KorAP: Find »[drukola/base=aeroclub & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...8 9 10 ...31 >

775 matches

Corola-website/Law/144910_a_146239

responsabilitate, precum și asumarea tuturor riscurilor legate de întreținerea și zborul cu aceste categorii de aeronave revin persoanelor fizice angajate în astfel de zboruri. ... Articolul 4 (1) Certificatele de identificare și autorizațiile de zbor prevăzute la art. 2 se eliberează de către Aeroclubul României, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (2) Activitățile de certificare și autorizare a aeronavelor ultrausoare se efectuează sub supravegherea și controlul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (3) În termen de 60 de zile de la data intrării în

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
2) Activitățile de certificare și autorizare a aeronavelor ultrausoare se efectuează sub supravegherea și controlul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (3) În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin vor fi elaborate de Aeroclubul României și aprobate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" normele procedurale și tehnice de emitere a autorizațiilor de zbor și a certificatelor de identificare prevăzute la art. 2. Până la aprobarea acestor norme se vor utiliza procedurile actuale aplicate de

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
României și aprobate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" normele procedurale și tehnice de emitere a autorizațiilor de zbor și a certificatelor de identificare prevăzute la art. 2. Până la aprobarea acestor norme se vor utiliza procedurile actuale aplicate de Aeroclubul României. ... (4) În cazul constatării nerespectării normelor procedurale și tehnice prevăzute la alin. (3) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a activităților prevăzute la alin. (2). ... Articolul 5 (1) În termen de 60

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
la art. 2. Până la aprobarea acestor norme se vor utiliza procedurile actuale aplicate de Aeroclubul României. ... (4) În cazul constatării nerespectării normelor procedurale și tehnice prevăzute la alin. (3) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a activităților prevăzute la alin. (2). ... Articolul 5 (1) În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin vor fi elaborate de Aeroclubul României și aprobate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" normele

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a activităților prevăzute la alin. (2). ... Articolul 5 (1) În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin vor fi elaborate de Aeroclubul României și aprobate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" normele procedurale și tehnice de emitere a certificatelor de navigabilitate a autorizațiilor de zbor, precum și procedurile de certificare/autorizare de functionare pentru următoarele categorii de tehnica aeronautică: aerostate, planoare și

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
precum și procedurile de certificare/autorizare de functionare pentru următoarele categorii de tehnica aeronautică: aerostate, planoare și motoplanoare, aparate de lansare la zbor, turnuri de parașutism și parașute. Până la aprobarea acestor norme și proceduri se vor utiliza procedurile actuale aplicate de Aeroclubul României. ... (2) Normele și procedurile prevăzute la alin. (1) vor fi aplicate de Aeroclubul României, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", sub supravegherea și controlul acestei regii. ... (3) În cazul constatării nerespectării normelor și procedurilor prevăzute la alin. (1

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
planoare și motoplanoare, aparate de lansare la zbor, turnuri de parașutism și parașute. Până la aprobarea acestor norme și proceduri se vor utiliza procedurile actuale aplicate de Aeroclubul României. ... (2) Normele și procedurile prevăzute la alin. (1) vor fi aplicate de Aeroclubul României, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", sub supravegherea și controlul acestei regii. ... (3) În cazul constatării nerespectării normelor și procedurilor prevăzute la alin. (1) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
aplicate de Aeroclubul României, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", sub supravegherea și controlul acestei regii. ... (3) În cazul constatării nerespectării normelor și procedurilor prevăzute la alin. (1) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a activităților de certificare/autorizare a categoriilor de tehnica aeronautică prevăzute la alin. (1). ... Articolul 6 Se autorizează Aeroclubul României în vederea atestării, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", a următoarelor categorii de personal aeronautic civil navigant: a) personal

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
constatării nerespectării normelor și procedurilor prevăzute la alin. (1) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" poate decide suspendarea desfășurării de către Aeroclubul României a activităților de certificare/autorizare a categoriilor de tehnica aeronautică prevăzute la alin. (1). ... Articolul 6 Se autorizează Aeroclubul României în vederea atestării, în numele Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", a următoarelor categorii de personal aeronautic civil navigant: a) personal care desfășoară activități de sport aeronautic; ... b) personal care utilizează una dintre categoriile de aeronave ultrausoare definite în anexa la

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
propriu, particulare și sportive, precum și a oricăror alte categorii de zboruri pentru care există autorizațiile specifice necesare, conform reglementărilor în vigoare; ... c) parașutiști. Articolul 7 (1) În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin Aeroclubul României va elabora și va supune spre avizare Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și spre aprobare Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței reglementările aeronautice aplicabile pentru atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6. ... (2) Până la intrarea

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
reglementările aeronautice aplicabile pentru atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6. ... (2) Până la intrarea în vigoare a reglementărilor aeronautice prevăzute la alin. (1), atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6 se va efectua de Aeroclubul României în baza "Metodologiei de licențiere a personalului aeronavigant al Aeroclubului României", ediția 1996. ... Articolul 8 (1) Activitățile de atestare a categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6 se efectuează sub supravegherea și controlul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
la art. 6. ... (2) Până la intrarea în vigoare a reglementărilor aeronautice prevăzute la alin. (1), atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6 se va efectua de Aeroclubul României în baza "Metodologiei de licențiere a personalului aeronavigant al Aeroclubului României", ediția 1996. ... Articolul 8 (1) Activitățile de atestare a categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6 se efectuează sub supravegherea și controlul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (2) În cazul constatării nerespectării reglementărilor aeronautice aplicabile prevăzute

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
se efectuează sub supravegherea și controlul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (2) În cazul constatării nerespectării reglementărilor aeronautice aplicabile prevăzute la art. 7, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" propune Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței suspendarea autorizării acordate Aeroclubului României conform art. 6. ... Articolul 9 În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin Aeroclubul României va prezenta Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, spre aprobare, tarifele aplicate pentru atestarea categoriilor de personal aeronautic

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
la art. 7, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" propune Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței suspendarea autorizării acordate Aeroclubului României conform art. 6. ... Articolul 9 În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin Aeroclubul României va prezenta Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, spre aprobare, tarifele aplicate pentru atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6. Articolul 10 Normele procedurale și tehnice prevăzute la art. 4 și 5, precum și reglementările aeronautice prevăzute

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
aplicate pentru atestarea categoriilor de personal aeronautic civil prevăzute la art. 6. Articolul 10 Normele procedurale și tehnice prevăzute la art. 4 și 5, precum și reglementările aeronautice prevăzute la art. 7 se pun la dispoziție celor interesați, la cerere, de către Aeroclubul României. Articolul 11 (1) Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va supraveghea modul de îndeplinire a sarcinilor rezultate din prezentul ordin. ... (2) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și Aeroclubul României

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
de către Aeroclubul României. Articolul 11 (1) Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va supraveghea modul de îndeplinire a sarcinilor rezultate din prezentul ordin. ... (2) Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și Aeroclubul României vor lua măsuri pentru ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Articolul 12 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Tudor Florescu, secretar de stat București, 29

ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144910_a_146239]
Corola-website/Law/147078_a_148407

bază a unității. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr.VII/11 la Legea nr.154/1998. Anexă 4/11 (valabil la 01.01.2003) AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────��───────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de baza-lei- crt. studiilor*)────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 2.800

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
lit. f) din Hotărârea Guvernului nr.281/1993, se acordă o indemnizație de 15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────��────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
281/1993, se acordă o indemnizație de 15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────��────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ-

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────��────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ- aeronautice ───────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
operativ- aeronautice ───────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director tehnic 40 ──────────────────────────────────────────────────────────��──────────────────── 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul tehnic aeronautic din Aeroclubul României ───────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă : Indemnizația până la: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 14.000 lei/oră de zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────��──────────── 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian 9.000 lei /start ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Salturi cu parașuta 51.000 lei /salt ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Lansarea

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
care se acordă în raport cu acesta . 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute, precum și majorarea cu până la 60% a indemnizației pentru zborurile ce se execută în condiții deosebite se stabilesc de către Aeroclubul României. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indemnizația de Nr. Funcția conducere în procente crt. din salariul de bază - % - ────────────────────── limita maximă ───────────────────────────────────────────────────────────────��─────────────── 5. Ministerul Agriculturii, Alimentației și Pădurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. 1. Funcții de conducere din activitatea specifică ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef oficiu*), inspector șef*) 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef stație, șef fermă

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
bază a unității. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă 4/11 (valabil la 01.10.2003) AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază -lei- crt. studi- ─────────────────────── ilor*) minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
lit. f) din Hotărârea Guvernului nr. 281/1993, se acordă o indemnizație de 17.000 lei/oră de scufundare. ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]
281/1993, se acordă o indemnizație de 17.000 lei/oră de scufundare. ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ-aeronautice

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147078_a_148407]