635 matches
-
5.4. desene de detaliu pentru conductele de legătură pentru colectare vapori, conexiuni etanșe, aerisiri etc.; 6. proiectul de automatizare: 6.1. specificații de proiect pentru aparatura de măsură, control și automatizare; 6.2. specificații de proiect pentru detectoare și avertizoare, dacă este cazul; 7. proiectul de instalații electrice: 7.1. plan de zonare; 7.2. scheme electrice, legare la pământ etc.; 8. proiectul de construcții-instalații: 8.1. plan de fundații pentru rezervoare; 8.2. detalii de cămine, vase de scurgere
NORME din 23 octombrie 2001 (*actualizate*) privind inspecţia tehnică a instalaţiilor, echipamentelor şi dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzină, inclusiv sistemele de recuperare a vaporilor de benzină, etapa a II-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139177_a_140506]
-
proiectul de automatizare a sistemelor de recuperare a vaporilor de benzină etapa a I-a și etapa a II-a: 6.1. specificații de proiect pentru aparatura de măsură, control și automatizare; 6.2. specificații de proiect pentru detectoare și avertizoare a sistemelor de recuperare a vaporilor de benzină etapa I și etapa a II-a, după caz; 7. proiectul de instalații electrice a sistemelor de recuperare a vaporilor de benzină etapa I și etapa a II-a: - plan de zonare
NORME din 23 octombrie 2001 (*actualizate*) privind inspecţia tehnică a instalaţiilor, echipamentelor şi dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzină, inclusiv sistemele de recuperare a vaporilor de benzină, etapa a II-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139177_a_140506]
-
Prezentarea mesajelor de alarmă și alertă asupra stării Sistemului integrat de avertizare și alarmare sau asupra condițiilor externe pentru interfața operator - echipament de comandă și control se va face pe un ecran activ permanent care schimbă culoarea și are un avertizor sonor. ... (5) Starea sirenelor se prezintă pe hartă prin semnalizare optică specifică, variabilă în funcție de situație. ... (6) Utilizatorul selectează simbolurile de pe hartă și obține informațiile respective într-un raport grafic tip fereastră, separat. ... Articolul 50 (1) Interfața de operare a panoului
NORME TEHNICE din 30 septembrie 2005 privind Sistemul naţional integrat de înştiinţare, avertizare şi alarmare a populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137614_a_138943]
-
Prezentarea mesajelor de alarmă și alertă asupra stării Sistemului integrat de avertizare și alarmare sau asupra condițiilor externe pentru interfața operator - echipament de comandă și control se va face pe un ecran activ permanent care schimbă culoarea și are un avertizor sonor. ... (5) Starea sirenelor se prezintă pe hartă prin semnalizare optică specifică, variabilă în funcție de situație. ... (6) Utilizatorul selectează simbolurile de pe hartă și obține informațiile respective într-un raport grafic tip fereastră, separat. ... Articolul 50 (1) Interfața de operare a panoului
ORDIN nr. 886 din 30 septembrie 2005 pentru aprobarea Normelor tehnice privind Sistemul naţional integrat de înştiinţare, avertizare şi alarmare a populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137613_a_138942]
-
insalubre către șanțurile drumurilor forestiere, precum și executarea de lucrări sau baraje care împiedică scurgerea apelor pe șanțurile drumurilor forestiere sau produc inundarea platformelor acestora; ... s) folosirea drumurilor forestiere după ploi care predispun platformele drumurilor la degradare, prin neconformare la semnele avertizoare existente la intrarea pe aceste drumuri; ... s) necuratirea de resturi de exploatare a văilor din imediata apropiere a drumurilor forestiere; ... ț) distrugerea totală sau parțială din neglijență sau demontarea elementelor podurilor (parapete, mâna curentă, buloane, căptușeli etc. ), precum și a semnelor
HOTĂRÂRE nr. 2.504 din 31 decembrie 1969 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul întreţinerii şi folosirii drumurilor forestiere şi al tranSporturilor pe căile ferate forestiere şi cu funicularele fixe, precum şi în sectorul valorificării stufului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135159_a_136488]
-
diversității biologice, reconstrucția ecologică a zonelor deteriorate și ameliorarea calității vieții, combaterea acțiunilor de capturare, deținere și ucidere a faunei sălbatice în perioadele de prohibiție; ... q) identifica, delimitează și propune declararea zonelor funcționale ale rezervației și introduce marcaje și semnale avertizoare pentru limitarea acțiunilor perturbatoare; ... r) avizează, sub raportul protecției ecosistemelor, planurile de amenajare a teritoriului și de urbanism de pe teritoriul Rezervației, elaborate potrivit legii; ... s) conlucrează cu Compania Națională "Apele Române" - Ș.A. în vederea gospodăririi apelor și efectuării lucrărilor hidrotehnice necesare
STATUT din 18 aprilie 2002 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Administraţiei Rezervaţiei Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141583_a_142912]
-
de vehicule din care fac parte remorci cu sau fără frână trebuie să asigure staționarea pe o rampă de 12%. 4.11 Căderea unei părți a unui sistem de transmisie hidraulică a frânei automobilului trebuie să fie semnalată de un avertizor optic de culoare roșie. 4.12 În cazul apariției unor neetanșeități în circuitul fluidului de lucru, frânele pneumatice sau hidraulice ale automobilelor trebuie să acționeze cel puțin pe două roți, care nu sunt amplasate pe aceeași parte. 4.13 Autovehiculele
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
remorca, cu comandă de pe scaunul conducătorului, aceasta trebuie să aibă frână. Remorcile pentru motocultoare trebuie echipate cu frână. 4.16 Sistemul de frânare al tuturor autovehiculelor prevăzute cu un acumulator de energie (de exemplu aer comprimat) trebuie prevăzut cu un avertizor optic sau acustic care să semnaleze conducătorului scăderea presiunii energiei acumulate sub un nivel care să asigure cel putin frânarea cu eficacitatea frânei de securitate la a cincea acționare completă consecutivă a comenzii frânei de serviciu. 4.17 Tractoarele agricole
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
galben-auto intermitenta, ce pot fi combinate și cu lămpile laterale, care semnalizează intenția conducătorului de a schimba direcția de mers; - doi sau, în cazuri justificate, patru catadioptri netriunghiulari de culoare roșie. 5.8 Automobilele și tractoarele mai trebuie dotate cu: - avertizor de avarie, care realizează funcționarea simultană a lămpilor de direcție pentru a semnaliza pericolul pe care îl reprezintă autovehiculul în până; - lămpi de contur și catadioptri pe părțile laterale, de culoare galbenă pentru vehiculele a caror lungime depășește 6 m.
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
iar lateral, cu două lămpi indicatoare de direcție de culoare galben-auto. 5.18 Motocicletele mai pot fi echipate, facultativ, în față cu faruri de ceață cu lumina albă sau galben-selectiv, în spate cu lămpi de ceață cu lumină roșie, cu avertizor de avarie, care realizează funcționarea simultană a lămpilor indicatoare de direcție, si lateral, cu unul sau doi catadioptri netriunghiulari de culoare galben-auto. 5.19 Atașul motocicletei trebuie dotat în față cu o lampă de gabarit cu lumina albă sau galben-selectiv
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
netriunghiulari de culoare roșie, precum și două lămpi de frânare de culoare roșie, daca viteza lor maximă, prin construcție, depășește 30 km/h. 5.25 Mașinile autopropulsate pentru lucrări mai trebuie dotate cu lămpi indicatoare de direcție cu lumina galben-auto și avertizor de avarie care acționează asupra lămpilor de direcție; mașinile a caror lățime depășește 2,10 m trebuie dotate suplimentar cu lămpi de gabarit cu lumina de culoare albă în față și roșie în spate, iar mașinile a caror lungime depășește
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
în față cu două faruri de prioritate cu lumină albastră intermitenta; de asemenea, mai pot fi echipate cu dispozitive speciale de prioritate cu lumină albastră, giratoare sau fulger. 5.31 Automobilele prevăzute la pct. 5.29 pot fi echipate cu avertizor luminos de prioritate care realizează funcționarea intermitenta a farurilor cu lumina de drum. 5.32 Automobilele salvării și pompierilor, precum și unele autovehicule specializate autorizate, inscripționate ca atare, pot fi echipate cu dispozitive speciale de prioritate, cu lumină albastră, respectiv roșie
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
similare cu cele europene. 6 Semnalizarea sonoră 6.1 Autovehiculele, inclusiv tractoarele și mașinile autopropulsate pentru lucrări, precum și autovehiculele cu 2 - 3 roți, cu excepția motocultoarelor, a mașinilor monoax autopropulsate pentru lucrări, cu conducător pedestru, trebuie dotate cu cel puțin un avertizor sonor care să emită un ton sau un acord armonic cu intensitate suficient de mare, continuu și uniform, conform Directivei 70/388/ CEE , ultima modificare prin Directivă 87/354/CEE , sau Regulamentului nr.28 ECE - UN, în funcție de tipul autovehiculului; în
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
acord armonic cu intensitate suficient de mare, continuu și uniform, conform Directivei 70/388/ CEE , ultima modificare prin Directivă 87/354/CEE , sau Regulamentului nr.28 ECE - UN, în funcție de tipul autovehiculului; în cazul în care pe autovehicul sunt montate două avertizoare sonore, pe principii diferite funcțional, acestea nu trebuie să poată fi acționate simultan. 6.2 Avertizorul sonor al tractoarelor agricole și forestiere trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 74/151/CEE , anexă V. 6.3 Avertizorul sonor al
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
modificare prin Directivă 87/354/CEE , sau Regulamentului nr.28 ECE - UN, în funcție de tipul autovehiculului; în cazul în care pe autovehicul sunt montate două avertizoare sonore, pe principii diferite funcțional, acestea nu trebuie să poată fi acționate simultan. 6.2 Avertizorul sonor al tractoarelor agricole și forestiere trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 74/151/CEE , anexă V. 6.3 Avertizorul sonor al autovehiculelor cu 2 - 3 roți trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 93/30/CEE
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
montate două avertizoare sonore, pe principii diferite funcțional, acestea nu trebuie să poată fi acționate simultan. 6.2 Avertizorul sonor al tractoarelor agricole și forestiere trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 74/151/CEE , anexă V. 6.3 Avertizorul sonor al autovehiculelor cu 2 - 3 roți trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 93/30/CEE . 6.4 Bicicletele cu motor ușoare și alte vehicule similare pot fi echipate cu o sonerie cu un singur ton. 6.5
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
un singur ton. 6.5 Autovehiculele poliției, ale pompierilor, cele ale Ministerului Apărării Naționale, destinate controlului circulației, și cele ale jandarmeriei, destinate intervențiilor, inscripționate ca atare, precum și automobilele salvării și autospecializatele autorizate pot fi echipate cu unul sau mai multe avertizoare sonore, cu două sau mai multe tonuri alternante. 6.6 Echiparea autovehiculelor cu alte avertizoare sonore decât cele prescrise mai sus este interzisă. 7 Direcția, suspensia și comportarea vehiculelor și combinațiilor de vehicule în curbe 7.1 Echipamentul de direcție
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
controlului circulației, și cele ale jandarmeriei, destinate intervențiilor, inscripționate ca atare, precum și automobilele salvării și autospecializatele autorizate pot fi echipate cu unul sau mai multe avertizoare sonore, cu două sau mai multe tonuri alternante. 6.6 Echiparea autovehiculelor cu alte avertizoare sonore decât cele prescrise mai sus este interzisă. 7 Direcția, suspensia și comportarea vehiculelor și combinațiilor de vehicule în curbe 7.1 Echipamentul de direcție trebuie să permită o conducere ușoară și sigură a vehiculului, atât în linie dreaptă, cât
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de șei al bicicletelor trebuie să fie egal cu numărul perechilor de pedale, iar pe cadru, în fața șeii conducătorului, poate fi amenajat un loc pentru un copil mai mic de șapte ani. 1.4.3 Bicicletele trebuie dotate cu un avertizor sonor (clopoțel). 1.4.4 Bicicletele trebuie să poarte o etichetă a constructorului, amplasată pe cadru, pe care să fie înscrise, cu litere ușor de citit și greu de șters, numele său marca fabricantului, tipul vehiculului, precum și numărul de fabricație
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
scop de către Ministerul Sănătății și Familiei populația va fi informată de către acesta asupra oricăror modificări în calitatea apei. ... (5) În zonele de îmbaiere folosite tradițional în acest scop și neautorizate pentru folosire, populația va fi, de asemenea, informată prin panouri avertizoare asupra calității apei de îmbaiere. Informarea populației se va face conform normelor de supraveghere, inspecție sanitară și control elaborate potrivit art. 2 din hotărâre. ... Articolul 12 Anexă face parte integrantă din prezentele norme de calitate. Anexă 1 --------- la normele de
NORME DE CALITATE din 16 mai 2002 pentru apa din zonele naturale amenajate pentru imbaiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142228_a_143557]
-
un astfel de tip încât să poată fi încercate în ceea ce privește funcționarea corectă și să poată reveni la regimul normal de supraveghere fără înlocuirea vreunei componente. 2.4 Cerințe privind instalarea 2.4.1 Secții 2.4.1.1 Detectoarele și avertizoarele acționate manual trebuie să fie grupate în secții. 2.4.1.2 O secție de detectoare de incendiu care deservește un post de comandă, o încăpere de serviciu sau o încăpere de locuit nu va deservi o încăpere de mașini
CODUL INTERNAŢIONAL din 5 decembrie 2000 pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147161_a_148490]
-
respectate următoarele cerințe funcționale: .1 instalațiile fixe de detectare a incendiului și de alarmă în caz de incendiu, care sunt montate, trebuie să corespundă tipului de încăpere, potențialului de dezvoltare a incendiului și de degajare a fumului și gazelor; .2 avertizoarele de incendiu acționate manual trebuie amplasate în mod eficient în vederea asigurării accesului imediat la mijloacele de comunicare; și .3 serviciul de cart trebuie să aibă mijloace eficiente de detectare și de localizare a incendiului și de alertare pentru puntea de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
de marfă care, după părerea Administrație, nu este accesibilă, exceptând cazurile când se dovedește, spre satisfacția Administrației, că nava este angajată în voiaje de o durată atât de scurtă încât nu ar fi rațional să se aplice această cerință. 7 Avertizoare de incendiu cu comandă manuală Avertizoare de incendiu cu comandă manuală care corespund Codului internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului vor fi instalate în încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă. Un avertizor cu comandă manuală trebuie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
nu este accesibilă, exceptând cazurile când se dovedește, spre satisfacția Administrației, că nava este angajată în voiaje de o durată atât de scurtă încât nu ar fi rațional să se aplice această cerință. 7 Avertizoare de incendiu cu comandă manuală Avertizoare de incendiu cu comandă manuală care corespund Codului internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului vor fi instalate în încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă. Un avertizor cu comandă manuală trebuie să fie amplasat la fiecare ieșire
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
aplice această cerință. 7 Avertizoare de incendiu cu comandă manuală Avertizoare de incendiu cu comandă manuală care corespund Codului internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului vor fi instalate în încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă. Un avertizor cu comandă manuală trebuie să fie amplasat la fiecare ieșire. Avertizoare cu comandă manuală trebuie să fie imediat accesibile în coridoarele fiecărei punți astfel încât nici o parte a coridorului să nu se afle la o distanță mai mare de 20 m
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]