207 matches
-
Acesta este analizat cu eșantionul nesuplimentat, iar recuperarea se poate calcula prin diferență. 5.2 Extracția 5.2.1 Furaje Se cântărește la 0,01 g aproape 5g la 40g din eșantion într-un balon conic de 250 ml cu bușon. Se pune cu pipeta în el 100,0 ml metanol acidificat (3.8). Se astupă ușor și se agită pentru a obține o dispersie. Se pune balonul în baia ultrasonică (4.1) în jur de 40oC timp de 20 minute
jrc4129as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89292_a_90079]
-
70/156/CEE. 2.4. "Rezervor" înseamnă rezervorul (rezervoarele) proiectat(e) să conțină carburant lichid, conform punctului 2.6, folosit în primul rând pentru propulsia vehiculului excluzând accesoriile acestuia [țeava de umplere (dacă este un element separat), capacul de umplere, bușonul, indicatorul de nivel, legăturile la motor sau pentru a compensa suprapresiunea internă etc.]. 2.5. "Capacitatea rezervorului" înseamnă capacitatea rezervorului specificată de constructor. 2.6. "Carburant lichid" înseamnă un carburant care este lichid în condiții ambientale normale. 3. SOLICITAREA OMOLOGĂRII
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
curge în pământ și nu în compartimentul ocupantului în condiții normale de folosire. 5.8. Gaura de umplere nu trebuie situată în compartimentul ocupantului, în compartimentul de bagaje sau în compartimentul motorului. 5.9. Carburantul nu trebuie să scape prin bușonul rezervorului sau prin dispozitive pentru compensarea suprapresiunii în timpul cursului previzibil al funcționării vehiculului. În cazul răsturnării vehiculului, poate fi tolerată o picurare, dacă nu depășește 30 g/min; această cerință trebuie verificată în timpul testării prevăzute la punctul 6.2. 5
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
prin dispozitive pentru compensarea suprapresiunii în timpul cursului previzibil al funcționării vehiculului. În cazul răsturnării vehiculului, poate fi tolerată o picurare, dacă nu depășește 30 g/min; această cerință trebuie verificată în timpul testării prevăzute la punctul 6.2. 5.9.1. Bușonul rezervorului trebuie fixat la țeava de umplere; garnitura trebuie să rămână fixă, bușonul trebuie să fie bine fixat la garnitura și la țeava de umplere, când este închis. 5.9.1.1. Cerințele de la punctul 5.9.1 se consideră
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
răsturnării vehiculului, poate fi tolerată o picurare, dacă nu depășește 30 g/min; această cerință trebuie verificată în timpul testării prevăzute la punctul 6.2. 5.9.1. Bușonul rezervorului trebuie fixat la țeava de umplere; garnitura trebuie să rămână fixă, bușonul trebuie să fie bine fixat la garnitura și la țeava de umplere, când este închis. 5.9.1.1. Cerințele de la punctul 5.9.1 se consideră îndeplinite dacă vehiculul îndeplinește cerințele prevăzute la punctul 5.1.3 din anexa
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
poem complet, independent, si nu ca o parte a unui șir mai lung de versuri. Practic, istoria Haiku începe în ultimii ani ai secolului al XIX-lea. Renumitele versuri ale perioadei Edo (1600-1868), scrise de maeștri precum Matsuo Bashō, Yosa Bușon și Kobayashi Issa, sunt în general cunoscute sub denumirea de Hokku și trebuie percepute în perspectiva istoriei "Haikai", dar în prezent ele sunt citite că Haikuuri independente. Haiku-urile trebuie să conțină cel putin o imagine sau un cuvânt care
Haiku () [Corola-website/Science/297607_a_298936]
-
conflictelor de interese prevăzute de lege. Potrivit reglementarii în vigoare (art. 43), grevele pot fi de avertisment, de solidaritate și greve propriu-zise. Legea nu conține dispoziții cu privire la alte categorii de greve cum ar fi greva „perlată”, greva „de zel”, greva „bușon” sau „greva foamei”. Aceste tipuri de greve, reglementate în alte legislații, nu pot fi considerate licite potrivit legii române deoarece nu presupun încetarea colectivă a lucrului și, prin urmare, nu se încadrează în definiția legală a grevei. Ele se înscriu
Greva foamei () [Corola-website/Science/323883_a_325212]