4,265 matches
-
gipsitrac colectează date referitoare la gradul și panta transversală ale suprafeței drumului. Aceasta este montată în vehiculul de achiziție, ceea ce înseamnă că pantele măsurate vor fi afectate de încărcarea, presiunea și starea anvelopelor și de suspensia vehiculului. (3) Această calibrare măsoară și înregistrează efectul suspensiei vehiculului, astfel încât să poată fi aplicată o corecție la datele prospectării. (4) Calibrarea se face în timpul punerii în funcțiune inițiale a sistemului și trebuie repetată cel puțin anual. Se recomandă să se facă
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
5%; pentru a limita factorul la 1% ar fi necesară recalibrarea la fiecare 20.000 km parcurși. De asemenea, recalibrarea este necesară și în cazul în care se înlocuiește cauciucul de pe roata pe care este montat dispozitivul DMI. (2) Pentru calibrarea DMI este nevoie de un sector de distanță corect, de cel puțin 1.000 m, cu un punct de start și un punct de final bine determinate. După deschiderea ferestrei de dialog „Odometer Calibration“ (figura 35) se poziționează vehiculul pe punctul
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
cel puțin 1.000 m, cu un punct de start și un punct de final bine determinate. După deschiderea ferestrei de dialog „Odometer Calibration“ (figura 35) se poziționează vehiculul pe punctul de start și se introduce lungimea sectorului de distanță de calibrare pe care va fi condus vehiculul. După parcurgerea distanței de calibrare se compară numărul de impulsuri nou-înregistrat cu numărul înregistrat la calibrarea anterioară și se salvează noile valori. Figura 35. Caseta de dialog pentru calibrarea distanței Secţiunea a 2-a
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
punct de final bine determinate. După deschiderea ferestrei de dialog „Odometer Calibration“ (figura 35) se poziționează vehiculul pe punctul de start și se introduce lungimea sectorului de distanță de calibrare pe care va fi condus vehiculul. După parcurgerea distanței de calibrare se compară numărul de impulsuri nou-înregistrat cu numărul înregistrat la calibrarea anterioară și se salvează noile valori. Figura 35. Caseta de dialog pentru calibrarea distanței Secţiunea a 2-a Verificare și validare aliniere LCMS Articolul 45 (1) Nu există un
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
Calibration“ (figura 35) se poziționează vehiculul pe punctul de start și se introduce lungimea sectorului de distanță de calibrare pe care va fi condus vehiculul. După parcurgerea distanței de calibrare se compară numărul de impulsuri nou-înregistrat cu numărul înregistrat la calibrarea anterioară și se salvează noile valori. Figura 35. Caseta de dialog pentru calibrarea distanței Secţiunea a 2-a Verificare și validare aliniere LCMS Articolul 45 (1) Nu există un interval fix, dar dacă unitățile laser/detector sunt mișcate sau ciocnite sau
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
lungimea sectorului de distanță de calibrare pe care va fi condus vehiculul. După parcurgerea distanței de calibrare se compară numărul de impulsuri nou-înregistrat cu numărul înregistrat la calibrarea anterioară și se salvează noile valori. Figura 35. Caseta de dialog pentru calibrarea distanței Secţiunea a 2-a Verificare și validare aliniere LCMS Articolul 45 (1) Nu există un interval fix, dar dacă unitățile laser/detector sunt mișcate sau ciocnite sau încărcarea vehiculului se schimbă, atunci se recomandă o verificare de aliniere (figura 36
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
martori de activitate care indică dacă sunt alimentate cu energie electrică; ... c) se opresc toate modulele de colectare a datelor și se repornește programul; ... d) se oprește și se repornește toată aparatura, urmând procedurile corecte de închidere; ... e) se verifică calibrarea; o problemă poate fi rezolvată prin simpla recalibrare a echipamentului; ... f) se asigură că toate camerele relevante și lentilele laserelor sunt curate. ... -----
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
instrucțiunile privind inspecțiile și încercările, controlul calității, asigurarea calității și procedurile operaționale, precum și acțiunile sistematice care vor fi utilizate; ... (c) rapoartele de evaluare a calității, cum ar fi rapoarte de inspecție, datele de la încercare și datele de la calibrare, precum și certificatele; ... (d) analiza managementului cu privire la eficacitatea sistemului calității pe baza rezultatelor auditurilor de la fața locului în conformitate cu 1.8.7.7; ... (e) procedura care descrie modul în care sunt îndeplinite condițiile clienților și obligațiile din reglementări; ... (f
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
cisternelor mobile; ... (c) instrucțiuni care vor fi utilizate pentru fabricație, controlul calității, asigurarea calității și schema flux a lucrărilor; ... (d) înregistrările cu privire la evaluarea calității, cum ar fi rapoarte de inspecție, date de la încercări și date de la calibrare; ... (e) verificarea de către conducere a eficacității sistemului calității prin intermediul verificărilor definite la 6.9.2.2.2.4; ... (f) procedura care descrie modul în care sunt îndeplinite solicitările clienților; ... (g) procedura de verificare a documentelor și de revizuire a acestora; ... (h) mijloace
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
sunt identificate prin exercițiul de verificare a proiectării în conformitate cu 6.9.2.3.4, trebuie supus următoarelor sarcini, iar deformările rezultate trebuie înregistrate: (a) Cisterna trebuie umplută cu apă până la gradul de umplere maxim. Rezultatele măsurătorilor vor fi utilizate pentru calibrarea calculelor de proiectare conform 6.9.2.3.4; ... (b) Cisterna trebuie umplută cu apă până la gradul de umplere maxim și supusă sarcinilor statice în toate cele trei direcții, fixată pe piesele turnate de colț fără a se aplica vreo masă suplimentară
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
punctele în care este necesară o comparație cu valorile teoretice de proiectare, va fi supus următoarelor sarcini dacă trebuie înregistrate tensiunile rezultate: (a) Cisterna trebuie umplută cu apă până la gradul maxim de umplere. Rezultatele măsurătorilor vor fi utilizate pentru calibrarea valorilor teoretice în conformitate cu 6.13.2.5; ... (b) Rezervorul trebuie umplut cu apă până la debitul de umplere maxim și supusă accelerațiilor în cele trei direcții imprimate prin încercările de conducere și frânării, prototipul fiind atașat unui vehicul. Pentru a compara
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
T6" cu "clasa de temperatură T4". 9.3. x. 17.6 În paragraful următor liniuțele, se modifică sfârșitul după cum urmează: ...acționează o alarmă optică și acustică atunci când concentrația de gaz atinge 20% din LIE de n-hexan sau gazul de calibrare prescris de constructorul instalației. 9.3.1.31.1 și 9.3.2.31.1 La ultimul alineat se înlocuiește "și de la Secțiunea 1 din Anexa 8" cu, "Capitolul 1 de la Secțiunea II și Capitolul 2 de la Secțiunea III". 9.3.x.40.2.1 În loc de
ANEXE din 3 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294633]
-
parametrii meteorologici, folosind stații meteorologice și date radar, satelitare; - Serii de date temporale continue meteorologice și în format tip grid/raster pentru modelare utilizând inteligența artificială și algoritmi de învățare automată, inclusiv pentru controlul calitații; - Calcularea hidrografelor continue (date istorice) pentru calibrare și validare; - Creșterea capacității de regionalizare a datelor hidrologice. Descriere funcțională Cerințele sistemului Ar trebui proiectat și implementat un sistem informatic hidro-meteorologic care să fie capabil să stocheze, să verifice, să corecteze, să completeze datele care lipsesc și să pună
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
trebui să fie disponibile în timp (aproape) real, precise și să aibă o rezoluție temporală suficientă. Aceste date privind precipitațiile de la 850 de stații meteorologice automate și de la stațiile pluviometrice ale A.N.M. vor fi, de asemenea, utilizate pentru calibrarea modelelor de prognoză meteorologică și modelelor nowcasting (de prognoză imediată). Actualizarea sistemului de radare este în curs de implementare; 7 noi radare Doppler în bandă C vor fi instalate de A.N.M., până la sfârșitul anului 2023. Noul software de operare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
nowcasting (de prognoză imediată). Actualizarea sistemului de radare este în curs de implementare; 7 noi radare Doppler în bandă C vor fi instalate de A.N.M., până la sfârșitul anului 2023. Noul software de operare este în curs de dezvoltare pentru calibrarea datelor radar și vor fi generate date radar grid combinate spațial cu date de la stațiile de la sol și satelit. Aceste date vor fi disponibile pentru a fi utilizate pentru sistemele de prognoză hidrologică. O altă ipoteză este aceea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HEC-RAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc C I/C II ar trebui să fie conectate de prognoze luând în considerare impactul. Dacă este necesar, ar putea fi dezvoltate și incluse hărți suplimentare pre-simulate (a se vedea măsura 4b
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
să fie capabilă să asimileze observații pentru a ajusta modelele de prognoză folosind tehnici de asimilare a datelor; - analiza scenariilor (scenarii de tip What If?, analiza sensibilității și evaluarea performanței): funcționalitate pentru optimizarea/modificarea parametrilor modelului, evaluarea performanței modelului, (de exemplu: calibrare, sensibilitate, evaluare a performanței). - conectarea prognozei cu hărțile de impact: ar trebui să existe proceduri și o funcționalitate pentru a efectua monitorizarea și evaluarea evenimentului de inundație (este, de asemenea, Articol 3b Nume Elaborarea prognozelor - platforme, modele, sisteme de suport
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
recidivei, simultan, la mai multe niveluri: 1. la nivelul populației generale, prin măsuri de sensibilizare și informare, dar și prin dezvoltarea capacității interinstituționale de a colecta, centraliza și analiza date din multiple surse, referitoare la infracționalitate și recidivă, în scopul calibrării politicilor și măsurilor de prevenire; ... 2. la nivelul grupurilor vulnerabile, prin măsuri care vizează acțiuni de îmbunătățire a colaborării interinstituționale cu privire la acțiuni specifice privind susținerea copiilor și părinților provenind din familii vulnerabile. Vulnerabilitatea, din punctul de vedere al
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298015]
-
parametrii meteorologici, folosind stații meteorologice și date radar, satelitare; - Serii de date temporale continue meteorologice și în format tip grid/raster pentru modelare utilizând inteligența artificială și algoritmi de învățare automată, inclusiv pentru controlul calității; - Calcularea hidrografelor continue (date istorice) pentru calibrare și validare; - Creșterea capacității de regionalizare a datelor hidrologice. Descriere funcțională Cerințele sistemului Ar trebui proiectat și implementat un sistem informatic hidro-meteorologic care să fie capabil să stocheze, să verifice, să corecteze, să completeze datele care lipsesc și să pună
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
trebui să fie disponibile în timp (aproape) real, precise și să aibă o rezoluție temporală suficientă. Aceste date privind precipitațiile de la 850 de stații meteorologice automate și de la stațiile pluviometrice ale A.N.M. vor fi, de asemenea, utilizate pentru calibrarea modelelor de prognoză meteorologică și modelelor nowcasting (de prognoză imediată). Actualizarea sistemului de radare este în curs de implementare; 7 noi radare Doppler în bandă C vor fi instalate de A.N.M., până la sfârșitul anului 2023. Noul software de operare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
nowcasting (de prognoză imediată). Actualizarea sistemului de radare este în curs de implementare; 7 noi radare Doppler în bandă C vor fi instalate de A.N.M., până la sfârșitul anului 2023. Noul software de operare este în curs de dezvoltare pentru calibrarea datelor radar și vor fi generate date radar grid combinate spațial cu date de la stațiile de la sol și satelit. Aceste date vor fi disponibile pentru a fi utilizate pentru sistemele de prognoză hidrologică. O altă ipoteză este aceea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HEC-RAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc C I/C II ar trebui să fie conectate de prognoze luând în considerare impactul. Dacă este necesar, ar putea fi dezvoltate și incluse hărți suplimentare pre-simulate (a se vedea măsura 4b
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
să fie capabilă să asimileze observații pentru a ajusta modelele de prognoză folosind tehnici de asimilare a datelor; - analiza scenariilor (scenarii de tip What If?, analiza sensibilității și evaluarea performanței): funcționalitate pentru optimizarea/modificarea parametrilor modelului, evaluarea performanței modelului, (de exemplu: calibrare, sensibilitate, evaluare a performanței). - conectarea prognozei cu hărțile de impact: ar trebui să existe proceduri și o funcționalitate pentru a efectua monitorizarea și evaluarea evenimentului de inundație (este, de asemenea, legată de măsura 3a și 4b). Trebuie definite locațiile de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
2.2.3. Fluxul tehnologic (cu scheme tehnologice); Se va descrie fluxul tehnologic în cadrul proiectului (plan de producție pe perioada de cinci ani) ... 2.2.4. Spații și echipamente: – Descrierea detaliată a spațiilor (producție, depozitare, încărcare/descărcare) ... – Echipamentele utilizate (cu specificații tehnice) ... – Întreținerea și calibrarea echipamentelor ... ... 2.2.5. Proceduri de lucru: recepția materiilor prime, procesarea produselor, ambalarea și etichetarea, depozitarea și transportul, controlul calității, gestionarea deșeurilor; ... 2.2.6. Aplicarea a cel puțin unui principiu de economie circulară în cadrul procesului de realizare a produselor din pescuit și
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
HAP) și instrumente pentru determinări meteorologice. De asemenea, RNMCA dispune de 19 echipamente de măsurare continuă a concentrațiilor de particule (PM_10 și PM_2,5), 41 de laboratoare de analize fizico-chimice și echipamentele de laborator aferente acestora, 38 de laboratoare locale de calibrare, dotate cu echipamente de calibrare uzuală și 3 laboratoare zonale de calibrare mobile, precum și echipamentele necesare colectării, prelucrării, transmiterii datelor și informării publicului privind calitatea aerului înconjurător. Datele furnizate de RNMCA pentru anul 2020, prezentate în ultimul Raport privind
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]