17,885 matches
-
structura să echipe integrate de reanimare, specializate în acordarea asistenței medicale și tehnice de urgență, precum și echipe cu personal paramedical, specializat în acordarea primului ajutor calificat. SMURD funcționează în cadrul inspectoratelor pentru situații de urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Internelor și Reformei Administrative*), în colaborare cu spitalele județene, regionale și cu autoritățile publice locale; ... ------------ *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț: Prin ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 30 din 25 aprilie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 309 din 9 mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205173_a_206502]
-
mobile de urgență, reanimare și descarcerare sunt structuri publice integrate de intervenție, fără personalitate juridică, care funcționează în organigrama inspectoratelor pentru situații de urgență, respectiv a Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Internelor și Reformei Administrative*), precum și, concomitent, după caz, în structura autorităților publice locale și/sau a unor spitale județene și regionale de urgență. ------------ *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț: Prin ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 30 din 25 aprilie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205173_a_206502]
-
și direct prin 1-1-2, urmând că medicul de gardă să decidă oportunitatea intervenției pe baza informațiilor obținute de la centrul 1-1-2 și de la dispeceratele medicale și ale inspectoratelor pentru situații de urgență, de la centrul operațional/punctele operaționale ale Unității Speciale de Aviație din cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative*) sau direct de la locul incidentului. ... ------------ *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț: Prin ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 30 din 25 aprilie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 309 din 9 mai 2007 s-a dispus organizarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205173_a_206502]
-
structura să echipe integrate de reanimare, specializate în acordarea asistenței medicale și tehnice de urgență, precum și echipe cu personal paramedical, specializat în acordarea primului ajutor calificat. SMURD funcționează în cadrul inspectoratelor pentru situații de urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Administrației și Internelor, în colaborare cu spitalele județene, regionale și cu autoritățile publice locale; ... u) unitate de primire a urgentelor (UPU) - secția sau secția clinică aflată în structura unui spital județean, regional sau în structura spitalelor aparținând ministerelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194161_a_195490]
-
mobile de urgență, reanimare și descarcerare sunt structuri publice integrate de intervenție, fără personalitate juridică, care funcționează în organigrama inspectoratelor pentru situații de urgență, respectiv a Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Administrației și Internelor, precum și, concomitent, după caz, în structura autorităților publice locale și/sau a unor spitale județene și regionale de urgență. Articolul 113 (1) Serviciile mobile de urgență, reanimare și descarcerare au în structura lor, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194161_a_195490]
-
și direct prin 1-1-2, urmând că medicul de gardă să decidă oportunitatea intervenției pe baza informațiilor obținute de la centrul 1-1-2 și de la dispeceratele medicale și ale inspectoratelor pentru situații de urgență, de la centrul operațional/punctele operaționale ale Unității Speciale de Aviație din cadrul Ministerului Administrației și Internelor sau direct de la locul incidentului. ... Articolul 115 (1) Activitatea Serviciilor mobile de urgență, reanimare și descarcerare este finanțată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Sănătății Publice și al Ministerului Administrației și Internelor, de la bugetul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194161_a_195490]
-
și trimiși la Detașamentul 18 Pază Zona Petroliferă, la generalul Grigore Moșteoru, pentru a fi utilizați în luptă pe șoseaua dintre Ploiești și Câmpina. Lt. Mociorniță refuză să execute acest ordin și se deplasează la cea mai apropiată unitate de aviație. Așa că la începutul lunii septembrie, pe Gellu Mociorniță îl găsim pe frontul Transilvaniei, coechipier într-o formație de avioane de vânătoare IAR-80 ce escorta E. 78 Bombardament greu care executa o misiune specială, în zona Clujului, mai precis, comuna Apahida
PE URMELE EROULUI GELLU de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1371 din 02 octombrie 2014 by http://confluente.ro/articole_1412265587.html [Corola-blog/BlogPost/369376_a_370705]
-
scoaterea din luptă a avionului IAR-80, fiind neperformant. Grupul 2 Vânătoare primește ordin de dislocare pe aerodromul Mișkolc, apoi pe un alt aerodrom, în Cehoslovacia. Lt. Mociorniță a primit o misiune de acoperire aeriană într-o zonă de responsabilitate a aviației cu un IAR-81, nr. 426, comandantul Gr. 2 Vânătoare fiind comandorul Gobella. „Ești odihnit, vii din concediu, avion bun ai, trebuie să pleci în această misiune”, a spus Gobella. Misiunea era, în afara protecției aeriene a Armatei a 40-a sovietică
PE URMELE EROULUI GELLU de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1371 din 02 octombrie 2014 by http://confluente.ro/articole_1412265587.html [Corola-blog/BlogPost/369376_a_370705]
-
o parașută în mod sigur”, spune în jurnalul de front un coechipier al lui Mociorniță. Mormântul eroului aviator Gellu Mociorniță este în cimitirul Vlčnov din Cehoslovacia. În frumoasa amintire și cinstire a eroului aviator Gheorghe Mociorniță, Regimentul de elită al Aviației Militare de la Borcea, Fetești, în care a zburat regretatul Doru Davidovici, romancierul piloților, a primit numele Lt. av. Gheorghe Mociorniță. Ștefan Popa Referință Bibliografică: PE URMELE EROULUI GELLU / Ștefan Popa : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1371, Anul IV, 02
PE URMELE EROULUI GELLU de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1371 din 02 octombrie 2014 by http://confluente.ro/articole_1412265587.html [Corola-blog/BlogPost/369376_a_370705]
-
Festival Întâmpinăm luna iulie cu un lineup proaspăt și mai bogat la Airfield Festival: 98 de proiecte muzicale vor ateriza pe 4 scene, 3 outdoor și una în incinta unui hangar de aviație. Airfield Festival va avea loc între 30 iulie și 2 august 2015 și este singurul festival din România care reunește pasiunea pentru muzică, aviație, sporturi extreme și de agrement și activități recreaționale și artistice în aer liber, într-un peisaj
Lineup complet la Airfield Festival 2015 by http://www.zilesinopti.ro/articole/9703/lineup-complet-la-airfield-festival-2015 [Corola-blog/BlogPost/100725_a_102017]
-
proiecte muzicale vor ateriza pe 4 scene, 3 outdoor și una în incinta unui hangar de aviație. Airfield Festival va avea loc între 30 iulie și 2 august 2015 și este singurul festival din România care reunește pasiunea pentru muzică, aviație, sporturi extreme și de agrement și activități recreaționale și artistice în aer liber, într-un peisaj idilic la poalele munților. E greu să găsești un mix bun care să te țină în priză timp de 4 zile? Electro? Techno? Hip-Hop
Lineup complet la Airfield Festival 2015 by http://www.zilesinopti.ro/articole/9703/lineup-complet-la-airfield-festival-2015 [Corola-blog/BlogPost/100725_a_102017]
-
Deep sau RA The Rugged Man. Techno Stage adună cei mai hot artiști și DJ ai momentului: Dixon, Âme, Recondite, Mano Le Tough sau DJ Koze și este singura scenă dedicată muzicii techno din România amenajată în interiorul unui hangar de aviație. Dacă ești în căutarea unui playlist eclectic pe care să-l asculți într-o atmosferă relaxată, atunci Airfield Stage este destinația perfectă, unde te vor (în)cânta Alexandrina, Golan, dar și tineri DJ susținuți și promovați de Airfield Festival în cadrul
Lineup complet la Airfield Festival 2015 by http://www.zilesinopti.ro/articole/9703/lineup-complet-la-airfield-festival-2015 [Corola-blog/BlogPost/100725_a_102017]
-
angajat cu carte de muncă la vârsta de 13 ani, la Tarom, ca mecanic de motoare de avion ... eu ceva mai târziu, la 15 ani, ca armurier (meserie rară), la Arsenalul Armatei din Sibiu, că a urmat Școala Superioară de aviație de la Bobocu, eu Facultatea de Filologie și așa s-au creat niște punți afective între doi oameni care au traversat aceeași perioadă istorico-socială, că au muncit, au învățat, așa cum se învăța atunci, când învățătura era baza succesului și când învățământul
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
de vânătoare al lui Cornescu, i-a ieșit „Fals tratat de vânătoare”, eseu care dă dureri de cap liceenilor, dar multă satisfacție iubitorilor artelor, și mie, în loc de o prezentarea cărții „Mitu `lu Mitu”, să-mi iese un „Fals tratat de aviație” Deci, scuze domnule profesor Dragoș Cojocaru (dacă ați fost „dom` profesor”) și pentru Paul Mitu de care mă desparte doar un an, ca vârstă, mi-ați fi putut fi și mie „dom` profesor” și vă salut cu mult respect, fiindcă
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
de la altitudinea de zece mii de metri pe unde a umblat, la o presiune atmosferică mai mică decât la nivelul mării.) Aici, d-l Cojocaru descoperă că aviatorul Paul Mitu este fostul lui „elev” din echipa Soimii Buzăului a școlii de aviație Bobocul, iar Paul Mitu îl recunoaște pe „Nea Rică”, „dom` profesor”, fostul lui antrenor de fotbal. Momentul revederii și rememorării celor petrecute în viața celor doi, este sublim! Acest prim capitol intitulat Ceva mai mult decât o simplă prefață” se
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
simplă prefață” se încheie cu următoarele constatări: „A cunoscut viața. A luptat cu ea și a reușit” „Astăzi este plictisit de luptă, dar învingător. A efectuat zboruri cu răsunet de famfară, ale căror ecouri mai dăinuiesc. Maritele sale în ale aviației ating grandoarea . Paul Mitu este mândria Aviației Române” (pag.11 ) Titlul cărții este potrivit pentru poveștile ce urmează a fi narate.! Mitu lu` Mitu”pare un joc de cuvinte , dar are semnificații adânci: Mit = poveste fabuloasă, legendă (Dex. pg.641
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
A cunoscut viața. A luptat cu ea și a reușit” „Astăzi este plictisit de luptă, dar învingător. A efectuat zboruri cu răsunet de famfară, ale căror ecouri mai dăinuiesc. Maritele sale în ale aviației ating grandoarea . Paul Mitu este mândria Aviației Române” (pag.11 ) Titlul cărții este potrivit pentru poveștile ce urmează a fi narate.! Mitu lu` Mitu”pare un joc de cuvinte , dar are semnificații adânci: Mit = poveste fabuloasă, legendă (Dex. pg.641) Lucian Blaga, în „Cunoaștrea mitică” demonstrează că
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
al nostru a fost, este și rămâne un om obișnuit” (pg. 63) Cartea cuprinde 11 capitole în care este prezentată viața lui Paul Mitu, poreclit „Bulgaru” sau „Tizoc”, începând din copilăria în cartierul Calea Rahovei, apoi mecanic la Tarom, Școala de Aviație Bobocu, zborurile problematice, eroice ale pilotului -cap. VIII-Zbor cu șeful Statului (N. Ceaușescu-n.n.), culminând cu prezentarea detaliată, uimitoare, impresionantă a „cataclismului trăit”, de „un tragism inimaginabil” a zborului din noaptea de 6 august 1980. „Lucrarea literară”, cum modest
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
trebuit să fie tipărită în tiraj de masă și să existe în toate bibliotecile din țară, mai mari sau mai mici și nu ar trebui să lipsească din nicio bibliotecă personală. Nu pot să închei acest mic „fals tratat de aviație” dacă nu-mi exprim ideea pe care i-am mărturisit-o șidomnului Paul Mitu.Vreau un film, vreau să văd un film mai ceva decât „Titanicul” Scenariul se găsește în capitolele IX, X și XI. Scenaristul este extraordinar și se
RECENZIE MITU` LU MITU, ROMAN DE DRAGOŞ COJOCARU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_mitu%60_lu_mitu_roman_de_dragos_cojocaru.html [Corola-blog/BlogPost/348072_a_349401]
-
Manoilescu, min. propagandei) și 5 membri nelegionari (mitropolitul Visarion Puiu, Mitropolitul Bisericii Române pentru Europa Occidentală, prof. Ion Sângiorgiu, min. educației, generalul Platon Chirnoagă, min. Apărării, deputatul basarabean Vladimir Cristi, min. cultelor și Eugen Băilă, secretar de stat cu problemele aviației și expert diplomatic în relațiile cu Germania). Primul sediu al guvernului român din exil a fost la Viena (între 10 Dec.-19 Feb. 1945), apoi la Alt-Aussee (între 20 Feb.-10 Mai 1945). După constituirea Guvernului Național Român din Exil
TEMNIŢA COMUNISTĂ, ULTIMUL DOMICILIU AL MULTOR EROI ROMÂNI AI CELUI DE-AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 143 din 23 mai 2011 by http://confluente.ro/Temnita_comunista_ultimul_domiciliu_al_multor_eroi_romani_ai_celui_de_al_doilea_razboi_mondial.html [Corola-blog/BlogPost/344328_a_345657]
-
restaurantelor din Brașov, avea să devină un mare inventator, rămas din păcate necunoscut. Cum a ajuns muzicianul să conceapă sisteme de propulsie pentru avioane? „Liciar cînta la un restaurant frecventat de germani. Așa a intrat în legătură cu delegațiile de ingineri ai aviației germane veniți la IAR Brașov. În crîșmă, oamenii își dau drumul la vorbe, germanii discutau vrute și nevrute sub efectul alcoolului. Au crezut că lăutarul e un nimeni. Dar nu era. Liciar a pus cap la cap informațiile auzite și a scos
Primele OZN-uri/ Braşoveanul care a inventat nave secrete by http://uzp.org.ro/primele-ozn-uri-brasoveanul-care-a-inventat-nave-secrete/ [Corola-blog/BlogPost/92639_a_93931]
-
toți prin frumusețea sa sufletească și asceza sa. Rămas orfan de tată, despre care spunea că l-a bătut "ca să nu mai pierd timpul", tânărul Boca mărturisește că avea înclinații spre „științele pozitive". Ar fi vrut să urmeze studiile pentru aviație, dar, din cauza sărăciei, a renunțat. În 1929 s-a înscris la Academia Teologică din Sibiu. După absolvirea Academiei din Sibiu, Mitropolitul Nicolae Bălan îl trimite, cu bursă, la Școala de Belle Arte din București, pentru a se pregăti ca pictor
Minunea lui Arsenie Boca despre care puțini români știu - EXCLUSIV by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101799_a_103091]
-
Spaniei Felipe IV. Președintele Franței a precizat că nu sunt victime din Franța, potrivit primelor informații. UPDATE: Germanwings transmite că au fost 144, nu 142, cât fuseseră anunțați oficial, de pasageri și 6 membri ai echipajului. UPDATE: O autoritate a aviației civile din Franța a declarat pentru France 24 că a fost primit un semnal care a transmis că a fost pierdută comunicarea cu cabina de pilotaj, dar avionul nu a emis un semnal de primejdie. UPDATE: Prim-ministrul spaniol Mariano
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
România Mare. După doi ani de neutralitate, timp în care a purtat tratative cu țările membre ale Antantei (Franța, Rusia, Marea Britanie și Italia), s-au făcut eforturi disperate de a improviza și completa deficitul de armament - în special artileria grea, aviația, mitralierele, aparatele de transmisiune ș.a. -, și a desăvârși instrucția. Din păcate, din cauza stării de război a tuturor statelor furnizoare de armament, a neîncrederii față de poziția viitoare pe care urma să o adopte România față de taberele aflate în conflict, punerea armatei
După un secol. Fotografii de colecție din Primul Război Mondial by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/105380_a_106672]
-
frontul, de la Baltica la Chilia. Mii de avioane ar fi trecut granița, surprinzând la sol avioanele germane și românești. Desantul ar fi tăiat căile de comunicații, iar trupele mecanizate ar fi pornit atacul, la sol. În prima oră de război, aviația Armatei a 9-a avea sarcină să distrugă rafinăriile de pe Valea Prahovei, iar Flota Mării Negre portul Constanța, cu instalațiile petroliere. De altfel, chiar și după lansarea atacului german, Stalin a insistat pentru apărarea Basarabiei, ca parte a planului său ofensiv
Ce se întâmpla cu România, dacă Hitler nu-l ataca pe Stalin-dezvăluirile unui spion sovietic condamnat la moarte by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/105039_a_106331]