cauză va fi încasat sau va fi plătit de entitatea raportoare; (b) majoritatea riscurilor și avantajelor asociate activului sau pasivului au fost transferate entității raportoare; și (c) costul sau valoarea activului pentru entitatea raportoare sau cuantumul datoriei pot fi măsurate în mod fiabil. Articolul 5 Metoda de contabilizare la data încasării/regularizării și metoda economică (1) Metoda de contabilizare la data încasării/regularizării se utilizează ca bază pentru înregistrarea datelor în sistemele contabile ale Eurosistemului până la 31 decembrie 2006. (2
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
care să garanteze faptul că sistemele de supraveghere a riscurilor sunt adaptate organizației și că se iau toate măsurile pentru ca sistemele puse în aplicare în cadrul fiecărei societăți care face obiectul supravegherii suplimentare să fie coerente, astfel încât riscurile să poată fi măsurate, supravegheate și ținute sub control la nivelul conglomeratului financiar. (3) Sistemele de control intern cuprind: (a) sisteme corespunzătoare în ceea ce privește rata de adecvare a capitalului propriu care să permită identificarea și măsurarea tuturor riscurilor importante asumate, precum și stabilirea unui nivel al
jrc5653as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90823_a_91610]
-
pereților și plafoanelor, după caz. Cerințele prezentate în cadrul acestor reguli nu se aplică țevilor din material plastic, cablurilor electrice și mobilierului (Circulara MSC.965). 5. Dacă materialul de suprafață se cere să aibă o anumită valoare calorică maximă, aceasta este măsurată conform ISO 1716. 6. Navele construite înainte de 1 iulie 2002 trebuie să corespundă Regulilor II-2/1.2.2 și II-2/ 13.4.3 [Rezoluția OMI MSC.99 (73)] cel mai târziu până la data primei inspecții după 1 iulie 2002. 7
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
pentru atingerea unui nivel corespunzător de calitate a aerului pe termen mediu; întrucât aceste reduceri au fost aplicate hidrocarburilor și oxizilor de azot în ipoteza că oxizii de azot reprezintă o pondere de 45% și respectiv 80% din valoarea combinată măsurată pentru autovehiculele pe benzină și cu motor Diesel conforme cu Directiva 94/12/CE și respectiv cu Directiva 96/69/CE; întrucât, în prezent, se stabilesc în mod normal valori limită distincte pentru autovehiculele pe benzină pentru a controla emisiile
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
considerat ,,întreținut și utilizat corect", aceasta înseamnă că îndeplinește criteriile de acceptare a unui autovehicul selecționat în conformitate cu procedura definită în pct. 2 din apendicele 3 din prezenta anexă. 2.16. Dispozitivele de manipulare (defeat device) sunt elemente de construcție care măsoară temperatura, viteza autovehiculului, regimul motorului (turații pe minut), raportul de transmisie, depresiunea la admisiune sau alți parametri în vederea activării, modulării, încetinirii sau dezactivării funcționării unei componente a sistemului de control al emisiilor, care reduce eficacitatea sistemului de control al emisiilor
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
se diluează și se prelevează un eșantion proporțional. Gazele de eșapament ale autovehiculului testat se diluează, se eșantionează și se analizează în conformitate cu procedura descrisă în anexa VII, după care se analizează volumul total al gazelor de eșapament diluate pentru a măsura oxidul de carbon și hidrocarburile. 5.3.5.2. Sub rezerva dispozițiilor enunțate la pct. 5.3.5.2.2 și 5.3.5.3, testul trebuie realizat de trei ori. Masa emisiei de monoxid de carbon și de hidrocarburi
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
La testul în "ralanti accelerat" (și anume > 2 000 min-1) se înregistrează: - conținutul de monoxid de carbon raportat la volumul de gaze de eșapament emis, - valoarea lambda 27, - viteza motorului în timpul testului, cu eventualele toleranțe. 5.3.7.4. Se măsoară și se înregistrează temperatura uleiului de motor în timpul testului. 5.3.7.5. Se completează tabelul de la pct. 1.9 din apendicele din anexa X. 5.3.7.6. Constructorul confirmă că valoarea lambda înregistrată la omologarea de tip și
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
al defecțiunilor de 75% (risc client = 15%). 4.2. Pentru fiecare dintre agenții poluanți definiți la pct. 6.2.1 din anexa I, se aplică următoarea procedură (fig. 1.7): Fie L = valoarea limită stabilită pentru agentul poluant Xi = valoarea măsurată pentru autovehicul x din eșantion n = mărimea eșantionului 4.3. Se calculează pentru eșantion statistica testului reprezentând numărul de autovehicule neconforme, Xi > L. 4.4. Apoi: - dacă rezultatul statistic este mai mic sau egal cu pragul de acceptare corespunzător mărimii
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
se indică la pct. 5.1.1. Sistemul de încălzire trebuie să permită controlul temperaturii carburantului la 1,5 K în apropierea temperaturii dorite, în timpul fazei de încălzire a rezervorului. 4.5. Înregistrarea temperaturilor 4.5.1. Temperatura camerei se măsoară în două puncte prin captatoare de temperatură legate unul de celălalt pentru a indica o valoare medie. Punctele de măsură sunt deviate în interiorul incintei cu aproximativ 0,1 m, începând de la axul vertical de simetrie al fiecărui perete lateral, la
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
utilizarea uneia dintre metodele indicate la pct. 5.1.5 și 5.1.6 pentru precondiționarea absorbantului de vapori de carburant. Pentru autovehiculele echipate cu absorbanți multipli, fiecare din aceștia trebuie să fie precondiționat separat. 5.1.4.1. Se măsoară emisiile absorbantului de vapori de carburant pentru determinarea saturației. Saturația se definește aici ca fiind punctul la care cantitatea cumulată de hidrocarburi emisă este egală cu 2 grame. 5.1.4.2. Saturația poate fi verificată utilizând incinta de măsurare
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
5.1.6, autovehiculul se așează pe bancul cu cilindri. Se execută un ciclu de conducere "partea ÎNTÂI" și două cicluri de conducere "partea A DOUA" din testul de tip I descrise în anexa III. În timpul acestei operații nu se măsoară emisiile de gaze de eșapament. 5.3. Impregnare 5.3.1. În următoarele 5 minute de la terminarea operației de precondiționare descrise la pct. 5.2.1, se închide capota motorului, iar autovehiculul se scoate în afara bancului cu cilindri și se
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
5.4.1, se supune autovehiculul la un nou ciclu de conducere de condiționare constând dintr-un ciclu urban (pornire la cald) din testul de tip I. Apoi se oprește din nou motorul. În timpul acestei operații nu trebuie să se măsoare emisiile la eșapament. 5.5. Test de emisie prin evaporare după impregnare la cald 5.5.1. Înaintea încheierii ciclului de conducere de condiționare, camera de măsurare trebuie să facă obiectul unei clătiri timp de mai multe minute, până la obținerea
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
și, în plus, în timp de 7 minute de la sfârșitul ciclului de conducere de condiționare. 5.5.6. Perioada de 60 0,5 minute pentru testul de impregnare la cald începe din momentul în care camera se închide etanș. Se măsoară atunci concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a determina valorile inițiale corespunzătoare, CHC,j, Pi și Tj în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori se utilizează în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
cald. 5.5.7. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie adus la zero și etalonat imediat înaintea sfârșitului perioadei de 60 0,5 minute de testare. 5.5.8. La sfârșitul perioadei de 60 0,5 minute de testare se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică din incintă. Se obțin astfel valorile finale corespunzătoare CHC,f, Pf și Tf pentru testul de impregnare la cald, în vederea calculelor indicate la pct. 6. 5.6. Impregnare 5.6.1. Cu motorul
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
apendicele 2, cu o abatere maximă de 2 K la orice moment. Abaterea medie de temperatură față de profil, calculată utilizând valoarea absolută a fiecărei abateri măsurate, nu trebuie să fie mai mare de 1 K. Temperatura ambiantă trebuie să se măsoare cel puțin o dată pe minut. Ciclul de temperatură începe la tstart = 0, după cum se indică la pct. 5.7.6. 5.7.2. Camera de măsurare trebuie să facă obiectul unei clătiri timp de mai multe minute imediat înaintea testului
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
testat. 5.7.4. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie la adus la zero și etalonat imediat înaintea testului. 5.7.5. Se închid în mod etanș ușile incintei. 5.7.6. În cele 10 minute de la închiderea ușilor, se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică pentru a obține valorile inițiale corespunzătoare CHC,i, Pi, și Ti, pentru testul diurn. În acel moment timpul tstart = 0. 5.7.7. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie la adus la zero
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
adus la zero și etalonat imediat înainte de sfârșitul testului. 5.7.8. Sfârșitul perioadei de măsurare a emisiilor este prevăzut la 24 de ore 6 minute de la măsurările inițiale descrise la pct. 5.7.6. Se înregistrează timpul scurs. Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică pentru a obține valorile finale corespunzătoare CHC,f, Pf și Tf pentru testul diurn, utilizate pentru calculele menționate la pct. 6. Această operație încheie procedura de testare a emisiilor prin evaporare. 6. CALCULE
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
Acestea pot fi înlocuite cu temperaturile indicate între paranteze drepte. 2. ETALONAREA INCINTEI 2.1. Determinarea inițială a volumului intern al incintei 2.1.1. Înainte de prima utilizare a incintei, se determină volumul intern al acesteia respectând indicațiile următoare. Se măsoară cu atenție dimensiunile interne ale camerei, ținând seama de orice iregularitate, ca de exemplu grinzile de contravântuire. Se determină volumul intern al camerei în funcție de aceste măsuri. Pentru o incintă cu volum variabil, se închide incinta la un volum determinat, incinta
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
5. Se golește incinta până la obținerea unei valori stabile pentru măsurarea concentrației de hidrocarburi. Se pune în funcțiune ventilatorul de amestecare dacă acest lucru nu s-a efectuat deja. 2.2.6. Se închide camera în mod etanș și se măsoară valoarea concentrației reziduale de hidrocarburi, a temperaturii și a presiunii barometrice. Se obțin astfel valorile inițiale CHC,i Pi, și Ti, utilizate la calcularea condițiilor reziduale din incintă. 2.2.7. Apoi se lasă incinta în repaus, cu ventilatorul în
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
din incintă. 2.2.7. Apoi se lasă incinta în repaus, cu ventilatorul în funcțiune, timp de 4 ore. 2.2.8. După această perioadă de 4 ore, se utilizează același analizator pentru măsurarea concentrației de hidrocarburi din cameră. Se măsoară, de asemenea, temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale CHC,f, Pf, și Tf. 2.2.9. Se calculează apoi variația masei de hidrocarburi din incintă în timpul testului, după cum se indică la pct. 2.4. Această variație nu
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
o temperatură inițială de 308 K (35°C) [309 K (36°C)]. 2.3.4. Când temperatura incintei se stabilizează la 308 2 K (35 2°C) [309 2K (36 2°C)], se închide incinta în mod etanș și se măsoară concentrația reziduală, temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile inițiale CHC,i, Pi, și Ti, utilizate pentru etalonarea incintei. 2.3.5. Se injectează în incintă cca. 4 grame de propan. Această masă de propan trebuie măsurată cu o
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
5. Se injectează în incintă cca. 4 grame de propan. Această masă de propan trebuie măsurată cu o precizie de 2% din valoarea măsurată. 2.3.6. Se lasă atmosfera camerei să se amestece timp de 5 minute și se măsoară apoi concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale CHC,f, Pf și Tf, pentru etalonarea incintei, precum și valorile inițiale CHC,i, Pi și Ti pentru testul de retenție. 2.3.7. Pornind de la valorile măsurate
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
măsoară apoi concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale CHC,f, Pf și Tf, pentru etalonarea incintei, precum și valorile inițiale CHC,i, Pi și Ti pentru testul de retenție. 2.3.7. Pornind de la valorile măsurate la pct. 2.3.4 și 2.3.6 și de la formula indicată la pct. 2.4, se calculează masa de propan din incintă. Această valoare trebuie să fie cea a masei de propan măsurate la pct. 2.3.5
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]