311 matches
-
obiectelor, calamități naturale etc.); ... j) coordonează planurile de întreținere a obiectelor, instalațiilor și lucrărilor care condiționează funcționarea Sistemului Porțile de Fier I și a Sistemului Porțile de Fier ÎI că ansambluri hidroenergetice și de navigație; ... k) stabilește volumul anual al dragajelor și oblibațiile beneficiarilor, conform art. 24; ... l) stabilește acțiuni comune atunci când apar evenimente deosebite și în cazul poluării Dunării; ... m) controlează îndeplinirea hotărârilor pe care le-a adoptat; ... n) prezintă anual rapoarte Comisiei mixte asupra activității sale; ... o) îndeplinește și
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
Porțile de Fier I și în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI, la propunerea CUC, până la sfârșitul trimestrului III al fiecărui al patrulea an, OCC va stabili pentru următoarea perioadă de 4 ani: a) volumul anual de dragaje care trebuie executat în aval de Gură Velika Morava, ca o consecință a depunerilor de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului Porțile de Fier I în regimurile stabilite prin Acordul din 1963 și prin Acordul din 1977; ... b) volumul
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
în aval de Gură Velika Morava, ca o consecință a depunerilor de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului Porțile de Fier I în regimurile stabilite prin Acordul din 1963 și prin Acordul din 1977; ... b) volumul anual suplimentar de dragaje care trebuie executat în aval de Gură Velika Morava, ca o consecință a depunerii de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului Porțile de Fier I în regimurile cu cote peste 69,50 mdMA la Gură Nerei; ... c) volumul anual
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
trebuie executat în aval de Gură Velika Morava, ca o consecință a depunerii de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului Porțile de Fier I în regimurile cu cote peste 69,50 mdMA la Gură Nerei; ... c) volumul anual al dragajelor care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier I pentru înlăturarea aluviunilor din afluenții Dunării de pe teritoriul român; ... d) volumul anual de dragaje care trebuie executat în amonte de Gură Velika Morava, pe Dunăre și pe
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
cu cote peste 69,50 mdMA la Gură Nerei; ... c) volumul anual al dragajelor care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier I pentru înlăturarea aluviunilor din afluenții Dunării de pe teritoriul român; ... d) volumul anual de dragaje care trebuie executat în amonte de Gură Velika Morava, pe Dunăre și pe afluenți, până la limitele remuului, pe care le-a stabilit Comisia mixtă (anexă nr. 3 la prezența convenție). Acest volum se va obține prin scăderea din volumul total
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
trebuie executat în amonte de Gură Velika Morava, pe Dunăre și pe afluenți, până la limitele remuului, pe care le-a stabilit Comisia mixtă (anexă nr. 3 la prezența convenție). Acest volum se va obține prin scăderea din volumul total de dragaje a volumului care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... e) volumul anual de dragaje care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI între km D. 863 și km D. 943; ... f) modul de
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
pe care le-a stabilit Comisia mixtă (anexă nr. 3 la prezența convenție). Acest volum se va obține prin scăderea din volumul total de dragaje a volumului care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... e) volumul anual de dragaje care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI între km D. 863 și km D. 943; ... f) modul de dragaj și locurile de depozitare a materialului rezultat din dragaje. Defalcarea volumelor anuale de dragaje pe
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
a volumului care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... e) volumul anual de dragaje care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI între km D. 863 și km D. 943; ... f) modul de dragaj și locurile de depozitare a materialului rezultat din dragaje. Defalcarea volumelor anuale de dragaje pe categoriile prevăzute la lit. a) și b) se va face pe baza unei metodologii pe care, la propunerea beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
al Dunării; ... e) volumul anual de dragaje care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI între km D. 863 și km D. 943; ... f) modul de dragaj și locurile de depozitare a materialului rezultat din dragaje. Defalcarea volumelor anuale de dragaje pe categoriile prevăzute la lit. a) și b) se va face pe baza unei metodologii pe care, la propunerea beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele precizate la pct.
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
de dragaje care trebuie executat în lacul de acumulare al Sistemului Porțile de Fier ÎI între km D. 863 și km D. 943; ... f) modul de dragaj și locurile de depozitare a materialului rezultat din dragaje. Defalcarea volumelor anuale de dragaje pe categoriile prevăzute la lit. a) și b) se va face pe baza unei metodologii pe care, la propunerea beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele precizate la pct. 1, în felul următor: a
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
materialului rezultat din dragaje. Defalcarea volumelor anuale de dragaje pe categoriile prevăzute la lit. a) și b) se va face pe baza unei metodologii pe care, la propunerea beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele precizate la pct. 1, în felul următor: a) beneficiarul iugoslav va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. a), precum și volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d), care se draghează anual în regimul
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
va face pe baza unei metodologii pe care, la propunerea beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele precizate la pct. 1, în felul următor: a) beneficiarul iugoslav va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. a), precum și volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d), care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... b) beneficiarul român va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
beneficiarilor, o va aproba Comisia mixtă. 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele precizate la pct. 1, în felul următor: a) beneficiarul iugoslav va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. a), precum și volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d), care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... b) beneficiarul român va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. c); ... c) fiecare beneficiar va asigura pe cheltuiala să
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. a), precum și volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d), care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... b) beneficiarul român va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. c); ... c) fiecare beneficiar va asigura pe cheltuiala să jumătate din volumul de dragaje prevăzut la pct. 1. ... 3. Beneficiarul român își va îndeplini oblibațiile prevăzute la pct. 2, în primul rând în sectorul situat
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
lit. d), care se draghează anual în regimul natural al Dunării; ... b) beneficiarul român va asigura pe cheltuiala să volumul de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. c); ... c) fiecare beneficiar va asigura pe cheltuiala să jumătate din volumul de dragaje prevăzut la pct. 1. ... 3. Beneficiarul român își va îndeplini oblibațiile prevăzute la pct. 2, în primul rând în sectorul situat între Gură Nerei și barajele Sistemului Porțile de Fier ÎI, prin executarea volumului de dragaje stabilit pentru acest sector
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
jumătate din volumul de dragaje prevăzut la pct. 1. ... 3. Beneficiarul român își va îndeplini oblibațiile prevăzute la pct. 2, în primul rând în sectorul situat între Gură Nerei și barajele Sistemului Porțile de Fier ÎI, prin executarea volumului de dragaje stabilit pentru acest sector, conform pct. 1. Dacă prin această nu își poate îndeplini oblibațiile, el va asigura restul volumului de dragaje pe sectorul din amonte de Gură Nerei. 4. Dragarea șenalelor navigabile din aval de obiectul principal al Sistemului
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
rând în sectorul situat între Gură Nerei și barajele Sistemului Porțile de Fier ÎI, prin executarea volumului de dragaje stabilit pentru acest sector, conform pct. 1. Dacă prin această nu își poate îndeplini oblibațiile, el va asigura restul volumului de dragaje pe sectorul din amonte de Gură Nerei. 4. Dragarea șenalelor navigabile din aval de obiectul principal al Sistemului Porțile de Fier ÎI, de la punctul de bifurcare aflat la km D. 858 până la obiectul principal al Sistemului Porțile de Fier ÎI
CONVENŢIE din 16 mai 1998 între Guvernul României şi Guvernul federal al Republicii Federale Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigatie Portile de Fier I şi Portile de Fier II. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
au fost avariate mijloace de semnalizare plutitoare sau costiere, lucrări hidrotehnice aferente căii navigabile sau porturilor, pe lângă organele abilitate va participa și un reprezentant al administrațiilor interesate. ... Articolul 16 (1) Lucrările în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragajele de extracție și altele asemenea se pot executa, în condițiile legii, cu avizul Autorității Navale Române și al administrațiilor respective, precum și cu autorizarea ministerului. ... (2) Pe perioada efectuării lucrărilor prevăzute la alin. (1), executantul are obligația, în conformitate cu cerințele impuse de
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport naval, semnalizarea costieră și plutitoare pentru navigație, dragajul de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în porturi și pe căile navigabile interioare, asistența navelor la operarea mărfurilor periculoase, preluarea reziduurilor și a apelor uzate de la nave, preluarea gunoiului și a resturilor menajere de la nave; 2. alte activități, cum ar fi
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
resturilor menajere de la nave; 2. alte activități, cum ar fi: executarea de construcții hidrotehnice specifice transportului naval, lucrările de scafandrerie realizate în apele naționale navigabile interioare și în porturi, supravegherea navelor fără echipaj, serviciile pentru nave de agrement și turism, dragajul de extracție, refurnizarea de apă, de energie electrică și de energie termică, asistența, salvarea și ranfluarea navelor, reparațiile la nave, aprovizionarea navelor. (2) Activitățile de transport naval care pot fi efectuate numai de către operatori economici autorizați, precum și modul și criteriile
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
respectivelor administrații. ... (2) Se interzice administrațiilor portuare din porturile unde infrastructura portuară aparține domeniului public sau domeniului privat, care aparține majoritar statului ori unităților administrativ-teritoriale, efectuarea activităților: ... a) prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 2; ... b) de dragaj de extracție; ... c) de reparații de nave, cu excepția navelor proprii; ... d) de aprovizionare a navelor, cu excepția navelor proprii. ... Articolul 21 (1) Activitățile de încărcare/descărcare mărfuri și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile, în locurile și în punctele
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
de la bugetul de stat, prin bugetul ministerului sau prin bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale, după caz. ... Articolul 27 (1) Administrațiile porturilor și căilor navigabile interioare stabilesc anual: ... a) programul de întreținere și reparație; ... b) programul de semnalizare; ... c) programul de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... d) programul de investiții. ... (2) Programele prevăzute la alin. (1) sunt elaborate de către administrațiile portuare și de căi navigabile interioare și se aprobă de către consiliul de administrație în cazul administrațiilor aflate în
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea sau verificarea semnelor și semnalelor de navigație; ... k) executarea de lucrări în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragaje de extracție și altele asemenea fără avizele corespunzătoare; ... l) instalarea ori construirea de poduri sau instalarea de conducte ori de cabluri peste sau sub căile navigabile interioare ori în porturi fără avizele corespunzătoare; ... m) distrugerea sau deteriorarea apărărilor de mal
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
protecție a căilor navigabile interioare, precum și al utilajelor folosite la aceste operațiuni." ... 11. La articolul I punctul 16, articolul 16 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 16. - (1) Lucrările în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragajele de extracție și altele asemenea se pot executa, în condițiile legii, cu avizul Autorității Navale Române și al administrațiilor respective, precum și cu autorizarea ministerului. (2) Pe perioada efectuării lucrărilor prevăzute la alin. (1), executantul are obligația, în conformitate cu cerințele impuse de
LEGE nr. 108 din 3 iunie 2010 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 86/2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223073_a_224402]
-
agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport naval, semnalizarea costieră și plutitoare pentru navigație, dragajul de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în porturi și pe căile navigabile interioare, asistența navelor la operarea mărfurilor periculoase, preluarea reziduurilor și a apelor uzate de la nave, preluarea gunoiului și a resturilor menajere de la nave; 2. alte activități, cum ar fi
LEGE nr. 108 din 3 iunie 2010 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 86/2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223073_a_224402]