1,938 matches
-
mod normal aici nu este executată, extrădarea nu va putea să fie acordată decît cu condiția ca partea solicitanta să dea asigurări considerate că îndestulătoare de către partea solicitată că pedeapsa capitală nu se va executa. Articolul 12 Cererea și actele ajutătoare 1. Cererea se va formula în scris și va fi prezentată pe cale diplomatică. Asupra altei căi se va putea conveni prin înțelegere directă între două sau mai multe părți. 2. Se vor prezenta, în sprijinul cererii: a) originalul sau copia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190174_a_191503]
-
au dobândit dreptul de pescuit în scop comercial prin concesionare eliberează permise de pescuit individual pescarilor profesioniști angajați sau membrilor asociației, în limita numărului stabilit de administrație. ... (4) Permisul de pescuit individual nu dă dreptul titularului la angajarea de personal ajutător pentru activitatea de pescuit. ... (5) Modelul permisului de pescuit va fi stabilit prin ordin al ministrului autorității publice centrale pentru agricultură și alimentație. ... Articolul 17 Abrogat. ------------ Art. 17 a fost abrogat de pct. 16 al art. I din LEGEA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167476_a_168805]
-
alte măsuri asemenea; 5. angajare asistată - opțiunea de angajare care facilitează munca în locuri de muncă obișnuite de pe piața competitivă a muncii și care presupune oferirea de sprijin în căutarea locului de muncă și la locul de muncă, transport, tehnologii ajutătoare, instruire, specializare; 6. asistent personal al persoanei cu handicap grav - persoana care supraveghează, acordă asistență și îngrijire copilului sau adultului cu handicap grav, pe baza planului de recuperare pentru copilul cu handicap, respectiv a planului individual de servicii al persoanei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203271_a_204600]
-
pe candidați în elaborarea răspunsurilor orale sau a lucrărilor scrise; ... c) afișarea pe ușă fiecărei săli a listei nominale cu candidații repartizați în sala respectivă și a prevederilor metodologiei care îi informează pe aceștia că pătrunderea în sala cu materiale ajutătoare, fraudă sau tentativă de fraudă atrage eliminarea din examen; ... d) afișarea, pe ușă fiecărei săli, a prevederilor din metodologie care îi informează pe elevi că subiectele rezolvate pe ciorna sau pe foaia cu subiectele fotocopiate nu se iau în considerare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149429_a_150758]
-
desfășurare a examenului de bacalaureat este obligatorie pentru toate persoanele implicate în examen. (2) Orice abatere comisă și dovedită cu probe se sancționează după cum urmează: ... a) candidații care în timpul desfășurării probelor de examen au introdus în sălile de examen materiale ajutătoare sau mijloace electronice ori care sunt surprinși copiind sau transmițând soluții ale subiectelor sunt eliminați din examen, pierzând sesiunea respectivă; ... b) cadrele didactice care, în timpul desfășurării examenului, comit fapte cu caracter infracțional (furnizarea soluțiilor problemei, înlocuiri de lucrări, falsificări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149429_a_150758]
-
Aprilie 1949, pentru salariații agricoli sezonieri și zilieri. Toate prevederile contrarii prezenței hotărîri, se abroga. Articolul 7 D-l ministru al agriculturii este însărcinat cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărîri. Anexă 1 Tabelele de meseriile în agricultură Tehnician agricol ajutător, categoria de încadrare IV și V. Orezar, categoria de încadrare, IV și V. Grădinar, categoria de încadrare, IV și V Floricultor, categoria de încadrare, IV și V Viticultor, categoria de încadrare, IV și V Pomicultor, categoria de încadrare IV și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143744_a_145073]
-
susțin; - descrierea amendamentului și motivul; c) dacă este posibil, un set al documentelor modificate, care să prezinte formularea anterioară și cea nouă; ... d) nouă versiune a documentelor modificate, când este cazul, identificarea numărului versiunii revizuite și a datelor; ... e) informații ajutătoare, ce includ: ... - rezumatul datelor, daca este posibil; - o actualizare a evaluării globale privind riscul/beneficiul, când este cazul; - posibile consecințe pentru subiecții deja incluși în studiu; - posibile consecințe asupra evaluării rezultatelor; f) în cazul în care depunerea inițială a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162488_a_163817]
-
național, iar repartizarea sumelor se realizează pentru fiecare bolnav în funcție de doza necesară recomandată individual. Natura cheltuielilor programului: - cheltuieli pentru medicamente specifice - materiale sanitare pentru bolnavii cu epidermoliză buloasă (pansamente neaderent atraumatice, bandaje de prindere, fixare a compreselor: autoadezive, elastice, bandaje ajutătoare tubulare, perforate). Unități care derulează subprogramul: 1) boli neurologice degenerative/inflamator-imune, forme cronice: ... Secții/compartimente de specialitate neurologie din: a) Institutul Național de Neurologie și Boli Neurovasculare București; ... b) Spitalul Universitar de Urgență București; c) Institutul Clinic Fundeni; ... d) Spitalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259563_a_260892]
-
și în instrucțiunile pentru manipularea instalațiilor. ... (9) IDM este obligat să ia la cunoștință înscrierile anterioare făcute în RRLISC, referitoare la neajunsurile neremediate care influențează efectuarea circulației trenurilor și a manevrei și să urmărească remedierea acestora. ... Articolul 24 La posturile ajutătoare de mișcare, posturile de macazuri și de barieră din linie curentă, verificarea stării de funcționare a aparatelor de cale și a instalațiilor SCB, TC și IFTE se face de către personalul care deservește aceste posturi. Rezultatul verificării se înregistrează în registrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
Articolul 25 La termenele stabilite de administratorul infrastructurii feroviare, șeful stației verifică starea de funcționare a aparatelor de cale și a instalațiilor, precum și starea construcțiilor din stație, de la posturile de barieră și de macazuri din linie curentă și de la posturile ajutătoare de mișcare, afiliate stației. Efectuarea și rezultatul verificării se consemnează în registrele sau condicile posturilor, iar constatările privind eventualele lipsuri sau defecțiuni se înscriu în RRLISC și se aduc imediat la cunoștința personalului de întreținere. Secțiunea a 6-a Controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de vehicule feroviare și numai după asigurarea lor contra fugirii. ... (3) Ieșirea în linie curentă a convoiului de manevră sau numai a locomotivei care manevrează, de pe liniile deservite de un post de macazuri în linie curentă sau de un post ajutător de mișcare, este admisă pe baza dispoziției scrise a IDM dispozitor din stația de care aparține postul și numai după ce acesta a obținut aprobarea scrisă a operatorului de circulație și calea liberă de la stația vecină. În acest caz, agentul care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
curentă, precum și condițiile în care se execută manevra. (4) Înainte de ieșirea în linie curentă a unui tren sau convoi de manevră dintr-o haltă comercială, de pe liniile deservite de un post de macazuri în linie curentă sau de un post ajutător de mișcare, mecanicul ia la cunoștință de compunerea și frânarea trenului sau convoiului de manevră, din foaia de parcurs care se completează de către conducătorul manevrei. ... (5) Prevederi de amănunt, privind manevra vehiculelor feroviare în linie curentă, se stabilesc în PTE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
din foaia de parcurs care se completează de către conducătorul manevrei. ... (5) Prevederi de amănunt, privind manevra vehiculelor feroviare în linie curentă, se stabilesc în PTE al stației de care aparține halta comercială, postul de macazuri în linie curentă sau postul ajutător de mișcare. ... Secțiunea a 5-a Manipularea macazurilor și a saboților de deraiere la manevră Articolul 63 (1) Macazurile și saboții de deraiere, la manevră, se manipulează de către acar, revizorul de ace sau IDM, la cererea conducătorului manevrei. Anumite macazuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă trebuie să fie deservite de către IDM, exceptând punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, care sunt deservite de către agenți. ... (8) În linie curentă pot funcționa și posturi ajutătoare de mișcare care deservesc joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
funcționa și posturi ajutătoare de mișcare care deservesc joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este deservit de către IDM. Posturile ajutătoare de mișcare situate pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor sunt deservite de agenți. ... (9) În unele cazuri, între punctele de secționare pot exista posturi de macazuri în linie curentă, afiliate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este deservit de către IDM. Posturile ajutătoare de mișcare situate pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor sunt deservite de agenți. ... (9) În unele cazuri, între punctele de secționare pot exista posturi de macazuri în linie curentă, afiliate unei stații și destinate deservirii unor linii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
circulă regulat, dacă nu se dispune altfel prin dispoziția operatorului de circulație. După primirea dispoziției operatorului de circulație. IDM trebuie să avizeze suprimarea opririi și/sau circulația timpurie la posturile de macazuri și de barieră din incinta stației, la posturile ajutătoare de mișcare, la posturile de macazuri și de barieră din linie curentă și înmânează mecanicului ordin de circulație în care se menționează circulația timpurie, eventualele suprimări ale opririlor precum și ora reală a plecării. ... (4) Circulația timpurie și suprimarea opririi trenurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
specifice în vigoare. ... (3) Avizarea circulației trenurilor se face de către: ... a) operatorul de circulație către punctele de secționare de pe secția sa de circulație; ... b) IDM dispozitor către posturile de macazuri și de barieră din stație și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile din stație deservite de către IDM. ... (4) Posturile de barieră din linie curentă se avizează în sensul de mers al trenului de către IDM din stația care expediază trenul. ... (5) Circulația trenurilor se avizează zilnic la orele 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
în stațiile cu macazuri prevăzute cu instalații CEM sau cu încuietori cu chei cu bloc; ... c) IDM în stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, conform instrucțiunilor de manipulare a instalațiilor respective; ... d) agentul punctului de secționare sau al postului ajutător de mișcare, pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, din ordinul operatorului de circulație. ... (2) Înainte de primirea/expedierea/trecerea unui tren, toate macazurile atacate de tren atât pe la vârf cât și pe la călcâi, precum și macazurile de acoperire ale parcursului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
aparține postul. Secțiunea a 7-a Comenzi și dispoziții în legătură cu circulația trenurilor și executarea manevrei Articolul 130 (1) Nici un tren nu poate intra, ieși sau trece în/din/printr-o stație, pe la un post de mișcare sau pe la un post ajutător de mișcare sau de macazuri din linie curentă, fără o comandă dată de către IDM dispozitor, cu excepția stațiilor și a posturilor de mișcare din linie curentă centralizate electrodinamic situate pe secții de circulație înzestrate cu BLA. ... (2) Prin comandă se înțelege
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
Toate trenurile care circulă prin stație și în linie curentă se supraveghează prin defilare, astfel: ... a) în stație, de către personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare conform prevederilor din PTE; ... b) în linie curentă, de către personalul care deservește posturile de mișcare, posturile ajutătoare de mișcare, posturile de macazuri și de barieră, precum și de către revizorii de cale. ... (2) În stațiile în care este prevăzută efectuarea reviziei tehnice în tranzit, operatorii de transport feroviar trebuie să organizeze supravegherea prin defilare a trenurilor proprii de către revizori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de circulație împreună cu IDM din fiecare stație cu oprire. ... (6) Tabloul de sosire, plecare și garare a trenurilor se afișează în biroul de mișcare, la posturile de macazuri și de barieră din incinta stației, precum și la posturile de mișcare, posturile ajutătoare de mișcare și de macazuri din linie curentă. ... (7) IDM este obligat să urmărească și să se informeze asupra circulației trenurilor prevăzute în tabloul de sosire, plecare și garare a trenurilor, precum și asupra celor suplimentare. (8) IDM este obligat să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
manevrei în incinta stației, se va transmite formula nr. 7. h) în cazul în care între două stații vecine există o linie sau o grupă de linii aparținând unui operator economic, racordate din linia curentă și deservite de un post ajutător de mișcare în linie curentă, la îndrumarea trenului/convoiului de manevră pe aceste linii, stația expeditoare cere cale liberă de la stația vecină cu formula nr. 1, la care adaugă mențiunea: ... "cu destinația linia (grupa de linii) - denumirea operatorului economic (denumirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
nr. 8 "Din ............. numărul .......... ora ....... . Puteți expedia trenul/convoiul de manevră numărul ........... pe linia (grupa de linii) - denumirea operatorului economic (denumirea grupei de linii) - ...... Semnătura ................". În acest caz, după gararea trenului/convoiului de manevră pe linia respectivă, IDM de la postul ajutător de mișcare manipulează și asigură macazurile, deservite de acest post, în poziția normală și raportează gararea completă a trenului/convoiului de manevră către IDM dispozitor din stația de care aparține postul ajutător de mișcare. Numai după aceasta IDM dispozitor transmite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]