26,883 matches
-
vulcanului atinge 3000 m. Diametrul craterului oscilează între 17 și 21 de km, având o suprafață de 26.400 ha. La marginea craterului au fost îngropați naturaliștii germani tatăl († 1987) și fiul Grzimek († 1959) care s-a prăbușit aici cu avionul și care a contribuit la realizarea filmului de succes din anii 1960 „Serengeti n-are voie să moară” premiat cu „Oscar”. De la începutul secolului XX și până la sfârșitul primului război mondial în crater s-a așezat familia fermierului german Adolf
Ngorongoro () [Corola-website/Science/314199_a_315528]
-
fost interogat timp de patru ore de procurori în Santa Cruz. Omar a fost acuzat de anularea unui concert programat să aibă loc în La Paz. Potrivit rapoartelor, Landrón s-a retras susținând că organizatorii n-au trimis bilete de avion spre Bolivia. El a fost eliberat mai tarziu după un acord secret.
Don Omar () [Corola-website/Science/314209_a_315538]
-
Single-ul a primit de asemenea și premiul Swedish Rock Bear awards pentru „Cel Mai Bun Debutant” și „Cea Mai Bună Artista Națională a Anului” Un alt single al albumului este și „What If”, Versurile au un mesaj dedicat incidentului avionului ce a lovit World Trade Center în atacurile din 11 septembrie din SUA. Albumul a fost lansat și în Statele Unite ale Americii, Canada, Marea Britanie, si Germania în toamna aceluiaș an.
Lisa Miskovsky () [Corola-website/Science/314317_a_315646]
-
ajunul Crăciunului, 1906. Primul buletin de știri a fost făcut in 1920, în Detroit, Michigan. Până la sfârșitul anilor '20 , radiourile au devenit omniprezente.Aparate de radio a jucat un rol important în al doilea război mondial. În plus, comunicarea între avioane și nave au permis, guvernelor combatante de a difuza știri și propagandă propriilor cetățeni și dușmanilor deopotrivă. După ce în 1859 au apărut fibrele vulcanizate, în 1909, belgianul Leo Baekeland brevetează prima materie plastică sintetică, care avea să îi poarte numele
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
a proiectat primele unități radar primitive, permițând utilizatorului să "determine poziția relativă sau cursul unui obiect în mișcare, cum ar fi un vas pe mare, distanța parcursă sau viteza sa." Tehnologia Radarului va fi un sistem capabil de detectare a avioanelor naziste aflate la distanță mare de orașele britanice în timpul celui de-al doilea război mondial. În domeniul militar, în 1915 este proiectat sistemul sonar pentru detectarea submarinelor, în 1919, Ernest Rutherford realizează fisiunea atomică, în 1926 este lansată prima rachetă
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
Poloniei. Marea Britanie și Franța i-au declarat război. În aprilie 1940, trupele germane au invadat Danemarca, Norvegia, Belgia, Olanda și Franța. Cu cea mai mare parte a Europei sub controlul fascist, Hitler a plănuit să invadeze Marea Britanie și a trimit avioane Luftwaffe să atace obiectice din Marea Britanie. Dar rezistentă puternică a englezilor și curajul premierului Winston Churchill l-au determinat pe Hitler să abandoneze. S-a orientat spre bombardamente nocturne asupra industriei, orașelor și șantierelor năvale. Nu a reușit să înfrângă
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
expansiune ale japonezilor în 1942 în două bătălii navale importante. Bătălia din Marea Coralilor din 4-8 mai a fost prima luptă din istorie în care vasele implicate nu s-au aflat în raza vizuală a adversarului, lupta desfășurându-se între avioanele lansate de portavioane. Nu a fost clar cine a învins, însă bătălia a zădărnicit planurile japonezilor de-a invada Australia. În iunie, japonezii au plănuit să atace mica insulă strategică Midway și Insulele Aleutine. N-au reușit să distrugă aviația
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
patria lor. Pe 6 iunie 1944-Ziua Z, Aliații au deschis un al doilea front, debarcând în Normandia. 1200 de nave de război și 4100 de nave de desant au adus pe țărm 132 000 de soldați, în timp ce 10 000 de avioane atacau pozițiile germane. Datorită debarcării în Ziua Z, trupele Aliaților au putut să-i alunge pe germani din Franța.În septembrie 1944, forțele americane au început lupta pentru redobândirea Filipinelor, în timp ce Armata a Patra britanică făcea același lucru în Filipine
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
care se confruntă omenirea. Grupuri naționaliste și extremiste că ETA sau IRA ori grupările fundamentaliste din țările arabe încă provoacă victime. În 2001, Al-Qaeda a lansat atacuri devastatoare asupra SUA. La 11 septembrie 2001, membri ai grupului Al-Qaeda au deturnat avioane în SUA, două dintre ele lovind turnurile gemene de la World Trade Center, al treilea lovind Pentagonul și al patrulea s-a prăbușit .În 2005, au comis atacuri cu bombă sinucigașă la Londra. În octombrie 2001, o coaliție condusă de SUA
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
iar rachetele de mare precizie pot nimeri țintele, înconjurând planeta. Au fost adăugate sisteme de GPS și de orientare cu laser , nu există practic nici o țintă oriunde în lume, care nu poate fi nimerită. Pe parcursul Războiului Rece au fost dezvoltate avioane stealth, jet-fighter, bombardiere stealth care pot fi invizibile pe radar, submarine nucleare, distrugătoare (nave) care pot lansa torpile și rachete ghidate. Acceleratorul de particule Large Hadron Collider a fost pus în funcțiune la 10 septembrie 2008 pentru a confirma existența
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
ca "Illuminati" - cea mai puternică organizație ilegală din istorie - el face față unei amenințări mortale către existența celui mai disprețuit inamic a organizației: Biserica Catolică. Când Langdon află că ceasul de pe o bombă cu cronometru a Illuminati ticăie, zboară cu avionul spre Roma, unde își unește forțele cu Vittoria Vetra, o savantă italiană enigmatică și frumoasă. Îmbarcându-se într-o vânătoare non-stop, plină de acțiune prin cripte întunecate, catacombe periculoase, catedrale abandonate și chiar spre cel mai secret cavou din lume
Îngeri și demoni (film) () [Corola-website/Science/314390_a_315719]
-
trimită cele mai bune unități ale armatei franceze, alături de Corpul expediționar britanic, în nord, în regiunea râului Dyle, la est de Brussels. Planul original al germanilor corespundea în cea mai mare parte așteptărilor lui Gamelin. Prăbușirea în Belgia a unui avion ușor la bord doi ofițeri germani, care aveau asupra lor o copie a planului în vigoare la acea dată, l-a forțat pe Hitler să schimbe planul și să caute o alternativă originală. Planul final "Fall Gelb" (Operațiunea Galben) a
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
12-13 mai. Pe 13 mai, germanii au forțat traversarea fluviului Meuse lângă Sedan. Francezii se așteptaseră ca germanii să aibă nevoie de timp pentru masarea în regiune a unităților de artilerie. În schimb, germanii s-au folosit de bombardamentele aeriene. Avioanele germane au executat „bombardamente-covor” și, punctual, au folosit și bombardierele în picaj, creând o spărtură în liniile de apărare franceze. Sedanul era apărat de divizia a 55-a franceză, formată din rezerviști. Elementele avansate ale diviziei au rezistat aproape întreaga
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
înaintarea profundă a unor mici unități de elită germane și lipsa sprijinului aerian și de artilerie a făcut ca rezistențe francezilor să se prăbușească în dimineața zilei de 14 iunie. Atacul aerian german din ziua de 13 mai, în care avioanele au executat 1215 misiuni, a fost cel mai mare bombardament văzut până atunci și a avut contribuția decisivă în succesul infanteriei germane. Debandada diviziei franceze de la Sedan s-a transmis în adâncimea liniilor franceze prin intermediul soldaților care se retrăgeau panicați
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
finalizat doar în porporție de 95%. Mai înainte de formarea guvernului colaboraționist francez, în portul Dakar opera și portavionul britanic „Hermes”. După instaurarea regimului marionetă de la Vichy, portavionul „Hermes” a părăsit portul și a rămas în patrulare, alăturândui-se crucișătorul greu „Australia”. Avioanele de pe „Hermes” au atacat cuirasatul „Richelieu”, au reușit să-l imobilizeze după ce l-au lovit cu o torpilă, dar vasul francez a continuat să funcționeze ca baterie plutitoare de artilerie. În portul Dakar mai existau și trei submarine și mai
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
Gloire”, „Georges Leygues” și „Montcalm”. „Gloire” a fost încetinit de unele probleme mecanice și a fost interceptat de „Australia”, fiind forțat să se îndrepte spre Casablanca. Restul navelor franceze au reușit să ajungă în siguranță la Dakar. Pe 23 septembrie, avioanele aliate au parașutat fluturași de propagandă asupra Dakarului. Mai multe avioane ale FFL au decolat de pe portavionul „Ark Royal” și au aterizat pe aeroportul orașului, dar piloții au fost luați prizonieri. O ambarcațiune cu reprezentanții FFL la bord a încercat
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
probleme mecanice și a fost interceptat de „Australia”, fiind forțat să se îndrepte spre Casablanca. Restul navelor franceze au reușit să ajungă în siguranță la Dakar. Pe 23 septembrie, avioanele aliate au parașutat fluturași de propagandă asupra Dakarului. Mai multe avioane ale FFL au decolat de pe portavionul „Ark Royal” și au aterizat pe aeroportul orașului, dar piloții au fost luați prizonieri. O ambarcațiune cu reprezentanții FFL la bord a încercat să intre în port, dau a fost întâmpinată cu foc. Vasele
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
ajuns la Murzuk pe 11 ianuarie. Aliații au atacat în plină zi, surprinzând gărzile italiene și au devastat baza militară inamică. Cea mai mare parte a grupului aliat a atacat fortul principal, în vreme ce o grupă a atacat aeroportul, distrugând trei avioane de transport și bombardament Caproni. Un atac diversionist al trupelor coloniale călare pe cămile a eșuat datorită trădării ghizilor locali. După acest eșec, Leclerc a folosit soldații pe cămile doar pentru acțiuni de recunoaștere. După succesul de la Murzuk, Leclerc, care
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
fost comandați de genealul Marie Pierre Koenig. Luptătorii francezi au rezistat eroic 16 zile, timp în care aliații au făcut preparativele pentru bătălia de la El Alamein. Germanii au atacat localitatea Bir Hakeim pe 26 mai 1942. În următoarele două săptămâni, avioanele Luftwaffe au efectuate peste 1.400 de misiuni, pentru sprijinirea atacurilor diviziilor germane și italiene. Germanii au cerut francezilor să se predea, dar generalul Koenig a contraatacat în mai multe rânduri (pe 2, 3 și 5 iunie). Francezii au fost
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
1942 a fost format „Groupe de Chasse 3 Normandie” (Grupul de vânătoare 3 Normandia), care a luptat pe [[frontul de răsărit (al doilea război mondial)|frontul de răsărit]] alături de piloții sovietici. Grupul s-a remarcat prin numeroasele victorii aeriene, (273 avioane inamice doborâte), fiind decorat cu [[Legiunea de Onoare]] și [[Ordinul Steagul Roșu]]. Pentru contribuția sa deosebită la victoria din bătălia de pe râul Neman, [[Stalin]] a schimbat numele Grupului în „Normandie-Neman”. În zilele noastre, un regiment al Armatei aerului a 11
Istoria militară a Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314363_a_315692]
-
a avut loc pe 24 noiembrie, executat de această dată de 60 bombardiere B-24 Liberator. Au fost distruse 87 clădiri din apropierea Gării centrale, 5 bulgari fiind uciși și 29 răniți. Raidul de pe 10 decembrie a fost executat de 120 de avioane. Aproximativ 90 de bombe au fost lansate asupra unor zone industriale, iar alte 90 au lovit aeroportul Vrajdebna și asupra satelor din apropiere. Au fost ucise 11 persoane. Pe 20 decembrie a avut loc unul dintre cele mai puternice raiduri
Bombardarea Sofiei în al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/313308_a_314637]
-
fost bombardată pe 10 ianuarie 1944 în timpul zilei de americani și în timpul nopții de britanici. Bombardamentul din 17 aprilie 1944 este cunoscut ca „Paștele negru”. Raidul a fost executat de 350 de bombardiere (B-17 și B-24), protejate de 100 de avioane de vânătoare Mustangs și Lightnings. aproximativ 2.500 de bombe au fost lansate asupra unor triajelor de cale ferată. Au fost distruse în totalitate 749 clădiri. Raidurile de bombardament din 1943-1944, în timpul cărora au fost ucise 1.374 persoane, au
Bombardarea Sofiei în al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/313308_a_314637]
-
pentru societate. În anul 1919 a început studiul medicinei la universitatea „Columbia University” din New York. După circa un an și-a întrerupt studiile și s-a reîntors acasă la părinți, pentru ca în anul 1920 să zboare pentru prima oară cu avionul, fiind hotărâtă să devină pilot. Deoarece costul orelor pentru zbor era de 1000 de dolari, părinții au refuzat finanțarea cursului de pilot. A practicat circa 28 de profesii până ce, în anul 1921, a putut lua primele ore de zbor de la
Amelia Earhart () [Corola-website/Science/313330_a_314659]
-
dolari, părinții au refuzat finanțarea cursului de pilot. A practicat circa 28 de profesii până ce, în anul 1921, a putut lua primele ore de zbor de la Neta Snook. După numai șase luni, cu ultimii bani economisiți și-a cumpărat un avion „Kinner Airster”, cu care a stabilit recordul de înălțime de zbor, pentru femei, cu o altitudine de 4300 m. În anul 1920 părinții ei au divorțat, iar Amelia s-a mutat împreună cu mama ei pe coasta de est a SUA
Amelia Earhart () [Corola-website/Science/313330_a_314659]
-
recordul de înălțime de zbor, pentru femei, cu o altitudine de 4300 m. În anul 1920 părinții ei au divorțat, iar Amelia s-a mutat împreună cu mama ei pe coasta de est a SUA. La insistențele mamei sale a vândut avionul dar a cumpărat un automobil de tip sport. A lucrat în Boston ca învățătoare, fiind și angajată social. Amelia Earhart a atras asupra ei atenția presei internaționale la data de 17 / 18 iunie 1928 ca prima femeie pasageră care traversează
Amelia Earhart () [Corola-website/Science/313330_a_314659]