843 matches
-
sunt completate la toate rubricile sau prevăd alte produse decât cele transportate - sortimente, specii, cantități - se rețin, împreună cu produsele respective, în vederea efectuării cercetărilor pentru stabilirea provenienței acestora. Articolul 10 În situația în care mijloacele de transport al materialelor lemnoase se defectează ori se ivesc alte împrejurări care pot determina depășirea termenului maxim de valabilitate a documentelor de însoțire, beneficiarul transportului sau reprezentantul împuternicit al acestuia se va adresa ocolului silvic în a cărui rază de activitate s-a produs evenimentul, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122064_a_123393]
-
în considerare și probabilitatea prejudiciului adus sănătății/siguranței în cazul unui utilizator obișnuit a cărui expunere corespunde utilizării prevăzute sau previzibile în mod rezonabil a produsului cu defect de fabricație, precum și probabilitatea ca produsul să fie defect sau să se defecteze. Decizia de notificare nu trebuie să fie influențată de numărul de produse de pe piață sau de numărul de persoane care ar putea fi afectate de un produs periculos. Acești factori pot fi luați în considerare la stabilirea tipului de acțiune
32004D0905-ro () [Corola-website/Law/292589_a_293918]
-
În acest caz, utilizatorii produselor defecte sunt expuși întregului risc, iar utilizatorii celorlalte produse nu sunt supuși nici unui risc. Probabilitatea generală reprezintă o combinare a tuturor probabilităților implicate, precum: - probabilitatea ca produsul să aibă defect de fabricație sau să se defecteze (în cazul în care defectul este prezent la toate produsele, atunci această probabilitate este de 100 %); - probabilitatea de materializare a efectului negativ pentru un utilizator normal a cărui expunere corespunde utilizării prevăzute sau previzibile în mod rezonabil a produsului cu
32004D0905-ro () [Corola-website/Law/292589_a_293918]
-
cazul defectării transponderului după plecare, unitățile ATC vor asigura continuarea zborului până la aeroportul de destinație în conformitate cu planul de zbor; piloții se pot aștepta să se confrunte cu restricții de trafic specifice. 7.2. În cazul în care transponderul s-a defectat și nu poate fi reparat înainte de plecare, piloții trebuie: a) să informeze ATS cât mai repede posibil, preferabil înainte de depunerea planului de zbor; ... b) să introducă în câmpul 10 al formatului planului de zbor ICAO - spațiul echipamentului SSR litera N
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
d) după împlinirea a 3 luni în care proprietarul nu permite citirea și/sau verificarea repartitoarelor. Consumul pe această perioadă se recalculează pe cheltuiala proprietarului; ... e) când proprietarul refuză înlocuirea repartitorului de costuri în cazul în care acesta s-a defectat sau înregistrează valori ale căror erori de măsură le depășesc pe cele admise de producător. ... (4) Dacă la verificarea anuală a repartitoarelor, efectuată de prestator, sau la orice verificare efectuată în perioada de încălzire se constată deficiențe în funcționarea repartitorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226822_a_228151]
-
citirea și/sau verificarea repartitoarelor de costuri pentru apă caldă; consumul pentru această perioadă se recalculează conform prevederilor lit. c), pe cheltuiala proprietarului; ... e) proprietarul refuză înlocuirea repartitorului de costuri pentru apă caldă în cazul în care acesta s-a defectat sau înregistrează valori a căror erori de măsură depășesc clasa de exactitate a repartitorului; ... f) consumul de apă caldă este sub cantitatea zilnică/locuitor stabilită de Ministerul Sănătății pentru acoperirea necesarului fiziologic, igienei individuale și preparării hranei. ... Articolul 27 Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226822_a_228151]
-
pune în funcțiune mijloacele alternative trebuie să fie corelat cu gradul de urgență al necesității de utilizare. De exemplu, informația cerută pentru efectuarea unei retrageri trebuie să fie disponibilă în scurt timp. 16. Procedurile care trebuie urmate dacă sistemul se defectează sau cade trebuie să fie definite și validate. Orice defecțiuni și orice acțiuni de remediere luate trebuie să fie înregistrate. 17. Trebuie să se stabilească o procedură pentru a înregistra și a analiza erorile și a permite luarea de acțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156487_a_157816]
-
garanta un nivel corespunzător de securitate; acest coeficient are, de regulă, următoarele valori: (a) utilaje și accesorii de ridicare acționate manual: 1,5; (b) alte utilaje: 1,25. Echipamentele trebuie proiectate și construite astfel încât să poată rezista, fără să se defecteze, la încercările dinamice efectuate cu sarcină de lucru maximă, înmulțită cu coeficientul de încercare dinamică. Acesta din urmă este ales astfel încât să garanteze un nivel de securitate corespunzător: coeficientul este, în general, egal cu 1,1. Încercările dinamice trebuie efectuate
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
principal scrie rezultatele în foaia de arbitraj, pe care o predă juriului. ... Repetarea unei probe Articolul 55 (1) Dacă un concurent este obstrucționat de o altă persoană care nu face parte din echipă sau un aparat ori echipament s-a defectat, arbitrul principal poate decide repetarea probei. ... (2) În caz de incertitudine privind aspectele menționate la alin. (1), președintele juriului trebuie să decidă. ... (3) La proba " Pista cu obstacole pe 100 m", repetă proba doar concurentul obstrucționat, la proba "Ștafeta 4x100
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245488_a_246817]
-
racordat la distribuitor. Articolul 61 (1) Pentru fiecare culoar sunt prevăzuți 2 arbitrii cronometrori. ... (2) Arbitrii cronometrori comunică timpii înregistrați arbitrului principal, care stabilește timpul final. ... (3) Timpul final reprezintă media timpilor înregistrați. ... (4) Dacă unul dintre cronometre s-a defectat în timpul probei, se ia în considerare doar timpul înregistrat de celălalt cronometru. ... (5) Arbitrii cronometrori verifică și racordul de la cele două furtunuri tip C, înainte de linia de sosire, și dau acordul pentru decuplarea țevii. Articolul 62 (1) Arbitrul principal verifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245488_a_246817]
-
scurs de la data la care consumatorul a reclamat defectarea produsului și până la data repunerii acestuia în stare de funcționare. Prelungirea termenului de garanție se va înscrie în certificatul de garanție de către unitățile service abilitate. Articolul 14 Produsele de folosință îndelungată defectate în termenul de garanție, atunci când nu pot fi reparate sau cand durată de nefunctionare din cauza deficiențelor apărute în termenul de garanție depășește 10% din termenul de garanție, la cererea consumatorului, vor fi înlocuite de vinzator sau acesta va restitui consumatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112933_a_114262]
-
Dacă se montează sistemul de guvernare principal și axul cârmei, ele trebuie: .2.1 să aibă o rezistență adecvată și să fie capabile să guverneze nava la viteza de exploatare maximă înainte și să fie proiectate astfel încât să nu se defecteze la viteza maximă înapoi; .2.2 să fie capabile să aducă cârma de la 35° pe o laterală la 35° pe altă laterală cu nava la cel mai adânc pescaj maritim și mergând înainte cu viteza de exploatare maximă înainte și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
fiecare navă cu spații de marfă ro-ro sau spații de categorie specială: .1 toate spațiile publice de pasageri și aliveile trebuie prevăzute cu iluminare electrică suplimentară care să poată funcționa cel puțin trei ore după ce toate celelalte surse s-au defectat și în orice condiție de bandare. Iluminarea trebuie să fie asigurată astfel încât să se poată vedea imediat calea spre mijloacele de evacuare. Sursa de energie pentru iluminarea suplimentară trebuie să fie formată din baterii de acumulatori așezate în cadrul unităților de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se iau în considerare pentru stabilirea cuantumului ce se deduce sunt cele care rezultă din aplicarea măsurilor preferențiale. ... Articolul 304 (1) Când operațiunea de perfecționare pasivă constă în repararea mărfurilor importate care ulterior se constată că sunt defecte sau se defectează în perioada de garanție, reimportul lor se efectuează cu exonerarea totală a plății taxelor vamale și a altor drepturi la import, dacă se dovedește că repararea a fost efectuată gratuit. ... (2) În cazul unui import de marfuri defecte care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
2.3. Criterii de omologare la testările la anduranță 2.3.1. La încheierea testărilor la anduranță, dispozitivul nu trebuie să fi pierdut nimic din eficiența sa în ceea ce privește viteza fixată. 2.3.2. Totuși, în cazul în care dispozitivul se defectează în timpul testării la anduranță, la cererea producătorului, un al doilea dispozitiv,poate fi supus testărilor la anduranță. Apendicele 1. CURBA ASIMPTOTICĂ În acest caz, Vfix = Vmax, cu condiția ca să fie atinsă viteza maximă 2. CURBA OSCILANTĂ Vmax reprezintă viteza maximă
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
sunt stabiliți în funcție de natura materialelor din care este fabricat conductorul, considerându-se că el este un produs nereparabil. 4.5.2. Centila de ordin P a duratei de viață a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel, maximum 5% din echipament se poate defecta în 60 de ani. ... b) Pentru conductor-funie de oțel, maximum 5% din echipament se poate defecta în 20 de ani. ... 4.5.3. Rata de defectare R sau fiabilitatea R (t) a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel: ... - lambda ≤ 0,083 an
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202566_a_203895]
-
produs nereparabil. 4.5.2. Centila de ordin P a duratei de viață a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel, maximum 5% din echipament se poate defecta în 60 de ani. ... b) Pentru conductor-funie de oțel, maximum 5% din echipament se poate defecta în 20 de ani. ... 4.5.3. Rata de defectare R sau fiabilitatea R (t) a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel: ... - lambda ≤ 0,083 an^-1 pe 100 km, pentru un nivel de încredere ≥ 0,8; - R(t) ≥ 0,999 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202566_a_203895]
-
cu mersul trenurilor se face de către șeful stației la care este afiliat postul de barieră din linie curentă. ... (5) În cazul în care agentul postului de barieră din linie curentă nu se prezintă la telefon sau când instalația telefonică se defectează și nu se poate lua legătura cu acesta, se avizează mecanicul prin ordin de circulație, în care se înscrie că trenul circulă neanunțat la postul de barieră situat la kilometrul și hectometrul numărul .......... . În ambele cazuri se avizează operatorul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
12) În exercitarea atribuțiilor, operatorul de circulație trebuie să țină seama de prevederile tuturor reglementărilor specifice în vigoare. ... (13) Culorile și simbolurile folosite pentru trasarea trenurilor pe graficul de circulație sunt stabilite în Anexa 8. ... Articolul 255 (1) Când se defectează instalația TC și operatorul de circulație nu mai poate comunica cu nici unul din posturile subordonate, circulația trenurilor și executarea manevrelor se face fără participarea operatorului de circulație. ... (2) Defectarea instalației TC a operatorului de circulație se înscrie de către acesta în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
trebuie detașată locomotiva de dublă tracțiune peste podurile slăbite; 14. când se expediază un tren pe linie dublă sau paralelă, iar pe linia alăturată - paralelă - se fac încărcări/descărcări în și din vagoane sau se efectuează lucrări; 15. când se defectează parțial frâna automată a trenului, cu arătarea modului de circulație a trenului; 16. când temperatura scade sub -15░C în cazul trenurilor care circulă pe linii cu pante caracteristice mai mari de 100/00 sau în cazul trenurilor care staționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
indicator sonor trebuie să alerteze conducătorul auto dacă treapta nu este complet retrasă. 7.6.10.5. o treaptă acționată electric nu trebuie să poată să se extindă când vehiculul este în mișcare. Dacă dispozitivul de acționare a treptei se defectează, treapta se retrage și rămâne în poziție retrasă. Cu toate acestea, funcționarea ușii corespunzătoare nu trebuie să fie stânjenită în cazul unei astfel de situații, nici dacă treapta se defectează sau se blochează; 7.6.10.6. când un pasager
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
este în mișcare. Dacă dispozitivul de acționare a treptei se defectează, treapta se retrage și rămâne în poziție retrasă. Cu toate acestea, funcționarea ușii corespunzătoare nu trebuie să fie stânjenită în cazul unei astfel de situații, nici dacă treapta se defectează sau se blochează; 7.6.10.6. când un pasager stă în picioare pe o treaptă escamotabilă acționată electric, ușa corespunzătoare trebuie să nu se poată închide. Respectarea acestei cerințe se verifică punând o greutate de 15 kg, care reprezintă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
test dintre cele descrise la punctele 3.8.2.6, 3.8.2.8 sau 3.8.2.9 se consideră nereușit dacă nu se îndeplinesc următoarele cerințe: 3.8.2.10.1. nici o piesă din sistem nu s-a defectat sau s-a detașat din punctele sale de ancorare sau de pe vehicul în timpul testului; 3.8.2.10.2. mecanismele de eliberare a scaunului cu rotile și a utilizatorului trebuie să funcționeze corect după încheierea testului; 3.8.2.10
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
autorizații: a) transportul cu vehicule a caror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorcile, nu depășește 6 tone sau atunci când sarcina utilă maximă admisă, inclusiv remorcile, nu depășește 3,5 tone; ... b) transportul vehiculelor care sunt avariate sau care s-au defectat și transportul vehiculelor defectate care au fost reparate; ... c) călătoriile fără încărcătură efectuate de un vehicul de marfă, trimis pentru a înlocui un vehicul care s-a defectat în altă țară, precum și călătoria întors, după reparație, a vehiculului care s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133343_a_134672]
-
5 tone; ... b) transportul vehiculelor care sunt avariate sau care s-au defectat și transportul vehiculelor defectate care au fost reparate; ... c) călătoriile fără încărcătură efectuate de un vehicul de marfă, trimis pentru a înlocui un vehicul care s-a defectat în altă țară, precum și călătoria întors, după reparație, a vehiculului care s-a defectat; ... d) transportul de animale vii în vehicule special construite sau permanent adaptate pentru transportul de animale vii și care sunt recunoscute ca atare de autoritățile competente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133343_a_134672]