1,011 matches
-
fostul liceu. Acesta i-a explicat cum să procedeze și să ducă pe Beldie la părinții săi, cărora să le explice că viitorul băiatului este să urmeze școala. Moș Lică era un om impunător, așa că la prima ocazie l-a acostat pe tatăl lui Beldie. Discuția dintre cei doi se pare că a avut rezultatul scontat de moș Lică, adică a obținut promisiunea că Beldie va fi dat la școală, iar în cazul că nu va fi dat tata lui Beldie
BELDIE NEPOTUL LUI MOŞ LICĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 389 din 24 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359658_a_360987]
-
iar, du-te dracului, balabustră, după berea aia ... dragă, să n-o rogi pe suge cariciul asta de fie-mea să cumpere ceva ... La televizor poliția romînă se lupta vitejește cu vreo patru fete, pe care le prinseseră pe bulevard acostînd bărbați ... una dintre fete s-a smucit din mîinile ofițerului ... du-te, mă, de-aicea! a țipat fata ... slabă, amărîtă, cu o rochie ca vai de ea ... eu am doi copii acasă, care mor de foame ... postul de televiziune, particular
PARFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN CAP 15-18 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 412 din 16 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/345060_a_346389]
-
a produselor depozitate în rezervoare, de la/către clienții beneficiarului, conform ordinelor de transfer ale beneficiarului; ... – predarea țițeiului depozitat în rezervoare la Societatea CONPET - S.A. Ploiești pentru pompare pe conducte magistrale; ... – descărcarea produselor prin transbord direct între două nave maritime/barje fluviale acostate în două dane petroliere, prin instalațiile prestatorului; ... – descărcarea motorinei din barje sau nave maritime în vagoane-cisternă în S. P. Sud, cu pompa barjelor/navelor. ... Articolul 2.2 Beneficiarul declară, iar prestatorul recunoaște că produsele pentru care se execută servicii conform prezentului contract
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
maritime (chestionarul Q88). Prestatorul va transmite acceptul sau refuzul referitor la intervalul de sosire în termen de 2 zile lucrătoare de la nominalizarea beneficiarului. În cazul sosirii navei în afara perioadei de descărcare/ încărcare acceptate de prestator, nava va fi acostată imediat ce acest lucru va fi posibil, în funcție de: – existența unei dane libere; ... – programările altor nave pe aceeași dană; ... – spațiul de depozitare disponibil; ... – stocul de marfă disponibil la Constanța. ... Nava nu va fi întârziată la operare nejustificat. Danele interioare
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
se va face „la posibilitățile“ terminalului. În cazul în care, la sosirea navei la radă, beneficiarul nu deține toate aprobările/autorizările necesare de la autoritățile competente pentru descărcarea sau încărcarea mărfii sau încadrarea definitivă a statutului mărfii, nava nu va fi acostată, iar operarea ulterioară se va face „la posibilitățile“ terminalului. Dacă nava este acceptată pentru operare sau operarea se face „la posibilitățile“ terminalului, timpul de stalii contează de la ora începerii încărcării/descărcării. Timpul de la urcarea pilotului la bord până la
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
producerii de explozii/incendii. Starea tehnică corespunzătoare a cisternelor solicitate de beneficiar de la alți transportatori intră tot în sarcina beneficiarului. Tancurile petroliere, barjele, navele pentru chimicale se supun reglementărilor speciale MARPOL, ISGOTT și Autoritatea Navală Română. Accesul la bordul navelor acostate în danele petroliere este permis numai persoanelor avizate și instruite. Acestea vor utiliza căile de acces amenajate; accesul la bord se va face pe pasarele, punți, scări de acces, cu grijă pentru a evita căderea între navă și cheu. ... 12
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
Capitală pe cele 18 autostrăzi existente nu se știe prea multe. „Informația Bucureștiului” anunță un incident care pare mai degrabă comic. Pe Brezoianu, câteva grupuri de tineri, sosiți din provincie pentru a merge în fața Palatului Regal, venind dinspre Gară, sunt acostați de un bătrân. Bărbatul urâcios îi amenință și îi înjură. Aflăm că nonagenarul se numește Vișineschi, un fost controlor de la CFR, acrit și supărat pe Coroană pentru că are pensie mică. Vișineschi urlă și înjură spasmodic câteva zeci de minute. Un
Regele Mihai împlinește azi 95 de ani. Ce-ar fi fost dacă...? () [Corola-blog/BlogPost/338461_a_339790]
-
unei corăbii pe nume Erasmus, dintr-o flotă olandeză formată din cinci nave corsar. Țintă călătoriei erau Indiile și țărmul de vest al Chinei în vederea negoțului. Reușind să treacă prin strâmtoarea Magellan, corabia să este singura supraviețuitoare și ajunge să acosteze în Japonii. Navă este confiscată, sunt întemnițați supraviețuitoriiși trec treptat prin inspecția conducătorilor locului, Omi-san, Yabu-sama și în fața celui mai mare daimyo, însuși Toranaga-sama, cel mai înțelept și temut conducător din acele vremuri. Lumea Japoniei din acele timpuri este una
James Clavell: Shogun. Recenzie, de Mirela Teodorescu () [Corola-blog/BlogPost/339293_a_340622]
-
unei corăbii pe nume Erasmus, dintr-o flotă olandeză formată din cinci nave corsar. Țintă călătoriei erau Indiile și țărmul de vest al Chinei în vederea negoțului. Reușind să treacă prin strâmtoarea Magellan, corabia să este singura supraviețuitoare și ajunge să acosteze în Japonii. Navă este confiscată, sunt întemnițați supraviețuitoriiși trec treptat prin inspecția conducătorilor locului, Omi-san, Yabu-sama și în fața celui mai mare daimyo, însuși Toranaga-sama, cel mai înțelept și temut conducător din acele vremuri. Lumea Japoniei din acele timpuri este una
James Clavell: Shogun. Recenzie, de Mirela Teodorescu () [Corola-blog/BlogPost/339362_a_340691]
-
care l-a impresionat cel mai mult pe Marius Hoară a fost că chiar după primele ediții câștigate la concursul TVR 2 - a început să primească semne de apreciere de la oameni necunoscuți: i-au scris pe Facebook sau l-au acostat pe stradă să îl felicite. „Apreciez în mod deosebit inițiativa TVR, a doamnei Irina Radu, de a lansa un concurs de cultură generală dedicat României. Cred că trebuie să ne iubim țara mai mult, să facem mai mult pentru ea
Cel mai bun concurent la „Câştigă România!”- eliminat, în premieră, din concurs! () [Corola-blog/BlogPost/339669_a_340998]
-
de a utiliza o anumită capacitate de pescuit în scopul capturării resurselor acvatice vii. Aceasta conține cerințele minime privind identificarea, caracteristicile tehnice și echiparea unei nave/ambarcațiuni de pescuit comercial; ... 26. loc de debarcare - locul unde nava/ambarcațiunea de pescuit comercial este acostată când își termină activitatea de pescuit; ... 27. navă auxiliară de pescuit - orice navă sau ambarcațiune care nu este implicată direct în activitatea de pescuit, dar deservește navele de pescuit sau instalațiile de pescuit staționar fără a avea unelte sau dispozitive
LEGEA nr. 176 din 3 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283479]
-
activități necomerciale de pescuit care exploatează resursele acvatice vii în scop recreativ; ... 42. plasă de pescuit tip monofilament - rețea din plasă cu ochiuri formate dintr-un singur fir din material polimeric netorsionat; ... 43. port de bază - locul unde nava/ambarcațiunea este acostată și de unde își începe activitatea de pescuit; ... 44. posibilitate de pescuit - dreptul legal cuantificat de pescuit, exprimat în capturi sau în efort de pescuit; ... 45. prelucrare pește - procesul prin care peștele a fost pregătit pentru comercializare. Procesul include filetarea
LEGEA nr. 176 din 3 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283479]
-
pe brațe se uita atent la plasa aruncată peste ape. Un băț de pescuit pentru plăcerea de a simți mișcarea disperată sau chiar plină de speranță a peștelui, care sfârșea după câteva zbateri emoționante, înapoi în libertatea apelor. Spre amiază acosta barca străveche la mal. Peștii ajunși în desagi, plecau spre târg, în inima orașului aglomerat. Saluta în stânga și în dreapta după obicei. Apoi își așeza marfa pe masa închiriată. Aștepta orășenii care umpleau piața treptat. Toți de la mesele vecine erau pescari
SINGURĂTATEA PESCARULUI de SUZANA DEAC în ediţia nr. 323 din 19 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341771_a_343100]
-
îl răscolește, Liniștea piere în flăcări, glasul pironit în clește, Norul nu are putere lacrimile să-și oprească, Dezlegând din nou furtuna într-o goană nebunească, Suflet amuțit pe veci, nu are cum să salveze, Vasul naufragiat ce visa să acosteze Pe țărmul fără meduze, pe o plajă luminată, Nu a nimerit cuvântul potrivit de astă dată. N-a expus nimic fantastic, demn de a fi luat în seamă, O iubire fără margini, neștiută, e o dramă! O iubire ca a
SUNETUL TĂCERII MELE de DANIELA PĂTRAŞCU în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341839_a_343168]
-
și primiră laudele lordului. Se făcu însă observația de bun gust că se pierd prea multe bunuri materiale în aceste conflicte, prin urmare, fură prezentate câteva proiecte de soluționare a problemei. Între timp, câteva nave cu mii de refugiați chinezi acostară în porturile Australiei. Liniștita țară fu nevoită să riposteze mai ales că imigranții aveau și rachete la ei. Contextul fiind favorabil, Japonia ceru Chinei niște insule. China răspunse cu un bombardament nuclear foarte asemănător celui de acum o sută cincizeci
CONSILIUL ORDINULUI NEGRU de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1368 din 29 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341087_a_342416]
-
căreia se deschide un culoar pe care zac douăzeci de trupuri? Luminile intermitente de pe spinarea neagră de pământ, de acum tot mai desfăcută din noapte, vin și cu promisiunea unui liman tot mai apropiat. E încă foarte întuneric când feribotul acostează cu tot spectacolul desfășurării uriașelor parâme de oțel și cu bubuitul fioros al trapei de la pupa, care are meritul că trezește pe toată lumea de la bord. Încă nedezmeticiți, oamenii locului se pun mașinal la coada de coborâre. Rupți de oboseală, insomniacii
„Sorosul” meu: un miliardar grec m-a dus trei ani la rând pe o insulă minunată să citesc texte vechi () [Corola-blog/BlogPost/337967_a_339296]
-
din domeniul pescuitului și acvaculturii - Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură; ... f) echipament de pescuit abandonat care conține materiale plastice - echipament care nu se mai află în posesia proprietarului/utilizatorului; ... g) port pescăresc sau port de bază - locul unde nava/ambarcațiunea este acostată; ... h) punct de debarcare - locul unde navele/ambarcațiunile de pescuit comercial descarcă/debarcă inițial orice cantitate de produse obținute din pescuit de la bordul navei/ambarcațiunii de pescuit pe uscat, care este nominalizat prin ordin al ministrului agriculturii și dezvoltării rurale, la propunerea
HOTĂRÂRE nr. 1.655 din 12 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292903]
-
vindea braga și nuga, în acel loc “cumplit de negustori” cum spunea Fanus Neagu, în orașul BRĂILA în ziua de 14 martie 1970. Cunoscut sub numele de IBRAIL- de pe vremea când era raia otomană, spațiu cosmopolit unde tinerii marinari străini acostau în portul vechi, un amestec de Orient și Occident, un oraș viu, unde femei cu pălării cu boruri largi și mănuși de dantelă se plimbau la amiază cu trăsura , cu un comerț înfloritor și bogat... această viață a dispărut la
INTERVIU CU POETA SI PUBLICISTA ANGELA BACIU de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 127 din 07 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/344260_a_345589]
-
Dunăre. Pe această cale era animație doar de două ori pe zi, dar în toate cele șapte zile ale săptămânii și asta până înspre ora 12:00 când treceau cele două nave de pasageri: Sulina - Brăila și Brăila - Sulina, și acostau la pontonul portului pentru coborârea unora și îmbarcarea altora. Atunci șoseaua se umplea de lume. Căruțe, bicicliști, cărucioare, rar câte o mașină și cei mai mulți mergând pe jos. Oamenii se agitau mișunând pe șoseaua pietruită și înălțată în rambleu, ca o
RECENZIE. ( VALENTINA BECART). ROMANUL TIMPUL ŞI RĂSTIMPUL, AUTOR TĂNASE CARAŞCA de VALENTINA BECART în ediţia nr. 1780 din 15 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/342807_a_344136]
-
genovezii Cu-ai lor rivali, venețieni gentili, Veniră apoi,prin secole, erezii Din turci ce-au exclamat, cei mai stabili: „Kara Deniz” în călduroase-amiezi Iar „Marea Neagră” îi zic românii-agili TOMIS Cu șase veacuri-nainte de Hristos, Vâslașii ahei din Milet acostară Să -nalte o Cetate legendară La mijlocul Dobrogii -n mal frumos Și vestea-o duse-n larg un albatros: O ancoră - descălecat de țară În cea mai luminoasă, lungă vară ´Nainte de-anotimpul furtunos. Și noul polis, TOMIS fu numit După
SONETELE MĂRII NEGRE (1) de PAŞCU BALACI în ediţia nr. 123 din 03 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/343187_a_344516]
-
calcul dobânzile și impozitele); ... – cheltuieli de întreținere a infrastructurii portuare raportate la gradul de utilizare a acesteia - se calculează prin împărțirea valorii cheltuielilor anuale de întreținere la volumul total de marfă operată sau, după caz, la numărul total de nave acostate într-un an; ... – venituri din tarife de utilizare a infrastructurii portuare raportate la volumul total de mărfuri operat; numărul de nave acostate raportat la lungimea totală a navelor - se calculează prin împărțirea valorii totale a veniturilor încasate de la toți
INSTRUCȚIUNI din 14 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299965]
-
prin împărțirea valorii totale a veniturilor încasate de la toți operatorii (pentru utilizarea infrastructurii) la volumul total de marfă operată; ... – numărul de nave acostate raportat la lungimea totală a navelor - se calculează prin împărțirea numărului total de nave care au acostat într-un an la lungimea totală, exprimată în metri, a danelor disponibile; ... – cheltuieli administrative (exclus cheltuieli salariale) raportate la veniturile din exploatare - se calculează prin împărțirea totalului cheltuielilor administrative (fără a include salariile) la veniturile din activitatea curentă; ... – investițiile în
INSTRUCȚIUNI din 14 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299965]
-
a produselor depozitate în rezervoare, de la/către clienții beneficiarului, conform ordinelor de transfer ale beneficiarului; ... – predarea țițeiului depozitat în rezervoare la Societatea CONPET - S.A. Ploiești pentru pompare pe conducte magistrale; ... – descărcarea produselor prin transbord direct între două nave maritime/barje fluviale acostate în două dane petroliere, prin instalațiile prestatorului; ... – descărcarea motorinei din barje sau nave maritime în vagoane-cisternă CF în S. P. Sud, cu pompa barjelor/navelor. ... Articolul 2.2 Beneficiarul declară, iar prestatorul recunoaște că produsele pentru care se execută servicii conform prezentului
CONTRACT-CADRU din 4 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277318]
-
navelor maritime (chestionarul Q88). Prestatorul va transmite acceptul sau refuzul referitor la intervalul de sosire în termen de 2 zile lucrătoare de la nominalizarea beneficiarului. În cazul sosirii navei în afara perioadei de descărcare/încărcare acceptate de prestator, nava va fi acostată imediat ce acest lucru va fi posibil, în funcție de: – existența unei dane libere; ... – programările altor nave pe aceeași dană; ... – spațiul de depozitare disponibil; ... – stocul de marfă disponibil la Constanța. ... Nava nu va fi întârziată la operare nejustificat. Danele interioare
CONTRACT-CADRU din 4 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277318]
-
se va face „la posibilitățile“ terminalului. În cazul în care la sosirea navei la radă beneficiarul nu deține toate aprobările/autorizările necesare de la autoritățile competente pentru descărcarea sau încărcarea mărfii sau încadrarea definitivă a statutului mărfii, nava nu va fi acostată, iar operarea ulterioară se va face „la posibilitățile“ terminalului. Dacă nava este acceptată pentru operare sau operarea se face „la posibilitățile“ terminalului, timpul de stalii contează de la ora începerii încărcării/descărcării. Timpul de la urcarea pilotului la bord până la
CONTRACT-CADRU din 4 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277318]