489 matches
-
folosite să înlăture UF6 din procesul de îmbogățire prin comprimarea, scurgerea sau transformarea UF6 într-o formă lichidă sau solidă; e. Sisteme de conducte și sisteme de conducere special proiectate pentru operarea cu UF6 în emanarea gazoasă, cascade centrifuge sau aerodinamice; 1. Închideri vacuum sau conductori vacuum având o capacitate de absorțiede 5 m3 / min. sau mai mult; sau 2. Pompe vacuum special proiectate pentru folosirea în atmosferele purtând UF6; Surse de masă UF6 spectrometru / ion special proiectate și pregătite pentru
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
9E003. a sau 9E003a. 6 pentru turbine cu gaz. 9B005 Sisteme de comandă on-line (în timp real), instrumente (inclusiv senzori) și achiziționarea de echipamente de procesare automată a datelor, special proiectate pentru folosirea cu oricare din următoarele dispozitive sau tunele aerodinamice: N. B.: vezi de asemenea 9 B 105 continuare 9B005 a. Tunele de vânt proiectate pentru viteza de 1,2 mach sau mai mari, cu excepția acelora special proiectate în scopuri educative și având mărimea unei secțiuni de încercare (măsurată lateral) de
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
a inhalării aerului la aero-motoare. continuare 9D003 b. "Soft" tolerant de erori folosit în sistemul "FADEC" pentru sistemele cu propulsie și instalațile de verificare asociate. 9D004 Alte "soft-uri" după cum urmează: a. "Soft" viscous 2D și 3D validat pe tunelul aerodinamic sau date de test ale zborului pentru modelarea detaliată a curentului motoarelor; b. "Soft" pentru testarea motoarelor turbină cu gaz aer, ansamble sau componente special proiectate să colecteze, reducă și să analizeze datele în timp real și capabile de un
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
CERCETĂTORI ȘI ASISTENȚI DE CERCETARE ÎN MATEMATICĂ Cercetătorii și asistenții de cercetare în matematică desfășoară activități de cercetare fundamentală și aplicativa, referitoare la analiza matematică, analiza conexa, teoria operatorilor, ecuații diferențiale, fizica matematică, geometrie algebrica, mecanică mediilor continue, mecanică fluidelor, aerodinamică, termodinamica, stabilitate, modelele matematice ale proceselor fizice. Ocupații componente: 249101 cercetător în matematică 249102 asistent de cercetare în matematică 249103 cercetător în matematică mecanică 249104 asistent de cercetare în matematica-mecanica 249105 cercetător în matematică aplicată 249106 asistent de cercetare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
fi antrenată de un motor. Deși un autogir se aseamănă, la prima vedere, cu un elicopter, diferența este că în timp ce la un elicopter, în timpul zborului normal, rotorul este antrenat de un motor, la un autogir rotorul este antrenat de forțele aerodinamice prin procesul de autorotație. O elice separată servește fie la tractarea, fie la împingerea fuselajului spre înainte. Primele modele de autogir păstrau și aripile avioanelor, „vinovate" de producerea fenomenului de pierdere a portanței, aducând ca element inovator elicea autoportantă care
Autogir () [Corola-website/Science/324335_a_325664]
-
1980 au avut parte de un sezon foarte prost, reușind abia opt puncte și un rușinos loc zece în campionatul constructorilor. Urmare a acestei clasări, la Ferrari este adus Dr Harvey Postlethwaite pe postul de designer, pentru a neutraliza avântul aerodinamic luat de echipele britanice. Rezultatele muncii lui Dr Harvey Postlethwaite s-au văzut imediat și după două victorii în 1981, ambele semnate de Gilles Villeneuve, în 1982 Ferrari a câștigat un nou titlu mondial la constructori, doar un accident care
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
pentru acest scop: a. Instalații special concepute pentru separarea izotopilor "uraniului natural", "uraniului sărăcit" și ai "materialelor fisionabile speciale", după cum urmează: 1. Instalații de separare în centrifuge cu gaz; 2. Instalații de separare prin difuzie gazoasa; 3. Instalații de separare aerodinamică; 4. Instalații de separare prin schimb chimic; 5. Instalații de separare prin schimb de ioni; 6. Instalații de separare izotopica cu "laser" a gazelor atomice (AVLIS); 7. Instalații de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS); 8. Instalații de separare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de 100 kPa; 6. Vane cu burduf confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)", cu un diametru de la 40 mm la 1.500 mm; d. Echipamente și componente, special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare aerodinamică: 1. Duze de separare constând în canale curbate cu fante, cu rază de curbura mai mică de 1 mm, rezistente la coroziunea UF(6) și având în interior o lamă care separă curgerea de gaz în două fluxuri; 2. Tuburi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
mult, confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)" și garniturile corespunzătoare de etanșare a lagărului; 4. Schimbătoare de căldură realizate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 5. Incinte pentru elementele de separare aerodinamică, confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)" care pot conține tuburi vortex sau duze de separare; 6. Vane cu burduf confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)" cu un diametru de la 40
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
pentru extracția UF(6) din procesul de îmbogățire, prin compresie, răcire și conversia UF(6) la o formă lichidă sau solidă; e. Sisteme de conducte și colectoare special concepute pentru manipularea UF(6) în interiorul cascadelor de difuzie, de centrifugare sau aerodinamice; f. 1. Distribuitoare sau colectoare de vid, având o capacitate de aspirare egală cu 5 mc/min sau mai mare; sau f. 2. Pompe de vid special concepute pentru a funcționa în atmosferă de UF(6); g. Spectrometre de masă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
propulsie; 3. Sisteme de control al zborului prin comandă electrică (fly by wire) sau optică; 4. "Sisteme active pentru controlul zborului" cu toleranță la erori sau autoconfigurative; 5. Echipamente de bord pentru determinarea automată a direcției; 6. Sisteme de date aerodinamice bazate pe date statice furnizate de la suprafața exterioară; 7. Afișaje superpuse (head-up) tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni. e. "Software" pentru proiectarea asistată de calculator (CAD) special conceput pentru "dezvoltarea" de "sisteme active pentru controlul zborului", controlere pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
și Notă tehnică la 7B001. 7E004 Alte "tehnologii", după cum urmează: a. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de: 1. Echipamente pentru determinarea automată a direcției, montate la bordul "aeronavelor", care operează la frecvente ce depășesc 5 MHz; 2. Sisteme de date aerodinamice bazate numai pe date statice de la suprafața exterioară, cărora nu le sunt necesare captatoare aerodinamice convenționale; 3. Afișaje de bord (head-up) de tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni pentru "aeronave"; 4. Sisteme de navigație inerțiala sau giroastrocompase conținând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
producția" de: 1. Echipamente pentru determinarea automată a direcției, montate la bordul "aeronavelor", care operează la frecvente ce depășesc 5 MHz; 2. Sisteme de date aerodinamice bazate numai pe date statice de la suprafața exterioară, cărora nu le sunt necesare captatoare aerodinamice convenționale; 3. Afișaje de bord (head-up) de tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni pentru "aeronave"; 4. Sisteme de navigație inerțiala sau giroastrocompase conținând accelerometre sau giroscoape supuse controlului prin 7A001 sau 7A002; 5. Dispozitive de comandă electrică (de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
1. Concepția de configurare pentru interconectarea de elemente microelectronice multiple de procesare (calculatoare de bord) care asigură "prelucrarea în timp real", pentru implementarea legii de control; 2. Compensarea legii de control pentru a ține cont de poziția senzorilor sau sarcinilor aerodinamice, de ex. compensarea vibrării senzorilor sau a variației poziției senzorilor față de centrul de gravitate; 3. Gestiunea electronică a datelor sau sistemelor redundanțe pentru detectarea erorilor, toleranței la erori, izolarea erorilor sau reconfigurare; Notă: 7E004.b.3 nu supune controlului "tehnologia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
9E003.a.3 sau 9E003.a.6, pentru turbinele cu gaz; 9B005 Sisteme de control on-line (în timp real), instrumente (inclusiv senzori) sau echipamente automatizate de culegere și prelucrare a datelor, special concepute pentru a fi utilizate în următoarele tuneluri aerodinamice sau dispozitive: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9B105. a. Tuneluri aerodinamice concepute pentru viteze egale sau mai mari de 1,2 Mach, cu excepția celor special concepute pentru scopuri didactice și având o dimensiune a 'secțiunii de testare' (măsurată transversal) mai mică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
gaz; 9B005 Sisteme de control on-line (în timp real), instrumente (inclusiv senzori) sau echipamente automatizate de culegere și prelucrare a datelor, special concepute pentru a fi utilizate în următoarele tuneluri aerodinamice sau dispozitive: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9B105. a. Tuneluri aerodinamice concepute pentru viteze egale sau mai mari de 1,2 Mach, cu excepția celor special concepute pentru scopuri didactice și având o dimensiune a 'secțiunii de testare' (măsurată transversal) mai mică de 250 mm; Notă tehnică: Dimensiunea 'secțiunii de testare' conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
testare' conform 9B005.a, inseamna, fie diametrul cercului, fie latura pătratului, fie lungimea dreptunghiului, măsurate în zona cea mai mare a secțiunii de testare. b. Dispozitive pentru simularea condițiilor de curgere la viteze mai mari de 5 Mach, inclusiv tunelurile aerodinamice cu șoc de gaz încălzit, tunelurile aerodinamice cu arc cu plasma, tuburile cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu gaz și tunurile cu gaze ușoare; sau c. Tuneluri aerodinamice sau dispozitive, altele decât cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
cercului, fie latura pătratului, fie lungimea dreptunghiului, măsurate în zona cea mai mare a secțiunii de testare. b. Dispozitive pentru simularea condițiilor de curgere la viteze mai mari de 5 Mach, inclusiv tunelurile aerodinamice cu șoc de gaz încălzit, tunelurile aerodinamice cu arc cu plasma, tuburile cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu gaz și tunurile cu gaze ușoare; sau c. Tuneluri aerodinamice sau dispozitive, altele decât cele cu secțiuni bidimensionale, capabile să simuleze o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
mai mare a secțiunii de testare. b. Dispozitive pentru simularea condițiilor de curgere la viteze mai mari de 5 Mach, inclusiv tunelurile aerodinamice cu șoc de gaz încălzit, tunelurile aerodinamice cu arc cu plasma, tuburile cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu gaz și tunurile cu gaze ușoare; sau c. Tuneluri aerodinamice sau dispozitive, altele decât cele cu secțiuni bidimensionale, capabile să simuleze o curgere cu un număr Reynolds mai mare de 25 x 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
b. Dispozitive pentru simularea condițiilor de curgere la viteze mai mari de 5 Mach, inclusiv tunelurile aerodinamice cu șoc de gaz încălzit, tunelurile aerodinamice cu arc cu plasma, tuburile cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu gaz și tunurile cu gaze ușoare; sau c. Tuneluri aerodinamice sau dispozitive, altele decât cele cu secțiuni bidimensionale, capabile să simuleze o curgere cu un număr Reynolds mai mare de 25 x 10^6; 9B006 Echipamente de testare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de 5 Mach, inclusiv tunelurile aerodinamice cu șoc de gaz încălzit, tunelurile aerodinamice cu arc cu plasma, tuburile cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu undă de șoc, tunelurile aerodinamice cu gaz și tunurile cu gaze ușoare; sau c. Tuneluri aerodinamice sau dispozitive, altele decât cele cu secțiuni bidimensionale, capabile să simuleze o curgere cu un număr Reynolds mai mare de 25 x 10^6; 9B006 Echipamente de testare a vibrațiilor acustice, capabile să producă o presiune sonoră la niveluri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
obținute prin metalurgia pulberilor, capabile să funcționeze la niveluri de solicitare mecanică egale sau mai mari de 60% din rezistență limită la rupere (UTS) și la temperaturi ale metalului egale sau mai mari de 873 K (600°C). 9B105 Tuneluri aerodinamice concepute pentru viteze de 0,9 Mach sau mai mari, utilizate la "rachete" dirijate și subsistemele lor. N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9B005. 9B106 Camere climatice și camere izolate fonic, de simulare, după cum urmează: a. Camere climatice capabile să simuleze următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
toleranță la erori folosit în sistemele "FADEC", pentru sisteme de propulsie și instalațiile de testare conexe; 9D004 Alte tipuri de "software", după cum urmează: a. "Software" pentru curgeri vâscoase în 2D sau 3D, validat prin datele obținute prin încercări în tuneluri aerodinamice sau în zbor, necesar realizării modelelor detaliate de curgere în motoare; b. "Software" pentru testarea motoarelor de aviație tip turbină cu gaz, ansamblurilor sau componentelor special concepute pentru culegerea, comprimarea volumului și analizarea datelor în timp real și capabile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
10 nu supune controlului "tehnologia" de "dezvoltare" sau "producție" pentru geometria reglabila a secțiunii de curgere pentru inversorul depresiune; 11. Pălețe cu cavități în lungul fibrei pentru suflante; b. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de: 1. Machete de tuneluri aerodinamice echipate cu senzori care nu provoacă efecte perturbatoare și prevăzute cu un mijloc de transmitere a datelor de la senzori către sistemele de culegere a datelor; sau 2. Pălețe de elice sau de turbopropulsoare din materiale "compozite" capabile să absoarbă peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
pentru acest scop: a. Instalații special concepute pentru separarea izotopilor "uraniului natural", "uraniului sărăcit" și ai "materialelor fisionabile speciale", după cum urmează: 1. Instalații de separare în centrifuge cu gaz; 2. Instalații de separare prin difuzie gazoasa; 3. Instalații de separare aerodinamică; 4. Instalații de separare prin schimb chimic; 5. Instalații de separare prin schimb de ioni; 6. Instalații de separare izotopica cu "laser" a gazelor atomice (AVLIS); 7. Instalații de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS); 8. Instalații de separare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]