264 matches
-
ideea de a cuceri Port Moresby iar în aprilie 1942, împreună cu Marina Japoneză, a dezvoltat un plan de atac intitulat „Operațiunea Mo”. Planul includea cucerirea micii insule Tulagi, din sudul arhipelagului Solomon, unde urma să fie înființată o bază de hidroavioane în scopul unor potențiale operațiuni aeriene împotriva teritoriilor și forțelor aliaților din Pacificul de Sud. Deși amiralul japonez Isoroku Yamamoto, comandantul Flotei Combinate, plănuia și el în același timp o operațiune prin care spera să atragă Flota Pacificului a Marinei
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
central, el a detașat unele din vasele mai mari pentru a susține operațiunea "Mo" și l-a pus pe Inoue în fruntea părții navale a operațiunii. O forță mare, constând din două portavioane grele, un portavion ușor, un portavion cu hidroavioane, nouă crucișătoare și 13 distrugătoare, împărțită în mai multe grupuri, urma să păzească convoiul de invazie a orașului Port Moresby și să atace orice vase aliate ce s-ar fi apropiat cu scopul de a opri invazia. Forța de invazie
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
de Acoperire de pe portavionul ușor (), patru crucișătoare și un distrugător aflate la vest de centrul arhipelagului Solomon. O forță de acoperire separată (denumită uneori Grupul de Suport Tulagi), comandată de contraamiralul Kuninori Marumo formată din două crucișătoare ușoare, vasul de hidroavioane , și trei canoniere s-a alăturat și ea Grupului de Acoperire ce susținea invazia insulei Tulagi. Odată ce Tulagi a fost asigurată la 3 sau 4 mai, Grupul de Acoperire și Forța de Acoperire au fost repoziționate pentru a susține operațiunile
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
erau 24 de soldați ai trupelor australiene de comando, sub comanda căpitanului A. L. Goode, și circa 25 de membri ai Escadrilei 11 a Forțelor Aeriene Regale Australiene, conduse de R. B. Peagam, ce lucrau la o bază aeriană de hidroavioane de la Gavutu-Tanambogo cu patru hidroavioane de patrulare PBY Catalina. Trei paznici de coastă aliați se aflau și ei în apropiere, pe insula Guadalcanal. Misiunea lor era cea de a raporta orice mișcare a inamicului sau orice activitate suspectă pe care
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
trupelor australiene de comando, sub comanda căpitanului A. L. Goode, și circa 25 de membri ai Escadrilei 11 a Forțelor Aeriene Regale Australiene, conduse de R. B. Peagam, ce lucrau la o bază aeriană de hidroavioane de la Gavutu-Tanambogo cu patru hidroavioane de patrulare PBY Catalina. Trei paznici de coastă aliați se aflau și ei în apropiere, pe insula Guadalcanal. Misiunea lor era cea de a raporta orice mișcare a inamicului sau orice activitate suspectă pe care ar fi observat-o în
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
-și începe debarcarea pe Tulagi. Vasul cu personal RAAF a petrecut ziua cu paznicul de coastă și ofițerul de district Martin Clemens la Aola pe Guadalcanal și și-a continuat drumul în noaptea următoare. Debarcările japoneze au fost susținute de hidroavioanele din "Kamikawa Maru", cu baza la Thousand Ships Bay de pe Santa Isabel. Circa 400 de soldați ai marinei japoneze, în principal din Forța Specială Navală de Debarcare Kure 3, au debarcat de pe transportor pe barje și a început imediat construcția
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
la Gavutu-Tanambogo. Avioanele de pe "Shōhō" au acoperit debarcarea până la începutul după-amiezei, când forța lui Gotō s-a întors către Bougainville să realimenteze pentru a se pregăti să susțină debarcările de la Port Moresby. Odată ce soldații japonezi au ajuns pe țărm, șase hidroavioane au aterizat în portul Tulagi în scopul înființării unei baze de hidroavioane acolo. La ora 17:00 în ziua de 3 mai, Fletcher a fost anunțat că forța de invazie japoneză din Tulagi fusese văzută cu o zi înainte apropiindu
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
forța lui Gotō s-a întors către Bougainville să realimenteze pentru a se pregăti să susțină debarcările de la Port Moresby. Odată ce soldații japonezi au ajuns pe țărm, șase hidroavioane au aterizat în portul Tulagi în scopul înființării unei baze de hidroavioane acolo. La ora 17:00 în ziua de 3 mai, Fletcher a fost anunțat că forța de invazie japoneză din Tulagi fusese văzută cu o zi înainte apropiindu-se de Solomonul sudic. Neputând lua legătura cu flota condusă de "Lexington
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
dintre vasele antisubmarin, a fost tras la țărm pe Gavutu în tentativa de a o salva de la scufundare. Între timp, toate celelalte vase au ridicat ancora și au încercat să părăsească portul. Un bombardier în picaj american a distrus un hidroavion F1M2 "Pete" care încercase să decoleze în timpul atacului. Al doilea atac lansat de "Yorktown" asupra navelor japoneze, cu aceleași avioane revenite la Tulagi, a început la ora 12:10, și a surprins unele vase înainte de a ajunge la viteza maximă
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
surprins unele vase înainte de a ajunge la viteza maximă îndepărtându-se de port. Acest atac a lovit și a scufundat navele de deminare "#1" și "#2" și a avariat grav "Tama Maru" aflată la nord-est de Insula Savo. Un alt hidroavion japonez a fost doborât de un bombardier în picaj în timpul celui de al doilea atac. După ce patru avioane de vânătoare F4F Wildcat de pe "Yorktown" s-au alăturat atacului, acestea au doborât alte două hidroavioane japoneze deasupra Insulei Florida. Cele patru
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
nord-est de Insula Savo. Un alt hidroavion japonez a fost doborât de un bombardier în picaj în timpul celui de al doilea atac. După ce patru avioane de vânătoare F4F Wildcat de pe "Yorktown" s-au alăturat atacului, acestea au doborât alte două hidroavioane japoneze deasupra Insulei Florida. Cele patru avioane de vânătoare americane au atacat apoi vasul "Yūzuki", atac soldat cu moartea căpitanului acestora și a altor nouă membri ai echipajului și cu avarii moderate pentru navă. Alte două sau trei hidroavioane japoneze
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
două hidroavioane japoneze deasupra Insulei Florida. Cele patru avioane de vânătoare americane au atacat apoi vasul "Yūzuki", atac soldat cu moartea căpitanului acestora și a altor nouă membri ai echipajului și cu avarii moderate pentru navă. Alte două sau trei hidroavioane japoneze au fost avariate în portul Tulagi și echipajele lor au murit. La 15:30, "Yorktown" a lansat un al treilea atac, mai mic, ce a provocat pagube moderate la "Azumasan Maru" și "Okinoshima." Un avion TBD s-a pierdut
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
drumului Kokoda. Necucerirea Portului Moresby în mai 1942 avea să aibă consecințe semnificative și profunde, dintre care multe au implicat mica bază japoneză de pe Tulagi. În pofida atacurilor asupra vaselor și forțelor de debarcare, japonezii au continuat cu construcția bazei de hidroavioane de pe Tulagi și Gavutu, primind și o suplimentare de resurse umane pentru apărare și construcții în lunile ce au urmat. Baza a devenit curând operațională cu avioane din Grupul Aerian Yokohama care a efectuat operațiuni de recunoaștere și patrulare aeriană
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
de Debarcare Japoneze. Apărarea convoiului a fost asigurată de "Compania de apărare" compusă din "Shōhō", 4 crucișătoare și un distrugător, comandate de contraamiralul . O armată de acoperire separată, comandată de contraamiralul și care consta din două crucișătoare, un transportor de hidroavioane și trei canoniere, a asigurat, alături de "Compania de apărare", protecția necesară forței de invazie care se îndrepta spre Tulagi. După ce Tulagi a fost ocupat, pe 3 sau 4 mai, cele două armate de acoperire s-au îndreptat spre Port Moresby
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
ocuparea insulei. Tulagi nu era apărat pentru că mica garnizoană formată dintr-un comando australian și o unitate de recunoaștere a Forțelor Aeriene Regale Australiene fusese evacuată cu puțin înainte de sosirea lui Shima. Japonezii au început imediat construirea unor baze pentru hidroavioane și pentru comunicații. Avioanele de pe portavionul "Shōhō" au asigurat acoperirea pentru debarcare până după amiaza devreme, când flota condusă de Gotō s-a întors spre Boungaiville pentru a realimenta în vederea asigurării acoperirii necesare pentru debarcarea la Port Moresby. La ora
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
Task Force 17" au lansat trei atacuri aeriene consecutive asupra armatei lui Shima din Tulagi. Avioanele lansate de pe portavionul "Yorktown" au surprins navele japoneze, au scufundat distrugătorul "Kikuzuki" () și trei dragoare, au avariat patru alte nave și au distrus patru hidroavioane care ajutau la debarcare. Americanii au pierdut un bombardier și două avioane de vânătoare, dar toate echipajele au fost salvate. După ce și-a recuperat avioanele, târziu în seara zilei de 4 mai, "Task Force 17" s-a retras spre sud
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
au fost salvate. După ce și-a recuperat avioanele, târziu în seara zilei de 4 mai, "Task Force 17" s-a retras spre sud. În ciuda pagubelor suferite ca urmare a atacurilor coordonate de pe portavioane, japonezii au continuat să construiască baza pentru hidroavioane, iar de pe 6 mai au început să efectueze misiuni de recunoaștere pornind din Tulagi. Flota condusă de Takagi se realimenta la 648 de km nord de Tulagi când a fost anunțată de atacul aerian condus de Fletcher pe 4 mai
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
00 (), Hara s-a întors să-l întâlnească pe Takagi care terminase realimentarea și se îndrepta spre el. Târziu în seara de 6 mai sau dimineața devreme în ziua de 7 mai, nava "Kamikawa Maru" a stabilit o bază pentru hidroavioane în Insulele Deboyne pentru a asigura apărarea aeriană a flotei invadatoare care se apropia de Port Moresby. Restul forței de acoperire conduse de Marumo s-a oprit lângă Insulele D'Entrecasteaux pentru a ajuta convoiul condus de Abe care se
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
00 pentru a căuta flota americană. Hara credea că navele lui Fletcher se aflau la sud și l-a sfătuit pe Takagi să trimită avioane pentru a cerceta zona. Aproximativ în același moment, crucișătoarele "Kinugasa" și "Furutaka" au lansat patru hidroavioane pentru a căuta la sud-est de Louisiade. Pentru a spori căutarea, au fost ajutate de 4 hidoravioane din Insulele Deboyne, de patru avioane "Kawanishi" din Tulagi și de trei bombardiere din Rabaul. Fiecare parte și-a pregătit restul de avioane
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
ținta raportată. La ora 08:20, unul din avioanele de pe "Furutaka" a găsit portavioanele lui Fletcher și a raportat imediat la cartierul general al lui Inoue din Rabaul care a transmis raportul lui Takagi. Contactul vizual a fost confirmat de hidroavionul "Kinugasa" la 08:30. Takagi și Hara, încurcați de rapoartele contradictorii pe care le-au primit, au hotărât să continue atacul asupra navelor situate la sud, dar au întors portavioanele către nord-vest pentru a micșora distanța până la ținta raportată de
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
și lui Kajioka li s-a spus să își mute navele la sud de Insulele Rossel și să se pregătească pentru o bătălie nocturnă în situația în care navele americane intră în raza lor de acțiune. La 12:40, un hidroavion de la baza Deybone a văzut și a raportat că flota condusă de Crace se află la 175 de grade, 144 km de Deybone. La 13:15, un avion de la baza Rabaul a observat flota lui Crace, dar a trimis un
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
Pentru că nu mai aveau combustibil, navele lui Takagi au petrecut ziua de 9 mai alimentându-se de la petrolierul "Tōhō Maru". Târziu în seara de 9 mai, TaKagi și Gotō s-au îndreptat spre sud-est, apoi spre sud-vest în Marea Coralilor. Hidroavioanele de la Deybone l-au ajutat pe Takagi să caute Task Force 17 în dimineața zilei de 10 mai. Fletcher și Crace, totuși, erau deja pe drum ca să iasă din zonă. Pe 10 mai la ora 13:00, Takagi a ajuns
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
stema Spaniei. Mai înainte, a apărut și pe stema celei de-a Doua Republica Spaniolă. În 1926 un grup de aviatori spanioli printre care Ramón Franco și Julio Ruiz de Alda Miqueleiz au reușit să zboare peste Oceanul Atlantic într-un hidroavion numit "Plus Ultra". În 1930, în Madrid, a fost înființat un club de fotbal numit "AD Plus Ultra" care mai târziu și-a schimbat numele în Real Madrid Castilla. Mai recent, brigada Plus Ultra a fost un grup al trupelor
Plus Ultra () [Corola-website/Science/315279_a_316608]
-
și litoralul sirian. Flota franco-britanică distrusese forțele navale otomane din Marea Roșie încă de la începutul războiului. Portul Jidda a fost atacat pe 10 iunie 1916 de 3.500 de arabi, care au fost sprijiniți de pe mare de vasele de război și hidroavioanele britanice. Garnizoana otomană s-a predat pe 16 iunie. Până la sfârșitul lunii septembrie 1916, arabii preluaseră cu ajutorul Royal Navy controlul asupra orașelor de coastă Rabegh, Yenbo, Qunfida și luaseră aproximativ 6.000 de prizonieri otomani. În Hejaz erau cantonați în
Revolta arabă () [Corola-website/Science/321391_a_322720]
-
200 km pe malul Suezului pentru ca să aranjeze livrarea de provizii pentru cei 2.500 de arabi și cei 700 de prizonieri otomani din Aqaba. În scurtă vreme, orașul-port a fost ocupat și de o flotilă anglo-franceză, (vase de război și hidroavioane), care urma să-i sprijine pe arabi în acțiunile lor ofensive. Spre sfârșitul aceluiași an, arabii au întreprins raiduri de mică amploare împotriva pozițiilor otomane pentru sprijinirea atacului de iarnă al britanicilor împotriva liniei defensive otomane Gaza-Bersheeba. Victoria britanicilor a
Revolta arabă () [Corola-website/Science/321391_a_322720]