535 matches
-
livrărilor încrucișate între distribuitorii sau reparatorii din cadrul unui sistem de distribuție selectivă, în special între distribuitorii sau reparatorii care activează pe piața la nivele diferite de comercializare; ... d) restricționarea vânzărilor active sau a vânzărilor pasive de autovehicule pentru pasageri sau autoutilitare ușoare noi, de piese de schimb pentru toate autovehiculele sau de servicii de reparații și întreținere pentru toate autovehiculele către utilizatorii finali, realizate de către membrii unui sistem de distribuție selectivă care operează la nivelul comercializării en-detail pe piețele unde distribuția
REGULAMENT din 29 martie 2004 privind aplicarea ari 5 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 în cazul înţelegerilor verticale din sectorul autovehiculelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156776_a_158105]
-
membru al sistemului de distribuție selectivă să opereze printr-un stabiliment neagreat, sub rezerva totuși a dispozițiilor art.6 alin.(2) lit.b); ... e) restricționarea vânzărilor active sau a vânzărilor pasive de autovehicule noi, altele decât autovehiculele pentru pasageri sau autoutilitare ușoare, către utilizatorii finali, realizată de către membrii unui sistem de distribuție selectivă care operează la nivelul comercializării en-detail pe piețe în care distribuția selectivă este practicată, fără a afecta posibilitatea furnizorului de a interzice unui membru al sistemului să opereze
REGULAMENT din 29 martie 2004 privind aplicarea ari 5 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 în cazul înţelegerilor verticale din sectorul autovehiculelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156776_a_158105]
-
mii unități) Societățile care vor determina evoluția industriei auto în România în următorii ani vor fi Dacia Renault și Tractorul, recent preluată de Landini. ● Dacia Renault a produs în anul 2002, 57.000 vehicule (45.000 autoturisme și 12.000 autoutilitare) din care 53.000 au fost vândute pe piața internă. Renault a preluat Dacia în anul 1999 și și-a propus să transforme societatea într-un producător de vehicule mai accesibile din punct de vedere al prețului pentru piețe în
STRATEGIE din 29 aprilie 2004 de restructurare a industriei siderurgice din România pentru perioada 2004-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157897_a_159226]
-
7.1.2.5. troleibuz - autobuz acționat electric, prin captarea curentului electric de la o linie de contact; 7.1.3. automobil mixt - automobil destinat prin construcție transportului simultan de persoane și bunuri în compartimente separate; 7.1.4. automobil utilitar/autoutilitara - automobil comercial destinat prin construcție transportului de bunuri într-o structură închisă sau deschisă; 7.1.4.1. autocamion/autoutilitara camion - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri pe o platformă, cu sau fără obloane, care poate
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
automobil mixt - automobil destinat prin construcție transportului simultan de persoane și bunuri în compartimente separate; 7.1.4. automobil utilitar/autoutilitara - automobil comercial destinat prin construcție transportului de bunuri într-o structură închisă sau deschisă; 7.1.4.1. autocamion/autoutilitara camion - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri pe o platformă, cu sau fără obloane, care poate fi acoperită cu prelata; 7.1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
o structură închisă sau deschisă; 7.1.4.1. autocamion/autoutilitara camion - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri pe o platformă, cu sau fără obloane, care poate fi acoperită cu prelata; 7.1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri într-o structură închisă; 7.1.4.3. automobil cu caroserie demontabila/amovibila automobil prevăzut, prin caroserie, cu posibilitatea montării a diferite tipuri de caroserii pe același sașiu echipat
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
alimentare electrică prin fire electrice exterioare; 2.2. Prin microbuz se înțelege autobuzul din categoria M(2) sau M(3), care are o capacitate de transport de cel mult 22 de pasageri șezând sau în picioare, în afara scaunului conducătorului; 3. autoutilitară (autovehicul transport marfă) - autovehicul din categoria N(1), N(2) sau N(3), cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de mărfuri și care poate tracta
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
de fabricație, secții de reparații, spații de parcare, cai de acces, cu terenul aferent desfășurării următoarelor activități: - autobaza transport internațional de mărfuri, cu service VOLVO, camioane și service FREUHAUF, transport intern de mărfuri; - autobaza transport persoane, autocare,microbuze, turisme și autoutilitare; - secția de reparații auto cu: reparații camioane, reparații turisme, dezmembrări, fabricație, confecții metalice, P.A.F.G., acoperiri galvanice. ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 768. Sediul Central: Service Aviatorilor din Bd.Aviatorilor, nr.14, 1.580,86 -"- sector 1, București, cu teren cota indiviză de 30,34% din
HOTĂRÂRE nr. 60 din 21 ianuarie 2005 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164865_a_166194]
-
nu sunt disponibile decât într-un atelier; 1.3 microbuz - autobuz din categoria M(2) sau M(3), care are o capacitate de transport de cel mult 22 de pasageri pe scaune sau în picioare, în afara locului conducătorului; 1.4 autoutilitară (autovehicul transport marfă) - autovehicul din categoria N(1), N(2) sau N(3), cu cel puțin 4 roti și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de mărfuri și care poate tracta
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
pasageri sau de mărfuri și care îndeplinește o funcție specifică ce necesită adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale. Include și autovehiculele destinate efectuării de servicii și/sau lucrări. Autovehiculele complete sau completate din categoria N, care nu sunt nici autoutilitare și nici autovehicule tractoare sunt considerate autovehicule speciale. Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele și microbuzele, sunt considerate autovehicule speciale; 1.8 (semi)remorcă specială - (semi)remorcă din categoria O(1), O(2), O(3
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
prin fuzionarea Centralei industriale de tractoare și mașini agricole Brașov și Centralei industriale de autovehicule de transport Brașov, care își încetează activitate. Centrală are ca obiect de activitate cercetarea, ingineria tehnologică și producția de tractoare, autocamioane, autobasculante, autobuze, troleibuze și autoutilitare și mașini speciale, mașini-agregat, mașini și utilaje agricole, remorci auto, motoare, subansamble, piese de schimb pentru produsele fabricate, asistență tehnică și servicii, organizarea exportului, a cooperărilor și asigurarea asistenței tehnice pentru produsele livrate la export. Centrală industrială îndeplinește funcția de
DECRET nr. 276 din 19 noiembrie 1987 privind unele măsuri pentru îmbunătăţirea activităţii de producţie în domeniul fabricaţiei de tractoare, autovehicule şi maşini agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153494_a_154823]
-
se încasează la cuantumul prevăzut, fără a fi posibila fracționarea acestuia, cu exceptia cazurilor prevăzute la art. 5 alin. (2) din norme. ... d) Pentru toate autovehiculele care nu sunt menționate expres la pct. 1 se vor aplica tarifele de la pct. 5 (autoutilitare, autofurgoane, autocamioane, autospeciale). ... II. *) În cazul persoanelor care intra pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror asigurări expira în perioada în care se afla pe teritoriul României. *) Primele de asigurare se plătesc numai pentru
NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154118_a_155447]
-
2002 privind incinerarea deșeurilor. Anexa 2 LISTA cuprinzând tipurile de anvelope cărora li se aplică prevederile hotărârii 1. Anvelope pentru motociclete, motorete, motoscutere și biciclete 2. Anvelope pentru aeronave 3. Anvelope pentru autoturisme de oraș, autoturisme de teren, microbuze și autoutilitare 4. Anvelope pentru autocamioane, autospeciale, autobuze, troleibuze, remorci și semiremorci auto 5. Anvelope pentru tractoare și mașini agricole 6. Anvelope pentru mașini și utilaje pentru construcții și exploatări miniere. Anexa 3 ETAPIZAREA obligațiilor pentru anvelopele uzate Anul Anexa 4 DATELE
HOTĂRÂRE nr. 170 din 12 februarie 2004 privind gestionarea anvelopelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155896_a_157225]
-
dotarea Institutului Național de Statistică și consumul lunar de carburant pentru acestea se stabilesc potrivit legii. ... (2) Pentru activitățile specifice privind transportul și distribuirea instrumentarului statistic și a tehnicii de calcul, Institutul Național de Statistică - aparatul central poate deține o autoutilitara din producție internă cu un consum lunar de carburant de 350 litri, iar direcțiile teritoriale de statistică pot deține câte un autoturism sau microbuz pentru transport de persoane, cu un consum lunar de 350 litri, pentru activitățile specifice de culegere
HOTĂRÂRE nr. 68 din 29 ianuarie 2004 privind organizarea şi funcţionarea Institutului Naţional de Statistică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155491_a_156820]
-
L = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) M = Aparat de sudura cu flacăra oxiacetilenică N = Aparat de sudura manual cu arc electric O = Automacara P = Freza pentru tăiat îmbrăcăminți asfaltice R = Autoșasiu PRB S = Mijloace de transport (autoturisme, autoutilitară etc.) Anexa 12 a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr. 367 din 11 iulie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 511 din 19 iulie 2011, potrivit pct. 2 al art. I din același act normativ. ------
REGULAMENT din 11 iulie 2007 (*actualizat*) privind acordarea licenţelor în domeniul serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189808_a_191137]
-
dotarea Institutului Național de Statistică și consumul lunar de carburant pentru acestea se stabilesc potrivit legii. ... (2) Pentru activitățile specifice privind transportul și distribuirea instrumentarului statistic și a tehnicii de calcul, Institutul Național de Statistică - aparatul central poate deține o autoutilitară cu un consum lunar de carburant de 350 litri, iar direcțiile teritoriale de statistică pot deține câte un autoturism sau microbuz pentru transport de persoane, cu un consum lunar de 350 litri, pentru activitățile specifice de culegere a datelor statistice
HOTĂRÂRE nr. 957 din 18 august 2005 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Institutului Naţional de Statistică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191187_a_192516]
-
dotarea Institutului Național de Statistică și consumul lunar de carburant pentru acestea se stabilesc potrivit legii. ... (2) Pentru activitățile specifice privind transportul și distribuirea instrumentarului statistic și a tehnicii de calcul, Institutul Național de Statistică - aparatul central poate deține o autoutilitara cu un consum lunar de carburant de 350 litri, iar direcțiile teritoriale de statistică pot deține câte un autoturism sau microbuz pentru transport de persoane, cu un consum lunar de 350 litri, pentru activitățile specifice de culegere a datelor statistice
HOTĂRÂRE nr. 957 din 18 august 2005 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Institutului Naţional de Statistică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191186_a_192515]
-
2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 3 din 6 ianuarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 27 din 14 ianuarie 2016. Articolul 2^2 Autoritatea Națională pentru Cetățenie are în dotare un număr maxim de 4 autoturisme și o autoutilitară. ---------- Art. 2^2 a fost introdus de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 3 din 6 ianuarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 27 din 14 ianuarie 2016. (4) Stabilirea numărului de autoturisme pentru fiecare instanță se face
HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 5 septembrie 2007 (*actualizată*) pentru reglementarea parcului auto, precum şi a consumului de carburanţi al autoturismelor Ministerului Justiţiei, ale unor instituţii subordonate acestuia şi ale instanţelor judecătoreşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190941_a_192270]
-
dotarea Institutului Național de Statistică și consumul lunar de carburant pentru acestea se stabilesc potrivit legii. ... (2) Pentru activitățile specifice privind transportul și distribuirea instrumentarului statistic și a tehnicii de calcul, Institutul Național de Statistică - aparatul central poate deține o autoutilitară cu un consum lunar de carburant de 350 litri, iar direcțiile teritoriale de statistică pot deține câte un autoturism sau microbuz pentru transport de persoane, cu un consum lunar de 350 litri, pentru activitățile specifice de culegere a datelor statistice
HOTĂRÂRE nr. 957 din 18 august 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Institutului Naţional de Statistică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193560_a_194889]
-
banchete sau fiecărui scaun pentru clienți, după caz, cu spațiu corespunzător transportului bagajelor de mână, și care nu pot transporta mai mult de 4 persoane, în afara conducătorului auto. ... (3) Se agrează pentru transportul de mărfuri în regim de taxi numai autoutilitare a căror masă totală maximă autorizată nu depășește 3,5 tone. ... (4) Pentru autovehiculele menționate la alin. (2) și (3), care corespund condițiilor prevăzute în prezentele norme RAR eliberează contra cost certificatul de agreare, al cărui model este prevăzut în
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
cuprinzând numele și fotografia conducătorului auto. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autoturismului; ... j) are toate geamurile transparente, neacoperite cu înscrisuri, colante ori alte dotări care atenuează vizibilitatea atât dinăuntru, cât și din afară. ... Articolul 12 Pentru autoutilitara care efectuează transport de mărfuri în regim de taxi, certificatul de agreare se eliberează dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiții: a) are inspecția tehnică periodică în termen de valabilitate, conform prevederilor legale; ... b) este dotată cu aparat de taxat în
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
ecuson care conține următoarele elemente: ... - localitatea de autorizare; - tipul transportului, respectiv: TAXI; - termenul de valabilitate a autorizației taxi sau a copiei conforme, după caz; - numărul de ordine al autorizației taxi sau al copiei conforme, după caz; - numărul de înmatriculare al autoutilitarei pentru care s-a eliberat autorizația taxi sau copia conformă, după caz. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autoutilitarei; g) are înscrise pe portierele cabinei valorile tarifelor de distanță (lei/km) practicate pe timp de zi și
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
după caz; - numărul de ordine al autorizației taxi sau al copiei conforme, după caz; - numărul de înmatriculare al autoutilitarei pentru care s-a eliberat autorizația taxi sau copia conformă, după caz. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autoutilitarei; g) are înscrise pe portierele cabinei valorile tarifelor de distanță (lei/km) practicate pe timp de zi și pe timp de noapte, modelele și dimensiunile acestor inscripționări fiind stabilite prin hotărâre a consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
de distanță, de staționare și de pornire, pe timp de zi și pe timp de noapte, purtând ștampila primăriei localității de autorizare, precum și un ecuson cuprinzând numele și fotografia conducătorului auto. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autoutilitarei; ... i) are toate geamurile cabinei transparente, neacoperite cu înscrisuri, colante ori cu alte dotări care atenuează vizibilitatea atât dinăuntru, cât și din afară. ... Articolul 13 Certificatul de agreare conține și informații privind dotările care se referă la gradul de confort
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
iulie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 558 din 15 august 2007. b) vehicul-baterie cu o capacitate totală mai mare de 1 mc, altul decât un vehicul FL; "Vehicul complet": orice vehicul care nu necesită nici o altă completare (de ex. autoutilitare furgon construite într-o singură etapă, camioane, autotractoare, remorci); "Vehicul incomplet": orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de ex. sasiu-cabina, remorca sașiu); "Vehicul completat": orice vehicul care este rezultatul unui proces în mai multe etape (de
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (**actualizate**) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor marfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]