712 matches
-
incintei se produce o modificare corespunzătoare a presiunii în circuit. Modificarea frecvenței semnalului se poate realiza prin variația turației motorului electric. Modificarea continuă a presiunii nu este posibilă, întrucât ea depinde de valoarea cursei pistonului, care este o funcție de excentricitatea camei. Volumul de lichid vehiculat a fost ales în urma unor modelari numerice cu elemente finite a incintei cu ulei hidraulic pe care calcă un pneu dublu. Pentru stabilirea frecvenței maxime se consideră un camion care merge cu viteza v = 120 km
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
2/33.3 = 0,06 sec. Frecvența corespunzătoare este . Pentru acționarea standului a fost ales un motor electric cu turația maximă de 1500 rot/min = 25 rot/sec. Acesta este și numărul de curse efectuate de către pistonul acționat cu o camă simplă. Teoretic, frecvența maximă care poate fi realizată pe stand este f2 = 25 Hz, superioară celei calculată pentru camion (f1) și poate fi reglată modificând turația electromotorului. Modelul experimental a fost conceput în două variante de lucru. În prima variantă
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
la crearea unor subsisteme, prin introducerea unor blocuri suplimentare. Prezența excentricului montat pe axul motorului aflat în contact cu pistonul cilindrului a fost simulată prin introducerea unui semnal de intrare de formă sinusoidală, la care amplitudinea depinde de valoarea excentricității camei. De asemenea, s-au folosit elemente din bibliotecile Simulink și Simscape/SimHydraulics care să simuleze forța care acționează asupra pistonului cilindrului cu simplă acțiune. Schema de simulare conține blocurile de simulare a traductorilor, precum și instrumente de măsurare pentru semnalele de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
Elementul functional Translational Spring va fi conectat în schema de simulare în sens negativ, întrucât arcul cilindrului cu simplă acțiune din circuitul hidraulic nu are rolul de a aduce pistonul în poziția inițială, ci de a menține contactul acestuia cu cama monatată pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de destindere, nu cel de comprimare. * Elementul funcțional Translational Friction Acest bloc simulează forța de frecare ce apare între părțile aflate în mișcare. Această forță
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a deplasării pistonului cilindrului cu simplă acțiune. Rezultatele obținute prin simularea cu ajutorul acestor subsisteme pot fi urmărite în fereastra cu rezultate din schema de simulare. 3.3.2.6 Generarea semnalului de intrare Pentru a simula semnalul generat de mișcarea camei montată pe axul motorului electric, care se transmite cu ajutorul palpatorului montat pe pistonul cilindrului cu simplă acțiune în întregul sistem s-a conceput un subsistem de generare de semnal. Din componența subsistemului fac parte următoarele elemente funcționale: Sine Wave, Ideal
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
a fost asimilată cu un alt element a carui comportare are efecte identice asupra lichidului din interior. Acest element este un cilindru cu simplu efect. Deplasarea pistonului la acest stand este produsă de catre un motor electric, prin intermediul unui mecanism camă-tachet. Cama este circulară, fixată excentric pe axul motorului, iar tachetul este tija a cilindrului hidraulic. La senzorul WIM hidraulic se produce o deplasare a peretelui elastic încărcat de către pneurile autovehiculului. Folosind acest mod de echivalare a comportării incintei care sesizează încărcarea
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pistonului și volumul incintei . Ca ipoteză de lucru se consideră comportarea izotermă a sistemului pe parcursul unei măsurători de masă în mișcare. Nu același lucru este valabil pe parcursul a 24h sau 365 zile Pentru estimarea cursei pistonului și, implicit, a excentricității camei, precum și a intervalului în care se încadrează frecvența de variație a forței, au fost efectuate o serie de calcule preliminarii, care au avut la bază urmatorul set de ecuații: * Presiunea creată în incintă, dacă volumul ocupat de ulei scade cu
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pentru variația relativă de volum ∆V/V, respectiv 0.5%, 0.3% și 0.1%. Pe baza rezultatelor obținute s-a ales electric de acționare cu turația n= 1450 rot/min și o putere , pe axul căruia s-a montat cama 2, ce va imprima o cursă de pistonului cilindrului hidraulic 3. Primele date experimentale au fost obținute utilizând această variantă a modelului experimental în care secțiunea diafragmei era fixă, iar semnalele de presiune se obțineau la turația maximă a motorului
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
endoteliale și plachete. Este prezentă de asemenea pe celulele CD8, pe monocite și pe granulocite. Intervine în migrația transendotelială a monocitelor și a granulocitelor neutrofile (Wathier H., Lebranchu Y., 1997Ă. Fig. 2.3. Moleculele de aderenta endoteliala din superfamilia imunoglobulinelor (CAMA. Săgeată indică situl de legare și numele integrinei leucocitare (După Watier H. și Lebranchu Y.Ă Cadherinele Cadherinele sunt glicoproteine transmembranare responsabile de recunoașterea celulară selectivă și adeziunea din timpul morfogenezei embrionului, pentru menținerea arhitecturii tisulare normale în timpul vieții organismelor
PROBLEME DE PATOLOGIE GENERALĂ by IOAN PAUL () [Corola-publishinghouse/Science/91479_a_92289]
-
1816 Sir Marc Isambard Brunuel (inginer din Franța) adaptează, la o mașină circulară de tricotat ciorapi construită de el, acele speciale pentru tricotat. În 1817, Luca Barton Inventează un nou cadru dotat cu mecanism având la bază un arbore cu came, mecanism cunoscut în prezent la mecanismul de rotație al fonturii. În 1830, în Franța, este inventată mașina circulară de tricotat cu diametru mare, iar în 1850 mașina circulară de tip M.T. În 1836, englezul Ferguson adaptează războiul de țesut al
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
limbă de lungime normală. Se indică utilizarea acelor cu limbă cu lungime redusă, datorită influienței sale pozițive asupra condițiilor cinematice și dinamice de desfășurare a procesului de tricotare: reducerea cursei acului, ceea ce determină creșterea vitezei de tricotare (prin creșterea pantei camelor) sau creșterea numărului de sisteme (prin reducerea lățimii sistemului). reducerea solicitărilor dinamice în fir, în fazele procesului de tricotare de la presare la unire, faze în care ochiul vechi se deplasează de-a lungul limbii închise a acului. • după cupa limbii
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
apariția frecărilor suplimentare între tija acului și pereții laterali ai canalului. Creșterea frecărilor între ace și pereții canalelor fonturii, rezultând uzarea mai rapidă a acestora. Necesitatea curățirii frecvente a acelor. d.Călcâiul acului reprezintă elementul de contact al acului cu cama, perfecționările sale constructive vizând diferite aspecte: • Reducerea uzurii călcâiului, bazată pe: realizarea de degajări la baza călcâiului pentru creșterea elasticității acului. dotarea acelor cu două călcâie care se pot plasa de o parte și de alta a camei de acționare
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
acului cu cama, perfecționările sale constructive vizând diferite aspecte: • Reducerea uzurii călcâiului, bazată pe: realizarea de degajări la baza călcâiului pentru creșterea elasticității acului. dotarea acelor cu două călcâie care se pot plasa de o parte și de alta a camei de acționare, sau pot fi acționate de came plasate la nivele distincte (cama de acționare, cama de buclare), în ambele cazuri cele două călcâie preluând în mod alternativ solicitările ce apar în mișcarea de ridicare, respectiv de coborâre, pe profilul
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
aspecte: • Reducerea uzurii călcâiului, bazată pe: realizarea de degajări la baza călcâiului pentru creșterea elasticității acului. dotarea acelor cu două călcâie care se pot plasa de o parte și de alta a camei de acționare, sau pot fi acționate de came plasate la nivele distincte (cama de acționare, cama de buclare), în ambele cazuri cele două călcâie preluând în mod alternativ solicitările ce apar în mișcarea de ridicare, respectiv de coborâre, pe profilul camelor. • Eliminarea problemelor ridicate de locul de schimbare
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
pe: realizarea de degajări la baza călcâiului pentru creșterea elasticității acului. dotarea acelor cu două călcâie care se pot plasa de o parte și de alta a camei de acționare, sau pot fi acționate de came plasate la nivele distincte (cama de acționare, cama de buclare), în ambele cazuri cele două călcâie preluând în mod alternativ solicitările ce apar în mișcarea de ridicare, respectiv de coborâre, pe profilul camelor. • Eliminarea problemelor ridicate de locul de schimbare a acelor defecte. Pentru aceasta
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
degajări la baza călcâiului pentru creșterea elasticității acului. dotarea acelor cu două călcâie care se pot plasa de o parte și de alta a camei de acționare, sau pot fi acționate de came plasate la nivele distincte (cama de acționare, cama de buclare), în ambele cazuri cele două călcâie preluând în mod alternativ solicitările ce apar în mișcarea de ridicare, respectiv de coborâre, pe profilul camelor. • Eliminarea problemelor ridicate de locul de schimbare a acelor defecte. Pentru aceasta s-a realizat
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
de acționare, sau pot fi acționate de came plasate la nivele distincte (cama de acționare, cama de buclare), în ambele cazuri cele două călcâie preluând în mod alternativ solicitările ce apar în mișcarea de ridicare, respectiv de coborâre, pe profilul camelor. • Eliminarea problemelor ridicate de locul de schimbare a acelor defecte. Pentru aceasta s-a realizat o nouă formă constructivă, a călcâiului acului: călcâi cu profil trapezoidal. Această modalitate de lucru prezintă următoarele dezavantaje [67]: Defectul datorat unui ac ce s-
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
cu lacăte ce asigură conducerea pozitivă a acelor, elimină acest dezavantaj, doarece schimbarea acului defect se face chiar în locul unde acesta a fost reperat, pe circumferința cilindrului, călcâiul acului putând pătrunde făra probleme pe traseul de lățime obișnuit realizat de camele sistemului de tricotare. Pentru eliminarea necesității schimbării camelor de acționare când se schimbă finețea mașinii, o soluție ar fi acele de tricotat cu călcâiul cu secțiune transversală profilată. Acesta are ca principală caracteristică panta secțiuni transversale, identică cu panta maximă
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
elimină acest dezavantaj, doarece schimbarea acului defect se face chiar în locul unde acesta a fost reperat, pe circumferința cilindrului, călcâiul acului putând pătrunde făra probleme pe traseul de lățime obișnuit realizat de camele sistemului de tricotare. Pentru eliminarea necesității schimbării camelor de acționare când se schimbă finețea mașinii, o soluție ar fi acele de tricotat cu călcâiul cu secțiune transversală profilată. Acesta are ca principală caracteristică panta secțiuni transversale, identică cu panta maximă a camelor din sistemul de tricotare, pentru a
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
de tricotare. Pentru eliminarea necesității schimbării camelor de acționare când se schimbă finețea mașinii, o soluție ar fi acele de tricotat cu călcâiul cu secțiune transversală profilată. Acesta are ca principală caracteristică panta secțiuni transversale, identică cu panta maximă a camelor din sistemul de tricotare, pentru a putea pătrunde în canal și în zona de pantă maximă a camelor [67]. Utilizarea acelor de acest tip are următoarele avantaje: posibilitatea utilizării acelorași came, chiar în cazul când mașinii i se schimbă finețea
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
acele de tricotat cu călcâiul cu secțiune transversală profilată. Acesta are ca principală caracteristică panta secțiuni transversale, identică cu panta maximă a camelor din sistemul de tricotare, pentru a putea pătrunde în canal și în zona de pantă maximă a camelor [67]. Utilizarea acelor de acest tip are următoarele avantaje: posibilitatea utilizării acelorași came, chiar în cazul când mașinii i se schimbă finețea, prin schimbarea cilindrului cu ace. atenuarea impactului între ac și camă, la trecerea acului de pe o camă pe
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
caracteristică panta secțiuni transversale, identică cu panta maximă a camelor din sistemul de tricotare, pentru a putea pătrunde în canal și în zona de pantă maximă a camelor [67]. Utilizarea acelor de acest tip are următoarele avantaje: posibilitatea utilizării acelorași came, chiar în cazul când mașinii i se schimbă finețea, prin schimbarea cilindrului cu ace. atenuarea impactului între ac și camă, la trecerea acului de pe o camă pe alta, ceea ce determină creștrea duratei de viață a acestuia și posibilitatea creșterii vitezei
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
și în zona de pantă maximă a camelor [67]. Utilizarea acelor de acest tip are următoarele avantaje: posibilitatea utilizării acelorași came, chiar în cazul când mașinii i se schimbă finețea, prin schimbarea cilindrului cu ace. atenuarea impactului între ac și camă, la trecerea acului de pe o camă pe alta, ceea ce determină creștrea duratei de viață a acestuia și posibilitatea creșterii vitezei de tricotare. III.2.Acele cu zăvor Acele cu zăvor sunt alcătuite din două părți: tija cu cârlig și tija
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
a camelor [67]. Utilizarea acelor de acest tip are următoarele avantaje: posibilitatea utilizării acelorași came, chiar în cazul când mașinii i se schimbă finețea, prin schimbarea cilindrului cu ace. atenuarea impactului între ac și camă, la trecerea acului de pe o camă pe alta, ceea ce determină creștrea duratei de viață a acestuia și posibilitatea creșterii vitezei de tricotare. III.2.Acele cu zăvor Acele cu zăvor sunt alcătuite din două părți: tija cu cârlig și tija zăvor. În figura III.1. (pozițiile
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]
-
la nivelul procesului de tricotare. Avantajele, de ordin funcțional - tehnologic, asigurate de acele cu zăvor sunt: Reducerea timpului necesar unui ciclul de tricotare, prin scurtarea cursei acului cu aproximativ 40-45%. Reducerea lățimii sistemului, pe baza posibilităților de creștere a pantei camelor, încât desimea sistemelor poate ajunge la 5 sisteme/ țol diametru. Asigurarea unei temperaturi scăzute în timpul funcționării mașinii, chiar la viteze mari de lucru. Eliminarea timpului necesar curățirii acelor, datorită autocurățirii pe care o execută chiar în timpul tricotării de părțile componente
Cercetarea din punct de vedere euristic a evoluţiei tricotajelor şi acelor de tricotat de la origini şi până în prezent by Mihaela Băsu () [Corola-publishinghouse/Science/543_a_871]