1,258 matches
-
legătura cu Serviciul Public. Trebuie să-i dăm în judecată. — Taci și citește totu’. Pasărea unei stripteuze a atacat un vânzător ambulant de crenvurști costumat. A. Mancuso, îmbrăcat pentru a nu fi recunoscut, a arestat-o pe Lana Lee pentru acostare și pentru că a pozat și deținut material pornografic. Burma Jones, portarul, l-a condus pe Mancuso la un dulăpior de sub bar, unde s-a descoperit materialul pornografic. A. Mancuso a declarat reporterilor că lucrează la acest caz de mai mult
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2311_a_3636]
-
Dumneavoastră sunteți inspectorul de poliție? — Commissario Brunetti. Am o barcă aici. Ne va duce la San Michele. Văzându-i nedumerirea, explică: — Insula cimitirului. Acolo a fost dus cadavrul. Fără să-i aștepte răspunsul, arătă cu degetul pe direcția danei de acostare și-o luă Înainte de partea cealaltă a șoselei. Femeia se opri doar cât să-i spună ceva șoferului, apoi Îl urmă. La marginea apei, el arătă spre șalupa albastru cu alb a poliției acostată la chei. — Veniți pe aici, doctore
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
picioare zvelte, bronzate și musculoase, iar gleznele erau subțiri. Fără preget, Îl prinse de mână și se lăsă ajutată să urce la bordul bărcii. De-ndată ce ajunseră În cabină și se așezară, Monetti ieși cu spatele din dana de acostare și Întoarse barca pe Marele Canal În sus. Cu girofarul pornit, Îi purtă repede pe lângă gară și coti la stânga În Canale della Misericordia, dincolo de a cărui gură de scurgere se afla insula cimitirului. De obicei, când trebuia să ducă oameni
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
engleza? Am Învățat-o la școală și la universitate, și-am petrecut câtva timp În State. — O vorbiți foarte bine. — Mulțumesc. Dumneavoastră vorbiți italiana? — Un poco, răspunse ea, apoi zâmbi și adăugă, molto poco. Înaintea lor, el văzu danele de acostare de la Piazzale Roma. Păși În fața ei și apucă odgonul pentru a fi pregătit când Monetti avea să tragă lângă pilon. Îl petrecu peste capătul stâlpului și-l legă cu un nod expert. Monetti opri motorul și Brunetti sări pe doc
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
gara Veneția, Brunetti Își luă servieta și coborî, verificând să vadă dacă vreunul dintre cei care urcase În tren la Vicenza nu cobora acum odată cu el. În fața gării, o luă la dreapta spre barca numărul unu, ajunse până la docul de acostare, apoi se opri și se uită În spate la ceasul montat pe-o parte a gării. Brusc, schimbă direcția și străbătu piazza din fața gării către docul unde oprea barca numărul doi. Nu-l urmări nimeni. Câteva minute mai târziu, barca
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
drum și-a ajuns la Genova? Când Ambrogiani pomeni de asta, Brunetti Își aminti incidentul și-și aminti titlurile despre „Nava Otrăvurilor“, un cargobot care Încercase să-și descarce cargoul Într-un port african, Însă i se refuzase permisiunea de acostare. Așa că nava navigase În Mediterana preț de ceea ce păruse săptămâni la rând, presa fiind la fel de interesată de el cum fusese de acei delfini bruni Înnebuniți care Încercau să Înoate În susul Tibrului odată la doi ani. În cele din urmă, Karen
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
să știe unde-și închipuia fata că umblă el. * * * În parc, Alice continua să scruteze depărtarea din ce în ce mai întunecată, încă luptându-se să creadă că bărbatul nu mai venea. Era furioasă. Știa că era cazul să înceapă să ridice scara de acostare. Îi dăduse lui Hugo un centimetru de deget - deși, datorită câinelui de jucărie, nu centimetrul pe care l-ar fi vrut el. Și, asemenea tuturor reprezentanților sexului lui, el îi luase toată mâna. Iar acum credea că totul i se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2086_a_3411]
-
Partea a șasea reia, în contrast cu precedenta, firul întrerupt al narațiunii, elementul de noutate fiind constituit acum de intercalarea unei secvențe dialogate în care - cu tandră ironie - este ridiculizată atitudinea kitsch (în spiritul aceleiași tendințe postmoderne amintite mai devreme). Strategiile de acostare „a damei” ne trimit cu gândul nu numai la Caragiale, ci și la Bunavestire a lui Breban (unde Grobei constituie un soi de prototip al individului kitsch) sau la scenetele umoristice ale lui Ion Băieșu, din ciclul Tanța și Costel
Pragul și Neantul. Încercări De Circumscriere A Morții [Corola-publishinghouse/Science/2135_a_3460]
-
POROROCA valul de maree, de 3 - 5 m înălțime, ce urcă dinspre Oceanul Atlantic pe Amazon, până la circa 1.500 km în interiorul uscatului (creând cel mai lung estuar din lume). PORT spațiu special amenajat (cuprinzând chei, docuri și diferite instalații) pentru acostarea, încărcarea și descărcarea navelor. POTENȚIAL DEMOGRAFIC posibilitățile oferite de populația unei țări ca rezultat al mărimii numerice a acesteia. PRERIE stepa din America de Nord. PRESIUNE ATMOSFERICĂ forța cu care apasă aerul atmosferic suprafața terestră; se măsoară în bari sau milimetri coloană
GEOGRAFIA … PE ÎNŢELESUL TUTUROR (minidicţionar de termeni geografici uzuali) by DANIELA BRĂNICI () [Corola-publishinghouse/Science/1180_a_1955]
-
scos un cuvânt. Plângeau și se mângâiau de câteva minute bune. Nu-mi mai aduc aminte dacă am stat vreodată atât de mult nemișcat. Bea a început să-l ajute pe celălalt francez, parcă Vincent îl chema, la manevrele de acostare. Se vedea clar că o făcea pentru prima dată, dar nu conta pentru ea cât de greu îi e, trebuia să se acosteze urgent, înainte ca Vero și J.P. să se desprindă din îmbrățișare. Imediat după ce au pus puntea, e
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
desfășurare pentru multe evenimente culturale de calitate. De exemplu, concertele muzicale de sîmbătă la orele 20:00. Spre asta își îndrepta pașii și pastorul Ralph Swenson. Supraviețuise trecerii prin Chinatown și Mica Italie fără să sufere vreun rău în afara obișnuitelor acostări ale cerșetorilor, la care era deja imun. Se oprise la un mic restaurant italian pentru o porție de spaghetti (asta și ravioli erau singurele nume pe care le recunoscuse în meniuă. Și, cum soția sa nu era cu el, comandă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2103_a_3428]
-
pune lumea În mișcare? Mă bucur nespus pentru tine, spun eu. Jill ar fi cu adevărat Încântată. Știu că nu ar suporta să știe că nu te descurci. Robin aprobă, reconfortat că vestea a fost lansată, bucuros că scara de acostare a fost din nou trasă. Farfuriile fiind goale, ne-am Întors Încă o dată la meniu, studiindu-l ca pe o foaie de examen. Ce zici de o tartă englezească pentru amândoi? spune Robin. Ai auzit că Încearcă să găsească un
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2090_a_3415]
-
submăsura 2: achiziția de vehicule de către operatorii economici ce au înscris în domeniul de activitate servicii anexe transportului terestru sau pe apă, conform CAEN 5221 (operațiuni de manevră feroviară) și 5222 (operațiuni de navigație, pilotaj, activități de remorcare și acostare), pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero. Vehiculele trebuie să fie în proprietate și operare de cel puțin un an, dovedit cu documente justificative conform Ghidului solicitantului. ... (3) Beneficiarul are obligația ca în termen de 30 de zile
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300412]
-
garanta că nivelurile de emisie nu sunt mai ridicate decât nivelurile care s-ar fi înregistrat prin aplicarea BAT. ... k) servicii anexe transportului terestru: operațiuni de manevră feroviară; ... l) servicii anexe transportului pe apă: navigație, pilotaj, activități de remorcare și acostare; ... m) casare - totalitatea operațiunilor de dezmembrare, demontare, desfacere, tăiere, spargere și alte asemenea operațiuni care se efectuează astfel încât bunurile în cauză să își piardă forma inițială ca obiect de sine stătător și să nu mai poată fi folosite potrivit
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300412]
-
de servicii anexe transporturilor aeriene CAEN 5224 - Manipulări CAEN 5226 - Alte activități anexe transporturilor Submăsura 2: Activități anexe transportului terestru și pe apă, conform CAEN 5221 și 5222: – operațiuni de manevră feroviară (CAEN 5221) ... – navigație, pilotaj, activități de remorcare și acostare (CAEN 5222) ... Anexa nr. 2 FACTORI DE EMISIE PENTRU TRANSPORT Tip vehicul Consum energie (MJ/h) Emisii la țeavă (t CO_2e/h) Locomotivă LDH de manevră 9.201 0,67 Locomotivă LEA de manevră 101,2 0 Remorcher (motor 2 x Reșița 6LDSR/1980/919 kW) 16.521
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300412]
-
apa sâmbetei. Mare destrăbălat a fost ghiujul... Ei bine, la revedere, bonne chance*! Dar chiar nu te duci? Șmecherule, ți-ai dat la timp demisia din armată! Prostii, ai știut, ai știut dinainte; poate că de ieri ai știut... Deși acostarea impertinentă, afișarea unei amiciții și intimități care nu existau aveau neapărat un scop, și nu mai încăpea câtuși de puțină îndoială în această privință, Evgheni Pavlovici se gândi la început să scape cumva și pentru nimic în lume să nu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2007_a_3332]
-
B, având porți și plafoane boltite pentru susținerea terasei superioare. -Terasa D, situată aproape de nivelul mării, cuprindea alte 11 magazii similare cu acele de pe terasa C pentru mărfurile aflate în tranzit, executate în mare parte suprateran, deservea totodată și pentru acostarea corăbiilor la cheiul portului nou creat. În prezent cca.50% din suprafața terasei B, pe care era realizat marele mozaic policrom cu aspectul de “covor oriental”, s-a prăbușit peste cele 11 magazii de pe terasa C, care au fost reconstruite
Edificiul roman cu mozaic de la Tomis-Constan?a. Cine a fost executantul mozaicului? by Paul-Emil Ra?cu () [Corola-publishinghouse/Science/83671_a_84996]
-
cu un velier este o operațiune foarte delicată, În vreme ce vântul și curenții Împing navele fără dificultate Înspre Antile. Această particularitate a portului din Guyana explică În parte Întârzierea dezvoltării unei regiuni În care licitațiile modeste au descurajat și mai mult acostarea vaselor de comerț cu sclavi negri (Bruleaux et alii, coordonatori, 1986, pp. 15-19). G. J. & BERNARD Carmen și GRUZINSKI Serge (1993), Histoire du Nouveau Monde, tom 2: Les Métissages, Paris, Fayard. BIRKET-SMITH Kaj (1971), Studies in Circumpacific Culture Relations, tom
Dicționarul alterității și al relațiilor interculturale by Gilles Ferreol () [Corola-publishinghouse/Science/1934_a_3259]
-
totală, din care: mii lei 18.104.000 - construcții-montaj mii lei 17.370.000 - utilaje mii lei 266.200 din acestea: - din import mii lei 59.500 mii $ 1.700 2. Capacități: - diguri de adăpostire m 6.000 - cheiuri de acostare m 7.000 3. Durata de realizare a in- vestiției pentru lucrările rămase de executat: luni 70 În valoarea investiției sînt cuprinse influențele rezultate din aplicarea Hotărîrii Guvernului nr. 449/1990 pentru lucrările rămase de executat după 1.01.1990
HOTĂRÂRE nr. 277 din 12 aprilie 1991 privind obiectivul de investiţii "Port Constanţa Sud - zona liberă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107789_a_109118]
-
după 1.01.1990. Noile prețuri și tarife aprobate după 30.09.1990 urmează a fi introduse în documentație conform prevederilor legale. V. Principalele obiecte ale investiției sînt: - 6.000 ml diguri de adăpostire și 7.028 m construcții de acostare, dragaje și teritorii, îmbunătățirea accesului în portul actual, amenajarea de platforme, utilaje de manipulare a mărfurilor la danele molului I, cai de rulare inclusiv pentru macaralele necesare pieselor grele, accese rutiere și feroviare, pasaje, racorduri edilitare și de telecomunicații, spații
HOTĂRÂRE nr. 277 din 12 aprilie 1991 privind obiectivul de investiţii "Port Constanţa Sud - zona liberă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107789_a_109118]
-
250 paturi Constanța, spitalului TBC-osteoarticular și recuperare cu 430 paturi Eforie Sud etc. În investiție sînt cuprinse și lucrările rămase de executat la data de 30.09.1985 din investiția "Port Constanța Sud, diguri de adăpostire și post provizoriu pentru acostarea petrolierelor de 150.000 tdw". VI. Factori de risc - gradul de protecție antiseismică a amplasamentului, conform STAS 11100/1 - 77, este 7 MKS; - în conformitate cu prevederile STAS 4273/83, construcțiile hidrotehnice portuare se încadrează în clasa a II-a de importanță
HOTĂRÂRE nr. 277 din 12 aprilie 1991 privind obiectivul de investiţii "Port Constanţa Sud - zona liberă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107789_a_109118]
-
rezultate de la arderea combustibililor. VIII. Conform prevederilor art. 4 din Legea nr. 62/1968 , vor fi scutite de plata amortismentelor următoarele obiecte: digurile de protecție care asigura securitatea întregului port Constanța; - lucrările de dragaje care asigura accesul în zonele de acostare; - teritoriile cîștigate asupra marii în care se includ și digurile de protecție existente în amplasament; - cheiurile, pînă la intrarea în circuitul economic. IX. Valorile de investiții de 900 mii lei, corespunzătoare costului despăgubirilor ce se cuvin deținătorilor de terenuri, sînt
HOTĂRÂRE nr. 277 din 12 aprilie 1991 privind obiectivul de investiţii "Port Constanţa Sud - zona liberă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107789_a_109118]
-
contractante; ... e) autorități competențe: Ministerul Transporturilor al României și Ministerul Federal al Transporturilor al Republicii Federale Germania, daca nu se vor comunica reciproc alte autorități sau organe competențe; ... f) porturi: porturile și locurile de transbordare mărfuri autorizate oficial, precum și locurile de acostare pentru nave de pasageri situate pe teritoriile părților contractante. Articolul 2 (1) În conformitate cu art. 3-6, navele românești pot naviga pe căile navigabile interioare germane și navele germane pot naviga pe căile navigabile interioare românești și pot folosi porturile și locurile
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]
-
nave de pasageri situate pe teritoriile părților contractante. Articolul 2 (1) În conformitate cu art. 3-6, navele românești pot naviga pe căile navigabile interioare germane și navele germane pot naviga pe căile navigabile interioare românești și pot folosi porturile și locurile de acostare autorizate oficial. ... (2) Prevederile paragrafului (1) se aplică în mod corespunzător și transportului de utilaje și de corpuri plutitoare, precum și tranzitarii navelor nou construite. ... (3) Navigația se reglementează potrivit legislației naționale a părții contractante ale cărei căi navigabile se utilizează
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]
-
acorda navelor celeilalte părți același regim că și navelor proprii, privind exercitarea drepturilor de transport acordate conform art. 2-6; această prevedere se aplică în special: a) prelevării taxelor publice de navigație și taxelor portuare; ... b) folosirii amenajărilor portuare, locurilor de acostare, ecluzelor și altor instalații navale asemănătoare publice; ... c) întocmirii formalităților de către autoritățile competente; ... d) aprovizionării cu combustibili și lubrifianți. ... Articolul 10 Fiecare parte contractanta va acorda navelor celeilalte părți același regim că și navelor proprii privind regimul vamal al proviziilor
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]