5,092 matches
-
OFICIAL nr. 37 din 18 ianuarie 2010. b. Număr: 2 lămpi S1 sau 2 lămpi S2 și, pentru autovehiculele M(1), o lampa S3. Este posibila și montarea a 2 lămpi S3 sau a unei lămpi S3 decalate față de planul median dacă acesta nu se afla pe un panou fix al caroseriei. Dacă nu există lampa S3, la toate categoriile cu exceptia M(1), și N(1), se mai pot monta două lămpi suplimentare S1 sau S2 la o distanta, pe înălțime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
fie protejați de o structură de protecție sau de un perete capabil să reziste fără să se rupă la o forță statică uniform repartizată, de 800 daN pe tona de încărcătura utila autorizată, orientată orizontal și paralel cu planul longitudinal median al autovehiculului. Acest element de protecție poate fi amovibil. 3. Lățimea elementului de protecție (măsurată perpendicular pe axa longitudinală mediana a autovehiculului) trebuie să fie cel puțin egala cu lățimea spațiului prevăzut pentru ocupanți; în cazul unei cabine independente lățimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
cele tăiate conform unei proceduri bazate pe data sau unei proceduri de certificare a efectivelor. 4. Autoritatea competența trebuie să se convingă că procedurile utilizate în secțiile de tranșare garantează îndepărtarea următorilor limfonoduli: popliteu, ischiatic, inghinal superficial, inghinal profund, iliac median și lateral, renal, prefemural, lombar, costocervical, sternal, prescapular, axilar, caudal și cervical profund. 5. Carnea trebuie să fie identificabila până la animalul eligibil sau, după tranșare, până la animalele tăiate aparținând aceluiași lot de tăiere, prin intermediul unui sistem oficial de trasabilitate până în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142781_a_144110]
-
conform procedurii bazate pe certificarea efectivelor. 6. Autoritatea căreia i s-a delegat competența trebuie să se asigure că procedurile aplicate în secțiile de tranșare garantează faptul că următorii limfonoduli au fost îndepărtați: popliteu, ischiatic, inghinal superficial, inghinal profund, iliac median și lateral, renal, prefemural, lombar, costocervical, sternal, prescapular, axilar, caudal și cervical profund. 7. Carnea trebuie să fie identificabila până la efectivul animalului eligibil sau, după tranșare, până la animalele tăiate în același lot, prin intermediul unui sistem computerizat de trasabilitate aplicat până în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142781_a_144110]
-
tractorul ar bascula în spate, și anume, în mod normal, pe marginea superioară. Centrul de greutate al greutății se situează la o șesime din lățimea vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare în interiorul unui plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). În cazul în care un element proeminent prezintă o suprafață inadecvată greutății, i se atașează o placă din oțel de grosime și lățime corespunzătoare, lungă de aproximativ 300 mm, de așa manieră încât
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
ar răsturna pe o parte, continuând să înainteze, și anume, în mod normal, în vârful colțului anterior. Centrul de greutate al greutății nu trebuie să fie situat la mai mult de 80 mm față de un plan vertical paralel cu planul median al tractorului care atinge extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din față a dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm în interiorul acestui plan
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). 1.2.2. Tractoarele rigide se ancorează la sol în conformitate cu anexa IV figura 6. Punctele de ancorare a cablurilor se află la aproximativ 2 m în spatele axei spate și la 1,50 m
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
răsturna pe o parte, și anume în mod normal pe marginea superioară. Cu excepția cazului în care este sigur că un alt element situat pe această muchie ar lovi primul solul, punctul de impact este situat în planul perpendicular pe planul median al tractorului, trecând prin mijlocul scaunului reglat în poziție medie. Trebuie luate măsuri pentru a diminua tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. 1.3.2. Pentru tractoarele rigide, axa a cărei poziție este rigidă în raport cu dispozitivul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
în anexa IV figurile 8 și 10, de așa manieră încât marginea din spate a bârnei să fie deasupra părții superioare portante a dispozitivului de protecție care se află cel mai în spate și de așa manieră încât planul longitudinal median al tractorului să fie la jumătatea distanței dintre punctele de aplicare a forței pe bârnă. Suporturile se situează sub axe de așa manieră încât pneurile să nu suporte forța de strivire. Forța aplicată corespunde dublului masei tractorului, așa cum este aceasta
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
aplică din nou în întregime. 2. ZONA DE DEGAJARE 2.1. Zona de degajare este definită de următoarele planuri, tractorul fiind amplasat pe o suprafață orizontală: - plan orizontal, situat la 95 cm deasupra scaunului rabatat, - plan vertical, perpendicular pe planul median al tractorului, situat la 10 cm în spatele spătarului scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la stânga de centrul scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
definită de următoarele planuri, tractorul fiind amplasat pe o suprafață orizontală: - plan orizontal, situat la 95 cm deasupra scaunului rabatat, - plan vertical, perpendicular pe planul median al tractorului, situat la 10 cm în spatele spătarului scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la stânga de centrul scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la dreapta de centrul scaunului, - plan înclinat, conținând o linie orizontală perpendiculară
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
rabatat, - plan vertical, perpendicular pe planul median al tractorului, situat la 10 cm în spatele spătarului scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la stânga de centrul scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la dreapta de centrul scaunului, - plan înclinat, conținând o linie orizontală perpendiculară pe planul median al tractorului, trecând la o distanță de 95 cm deasupra scaunului rabatat și la 45 cm
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
trecând la o distanță de 25 cm la stânga de centrul scaunului, - plan vertical, paralel cu planul median al tractorului, trecând la o distanță de 25 cm la dreapta de centrul scaunului, - plan înclinat, conținând o linie orizontală perpendiculară pe planul median al tractorului, trecând la o distanță de 95 cm deasupra scaunului rabatat și la 45 cm (plus deplasarea posibilă a scaunului în față și în spate) prin fața spătarului scaunului. Acest plan înclinat trece prin fața volanului de direcție la o distanță
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
tractorul ar bascula în spate, și anume, în mod normal, pe marginea superioară. Centrul de greutate al greutății se situează la o șesime din lățimea vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare în interiorul unui plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, dacă o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). În cazul în care un element proeminent prezintă o suprafață inadecvată greutății, i se atașează o placă din oțel de grosime și lățime corespunzătoare, lungă de aproximativ 300 mm, de așa manieră încât
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
răsturna pe o parte, continuând să înainteze, și anume, în mod normal, în vârful colțului din față. Centrul de greutate al greutății nu trebuie să se afle la mai mult de 80 mm față de un plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din față a dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). 1.2.2. Tractoarele rigide se ancorează la sol în conformitate cu anexa IV figura 6. Punctele de ancorare a cablurilor se situează la aproximativ 2 m în spatele axei spate și la 1,50 m
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
răsturna pe o parte, și anume în mod normal pe marginea superioară. Cu excepția cazului în care este sigur că un alt element situat pe această muchie ar lovi primul solul, punctul de impact este situat în planul perpendicular pe planul median al tractorului, trecând prin mijlocul scaunului reglat în poziție medie. Trebuie luate măsuri pentru a diminua tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. 1.3.2. Pentru tractoarele rigide, axa a cărei poziție este rigidă în raport cu dispozitivul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
anexa IV figurile 8 și 10, de așa manieră încât marginea din spate a bârnei să se găsească deasupra părții superioare portante a dispozitivului de protecție care se află cel mai în spate și în așa fel încât planul longitudinal median al tractorului să fie la jumătatea distanței dintre punctele de aplicare a forței pe bârnă. Suporturile se amplasează sub axe de așa manieră încât pneurile să nu suporte forța de strivire. Forța aplicată corespunde dublului masei tractorului, așa cum este aceasta
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
și punctul de referință al scaunului 2.3.1. În sensul definiției zonei de degajare de la punctul 2.1, scaunul se situează în punctul aflat cel mai în spate al oricărei reglări în poziția orizontală. Acesta se amplasează în poziția mediană a reglajului vertical când acesta este independent de reglarea poziției orizontale. Punctul de referință se obține cu ajutorul aparatului ilustrat în anexa IV figurile 1 și 2, care simulează locul ocupat de un om. Acest aparat este constituit dintr-o planșă
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
planșe care reprezintă spătarul. Planșa inferioară a spătarului este articulată la nivelul oaselor iliace (A) și al regiunii lombare (B), înălțimea articulației (B) fiind reglabilă. 2.3.2. Se înțelege prin punct de referință punctul de intersecție al planului longitudinal median al scaunului cu planul tangent la baza spatelui și un plan orizontal. Acest plan orizontal întâlnește suprafața inferioară a planșei care reprezintă șezutul scaunului la 150 mm în fața planului tangent menționat mai sus. 2.3.3. În cazul în care
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
2.1. din anexa III partea A sau B) Figura 9 Vedere plană a dispozitivului de protecție și a greutății care ilustrează poziția planului de oscilație în încercările de ciocnire frontală sau în spate Notă: Greutatea este prezentată în stânga planului median. Pentru fiecare încercare, laturile care vor suporta loviturile frontale și în spate sunt stabilite la punctul 3.1.4. din anexa II. Figura 10 Poziția bârnei în încercările de strivire Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de răsturnare prezentată
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
se desfășoară activități economice. ----------- Alin. (1^1) al art. 47 a fost modificat de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (2) În zona mediană a autostrăzilor și a celorlalte drumuri publice se pot amplasa numai instalații destinate întreținerii drumurilor și siguranței circulației. ... ----------- Alin. (2) al art. 47 a fost modificat de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
2. diagramă nr. 1, care indică poziția rezervoarelor pe navă și, pentru fiecare rezervor, înălțimea totală de referință H, poziționarea măsurii de lungime și poziția acesteia față de peretele despărțitor frontal etanș al rezervorului și față de peretele despărțitor etanș sau planul median longitudinal; 3. diagramă nr. 2, care prezintă o secțiune transversala prin rezervoare și ilustrează rază santinei, convexitatea punții, înălțimea puțului de navă și modul de confecționare a dispozitivului de ghidare; 4. în cazul navelor prevăzute cu instalații de încălzire sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142297_a_143626]