209 matches
-
într-o anexă la acesta (anexa nr. 3) precizări privind componentele de transport stabilite în cadrul planului de mișcare, respectiv echipa de recunoaștere (dacă este cazul), detașamentul precursor, componenta principală (personal/pasageri și materiale/cargo) și componenta finală. (4) Pachetizarea, paletizarea, containerizarea și manipularea mecanizată a materialelor: ... Mențiuni privind situația pachetizării, paletizării și containerizării materialelor ce se transportă pot fi făcute în anexa nr. 2 la planul de mișcare, în anexa elaborată special în acest scop (anexa nr. 4) specificându-se numai
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
transport stabilite în cadrul planului de mișcare, respectiv echipa de recunoaștere (dacă este cazul), detașamentul precursor, componenta principală (personal/pasageri și materiale/cargo) și componenta finală. (4) Pachetizarea, paletizarea, containerizarea și manipularea mecanizată a materialelor: ... Mențiuni privind situația pachetizării, paletizării și containerizării materialelor ce se transportă pot fi făcute în anexa nr. 2 la planul de mișcare, în anexa elaborată special în acest scop (anexa nr. 4) specificându-se numai situația centralizatoare a acestora, pe componente de transport, precum și situația și modalitățile
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Categoria, tipurile și cantitățile de mijloace de transport necesare (numai pentru materialele care nu sunt transportate pe mijloacele de transport din înzestrare, necesită să fie asigurate din alte surse și există cereri înaintate în acest sens). 4.3. Mijloace de containerizare: 4.3.1. Categoria, tipurile și cantitățile de containere existente la unitățile, subunitățile și formațiunile din compunere și din subordine și greutatea maximă a acestora; 4.3.2. Categoria, tipurile și cantitățile de mijloace de manipulare; 4.3.3. Categoria
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
de mișcare și modelul conținutul acestuia; Anexa nr. 2 - Situații/liste cu personalul, echipamentele, tehnica și materialele ce se transportă; Anexa nr. 3 - Organizarea marii unități/unității militare pentru executarea mișcării/deplasării; Anexa nr. 4 - Situația mijloacelor de pachetizare, paletizare, containerizare și manipulare mecanizată a materialelor utilizate pentru executarea mișcării/deplasării; Anexa nr. 5 - Organizarea mișcărilor și transporturilor pe căile de comunicație rutiere; Anexa nr. 6 - Organizarea mișcărilor și transporturilor pe căile de comunicație feroviare; Anexa nr. 7 - Organizarea mișcărilor și
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
și decontaminarea mijloacelor și materialelor utilizate: toate autorită��ile responsabile care au în coordonare/subordonare sau sub autoritate, după caz, astfel de structuri; ... l) realizarea decontaminării animalelor: autoritățile administrației publice locale; ... m) identificarea substanțelor sau obiectelor care sunt radioactive în vederea containerizării și îndepărtării din zonă: Agenția Nucleară și pentru Deșeuri Radioactive, Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare și Ministerul Sănătății prin DSP-LIR. 11. Asigurarea transportului Se referă la gestionarea informațiilor, punerea la dispoziție a resurselor și coordonarea acțiunilor care implică asigurarea
HOTĂRÂRE nr. 557 din 3 august 2016 privind managementul tipurilor de risc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274240_a_275569]
-
atras rezidenți din centrul orașului, deși în New Orleans zona metropolitană a continuat extinderea în populație - nu doar că rapid și alte orașe importante din Sun centura. În timp ce portul a rămas unul dintre cele mai mari în națiune, automatizare și containerizarea dus la pierderi semnificative de locuri de muncă. Scădere relativă a orașului statura a însemnat că rolul fostului bancher la sud inexorabil a fost înlocuit de companii concurente în orașele mai mari de la egal la egal. New Orleans economiei au
New Orleans () [Corola-website/Science/304277_a_305606]
-
10 1.1.401.│Mese de stat major - în folosință │ 3 1.1.403.│Mese pentru reglat armamentul de infanterie - în folosință │ 7 1.1.404.│Mese pentru reglat armamentul de infanterie - în depozitare │ 10 1.1.408.│Mijloace de containerizare/paletizare din metal │ 8 1.1.409.│Mijloace de conteinerizare/paletizare din lemn │ 3 1.1.410.│Mijloace de mascare și mijloace de aprovizionare cu apă confecționate din │ 3 │ │ │cauciuc, materiale textile sau pânză cauciucată 1.1.411.│Minicontainere din
ORDIN nr. M.57 din 22 aprilie 2016 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului apărării naţionale nr. M.87/2009 pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
10 1.1.401.│Mese de stat major - în folosință │ 3 1.1.403.│Mese pentru reglat armamentul de infanterie - în folosință │ 7 1.1.404.│Mese pentru reglat armamentul de infanterie - în depozitare │ 10 1.1.408.│Mijloace de containerizare/paletizare din metal │ 8 1.1.409.│Mijloace de conteinerizare/paletizare din lemn │ 3 1.1.410.│Mijloace de mascare și mijloace de aprovizionare cu apă confecționate din │ 3 │ │ │cauciuc, materiale textile sau pânză cauciucată 1.1.411.│Minicontainere din
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
și maritim, servicii logistice sau vamale, precum și operațiuni portuare în propriul terminal. În anul 2014, deținea o cotă de 10% pe piața locală de profil. Prin sucursala Constanța Mol 1S, DB Schenker oferă servicii de manipulare și depozitare pentru bunuri containerizare în portul Constanța. Datorită echipamentelor moderne cu care este dotat, precum și a localizării sale strategice, Mol 1S este poarta de acces perfectă pentru transportul maritim. Terminalul este conectat direct la canalul Cernavodă și la toate celelalte căi de transport. Protecția
DB Schenker () [Corola-website/Science/332776_a_334105]