571 matches
-
de submarine 33 din cadrul Divizionului 339 Vânătoare de Submarine și apoi Vânătorul de submarine 260. Conduce apoi Divizionul 339 Vânătoare de Submarine și apoi Divizionul 79 Vânătoare de Submarine (1984-1990). După trei ani în care este comandant de unitate de fregate, este numit în funcția de șef al Operațiilor în Comandamentul Marinei Militare (1993-1995), devenind apoi locțiitor al Comandamentului Marinei Militare (1996-1997). Prin Decretul nr.519 din 21 octombrie 1996, comandorul Atanasiu a fost înaintat la gradul de contraamiral (cu o
Traian Atanasiu () [Corola-website/Science/307465_a_308794]
-
începe închiderea insulei Hokkaido. 1804-1829 - Perioada Bunka-Bunsei. A doua expansiune majoră culturală din era Tokugawa cu centrul în Edo. 1804 - O corabie rusească intră în portul Nagasaki cerând concesii comerciale. Sunt refuzați iar corabia pleacă după șase luni. 1808 - O fregată engleză intră în portul Nagasaki sub pavilion olandez căutând alte corăbii olandeze. Pleacă fără a găsi nici una și fără a bombarda portul după cum amenințase. 1811 - Un avanpost japonez capturează un ofițer de marină rusesc. Îl rețin, dar se poartă bine
Cronologia Erei Edo () [Corola-website/Science/303067_a_304396]
-
întors în Spania, Enrique și-a început cariera militară la Ferrol, Galicia, unde a fost lăudat pentru comportamentul său. În 1843 a fost promovat la rangul de locotenent și a primit comandă navei "Manzanares". În 1845 era căpitan al unei fregate. Deși a existat posibilitatea unei căsătorii între Enrique și Isabela a II-a, ea s-a măritat cu fratele lui Enrique, Francisc, Duce de Cádiz. În același timp, sora mai mică a lui Enrique, Infanta Luisa, s-a căsătorit cu
Infantele Enrique, Duce de Sevilla () [Corola-website/Science/322486_a_323815]
-
și sub pseudonimul Toma Ralet. A fost și un bun traducător în germană a lui Mihai Eminescu, Lucian Blaga, George Bacovia, Vasile Voiculescu, Ion Pillat, Basil Munteanu (Istoria literaturii moderne române). Tatăl lui Wolf von Aichelburg a fost căpitan de fregată în marina Imperiului Austro-Ungar. În 1919, tatăl său a intrat în serviciul marinei române la Galați, iar în 1922, toată familia s-a mutat la Sibiu. Primele scrieri le realizează la 16 ani. Debutează în “Siebenbürgisch-Deutsches Tageblatt” la Sibiu. A
Wolf Aichelburg () [Corola-website/Science/303797_a_305126]
-
românesc TR-85 M1 a intrat recent în dotarea Forțelor Terestre ale armatei române, el fiind varianta modernizată a principalului vehicul de luptă al infanteriei. Obiectivul principal al Statului Major al Forțelor Navale a fost și este achiziția, revitalizarea și modernizarea fregatelor Regele Ferdinand și Regina Maria. La 12/24 noiembrie 1859, Prin Înaltul Ordin de Zi nr. 83, al domnitorului Alexandru Ioan Cuza, este înființat Statul Major General. Bazele moderne ale constituirii și consacrării Forțelor Terestre pot fi plasate în timp
România () [Corola-website/Science/296520_a_297849]
-
un erou spartan. Împreună cu prietenii săi, Edoardo Mutru și Marco Pe, a încercat să facă prozelitism pentru cauza lor, expunându-se cu lejeritate. Ei au fost semnalați poliției, care i-a urmărit; Mutru și Garibaldi au fost mutați disciplinar pe fregata "Contele de Geneys", la 3 februarie, pregătită de plecare în Brazilia. La 11 februarie 1834, el urma să participe la o insurecție mazziniană în arsenalul din Genova; el trebuia să însoțească operațiunea militară a generalului în Piemont la 1 februarie
Giuseppe Garibaldi () [Corola-website/Science/303473_a_304802]
-
Adéwalé sabotează cu succes expediția, schimbând sclavii folosiți pentru expediție cu membri ai Castaniilor. Încep să apară tensiuni între Castanii atunci când Adéwalé plănuiește incursiuni împotriva negoțului cu sclavi. Bastienne se opune. Adéwalé o ignoră, dar este îngrozit atunci când observă o fregată cu sclavi în flăcări. Adéwalé se urcă la bordul navei și reușește să salveze câțiva sclavi înainte ca aceasta să se scufunde cu restul de negri. El promite să se răzbune, dar Bastienne îl avertizează că răzbunarea va slăbi cauza
Assassin's Creed IV: Black Flag () [Corola-website/Science/331193_a_332522]
-
o poartă la evenimentele oficiale și de fiecare dată când protocolul o cere. BAE Systems, unul dintre sponsorii fundației ei de caritate, împreună cu reprezentanții companiei, sunt implicați într-un scandal internațional de corupție privind achiziția de către Guvernul român a două fregate britanice retrase din uz, restaurate de BAE Systems, pentru care se pare că s-ar fi oferit o mită de 7 milioane lire sterline, din care o parte ar fi ajuns în buzunarele familiei regale de Hohenzollern a principesei Margareta
Margareta, Principesă a României () [Corola-website/Science/303303_a_304632]
-
mare de tancuri Leopard 1 și . Marina Italiană avea în 2008 35.200 de militari activi, cu 85 de vase și 123 de vehicule aeriene. Ea este echipată din 10 iunie 2009 cu un portavion mai mare (""), distrugătoare, submarine și fregate. După intrarea în NATO în 1949, Marina Italiană a luat parte la numeroase coaliții de menținere a păcii în lume. Corp autonom al serviciilor militare, Carabinieri constituie jandarmeria și poliția militară ale Italiei. Deși ramurile diferite ale Carabinierilor sunt responsabile
Italia () [Corola-website/Science/296633_a_297962]
-
despre preparativele franceze de pe coasta mediterană, Lordul Spencer îi trimite un mesaj vice-amiralului John Jervis, comandant al flotei mediteraneene pe râul Tajo, cerându-i să detașeze o escadră pentru a investiga. Escadra, formată din trei nave de linie și trei fregate, este încredințată vice-amiralului Horatio Nelson. Nelson este un comandant extrem de experimentat, care pierduse un ochi luptând în Corsica, în 1794 și care se făcuse remarcat în bătălia de la capul Saint-Vincent în 1797, unde capturase două nave spaniole. În iulie 1797
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
În 21 mai, escadra lui Nelson sosește la Toulon, unde este lovită de o furtună violentă, care aproape distruge nava amiral HMS "Vanguard". Restul escadrei este risipit; navele de linie găsesc refugiu lângă insula San Pietro, în largul Sardiniei, iar fregatele sunt împinse spre vest și nu reușesc să se întoarcă. În 7 iunie, după ce nava amiral "Vanguard" este reparată în grabă, o flotă formată din 10 nave de linie și un mic vas de 50 de tunuri, sosește la Toulon
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
trimisă de John Jervis, cu ordinul de a urmării și intercepta flota franceză. Chiar dacă Nelson are acum nave suficiente pentru a înfrunta flota francezilor, se confruntă cu două probleme: nu are nici o informație despre destinația francezilor și nu deține nici o fregată, pentru a o trimite în recunoaștere înaintea flotei sale. Îndreptându-se spre sud în speranța că va obține informații despre deplasarea francezilor, flota lui Nelson se oprește în Insula Elba și la Neapole, unde ambasadorul britanic William Hamilton, îi spune
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
francezilor, flota lui Nelson se oprește în Insula Elba și la Neapole, unde ambasadorul britanic William Hamilton, îi spune că flota franceză trecuse de Sicilia în direcția insulei Malta. Regele Ferdinand I al celor două Sicilii refuză să-i împrumute fregatele sale lui Nelson, de teama represaliilor francezilor. În 22 iunie Nelson întâlnește un bric ce se îndreaptă spre Ragusa și află că francezii părăsiseră Malta în 16 iunie și se îndreptau spre est. După ce discută cu căpitanii săi, Nelson decide
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
scrisori despre evenimentele lunilor precedente " Este un vechi proverb, "copiii diavolului, au norocul diavolului". Eu nu pot știi , nu pot descoperii, în afară de câteva vagi presupuneri, unde a plecat flota franceză. Tot ghinionul meu, până în prezent, este un rezultat al lipsei fregatelor. Până în 24 iulie flota sa este alimentată și, stabilind că francezii trebuie să fie undeva în estul Mării Mediterane, Nelson se îndreaptă spre Peloponez. Sosește în 28 iulie la Koroni, unde află despre atacul francez din Egipt și pleacă imediat
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
de la tribord. Ordinele impuneau ca fiecare navă să se atașeze cu cabluri puternice la pupa și la prora de nava vecină, transformând astfel linia într-o barieră practic de neînvins. Brueys poziționează o a doua linie internă formată din patru fregate, la aproximativ 320 de metri la vest de linia principală, la jumătatea drumului dintre linie și coastă. Avangarda linie franceze este condusă de "Guerrier", poziționat la 2200 metri sud de insula Abukir și la 910 metri de extremitatea recifelor ce
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
Toubridge, se află deasemenea la o oarecare distanță de flota principală, tractând o navă comercială capturată. La vederea francezilor, Toubridge abandonează nava și face eforturi susținute pentru a-l ajunge pe Nelson. Având mulți marinari pe țărm, Brueys nu trimisese fregatele cercetaș să investigheze, o altă greșeală gravă și a fost pus în imposibilitatea de a răspunde apariției bruște a britanicilor. În timp ce navele sale se pregătesc pentru luptă, le ordonă căpitanilor săi să se adune pe "L'Orient", pentru o conferință
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
pregătesc pentru luptă, le ordonă căpitanilor săi să se adune pe "L'Orient", pentru o conferință și trimite după oamenii de pe uscat, chiar dacă cei mai mulți nu s-au întors până la începutul luptei. Pentru a-i înlocui, mulți oameni sunt detașați de pe fregate și repartizați pe navele de linie. La ora 16, HMS "Alexander" și HMS "Swiftsure" sunt reperate, dar se află la câțiva kilometri de flota principală, iar Brueys ordonă să ridice ancorele și să se angajeze în luptă cu inamicul. Dar
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
prea mult pentru a o coborî, iar nava sa o depășește pe "Guerrier" în întregime. "Goliath," se oprește în cele din urmă lângă prora lui "Conquérant" și deschide focul asupra noului adversar, aruncând ocazional câteva ghiulele, de pe partea tribord, asupra fregatei "Sérieuse" și asupra vasului bombă "Hercule", ancorate aproape de țărm. Atacul lui Foley este urmat de Hood, la bordul lui HMS "Zelous", care depășește linia franceză și aruncă ancora alături de "Guerrier" în spațiul deschis de Foley și deschide focul asupra navei
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
Thimothée Trullet, striga de pe șalupă echipajului său să riposteze tirului lui HMS "Zelous". HMS "Orion" a căpitanului James Saumarez, este a treia navă britanică care intră în luptă. Orion ocolește capul liniei de luptă și trece între linia principală și fregatele ancorate în apropierea coastei. În timpul manevrei, fregata "Sérieuse" deschide focul asupra lui "Orion" și rănește doi oameni. Convenția de război naval din acea perioadă, prevedea ca navele de linie să nu atace fregatele, dar deschizând primul focul, căpitanul Jean-Claude Martin
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
să riposteze tirului lui HMS "Zelous". HMS "Orion" a căpitanului James Saumarez, este a treia navă britanică care intră în luptă. Orion ocolește capul liniei de luptă și trece între linia principală și fregatele ancorate în apropierea coastei. În timpul manevrei, fregata "Sérieuse" deschide focul asupra lui "Orion" și rănește doi oameni. Convenția de război naval din acea perioadă, prevedea ca navele de linie să nu atace fregatele, dar deschizând primul focul, căpitanul Jean-Claude Martin încălcase regulamentul, iar Saumarez așteaptă să se
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
luptă și trece între linia principală și fregatele ancorate în apropierea coastei. În timpul manevrei, fregata "Sérieuse" deschide focul asupra lui "Orion" și rănește doi oameni. Convenția de război naval din acea perioadă, prevedea ca navele de linie să nu atace fregatele, dar deschizând primul focul, căpitanul Jean-Claude Martin încălcase regulamentul, iar Saumarez așteaptă să se apropie de fregată pentru a riposta. HMS "Orion" cu o singură lovitură laterală, distruge fregata, care apoi plutește în derivă și eșuează în bancurile de nisip
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
focul asupra lui "Orion" și rănește doi oameni. Convenția de război naval din acea perioadă, prevedea ca navele de linie să nu atace fregatele, dar deschizând primul focul, căpitanul Jean-Claude Martin încălcase regulamentul, iar Saumarez așteaptă să se apropie de fregată pentru a riposta. HMS "Orion" cu o singură lovitură laterală, distruge fregata, care apoi plutește în derivă și eșuează în bancurile de nisip. În timpul întârzierii cauzate de acest ocol, alte două nave britanice intră în luptă: HMS "Theseus" trece pe
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
din acea perioadă, prevedea ca navele de linie să nu atace fregatele, dar deschizând primul focul, căpitanul Jean-Claude Martin încălcase regulamentul, iar Saumarez așteaptă să se apropie de fregată pentru a riposta. HMS "Orion" cu o singură lovitură laterală, distruge fregata, care apoi plutește în derivă și eșuează în bancurile de nisip. În timpul întârzierii cauzate de acest ocol, alte două nave britanice intră în luptă: HMS "Theseus" trece pe traseul deschis de Foley și aruncă ancora de-a lungul celei de-
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
în timp ce aceiași operație ar avea nevoie de mai multe zile pentru finalizare dacă flota ar lua marea. Cu toate acestea, nu se știe cât de mult a fost convins Ducele de York să rămână la ancoră. Narborough menționează că 3 fregate englezești și 2 franceze au fost trimise în recunoaștere la 4 iunie. În orice caz, nava de poștă i-a văzut pe neerlandezi la 3 iunie, nicidecum la 4-5 iunie, și i-a zărit la vreo 20-25 mile de coasta
Bătălia de la Solebay () [Corola-website/Science/336995_a_338324]
-
alarma, curând după orele 3:00, nava amiral nu era nici pe departe gata de luptă: o parte din echipaj era pe uscat, șalupele aduceau provizii iar punțile de tunuri erau aglomerate. Apropierea inamicului a fost semnalată prima dată de fregata franceză "Eole", cea mai sudică dintre cercetași, dar se pare că flota neerlandeză se apropria dinspre Nord-Est, vântul suflând dinspre Est-Sud-Est sau Est prin Sud și era foarte slab. Direcția vântului este mai importantă decât de obicei datorită diferenței de
Bătălia de la Solebay () [Corola-website/Science/336995_a_338324]