2,079 matches
-
radiație de joasă temperatură sau corpuri statice și aer cald). 4.5. Pentru încăperi cu suprafața peste 100 mp sau înălțimi peste 5 m, necesarul de căldură se calculează separat pentru zonele cu degajări de căldură și pentru cele fără degajări, în vederea repartizării judicioase a aparatelor de încălzire. 4.6. Se recomandă recuperarea căldurii evacuate și utilizarea ei ca sursă secundară de căldură, pe baza unor analize de bilanț și tehnico economice. În acest sens, se poate considera utilizarea căldurii evacuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
face ținând seama și de dezavantajele economice în exploatare ale utilizării aburului (pierderi de căldură în gospodăria condensatului, uzura rapidă a conductelor). ... (2) Se recomandă a se limita utilizarea aburului la: ... a) încălzirea clădirilor cu volum până la 500 mc, fără degajări de praf, amplasate izolat în incinte industriale; ... b) instalațiile de încălzire cu aer cald, cu condiția asigurării unei posibilități de reglare a debitului de căldură furnizat de aparat; ... c) înc��lzirea unor locuri de muncă izolate în hale mari de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
poate asigura prin intermediul agregatelor locale de climatizare. 5.71. Utilizarea agregatelor pentru aer cald ��i a aerotermelor nu este admisă la încăperi în care nivelul limită de zgomot este depășit de cel produs de funcționarea agregatelor. (1) În încăperi cu degajări de pulberi, praf, gaze sau vapori combustibili sau explozivi, precum și în cele cu degajări mari de umiditate este admisă numai utilizarea agregatelor pentru aer cald de construcție specială. ... 5.72. La amplasarea prizelor de aer exterior se ține seama de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
i a aerotermelor nu este admisă la încăperi în care nivelul limită de zgomot este depășit de cel produs de funcționarea agregatelor. (1) În încăperi cu degajări de pulberi, praf, gaze sau vapori combustibili sau explozivi, precum și în cele cu degajări mari de umiditate este admisă numai utilizarea agregatelor pentru aer cald de construcție specială. ... 5.72. La amplasarea prizelor de aer exterior se ține seama de prevederile reglementării tehnice pentru proiectarea și execuția instalațiilor de ventilare și climatizare, urmărindu-se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
seama de prevederile reglementării tehnice pentru proiectarea și execuția instalațiilor de ventilare și climatizare, urmărindu-se ca tubulatura dintre prizele de aer și agregat să fie cât mai scurtă, cu cât mai puține piese speciale. 5.73. Halele industriale fără degajări importante de căldură, pulberi, praf, vapori și gaze toxice și fără obstacole tehnologice, pot fi încălzite cu aer cald utilizând jeturi de aer limitate spațial, cu bătaie mare. (1) Se urmărește cuplarea mai multor guri de refulare la un singur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
de noxe în limitele admise. 5.87. Încălzirea cu tuburi radiante se utilizează în ateliere de producție, hale industriale, hangare, depozite cu înălțimi mai mari de 5 m, care nu necesită instalații de ventilare mecanică și în care nu sunt degajări accidentale de substanțe explozive. 5.88. În încăperile în care sunt degajări accidentale de substanțe explozive se pot utiliza tuburi radiante cu grupul de combustie montat la exteriorul încăperii. 5.89. În încăperile în care există degajări de pulberi și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
utilizează în ateliere de producție, hale industriale, hangare, depozite cu înălțimi mai mari de 5 m, care nu necesită instalații de ventilare mecanică și în care nu sunt degajări accidentale de substanțe explozive. 5.88. În încăperile în care sunt degajări accidentale de substanțe explozive se pot utiliza tuburi radiante cu grupul de combustie montat la exteriorul încăperii. 5.89. În încăperile în care există degajări de pulberi și praf se admite utilizarea tuburilor radiante cu camera etanșă sau tubulatura radiantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
care nu sunt degajări accidentale de substanțe explozive. 5.88. În încăperile în care sunt degajări accidentale de substanțe explozive se pot utiliza tuburi radiante cu grupul de combustie montat la exteriorul încăperii. 5.89. În încăperile în care există degajări de pulberi și praf se admite utilizarea tuburilor radiante cu camera etanșă sau tubulatura radiantă care are grupul de combustie montat în exteriorul încăperii. 5.90. Echipamentele cu arzător cu aer aspirat se prevăd în încăperi unde nu sunt prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
Orice aparat de încălzire se alege și se montează astfel încât să nu provoace accidente legate de temperatura suprafețelor aparatului sau de temperatura de refulare a aerului. 6.10. Sistemele de încălzire cu generatoare de aer cald montate în spații cu degajări mari de praf vor fi de tip "cu cameră de ardere etanșă". 6.11. Sistemele de încălzire cu generatoare de aer cald montate în spații în care sunt persoane, au puteri termice instalate mai mici sau egale cu 35 kW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
cu pulberi, praf, scame, vapori sau suspensii organice, se prevăd corpuri de încălzire ușor de curățat și cu forme care nu favorizează depunerea prafului sau suspensiilor; în acest caz se evită folosirea corpurilor de încălzire convective. ... (2) În încăperi cu degajări de pulberi, praf combustibil nu se admite folosirea corpurilor de încălzire cu aripioare, cu convecție liberă. ... 6.18. În încăperile cu pericol de explozie, corpurile de încălzire trebuie să aibă temperatura superficială sub limita de siguranță prescrisă la art. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
dacă pot urca o rampă de 30%, calculată numai pentru vehiculul fără remorcă. În plus ele trebuie să îndeplinească cel puțin cinci din următoarele șase condiții: a) unghiul de atac trebuie să fie de cel puțin 25°; ... b) unghiul de degajare trebuie să fie de cel puțin 20°; ... c) unghiul de rampă trebuie să fie de cel puțin 20°; ... d) garda la sol sub axa față trebuie să fie de cel puțin 180 mm; ... e) gard la sol sub axa spate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
asigură un efect similar; ... c) să poată urca o rampă de 25%, calculată numai pentru vehiculul fără remorcă; ... d) să îndeplinească cel puțin patru din următoarele șase condiții: ... - unghiul de atac trebuie să fie de cel puțin 25°; - unghiul de degajare trebuie să fie de cel puțin 25°; - unghiul de rampă trebuie să fie de cel puțin 25°; - sub axa față garda la sol trebuie să fie de cel puțin 250 mm; - garda la sol între axe trebuie să fie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
25 % și 30 %) se verifică prin calcule simple. În cazuri excepționale, serviciul tehnic poate solicita ca un vehicul de tipul respectiv să i se pună la dispoziție pentru o încercare practică. 4.4.4. La măsurarea unghiurilor de atac, de degajare și de rampă, dispozitivele de protecție antiîmpănare nu sunt luate în considerare. 4.5. Definiții și schițe pentru garda la sol 4.5.1. Prin garda la sol între axe se înțelege cea mai mică distanță între planul de sprijin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
să acopere anvelopa pe toată lățimea ei, să fie amplasate cât mai aproape posibil, din punct de vedere constructiv și funcțional, de axă, iar în ceea ce privește axa spate, atunci când vehiculul este gol să acopere cât mai mult posibil din unghiul de degajare al vehiculului dacă caroseria nu îndeplinește aceste condiții. 12.4 Începând cu 1 ianuarie 2007, la prima înmatriculare și la vânzare, vehiculele rutiere noi din categoriile M, N și O trebuie să respecte condițiile tehnice privind anvelopele și montarea lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
în condiții normale sau anormale previzibile, nu pot crea un pericol de accident major în cazul unei eliberări de materie sau de energie. 2. Conținut și cantități Substanțele ambalate sau conținute într-o asemenea manieră și în asemenea cantități încât degajarea maximă sub orice circumstanțe nu poate crea un pericol de accident major. 3. Amplasare și cantități Substanțele prezente în asemenea cantități și la asemenea distanțe față de alte substanțe periculoase (din obiectiv sau din altă parte) încât nu pot crea pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259511_a_260840]
-
din plăci de diferite profile, montate în pachet, fixate între ele prin îmbinări demontabile, cât și schimbătoarelor de căldură spirale ale căror spații sunt parțial inspectabile cu condiția ca cele două medii în amestec să nu conducă la explozie sau degajare de gaze; ... g) recipientelor de aer pentru instalațiile de frânare, basculare, semnalizare, transport pe cablu, precum și celor care au rol de rezervor de combustibil montate pe locomotive, vagoane sau autovehicule; ... h) recipientelor care conțin apă la temperatură mai mică de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261608_a_262937]
-
încheie procese-verbale cu autoritățile administrației publice locale și cu deținătorii terenurilor, urmând ca eventualele despăgubiri cuvenite celor afectați să se stabilească conform dispozițiilor legale în vigoare. ... (3) În urma unor accidente rutiere, calamități naturale sau în alte cazuri de forță majoră, degajarea părții carosabile poate fi asigurată și de către Inspectoratul pentru Situații de Urgență. ... (4) În cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecințe și degradarea și/sau distrugerea elementelor care fac parte integrantă din drum, poliția rutieră informează de îndată administratorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219448_a_220777]
-
definit în regula VII/8.1 din Convenție. 9. Eveniment înseamnă un incident sau o serie de incidente cu aceeași origine, inclusiv pierderea integrității containerului care întreține sau poate întreține o scurgere ori o posibilă scurgere de marfă INF. 10. Degajare înseamnă emisia de marfă INF din sistemul de stocare sau pierderea unei mărfi INF în formă ambalată. 1.1.2. În sensul prezentului cod, navele care transportă marfă INF sunt clasificate în 3 clase, în funcție de activitatea totală a mărfii INF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195593_a_196922]
-
cazul unui eveniment care implică marfă INF 11.1. Prevederile privind notificarea din regula VII/7-1 din Convenție trebuie să se aplice atât pierderilor efective, cât și posibilelor pierderi de mărfuri INF peste bord, precum și oricărui eveniment care implică o degajare efectivă sau o posibilă degajare de marfă INF, indiferent de motivul acestei pierderi ori degajări, inclusiv în scopul asigurării siguranței navei sau al salvării vieții omenești pe mare. 11.2. O astfel de notificare trebuie făcută, de asemenea, în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195593_a_196922]
-
marfă INF 11.1. Prevederile privind notificarea din regula VII/7-1 din Convenție trebuie să se aplice atât pierderilor efective, cât și posibilelor pierderi de mărfuri INF peste bord, precum și oricărui eveniment care implică o degajare efectivă sau o posibilă degajare de marfă INF, indiferent de motivul acestei pierderi ori degajări, inclusiv în scopul asigurării siguranței navei sau al salvării vieții omenești pe mare. 11.2. O astfel de notificare trebuie făcută, de asemenea, în cazul avariei, defecțiunii sau al penei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195593_a_196922]
-
7-1 din Convenție trebuie să se aplice atât pierderilor efective, cât și posibilelor pierderi de mărfuri INF peste bord, precum și oricărui eveniment care implică o degajare efectivă sau o posibilă degajare de marfă INF, indiferent de motivul acestei pierderi ori degajări, inclusiv în scopul asigurării siguranței navei sau al salvării vieții omenești pe mare. 11.2. O astfel de notificare trebuie făcută, de asemenea, în cazul avariei, defecțiunii sau al penei de curent la o navă care transportă marfă INF ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195593_a_196922]
-
persoane. În acest caz, persoanele afectate vor fi înștiințate, în scris, despre data începerii, respectiv a finalizării lucrărilor. ... (8) La încetarea exercitării drepturilor prevăzute la art. 12 alin. (2), titularul autorizației de înființare, respectiv titularul licenței este obligat să asigure degajarea terenului și repunerea lui în situația inițială. ... (9) Dreptul de acces la utilitățile publice, prevăzut la art. 12 alin. (2) lit. e), trebuie exercitat de titularul autorizației sau al licenței cu bună-credință și în mod rezonabil, fără a prejudicia accesul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275886_a_277215]
-
instalații la care efluenții gazoși sunt evacuați în mediul înconjurător, fără a fi colectați; ... (6) prin instalații noi: atât instalațiile care urmează a intra în funcțiune, cît și cele existente transformate, dezvoltate sau retehnologizate, atunci când aceste amenajări conduc la: ... a) degajarea de emisii mai mari sau diferite de cele anterioare; ... b) cheltuieli de realizare mai mari decît jumătate din costul unei instalații similare noi; ... (7) sunt considerate ca fiind excesive, imisiile care depășesc de cel putin 3 ori una sau mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232032_a_233361]
-
unui sector de drum, odată cu aplicarea sancțiunii contravenționale agentul constatator va face mențiune în procesul-verbal de constatare a contravenției și despre obligația operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu de a achita costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat. ... ---------- Alin. (1) al art. 56 a fost modificat de pct. 67 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 40 din 3 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. (2) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269391_a_270720]
-
de pct. 67 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 40 din 3 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. (2) În cazul prevăzut la alin. (1), administratorul drumului întocmește devizul cuprinzând costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat și notifică operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu, în termen de 7 zile de la data săvârșirii contravenției, obligația de a le achita în termen de 15 zile de la data primirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269391_a_270720]