1,737 matches
-
conducă construcția navală conform comenzilor la cârmă, folosind corect transmisia cârmei; 1. Cunoașterea funcțiilor și a tipurilor diverselor sisteme de propulsie și de direcție. 2. Capacitatea de a conduce construcția navală sub supraveghere și de a se conforma comenzilor la cârmă. 5. să conducă construcția navală conform comenzilor la cârmă, luând în calcul influența vântului și a curentului; 1. Cunoașterea influenței vântului și a curentului asupra navigației și manevrelor. 2. Capacitatea de a conduce construcția navală sub supraveghere, luând în calcul
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
transmisia cârmei; 1. Cunoașterea funcțiilor și a tipurilor diverselor sisteme de propulsie și de direcție. 2. Capacitatea de a conduce construcția navală sub supraveghere și de a se conforma comenzilor la cârmă. 5. să conducă construcția navală conform comenzilor la cârmă, luând în calcul influența vântului și a curentului; 1. Cunoașterea influenței vântului și a curentului asupra navigației și manevrelor. 2. Capacitatea de a conduce construcția navală sub supraveghere, luând în calcul influența vântului asupra navigației și a manevrelor pe căile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pe traiectorii multiple; 10 3.3 eliminarea perturbațiilor provenite de la alte instalații radar de navigație prin utilizarea respingerii interferențelor; 11 4.1 alocarea corectă a sarcinilor pentru membrii echipajului de punte; 12 4.1 asigurarea cooperării între persoana care se află la cârmă și persoana care utilizează instalațiile radar de navigație în funcție de vizibilitate și de caracteristicile timoneriei; 13 4.1 utilizarea indicatoarelor vitezei de girație și a ECDIS pentru navigația interioară sau a afișajelor similare în combinație cu radarul; 14 4.1 acțiunea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
conformitate cu reglementările polițienești în caz de vizibilitate redusă și în cazul unei vizibilități bune; 15 4.1 utilizarea semnalelor radio și sonore și convenirea asupra cursului prin utilizarea informațiilor furnizate de radar; 16 4.1 emiterea de comenzi persoanei aflate la cârmă, inclusiv verificarea cunoștințelor și aptitudinilor necesare ale acestei persoane; 17 5.1 luarea măsurilor adecvate în situații de trafic dens; 18 5.1 luarea măsurilor adecvate în caz de defectare a dispozitivelor; 19 5.1 reacție corespunzătoare în situații de trafic nesigure sau
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
arimate în siguranță în conformitate cu reglementările; 7 4.2.2 reacția corespunzătoare în caz de avarii (după caz, se vor simula) în timpul navigației [de exemplu, creșterea temperaturii apei de răcire, scăderea presiunii uleiului de motor, defectarea mașinii (mașinilor) principale, defectarea cârmei, perturbații în comunicațiile radio, defectarea aparatului de radiotelefonie, direcția incertă a altor construcții navale], luarea deciziilor cu privire la măsurile care trebuie luate și dispunerea sau luarea măsurilor necesare în ceea ce privește lucrările de întreținere pentru a asigura navigarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să se verifice dacă configurația punții și funcțiile echipamentelor corespund cerințelor tehnice aplicabile construcțiilor navale de navigație interioară. Trebuie să se verifice dacă timoneria este proiectată pentru operațiuni de comandă executate de o singură persoană. x x 14. Postul de cârmă (punte de comandă/ cabină) Posturile de cârmă trebuie să fie similare celor de pe construcțiile navale de navigație interioară în ceea ce privește forma și dimensiunile. Inspecție vizuală. x x 15. Postul operatorului 1. Trebuie să existe o încăpere separată
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
funcțiile echipamentelor corespund cerințelor tehnice aplicabile construcțiilor navale de navigație interioară. Trebuie să se verifice dacă timoneria este proiectată pentru operațiuni de comandă executate de o singură persoană. x x 14. Postul de cârmă (punte de comandă/ cabină) Posturile de cârmă trebuie să fie similare celor de pe construcțiile navale de navigație interioară în ceea ce privește forma și dimensiunile. Inspecție vizuală. x x 15. Postul operatorului 1. Trebuie să existe o încăpere separată în care să poată sta operatorul (operatorii
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ceea ce privește reacția la accelerație) și ale construcției navale (în ceea ce privește viteza maximă și comportamentul în timp). x x 20. Dispozitive de comandă Dispozitivul de comandă se comportă realist în ceea ce privește viteza de girație a cârmei și ia în considerare cele mai importante influențe. Pentru a testa calitatea simulării dispozitivelor de comandă, se pot efectua diferite verificări. Se furnizează limitări în cazul în care nu este posibilă evaluarea comportamentului fără protocoale ale variabilelor de stare. - Reacție
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în care nu este posibilă evaluarea comportamentului fără protocoale ale variabilelor de stare. - Reacție: dispozitivul de comandă este utilizat pentru deplasarea înainte și înapoi. Trebuie să se verifice dacă se inițiază modificări ale direcției construcției navale. - Viteza de girație a cârmei: se utilizează dispozitivul de comandă și viteza de girație este observată pe afișaj. Se poate măsura dacă viteza de girație este realistă. x x 21. Efectele apei mici Efectul adâncimii limitate a apei asupra consumului de energie și a comportamentului
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în funcție de adâncimea apei (T/h). Comparația cu datele existente din testele de modelare oferă informații despre calitatea influenței apei mici în simulare. Cerc de întoarcere: prin comanda navigației unei construcții navale la putere constantă și cu un unghi al cârmei de 20 ° într-o apă laterală fără obstacole, se pot înregistra valorile vitezei, unghiului de derivă, vitezei de girație și diametrului cercului de întoarcere a unei construcții navale staționare care se întoarce în ape cu o adâncime redusă treptat. Reprezentarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
vizualizare fixă de cel puțin 210 grade și prin vizualizări suplimentare comutabile pentru restul orizontului. Imaginea pe verticală permite vizualizarea în jos până la apă și în sus până la cer, corespunzătoare vederii reale posibile de la postul obișnuit de cârmă din timonerie. Inspecția vizuală a simulatorului pornit. x 44. Rezoluție după frecvența cadrelor Rezoluția afișajului corespunde rezoluției ochiului uman. Frecvența cadrelor (în mod ideal > 50 cps, redând cel puțin o imagine realistă și fluidă) asigură o imagine fără sacadare. Rezoluția
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
lucru, în locul construcției navale din trafic se utilizează o a doua construcție navală proprie. Pe cea de-a doua construcție navală proprie se activează, de asemenea, tot felul de semnale de zi și lumini de navigație. La postul de cârmă al primei construcții navale proprii se va verifica ce lumini de navigație și semnale de zi sunt vizibile pe celelalte două construcții navale. x 70. Modele diurne/ nocturne Sursele de lumină pot lumina intermitent în funcție de anumite caracteristici. O
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
taxa separat 157 C2-202 Secții de volum, suprastructuri, rufuri, tancuri structurale (supravegherea execuției la producător) t 8 Încercarea materialelor se va taxa separat 158 C2-203 Postamenți, grinzi și similare (supravegherea execuției la producător) t 17 159 C2-204 Etambou, suportul lagărului cârmei (supravegherea execuției la producător) t 20 160 C2-205 Secțiuni de pereți gofrați, table fasonate-pregătite pentru sudare (supravegherea execuției la producător) t 5 161 C2-206 Profile sudate (supravegherea execuției la producător) t 7 Încercarea materialelor se va taxa separat 162 C2-207
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
la 600 mm 73 De la 601 mm la 800 mm 98 De la 801 mm la 1000 mm 122 217 C3-603 Etanșări tub etambou (supravegherea execuției la producător) și etambreu Peste 1000 mm 147 DIVERSE 218 C3-701 Mașini de cârmă (supravegherea execuției la producător) buc Moment nominal (kNm) Până la 100 kNm 166 De la 101 la 500 kNm 332 De la 501 la 1000 kNm 495 Peste 1000 kNm 826 219 C3-702 Echipamente de separare și filtrare a apelor
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
sau de o autoritate competentă dintr-un alt stat membru; ... 24. instalație plutitoare - o structură plutitoare care transportă echipamente de lucru, precum macarale, echipament de dragare, sonete sau elevatoare; ... 25. lungime - lungimea maximă a corpului navei, exprimată în metri, excluzând cârma și bompresul; ... 26. lățime - lățimea maximă a corpului navei, exprimată în metri, măsurată în exteriorul tablelor învelișului bordajului (excluzând roțile cu zbaturi, brâiele de acostare și altele similare); ... 27. pescaj - distanța verticală, exprimată în metri, dintre punctul cel mai de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
Spania va retrage sâmbătă cele patru avioane de patrulare aeriană F18 care iau parte la misiunea internațională din Libia, a anunțat miercuri ministrul spaniol al apărării Cârme Chacon în timpul unei videoconferințe cu militarii din cadrul trupelor spaniole din afara granițelor țării, cu ocazia Zilei Naționale. Avioanele vor reveni sâmbătă în Spania, însă vor rămâne pe poziții, în cazul unor eventuale schimbări care pot surveni în Libia și care ar
Spania îşi retrage avioanele de patrulare care iau parte la misiunea NATO din Libia () [Corola-journal/Journalistic/59469_a_60794]
-
o fregată, un submarin și un avion de supraveghere maritimă pentru impunerea embargoului asupra Libiei. În privința bazei navale de la Rota, din sudul țării, care va participa, potrivit anunțului recent, la scutul NATO antirachetă și care va găzdui patru nave americane, Cârme Chacon a spus că "Spania își consolidează poziția geostrategică în cadrul NATO" și a subliniat dezvoltarea economică de care se va bucura orașul spaniol ca urmare a acestei decizii. Cârme Chacon a făcut și un scurt bilanț al mandatului său la
Spania îşi retrage avioanele de patrulare care iau parte la misiunea NATO din Libia () [Corola-journal/Journalistic/59469_a_60794]
-
la scutul NATO antirachetă și care va găzdui patru nave americane, Cârme Chacon a spus că "Spania își consolidează poziția geostrategică în cadrul NATO" și a subliniat dezvoltarea economică de care se va bucura orașul spaniol ca urmare a acestei decizii. Cârme Chacon a făcut și un scurt bilanț al mandatului său la conducerea Ministerului Apărării, de pe durata ultimului mandat al PSOE (socialiști) la conducerea guvernului, si a arătat că este mulțumită de modernizarea armatei și de sporirea nivelului de identificare a
Spania îşi retrage avioanele de patrulare care iau parte la misiunea NATO din Libia () [Corola-journal/Journalistic/59469_a_60794]
-
pe site-ul președinției, transmite Reuters. Demisia membrilor executivului era una așteptată, după ce, o parte dintre membrii Guvernului, inclusiv Azarov, au fost aleși ca membri ai Parlamentului ucrainean pe 28 octombrie. În cei doi ani în care a fost la cârma Executivului, premierul ucrainean s-a angajat să resusciteze o economie îngropată în datorii, ce a fost lovită dur de recesiunea din 2009. Rata de creștere a țării a suferit și anul acesta o cădere, în timp ce piețele principale de export, precum
Premierul și Guvernul Ucrainei au demisionat by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/57196_a_58521]
-
Covrig Roxana Sorin Ovidiu Vîntu a revenit la cârma postului de televiziune Realitatea. Curtea de Apel București a decis reintroducerea firmei Elba Hold, controlată de familia Vîntu, ca acționar majoritar al societății PSV Company. Această din urmă este principala creditoare a SC Realitatea Media SĂ, operatorul principal al postului
Sorin Ovidiu Vîntu vrea să listeze Realitatea TV la bursă by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/60498_a_61823]
-
înflăcărate atacuri împotriva defunctului dictator. În realitate, se urzea de-acum complotul care avea să ducă la înlăturarea lui Hrușciov în octombrie 1964. Începea o nouă glaciațiune care se termina abia în martie 1985, prin alegerea lui Mihail Gorbaciov la cârma PCUS. În noiembrie 1987, la a 70-a aniversare a loviturii de stat bolșevice definită mistificator drept „Marea Revoluție Socialistă din Octombrie”, Gorbaciov denunța „crimele de neiertat și de neuitat ale stalinismului”. Ce s-a născut din vis, tot prin
Despre materialismul oniric - Lenin, Stalin, Hrușciov și visul tovarășei Lazurkina by Vladimir Tismăneanu () [Corola-journal/Journalistic/5116_a_6441]
-
sublinieze, prin adeziunea proprie, niște opțiuni făcute de partid sau de personalități din partid - asta-i treaba lui. Eu am fost foarte decepționat. La început voise să mă ajute, mi-a spus că e revoltat etc., pe urmă a întors cârma. Așa era și pe atunci: mulți întorceau cârma după interes! Cum spuneam, pe Ștefan Voicu, deși la sfârșit a scris niște lucruri rele, eu l-am stimat mulți ani și îi păstrez o amintire afectuoasă, cu toate că m-a înșelat în
Sorin Toma (redactor-șef al „Scânteii“ între 1947-1960): „Articolul despre poezia lui Arghezi, l-am scris din însărcinarea conducerii superioare de partid” () [Corola-journal/Journalistic/5201_a_6526]
-
partid sau de personalități din partid - asta-i treaba lui. Eu am fost foarte decepționat. La început voise să mă ajute, mi-a spus că e revoltat etc., pe urmă a întors cârma. Așa era și pe atunci: mulți întorceau cârma după interes! Cum spuneam, pe Ștefan Voicu, deși la sfârșit a scris niște lucruri rele, eu l-am stimat mulți ani și îi păstrez o amintire afectuoasă, cu toate că m-a înșelat în încrederea și în speranțele mele. Încă ceva. În
Sorin Toma (redactor-șef al „Scânteii“ între 1947-1960): „Articolul despre poezia lui Arghezi, l-am scris din însărcinarea conducerii superioare de partid” () [Corola-journal/Journalistic/5201_a_6526]
-
Președintele CEC, , a fost reales, joi, la conducerea Asociației Române a Băncilor. Bancherii au votat joi și componența consiliului director al ARB. Organizația profesională a băncilor reunește în prezent 40 de instituții de credit, iar Radu Ghețea se află la cârma ei de 12 ani. De asemenea, din 2007 este și președintele CEC Bank, după ce, anul trecut a obținut de la PDL un nou mandat la șefia băncii de stat. Tot în 2011, Ghețea a fost reales vicepreședinte al consiliului de administrație
Radu Ghețea, reales de bancheri președinte al Asociaţiei Române a Băncilor () [Corola-journal/Journalistic/52192_a_53517]
-
în bătălia de la Yamen sfârșește dinastia Song în China. 19 martie 1953 - Au fost televizate pentru prima oară Premiile Academiei Americane de Film. Adică Oscaruri, dar sună puțin prea puțin pompos așa. 19 martie 2003 - Începe invazia în Irak, la cârmă fiind George Bush jr. Între timp, a căzut și Sadam, și ben Laden, iar SUA și-a ales primul președinte negru. S-au născut azi: 19 martie 1813 - S-a născut David Livingstone, misionar și explorator scoțian (decedat în 1873
Istoria zile: 19 martie. Hitler îngenunchează economia () [Corola-journal/Journalistic/67110_a_68435]