338 matches
-
să respecte recomandările din SR EN 13501-1 SR EN 13501-2, SR EN 13501-3 Clasificarea produselor pentru construcții în funcție de comportarea la foc. (Părțile 1, 2, 3). ... (3) Cabina acustică de tip structură modulară de tip container se va executa din materiale incombustibile, cu clasa de reacție la foc minim A2s1d0, iar izolațiile termice și acustice, precum și hidroizolațiile din materiale cu clasa de reacție la foc minim Bs2d1. ... (4) Cabina acustică este reprezentată de cabina de izolare fonică a echipamentelor sistemului de comprimare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
depozitarea și distribuția GNCV se proiectează în conformitate cu reglementările naționale de proiectare, executare, exploatare, dezafectare și post-utilizare specifice distribuției carburanților la autovehicule. (2) Se exceptează cabina stației independente pentru depozitarea și distribuția GNCV care poate fi proiectată și executată din materiale incombustibile, precum și din materiale pentru construcții pe baza performanțelor de comportare la foc în clasele acceptate de reacție la foc A2 și B, respectiv recomandărilor SR EN 13501-1, SR EN 13501-2, SR EN 13501-3 Clasificare în funcție de comportarea la foc a produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
de carbid până la 5.000 kg pot fi depozitate în magazii metalice independente, precum și în clădiri comune cu alte magazii, sau cu hala generatoarelor de acetilena cu următoarele condiții: a. încăperile comune cu alte magazii să fie construite din materiale incombustibile și separate de restul încăperilor prin pereți rezistenți la explozie; b. în cazul când depozitul de carbid face corp comun cu hala generatoarelor de acetilena, comunicația cu această se face printr-o încăpere tampon. 6.2. DEPOZITAREA BUTOAIELOR GOLITE DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]
-
peste temperatura inițială, în limitele de timp de mai jos: Clasa "B-15" 15 minute Clasa "B-0" 0 minute. .3 sunt construite din materiale refractare omologate și toate materialele care intră în construcție și ridicarea compartimentelor clasa "B" trebuie să fie incombustibile, cu excepția furnirelor refractare care pot fi admise dacă îndeplinesc alte cerințe din prezentul capitol; .4 administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava trebuie să impună efectuarea unei determinări pentru un compartiment prototip pentru a se asigura că îndeplinește cerințele
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
aprindere la minimum. Nu se montează radiatoare cu un element atât de expus în afară încât să prezinte riscul de a arde sau a aprinde îmbrăcămintea, perdelele sau alte materiale similare. .7 Toate recipientele pentru deșeuri trebuie construite din materiale incombustibile, fără deschideri pe laterale sau la fund. .8 În spațiile în care este posibilă pătrunderea unor produși ai hidrocarburilor, suprafața izolației trebuie să fie etanșă la hidrocarburi și la vapori de hidrocarburi. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ulei sau a apariției vaporilor de ulei, de exemplu în sălile mașinilor din categoria A, suprafața materialului izolator trebuie să fie impermeabilă la ulei și vapori de ulei. Dacă există o acoperitoare de placă de oțel neperforată sau alt material incombustibil (dar nu aluminiu) care este ultima suprafață fizică, această acoperitoare poate fi îmbinată prin fălțuire, nituire etc. .9 Magaziile cu vopsea și magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem omologat de stingere a incendiului, care să permită echipajului
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ușă, suprafața netă totală a respectivei deschideri sau a respectivelor deschideri nu trebuie să depășească 0,05 m2. Dacă o deschidere (deschideri) de acest fel se taie într-o ușă, ea trebuie să fie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil. Ușile trebuie să fie incombustibile. .7.1 Din motive de reducere a zgomotului, administrația poate aproba, ca echivalent, uși silențioase cu ventilație incorporată cu deschideri la partea de jos pe o parte a ușii și la partea de sus pe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
respectivei deschideri sau a respectivelor deschideri nu trebuie să depășească 0,05 m2. Dacă o deschidere (deschideri) de acest fel se taie într-o ușă, ea trebuie să fie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil. Ușile trebuie să fie incombustibile. .7.1 Din motive de reducere a zgomotului, administrația poate aproba, ca echivalent, uși silențioase cu ventilație incorporată cu deschideri la partea de jos pe o parte a ușii și la partea de sus pe cealaltă parte a ușii, cu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pe o parte a ușii și la partea de sus pe cealaltă parte a ușii, cu condiția să se respecte următoarele dispoziții: .1 deschiderea superioară trebuie să se îndrepte întotdeauna spre coridoare și trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil și cu un registru de tiraj cu acționare automată, activat la o temperatură de aproximativ 70°C. .2 deschiderea inferioară trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil; .3 ușile trebuie testate în conformitate cu Rezoluția A.754 (18). NAVE NOI DIN
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
îndrepte întotdeauna spre coridoare și trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil și cu un registru de tiraj cu acționare automată, activat la o temperatură de aproximativ 70°C. .2 deschiderea inferioară trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil; .3 ușile trebuie testate în conformitate cu Rezoluția A.754 (18). NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .8 Ușile cabinelor din compartimentările clasa "B" trebuie să fie dotate cu dispozitive de închidere automată. Nu sunt autorizate cârligele de reținere. 8
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
preveni congestionarea, având în vedere numărul de persoane care ar putea să le utilizeze în caz de urgență. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: În perimetrul unei asemenea scări închise sunt permise numai toaletele publice, dulapurile din material incombustibil care adăpostesc echipamentul de siguranță și birouri deschise de informații. Numai spațiile publice, coridoarele, toaletele publice, spațiile din categorii speciale, alte scări de evacuare prevăzute de regula 6.1.5 și zonele exterioare pot avea acces direct la respectivele scări
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mult de un spațiu dintre punți trebuie construite din oțel sau alt material echivalent; .2 conductele cu aria secțiunii transversale mai mică de 0,075 m2 altele decât conductele verticale menționate la pct. .1.4.1, trebuie construite din materiale incombustibile. Dacă respectivele conducte penetrează compartimentări clasa "A" sau "B", trebuie acordată atenția cuvenită asigurării integrității la incendiu a compartimentării. .3 lungimi mici de conductă cu aria secțiunii transversale în general mai mică sau egală cu 0,02 m2 și maximum
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
acordată atenția cuvenită asigurării integrității la incendiu a compartimentării. .3 lungimi mici de conductă cu aria secțiunii transversale în general mai mică sau egală cu 0,02 m2 și maximum doi metri lungime nu trebuie să fie neapărat din material incombustibil, dacă se îndeplinesc toate condițiile următoare: .1 conducta este construită dintr-un material cu risc de aprindere scăzut constatat de administrația statului de pavilion; .2 conducta se folosește numai la capătul terminal al sistemului de ventilație; și .3 conducta nu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
stingere să fie eliberat în sistem; și .5 bocaporturi de inspecție și curățare amplasate corespunzător. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .2 Nave care transportă maximum 36 de pasageri: .1 Conductele de ventilație trebuie să fie din material incombustibil. Totuși, conductele scurte, în general de maximum doi metri lungime și cu o arie a secțiunii transversale de maximum 0,02 m2 nu trebuie să fie din material incombustibil, dacă se îndeplinesc condițiile următoare: .1 conductele sunt construite dintr-un
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de pasageri: .1 Conductele de ventilație trebuie să fie din material incombustibil. Totuși, conductele scurte, în general de maximum doi metri lungime și cu o arie a secțiunii transversale de maximum 0,02 m2 nu trebuie să fie din material incombustibil, dacă se îndeplinesc condițiile următoare: .1 conductele sunt construite dintr-un material care, conform avizului administrației statului de pavilion, are risc de aprindere scăzut; .2 pot fi folosite numai la capătul conductei de ventilație; .3 nu sunt amplasate la o
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
C ȘI D: .1 Cu excepția spațiilor de marfă, a camerelor de poștă, camerelor de bagaje sau a compartimentelor de refrigerare a spațiilor de serviciu, toate placările, traversele de punte, garniturile de tiraj, plafoanele și izolația trebuie să fie din material incombustibil. Pereții etanși sau punțile parțiale folosite pentru subcompartimentarea utilitară sau estetică a unui spațiu trebuie să fie, de asemenea, din material incombustibil. .2 Barierele de vapori și adezivii folosiți pentru izolație, precum și izolarea fitingurilor de țevi pentru sistemele de servicii
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de serviciu, toate placările, traversele de punte, garniturile de tiraj, plafoanele și izolația trebuie să fie din material incombustibil. Pereții etanși sau punțile parțiale folosite pentru subcompartimentarea utilitară sau estetică a unui spațiu trebuie să fie, de asemenea, din material incombustibil. .2 Barierele de vapori și adezivii folosiți pentru izolație, precum și izolarea fitingurilor de țevi pentru sistemele de servicii la rece nu trebuie să fie neapărat din materiale incombustibile, dar trebuie limitați la o cantitate cât mai mică posibil, suprafețele lor
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sau estetică a unui spațiu trebuie să fie, de asemenea, din material incombustibil. .2 Barierele de vapori și adezivii folosiți pentru izolație, precum și izolarea fitingurilor de țevi pentru sistemele de servicii la rece nu trebuie să fie neapărat din materiale incombustibile, dar trebuie limitați la o cantitate cât mai mică posibil, suprafețele lor expuse trebuind să aibă calități de rezistență la propagarea flăcării în conformitate cu procedura de determinare din Rezoluția OMI A.653 (16). .3 Următoarele suprafețe trebuie să aibă proprietăți de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
punte în fiecare scară închisă, să aibă risc de aprindere scăzut și să nu blocheze ruta de evacuare pentru pasageri. Administrația statului de pavilion poate autoriza scaune suplimentare în zona principală de recepție dintr-o scară închisă dacă sunt fixate, incombustibile și nu blochează ruta de evacuare pentru pasageri. Nu se autorizează amplasarea de mobilier în coridoarele pentru pasageri și echipaj care sunt parte a rutei de evacuare din zonele cabinelor. Pe lângă cele menționate anterior, se pot autoriza dulapuri din material
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și nu blochează ruta de evacuare pentru pasageri. Nu se autorizează amplasarea de mobilier în coridoarele pentru pasageri și echipaj care sunt parte a rutei de evacuare din zonele cabinelor. Pe lângă cele menționate anterior, se pot autoriza dulapuri din material incombustibil pentru depozitarea echipamentului de siguranță prevăzut în regulament. .7 Vopselele, lacurile și alte materiale de finisare utilizate pe suprafețele expuse interioare nu trebuie să poată produce cantități excesive de fum și produși toxici. .8 Îmbrăcămințile primare de punte, dacă sunt
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pot fi acționate din bucătărie pentru a închide ventilatoarele de evacuare; .4 mijloace fixe de stingere a unui incendiu dintr-o conductă; și .5 bocaporturi localizate corespunzător pentru inspecție și curățare. .3.4 Numai toaletele publice, lifturile, dulapurile din materiale incombustibile pentru depozitarea echipamentului de siguranță și birourile deschise de informații pot fi amplasate în limitele scărilor închise. Alte spații existente în scările închise: .1 se golesc, se închid permanent și se deconectează de la sistemul electric; sau .2 se separă de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
închisă, să aibă risc de aprindere scăzut și să nu blocheze ruta de evacuare pentru pasageri. Administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate autoriza scaune suplimentare în zona principală de recepție dintr-o scară închisă dacă sunt fixate, incombustibile și nu blochează ruta de evacuare pentru pasageri. Nu se autorizează amplasarea de mobilier în coridoarele pentru pasageri și echipaj care sunt parte a rutei de evacuare din zonele cabinelor. Pe lângă cele menționate anterior, se pot autoriza dulapuri din material
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
a cazanelor 4.1.1 Instalarea cazanelor Cazanele pot fi instalate în săli proprii (încăperi separate) amplasate la subsolul, demisolul, parterul sau etajele clădirilor de producție din categoria C, D și E de pericol de incendiu, clădirilor de depozitare materiale incombustibile și clădirilor civile, conform legislației în vigoare. Nu se admite amplasarea sălii cazanelor având perete comun sau imediat sub încăperi cu persoane care nu se pot evacua singure (de exemplu: spitale, magazine, școli, grădinițe de copii, creșe și similare) sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155977_a_157306]
-
se pot evacua singure (de exemplu: spitale, magazine, școli, grădinițe de copii, creșe și similare) sau sub căile de evacuare ale acestora. Sală cazanelor trebuie să fie separată de încăperile alăturate prin pereți sau planșee cu rezistență mecanică corespunzătoare, uși incombustibile și fără goluri pentru ferestre. Cazanele de încălzire având debitul caloric de maxim 0,1 Gcal/h, respectiv 0,2 ț/h, pot fi instalate în încăperi având alte destinații, în care se va amenaja un spațiu corespunzător pentru instalarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155977_a_157306]
-
pe cât posibil, acestea să nu vină în contact cu materiale combustibile sau inflamabile; ... k) să nu blocheze căile de acces și de evacuare, hidranții, sursele de apă, stingătoarele, tablourile electrice, total sau parțial, definitiv sau temporar, cu materiale, chiar dacă sunt incombustibile; ... l) să nu utilizeze pentru încălzire radiatoare, aparate de aer condiționat, aeroterme și altele asemenea, cu excepția celor aflate în inventarul de gestiune al administrației; ... m) să nu distrugă prin ardere, decât în locuri special amenajate, deșeuri, reziduuri, gunoaie și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242691_a_244020]