207 matches
-
fi finalizate în 2019. Acestea presupun printre altele și construirea unei noi rampe de acces către stația subterană Opera, pe strada Frankrijklei. Din 2018, tramvaiul 10 de la Deurne va trece prin tunelul Reuzenpijp. În 2020 este programată deschiderea stațiilor Carnot, Drink și Foorplein.
Premetroul din Antwerpen () [Corola-website/Science/335320_a_336649]
-
semnalizarea și iluminatul de urgență. Aceste lucrări s-au desfășurat fără întrerupere și au durat doi ani. A rămas însă o secțiune nefolosită, între stația Astrid și Gara Antwerpen-Centraal, iar Zegel a fost singura stație deschisă, renunțându-se la Carnot, Drink și Morckhoven. Inaugurarea a avut loc pe 18 aprilie 2015, iar tunelul este deservit de tramvaiele liniei , care circulă prin premetrou între centrul orașului Antwerpen și rampa de ieșire la suprafață din strada "Herentalsebaan", continuând apoi până la parcarea P+R
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
drept scop asigurarea unei legături directe între "Turnhoutsebaan" și bluevardele De Leien de Sud. Începând din 2018, tramvaiele liniei vor circula și ele prin tunelui Reuzenpijp. Într-un stadiu ulterior, după 2020, vor fi deschise și stațiile de premetrou Foorplein, Drink și Carnot.
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
cele la tunelul Reuzenpijp, dar fost stopate în 1981 și puse de atunci în conservare. Pe 3 aprilie 2008, ministrul flamand pentru Lucrări Publice, Energie, Mediu și Natură, Hilde Crevits, a răspuns unei interpelări a parlamentarului Ludwig Caluwé că stațiile Drink și Zegel vor fi deschise în cadrul Planului Pegasus, iar liniile de tramvai rapid 10 și 24 vor fi prelungite de la Wijnegem la Malle, respectiv de la Borsbeek la Ranst. Pe 28 august 2008, Ministrul Flamand al Mobilității, Kathleen Van Brempt, a
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
de acces în premetrou, în timp ce linia 24 continuă la suprafață. Tramvaiele liniei 8 trec prin stațiile fantomă Morckhoven și Collegelaan și au prima oprire la Zegel. Tramvaiele circulă apoi pe sub "Turnhoutsebaan" și "Carnotstraat" doar încetinind în stațiile fantomă Carnot și Drink și opresc în stația Astrid, situată sub Koningin Astridplein, care este capătul de linie. Tramvaiele continuă apoi pe sub "Gemeentestraat" și folosesc pentru întoarcere bucla subterană construită sub piața Franklin Rooseveltplaats pentru a ajunge din nou în stația Astrid, dar la
Linia 8 de tramvai din Antwerpen () [Corola-website/Science/335621_a_336950]
-
(engleză: energy drink) este o băutură ce conține combinații variate de carbohidrați, vitamine, minerale și cel puțin una dintre aceste substanțe: cafeină, taurină și D-glucurono-g-lactonă (glucuronolactonat). Băuturile energizante au intrat pe piață fără a fi reglementate de instituțiile avizate, ci având doar denumirea
Băutură energizantă () [Corola-website/Science/332435_a_333764]
-
piață un medicament sintetic cu clorochină. Pentru a obține un efect, trebuia, "Tonic Water" să fie băută în mod regulat. Pentru a atenua gustul amar, a fost, de asemenea, amestecat cu gin la gin tonic, de unde, s-a dezvoltat long drink. Un mare producător de Tonic Water este Dr Pepper Snapple Group (mărcile Schweppes și Canada Dry). În "Schweppes Tonic Water"sunt 71 mg chinină (ca alcaloid) la 1l. De la sfârșitul anului 2011 este disponibil, de la un alt producător, o apă
Tonic Water () [Corola-website/Science/337645_a_338974]