224,754 matches
-
Averescu au ajuns la concluzia că în cazul unei victorii a Antantei, România nu va obține teritorii suplimentare. Astfel, oferta Basarabiei a devenit deosebit de tentantă ținând cont de condițiile catastrofale de la finele anului 1917. Având în vedere suprimarea anarhiei în teritoriul dintre Prut și Nistru, Comandamentul german a promis să nu profite de retragerea unor unități române din prima linie, destinate a fi folosite cu acest scop. În Bugeac se afla cea mai mare densitate de soldați ruși proveniți din descompunerea
Intervenția Armatei Române în Basarabia în 1918 () [Corola-website/Science/337552_a_338881]
-
ar fi urmat să fie asigurarea reaprovizionării trupelor care operau pe frontul român și a populației românești. Pentru aceasta ar fi urmat să se asigure circulația regulată a trenurilor de aprovizionare pe ruta Odesa - Socola, Iași, precum și asigurarea ordinii în teritoriul dintre Prut și Nistru prin împiedicarea jafurilor și formarea depozitelor. Confruntarea eventuală cu unități bolșevice a fost prevăzută, drept care Antonescu a propus trimiterea unei divizii prevăzută cu mijloacele necesare și întărită un regiment de cavalerie, pentru a ocupa segmentul de
Intervenția Armatei Române în Basarabia în 1918 () [Corola-website/Science/337552_a_338881]
-
în roman, vocea histrionică a naratorului omniscient, care uneori se împletește cu cea a personajului, iar alteori se distanțează ironic, poetica discursivă invocată, a circularității dintre viață și narațiune, îndepărtează cititorul de real și îl apropie tot mai mult de teritoriul misterios al fantasmelor individuale și colective. Printr-un paradox specific mecanismului scriptural, personajul autor, în loc să se elibereze de anonimatul și derizoriul proprii comunității provinciale, ajunge chiar exponentul psihologiei, sensibilității și inteligenței ei, în crâșma Cocean Mc Beer; în mica lume
Val Mănescu () [Corola-website/Science/337550_a_338879]
-
astronomul amator debutant de azi poate să înceapă cu un telescop de 200 mm, acolo unde generația precedentă trebuia să înceapă cu o lunetă de 60 mm sau cu un telescop de 115 mm. Puși în fața de urbanizării crescânde a teritoriului lor și mai general în fața de recrudescenței poluării luminoase, astronomii amatori au trebuit să se hotărască, cei mai mulți, să se deplaseze pentru observații. Până la sfârșitul anilor 1980, singurele instrumente transportabile erau, în mod obligatoriu, limitate de diametrul obiectivului întrucât lungimea tubului
Telescop Dobson () [Corola-website/Science/337562_a_338891]
-
uniunii personale a Regatului Croației cu Regatul Ungariei, a fost constituită în 1583 ca parte a graniței militare, la inițiativa lui Ferdinand I, de-a lungul graniței Monarhiei Habsburgice cu Imperiul Otoman. A existat în diverse forme până în 1882, când teritoriul a fost încorporat în Regatul Croației și Slavoniei. Această parte a graniței militare cuprinde regiunile istorice Lika, Kordun și Banija (Banovina) și se învecina la nivelul Mării Adriatice cu Republica Venețiană în sud, cu restul Croației habsburgice în vest și
Granița militară croată () [Corola-website/Science/337575_a_338904]
-
care lucrează pe navele românești care călătoresc în Oceanul Atlantic, Indian, Pacific, Marea Mediterană și în alte regiuni și s-au montat pilonii de unde decametrice în lungime de 3 km. Antenele foarte directive fac ca semnalul să fie imposibil de recepționat pe teritoriul românesc, dar este foarte bine primit în regiunile îndepărtate prin ionosferă, reflectate înapoi pe pământ. Radio România Actualități: 1179 kHz, putere 200 kW Radio România Internațional, putere 300 kW, Staționar America de Nord: 7335 kHz Europa: 5920 kHz Europa Centrală și de
Stația Radio Galbeni () [Corola-website/Science/337579_a_338908]
-
motivul că era vorba de sfaturile date în confesional, a refuzat să recunoască partea lui în căsătorie. Filip a avut zece copii cu Christine de Saxonia: Din căsătoria cu Margarethe von der Saale au rezultat următorii copii: La moartea sa, teritoriile sale au fost divizate (Hesse a devenit Hesse-Kassel, Hesse-Marburg, Hesse-Rheinfels și Hesse-Darmstadt) între cei patru fii cu prima soție: Wilhelm al IV-lea de Hesse-Kassel, Louis al IV-lea de Hesse-Marburg, Filip al II-lea de Hesse-Rheinfels și Georg I
Filip I, Landgraf de Hesse () [Corola-website/Science/337591_a_338920]
-
(în ; în ) este un aflat pe coasta de nord a insulei Magerøya din Norvegia de Nord, pe teritoriul administrativ al comunei Nordkapp din județul Finnmark, Norvegia. Drumul European E69 are aici capătul său nordic, întrucât locația este o populară atracție turistică. Capul include și o stâncă de 307 m înălțime cu un platou mare aflat pe partea de
Capul Nord () [Corola-website/Science/337617_a_338946]
-
Esperey a fost mandatat drept emisar negociator al Aliaților, pentru a adapta și a armoniza la context, clauzele de armistițiu conform celor parafate de generalul Armando Diaz pe Frontul din Italia. De asemenea, era nevoie de clarificări suplimentare legate de teritoriul pe care ar fi urmat să se retragă trupele germane comandate de August von Mackensen. Deoarece prevederile Armistițiul de la Villa Giusti din data de 3 noiembrie 1918 nu urmau să fie aplicate pe Frontul din Balcani, Convenția poate fi considerată
Convenția militară de la Belgrad din 13 noiembrie 1918 () [Corola-website/Science/337640_a_338969]
-
Baja - Pécs () - cursul Dravei până la granița croato-slovenă. Administrația civilă urma să rămână în sarcina guvernului maghiar, iar paza căilor ferate urma să fie asigurată de forțe de poliție și jandarmerie maghiare cu un efectiv suficient, inclusiv pentru asigurarea ordinii în teritoriul evacuat. Trupele Aliaților urmau să ocupe regiunea evacuată de maghiari în condiții fixate de Comandantul Șef al Armatelor Aliate din Orient. Convenția (sau Armistițiul de la Belgrad) - astfel cum a fost întocmită, a reprezentat factorul determinant care a scos în evidență
Convenția militară de la Belgrad din 13 noiembrie 1918 () [Corola-website/Science/337640_a_338969]
-
micul Partid Comunist Român), a Armatei și a marii majorități a populației, fiindcă corespundea intereselor majore ale națiunii: ieșirea cât mai rapidă dintr-un război deja pierdut, limitarea pierderilor umane și materiale, obținerea unor condiții de pace mai favorabile, netransformarea teritoriului țării în teatru de război. Totuși, actul de la 23 August 1944 a avut ca și consecință invadarea țării de către Armata Roșie (care nu ar fi putut fi, oricum, evitată). Cel puțin teoretic, sovieticii pătrundeau în România ca aliați și, după
Lovitura de stat de la 30 decembrie 1947 () [Corola-website/Science/337601_a_338930]
-
tentativă de stăpungere prin „culoarul Gembloux" dintre râurile Dyle și Meuse efectuată cu forțe blindate masive. Belgia, dar și Olanda și Luxemburgul luaseră decizia respectării unei stricte neutralități, de aceea le fusese imposibil francezilor să pregătească poziții defensive corespunzătoare pe teritoriile acestor țări. De aceea, Corpurile de Cavalerie a primit misiunea executării unei acțiuni de întârziere a înaintății inamicului undeva în regiunea dintre Gembloux și Maastricht (în cel mai probabilă zonă de traversare a canalului Albert, în punctul de joncțiune a
Bătălia de la Hannut () [Corola-website/Science/337609_a_338938]
-
rămas în istorie tramvaiul echipat cu motor cu explozie de tip Daimler, introdus în circulație în Germania în 1888 și prima locomotivă echipată cu motor Diesel (realizat de Rudolf Diesel în 1897) realizată de firma elvețiană "Sulzer-Winterthur" în 1912. Pe teritoriul României de azi, primele vehicule feroviare echipate cu motoare cu ardere internă au fost introduse în 1902 pe linia Arad-Cenad, fiind vorba de un automotor echipat cu motor cu benzină de construcție „Daimler”. Însă primele vehicule feroviare românești echipate cu
Locomotiva 060-DA () [Corola-website/Science/337673_a_339002]
-
noi precum Turnul Cilindric și s-au efectuat lucrări la palat și la partea superioară a Turnului Capelei (Turnul Păgânilor). În aceeași perioadă, burgravii au lărgit castelul lor alăturat. Atât burgravii, cât și orașul și-au întărit poziția dominantă asupra teritoriilor înconjurătoare. Orașul Nürnberg a prosperat și a devenit unul dintre cele mai importante orașe din Germania. Prin Bula de Aur din 1356 s-a desemnat orașul Nürnberg ca loc al primei diete imperiale a monarhului nou-ales. Stăpânirea burgravilor a atins
Castelul din Nürnberg () [Corola-website/Science/337670_a_338999]
-
de nord a castelului pentru a-l proteja mai bine împotriva posibilelor atacuri de artilerie, iar castelul a fost integrat în fortificațiile reînnoite și îmbunătățite ale orașului. Împărații Habsburgi ce au urmat s-au îngrijit mai mult de propriile lor teritorii aflate în special în Austria, Boemia și Ungaria. Astfel, Nürnberg a fost vizitat rar de conducătorii imperiului. În timpul Războiului de Treizeci de Ani, în 1632, armatele conduse de Gustav Adolf și Wallenstein au apărut în fața zidurilor orașului, dar au fost
Castelul din Nürnberg () [Corola-website/Science/337670_a_338999]
-
Începând din 1934 studioul a fost numit "Lenfilm". În timpul epocii sovietice "Lenfilm" era a doua unitate de producție ca mărime (după Mosfilm) a industriei de film sovietice, care era formată din peste 30 de studiouri de film răspândite pe întreg teritoriul fostei Uniuni Sovietice. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial și al Asediului Leningradului foarte puțini cineaști au rămas activi în Leningradul asediat și au făcut filme documentare despre lupta eroică împotriva naziștilor. În același timp, majoritatea personalului și al
Lenfilm () [Corola-website/Science/337676_a_339005]
-
a Republicii Moldova, râul Prut până la confluența cu "râul Răchitna" (în sud), apoi "râurile" "Răchitna" și "Onut" (în vest) și fluviul Nistru (în nord și est), care se află în componența regiunii Cernăuți din Ucraina. Principalele localități sunt Hotin și Novodnistrovsk. Teritoriul a făcut parte din Principatul Moldovei, apoi din 1711 a făcut parte din raiaua Hotin a Imperiului Otoman. În 1812 prin Tratatul de la București, raiaua Hotin este anexată de Imperiul Rus și devine unul din cele 10 ținuturi ale guberniei
Basarabia de Nord () [Corola-website/Science/337677_a_339006]
-
a județului Hotin din Basarabia. După ocuparea Basarabiei, serviciile secrete bolșevice au început arestarea și deportarea populației de origine română din zona Hotinului sub acuzația de spionaj și de exploatare a clasei muncitoare. În perioada iulie 1941 - martie 1944, toate teritoriile anexate anterior de URSS au reintrat în componența României. Apoi, cele trei teritorii au fost reocupate de către URSS în anul 1944 și integrate în componența RSS Ucrainene, conform organizării teritoriale făcute de Stalin după anexarea din 1940, când Basarabia a
Basarabia de Nord () [Corola-website/Science/337677_a_339006]
-
arestarea și deportarea populației de origine română din zona Hotinului sub acuzația de spionaj și de exploatare a clasei muncitoare. În perioada iulie 1941 - martie 1944, toate teritoriile anexate anterior de URSS au reintrat în componența României. Apoi, cele trei teritorii au fost reocupate de către URSS în anul 1944 și integrate în componența RSS Ucrainene, conform organizării teritoriale făcute de Stalin după anexarea din 1940, când Basarabia a fost ruptă în trei părți. Nordul Basarabiei face parte din regiunea Cernăuți, Ucraina
Basarabia de Nord () [Corola-website/Science/337677_a_339006]
-
contra unei colectivități, săvârșită în condițiile Legii nr.535/2004 — privind prevenirea și combaterea terorismului; instigare la infracțiunea de nerespectarea regimului materiilor explozive. Ce au descoperit anchetatorii Prin actul de sesizare s-a reținut că, începând cu anul 2014, pe teritoriul României a fost semnalată preocuparea unor cetățeni străini și cu dublă cetățenie pentru alimentarea interesului membrilor extensiei în România a structurii naționalist-extremiste ungare "Mișcarea de Tineret 64 de Comitate" — HVIM pentru dezvoltarea propriilor abilități fizice, în vederea inițierii de acțiuni violente
Extremiștii Szocs Zoltan și Beke Istvan, eliberați din arest preventiv by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101040_a_102332]
-
că momentan nu există un cadru legal clar pe care să îl urmeze transportatorii rutieri români în vederea respectării legii Macron și care îi obligă să plătească șoferilor proprii salariul minim din Franța pentru operațiunile de transport rutier internațional efectuate pe teritoriul acestei țări - cabotaj, transport internațional, transport intracomunitar, cu excepția operațiunilor de tranzit și a transporturilor ocazionale de persoane cu autocarul având ca origine un alt Stat Membru și finalizate în afara Franței. Pentru a respecta Legea Macron, care intră în vigoare pe
Firmele românești, lovitură în Franța. Informații de culise by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101041_a_102333]
-
Potrivit Legii Macron, transportatorii sunt obligați să plătească șoferilor proprii salariul minim din Franța pentru operațiunile de transport rutier internațional efectuate pe teritoriul acestei țări - cabotaj, transport internațional, transport intracomunitar, cu excepția operațiunilor de tranzit și a transporturilor ocazionale de persoane cu autocarul având ca origine un alt Stat Membru și finalizate în afara Franței, potrivit unui comunicat al UNTRR primit la redacție. "UNTRR consideră
Lovitură pentru români pe piața muncii din Franța, din cauza unei legi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101045_a_102337]
-
6 luni în avans, cu diferențe orare aferente sărbătorilor legale, zilelor de duminică, cu diferențe în funcție de masa maximă autorizată a autovehiculului, precum și în funcție de vechimea șoferului în firmă. 2. Măsura de a interzice efectuarea odihnei săptămânale normale în cabina vehiculului pe teritoriul Franței sau Belgiei este evident îndreptată împotriva transportatorilor străini, pentru ca în mod normal șoferii francezi sau belgieni își vor efectua această perioadă de odihnă acasă. Subliniem însă faptul că transportul rutier, prin natura sa, este o activitate cu un caracter
Lovitură pentru români pe piața muncii din Franța, din cauza unei legi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101045_a_102337]
-
consecință, aceștia anunță că "în maxim 6 luni, licențele de transport vor fi predate către Autoritatea Rutieră Română, urmând ca în paralel să înceapă să funcționeze noul sistem de transport interjudețean pregătit de federația patronala. Transportatorii membrii FORT acoperă întreg teritoriul național și dețin autogări în toate orașele României, urmând să folosească o platformă on-line care înglobează toți transportatorii din FORT și care se adresează direct clientului final oferind flexibilitate maximă și integrare operațională și tarifara. Demersul FORT va scurtcircuita birocrația
Operatorii de microbuze, protest național. Ministerul TranSporturilor, pus la zid by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101057_a_102349]
-
și din vestul țării. Luni, instabilitatea atmosferică se va accenuta treptat în cea mai mare parte a țarii. Marți, gradul de instabilitate atmosferică va fi pronunțat în nordul, centrul și estul țării, precum și în zonele montane și submontane din restul teritoriului. PROGNOZA METEO. LUNI, instabilitatea atmosferică se va accentua treptat în cea mai mare parte a țarii. În regiunile vestice, nordice și centrale, precum și în zonele montane și submontane din restul teritoriului temperaturile vor scădea spre valori normale la această dată
PROGNOZA METEO. Schimbare radicală de vreme () [Corola-website/Journalistic/101052_a_102344]