5,715 matches
-
ridica salariul pe luna ianuarie de la casieria Direcției de Asistență Comunitară (Bd. Republicii nr. 93) lunea între orele 8-14 și marțea între orele 8-16. ( N. I.) Petrecere Sâmbăta, 15 februarie, la la ora 19, în sala de sport a Liceului Teoretic „Henri Coandă“ din Timișoara (str. Brediceanu nr. 17) va vea loc un bal de fărșang organizat de Asociația Femeilor Maghiare din Timișoara în colaborare cu Organizația județeană Timiș a U.D.M.R. Formația de dansuri populare „Muskátli“ din Tormac va susține un
Agenda2003-7-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/280695_a_282024]
-
Lumina Sfântă s-a pogorât la Ierusalim, astăzi, 23 aprilie, în jurul orelor 14:13. Sfânta Lumină a fost adusă în țara noastră de la Biserica Sfântului Mormânt de o delegație a Patriarhiei Române care a ajuns pe aeroportul Henri Coandă în jurul orei 19:00. Delegația este formată din Preasfințitul Părinte Varsanufie Prahoveanul, Episcop-vicar al Arhiepiscopiei Bucureștilor și Preacuviosul Părinte Timotei Aioanei, Mare Eclesiarh al Catedralei Patriarhale și Exarhul cultural al Arhiepiscopiei Bucureștilor. Din delegație au mai făcut parte Gheorghe
Lumina Sfântă a ajuns în România- VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/26634_a_27959]
-
specială, informează Mediafax. Lumina Sfântă va fi oferită credincioșilor aflați la Catedrala Patriarhală, la slujba de Înviere, condusă de Patriarhul Daniel. Protoieriile Arhiepiscopiei Bucureștilor și alte eparhii din țară ale Patriarhiei Române sunt invitate să trimită delegați la Aeroportul Internațional “Henri Coandă” din Capitală, tot sâmbătă, în jurul orelor 18:00, pentru a primi Lumina Sfântă de la Ierusalim, cu scopul de a o oferi ulterior preoților și credincioșilor ortodocși din alte regiuni ale țării, informează Newsin. Patriarhia mai informează că Sfântul Mare
Lumina Sfântă vine sâmbătă de la Ierusalim, pe aeroportul Henri Coandă () [Corola-journal/Journalistic/26659_a_27984]
-
decoră, într-o ceremonie organizată în parteneriat cu Asociația franco-româna a Juriștilor, pe decanii Facultăților de Drept ai Universităților din București, Craiova și Cluj (Universitatea Babeș-Bolyai) pentru meritul deosebit pe care l-au avut în parteneriatele francofone din domeniul dreptului. Henri Paul, Ambasadorul Franței în România, îi va decoră marți 15 martie 2011, la orele 18:00, la Reședința Franței cu Palmele Academice în grad de Cavaler pe Dl. Conferențiar Dr. Flavius Băiaș, pe Dl. Profesor Universitar Dr. Dan Claudiu Danisor
Decanii Facultăților de Drept ai Universităților din București, Craiova și Cluj, decorați de Ambasadorul Franței () [Corola-journal/Journalistic/26966_a_28291]
-
dobânzilor și comisioanelor aferente. Astfel, Tarom a emis 25,58 milioane de acțiuni, cu o valoare nominală de 2,5 lei pe titlu. În urma operațiunii, Ministerul Transporturilor a ajuns să dețină 96,95% din acțiunile Tarom, restul titlurilor revenind Aeroportului Internațional Henri Coandă Otopeni (1,6%), Administrației Române a Serviciilor de Trafic Aerian (1,36%) și Societății de Investiții Financiare Muntenia (0,09%). Fondul Monetar Internațional a solicitat Guvernului să includă pe lista societăților pentru care vor fi scoase la vânzare pachete
PSD solicită demiterea directorului Tarom, acuzându-l de management defectuos () [Corola-journal/Journalistic/27149_a_28474]
-
și mai multe firme franceze prezente în România au semnat, marți, convenții de parteneriat prin care oferă studenților și tinerilor angajați români burse de studii în Franța, cu posibilitatea efectuării unor stagii de pregătire. Potrivit parteneriatelor semnate, marți, de ambasadorul Henri Paul și reprezentanții mai multor societăți franceze din România, unii dintre bursieri vor urma un master în Franța care va cuprinde și un stagiu de șase luni în cadrul unei societăți, după această etapă tinerii urmând să fie recrutați în România
Franța îi așteaptă pe studenţii şi tinerii angajaţi români să aplice pentru burse de master () [Corola-journal/Journalistic/27217_a_28542]
-
Nouă curse aeriene înregistrează întârzieri, luni dimineață, la aterizarea programată pe Aeroportul "Henri Coandă" din București, aeronavele neputând decola încă de la destinație din cauza ceții din Capitală, a declarat Valentin Iordache, purtătorul de cuvânt al aeroportului. Cinci curse aeriene operate, luni dimineață, de pe Aeroportul Internațional Cluj-Napoca au înregistrat întârzieri între o oră și trei
Ceaţa dă peste cap traficul aerian () [Corola-journal/Journalistic/27331_a_28656]
-
Potrivit lui Valentin Iordache, cursele care nu au putut încă decola sunt șase ale companiei Tarom și trei ale unor companii din Moldova, Ucraina și Turcia, informează Mediafax. Aeronavele care nu au plecat încă de la destinație erau programate să ajungă pe "Henri Coandă", luni dimineață, după ora 7.00, astfel că vor avea întârzieri la aterizare și, implicit, și la plecare. Cursele care decolează de pe aeroportul bucureștean respectă graficul orar, mai puțin cursele corespondente celor care nu au aterizat încă. Opt curse
Ceaţa dă peste cap traficul aerian () [Corola-journal/Journalistic/27331_a_28656]
-
a spus Baconschi, citat de . El a precizat că remarca referitoare la ambasadorul francez este valabilă și pentru cel american. În momentul în care se formulează o acuzație, ea trebuie demonstrată prin probe", a concluzionat Baconschi. Ambasadorul Franței la București, Henri Paul, a declarat că a avut același sentiment ca ambasadorul SUA în ceea ce privește oamenii de afaceri francezi care au venit și i-au spus "ceea ce a spus ambasadorul american". Am avut același sentiment ca ambasadorul american", a spus Henri Paul. "Mi-
Baconschi, despre reclamaţiile ambasadorilor privind cererile de mită: Să vină cu probe! () [Corola-journal/Journalistic/25770_a_27095]
-
la București, Henri Paul, a declarat că a avut același sentiment ca ambasadorul SUA în ceea ce privește oamenii de afaceri francezi care au venit și i-au spus "ceea ce a spus ambasadorul american". Am avut același sentiment ca ambasadorul american", a spus Henri Paul. "Mi-au spus ce a spus ambasadorul american. Adică mi-au spus că au existat cazuri de corupție", a adăugat el. Întrebat dacă a fost vorba despre cereri explicite de mită el a spus: "Da". Citește și:
Baconschi, despre reclamaţiile ambasadorilor privind cererile de mită: Să vină cu probe! () [Corola-journal/Journalistic/25770_a_27095]
-
pe care autorul a început să le scrie în 1572, prima ediție fiind din 1580, iar aceea definitivă și postumă, în trei volume, care a ajuns până la noi, apărând în 1595. De câte ori însă privesc pe fereastră statuia ecvestră a lui Henri IV, mă gândesc la el. Eseurile își datorează existența refuzului lui Montaigne, când era primar al orașului Bordeaux, de a accepta o misiune de negocieri pe care viitorul rege i-o propune și retragerii din viața politică în faimoasa bibliotecă
Montaigne by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/2591_a_3916]
-
accepta o misiune de negocieri pe care viitorul rege i-o propune și retragerii din viața politică în faimoasa bibliotecă din turnul castelului, pe care el o numea „librărie”, ca să le scrie. Ceea ce, se pare, nu l-a supărat pe Henri de Navarre, care îi va face, ani buni mai târziu, în calitate de suveran, o vizită protocolară. (Ca detaliu picant: unul din marii iubitori ai lui Montaigne, Ș. Cioculescu, era convins că „les filous”, care își făceau veacul în vecinătatea statuii de pe
Montaigne by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/2591_a_3916]
-
ani buni mai târziu, în calitate de suveran, o vizită protocolară. (Ca detaliu picant: unul din marii iubitori ai lui Montaigne, Ș. Cioculescu, era convins că „les filous”, care își făceau veacul în vecinătatea statuii de pe podul care poartă azi numele lui Henri IV, se află la originea „crailor de Curtea-Veche” ai lui Mateiu I. Caragiale!). Primar reales, ca și Montaigne, al orașului Bordeaux este în prezent Alain Juppé, pe care l-am întâlnit de câteva ori când era prim-ministru, și în
Montaigne by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/2591_a_3916]
-
Un bărbat în vârstă de 50 de ani care a fost reținut joi seara pe Aeroportul Henri Coandă deoarece era dat în urmărire generală, a reușit să evadeze de sub escortă, vineri dimineața. Ajuns în țară, joi seara, cu o cursă de Viena, acesta a fost reținut de organele Poliției de Frontieră, deoarece pe numele lui exista un
Român evadat de sub escortă, pe Aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/25925_a_27250]
-
reușit să evadeze. Datorită evenimentului, la nivelul Aeroportului s-a instituit Comitetul de Securitate pentru a analiza situația creată. După declarațiile purtătorului de cuvânt al Poliției de Frontieră, este luată în calcul și posibilitatea ca fugarul să fi părăsit Aeroportul Henri Coandă.
Român evadat de sub escortă, pe Aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/25925_a_27250]
-
domeniu aeronautic. arată, într-un comunicat de presă, că situația neplăcută de pe aeroportul Otopeni, unde , s-a creat din cauza contractelor de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM. Din cauza condițiilor meteorologice, ploaie care îngheață, avioanele care au staționat peste noapte pe aeroportul Henri Coandă s-au aflat în imposibilitatea de a decola, câteva au decolat cu întârzieri majore sau s-a dispus comasarea curselor. Astfel, miercuri, 1 decembrie 2010, de Ziua Națională a României, TAROM, singura companie națională de transporturi aeriene, a decis
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
Peste 30 de curse vor pleca cu întârziere de pe Aeroportul "Henri Coandă" din cauza gheții care se formează pe suprafețele aeronavelor.
Mai multe curse amânate pe aeroportul Otopeni din cauza gheţii () [Corola-journal/Journalistic/27572_a_28897]
-
Cele două aeroporturi ale Capitalei - Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei Naționale Aeroporturi
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei Naționale Aeroporturi București Traficul de pasageri pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (AIHCB) a crescut, în această perioadă, cu 10,3% față de același interval al anului trecut, atingând valoarea de 4.195.303 de pasageri. Raportat la aceeași perioadă, numărul de mișcări aeronave comerciale a crescut cu aproximativ 6,5%, la
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
crescut cu aproximativ 6,5%, la 65.267 aterizări și decolări efectuate pe cele două piste ale acestui aeroport. Potrivit comunicatului, în primele zece luni ale anului, 64% din numărul total de pasageri care s-au îmbarcat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă au avut ca destinații statele membre Schengen. Și la nivelul Aeroportului Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu (AIBB-AV) s-a înregistrat în 2010 o evoluție pozitivă față de primele zece luni ale anului trecut, cu o creștere de 6,6% a traficului
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
finele lunii octombrie 2010), numărul de mișcări aeronave comerciale menținându-se aproximativ la același nivel (22.266 aterizări/decolări). Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost înființată prin fuziunea societăților care gestionau cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 și asigură managementul și coordonarea operațională a celor două aeroporturi și coordonează proiectele de dezvoltare și modernizare ale
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
Accesul taxiurilor pe aeroportul Otopeni va deveni liber, urmând ca din 11 noimembrie activitatea de transport în regim de taxi de la Aeroportul Internațional Henri Coandă din București să fie desfășurată de către orice transportator care deține autorizație emisă în București sau județul Ilfov și care îndeplinește anumite condiții minimale. Accesul autoturismelor taxi în locurile de așteptare, precum și în zona de preluare a clienților se va
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
a permiselor de acces auto, informează Ministerul Transporturilor. Eliberarea permiselor de acces auto taxi pentru transportatorii autorizați în București și județul Ilfov se efectuează în maxim 10 zile lucrătoare de la data depunerii solicitării scrise și documentației menționate în Regulamentul Aeroportului Internațional Henri Coandă București pentru desfășurarea activității de transport persoane în regim de taxi. Taxiurile din alte localități decât București sau cele din Ilfov vor putea prelua numai clienții pe bază de contract sau prin comandă, clienți ce vor avea ca destinații
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
modificări legislative aduse Legii nr.38/2003, cu privire la desfășurarea transportului de persoane în regim de taxi. Fly Taxi a fost, până la începutul acestui an, singura companie care avea acces la terminalele Aeroportului Otopeni din Capitală. La sfârșitul lunii ianuarie Aeroportul Henri Coandă a finalizat licitația pentru 250 de permise de acces pentru taximetre, iar câștigători au fost companii precum Domino, Fly Taxi, Grant Taxi, Marcos și 57 de persoane fizice.
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
Construcția noului terminal al aeroportului Henri Coandă se va încheia în luna noiembrie, urmând să fie dat în funcțiune în martie 2011, odată cu aderarea României la spațiul Schengen. "Noul terminal va fi folosit pentru sosiri și plecări, atât în spațiul Schengen, cât și non-Schengen, și va
În martie 2011, aeroportul Henri Coandă va avea un nou terminal () [Corola-journal/Journalistic/27822_a_29147]