571 matches
-
sa asiste la constatarea cauzelor acestora și la strângerea dovezilor. Funcționarii consulari pot sa ceara autorităților statului de reședința sa ia măsurile necesare în vederea salvării și ocrotirii navei, echipajului, pasagerilor, încărcăturii și proviziilor. 4. Dacă proprietarul navei avariate, eșuate ori naufragiate sau orice altă persoană autorizata sa acționeze în numele sau nu poate lua măsurile necesare în legătură cu nava, incarcatura sau proviziile acesteia, funcționarii consulari pot lua aceste măsuri în numele proprietarului sau persoanei îndreptățite. Tot astfel, funcționarii consulari pot lua asemenea măsuri în legătură cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134809_a_136138]
-
pot lua aceste măsuri în numele proprietarului sau persoanei îndreptățite. Tot astfel, funcționarii consulari pot lua asemenea măsuri în legătură cu incarcatura ori proviziile care sînt proprietatea unor cetățeni ai statului trimițător, aduse în port sau găsite pe nava care a eșuat sau naufragiat. Nici un fel de taxe vamale nu vor fi percepute pentru o nava naufragiata sau pentru incarcatura ori proviziile sale, afară de cazul cînd acestea sînt valorificate în statul de reședința. 5. În cazul cînd autoritățile statului de reședința înțeleg sa ia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134809_a_136138]
-
pot lua asemenea măsuri în legătură cu incarcatura ori proviziile care sînt proprietatea unor cetățeni ai statului trimițător, aduse în port sau găsite pe nava care a eșuat sau naufragiat. Nici un fel de taxe vamale nu vor fi percepute pentru o nava naufragiata sau pentru incarcatura ori proviziile sale, afară de cazul cînd acestea sînt valorificate în statul de reședința. 5. În cazul cînd autoritățile statului de reședința înțeleg sa ia măsuri de asigurare, executare sau orice alte măsuri de constrângere pe navele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134809_a_136138]
-
5) Persoanele protejate de dreptul internațional umanitar sunt: ... a) într-un conflict armat cu caracter internațional: persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272034_a_273363]
-
persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără caracter internațional: membrii forțelor armate și combatanții părții inamice, care au depus armele sau care, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272034_a_273363]
-
Națiunilor Unite; ... b) infracțiunile prevăzute la art. 50 al Convenției de la Geneva din 1949 pentru îmbunătățirea soartei răniților și bolnavilor din forțele armate în campanie, la art. 51 al Convenției de la Geneva din 1949 pentru îmbunătățirea soartei răniților, bolnavilor și naufragiaților forțelor armate maritime, la art. 130 al Convenției de la Geneva din 1949 cu privire la tratamentul prizonierilor de război și la art. 147 al Convenției de la Geneva din 1949 cu privire la protecția persoanelor civile în timp de război; ... c) orice violări analoage ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190175_a_191504]
-
încărcăturii lor. Căpitanului, echipajului și pasagerilor, precum și vasului însuși și încărcăturii lui, li se vor acorda oricînd ajutorul și asistența necesară în aceeași măsură ca și pentru vasele naționale. Este convenit că obiectele salvate de pe un vas în pericol sau naufragiat nu vor fi supuse la niciun fel de taxe vamale, afară de cazul cînd sînt destinate consumațiunii interne a țarii. Articolul 9 Dispozițiunile acestui Tratat nu se extind: a) asupra executării serviciilor portuare inclusiv pilotarea și remorcarea; ... b) asupra navigației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140522_a_141851]
-
Națiunilor Unite; ... c) infracțiunile prevăzute la art. 50 din Convenția de la Geneva din 1949 pentru îmbunătățirea sorții răniților și bolnavilor din forțele armate în campanie, la art. 51 din Convenția de la Geneva din 1949 pentru îmbunătățirea sorții răniților, bolnavilor și naufragiaților forțelor armate maritime, la art. 129 din Convenția de la Geneva din 1949 cu privire la tratamentul prizonierilor de război și la art. 147 din Convenția de la Geneva din 1949 cu privire la protecția persoanelor civile în timp de război; ... d) orice violări similare ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159097_a_160426]
-
pedepsește cu închisoare de la 5 la 20 de ani și interzicerea unor drepturi. Tratamentele neomenoase Articolul 358 Supunerea la tratamente neomenoase a răniților ori bolnavilor, a membrilor personalului civil sanitar sau al Crucii Roșii ori al organizațiilor asimilate acesteia, a naufragiaților, a prizonierilor de război și în general a oricărei alte persoane căzute sub puterea adversarului, ori supunerea acestora la experiențe medicale sau științifice care nu sunt justificate de un tratament medical în interesul lor, se pedepsește cu închisoare de la 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193492_a_194821]
-
poluarea mării și apărarea vieții umane pe mare sau în cazul oricărui alt demers întreprins la cererea ori cu consimțământul comandantului navei. Articolul 33 Funcții în legătură cu avaria, eșuarea sau naufragiul unei nave 1. Dacă o navă a statului trimițător este naufragiata, deteriorată, eșuată, aruncată pe țărm sau suferă orice altă avarie în apele teritoriale ori interioare ale statului de reședință, inclusiv în porturi, autoritățile competente ale acestui stat vor informa, fără întârziere, funcționarul consular în legătură cu această. 2. În cazurile enumerate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150865_a_152194]
-
aruncate peste bord, informând funcționarul consular despre măsurile respective. Autoritățile vor ajuta funcționarul consular pentru a putea lua el toate măsurile de înlăturare a urmărilor avariei, eșuării sau naufragiului. 3. În cazul în care o navă a statului trimițător este naufragiata și echipamentul, încărcătură, proviziile sau orice alte obiecte de la bordul navei au fost găsite pe țărmul statului de reședință sau în apropierea lui ori sunt aduse ��n portul acestui stat și nici comandantul navei, nici mandatarul sau, nici agentul maritim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150865_a_152194]
-
Funcționarul consular poate, de asemenea, să ia măsurile prevăzute la paragraful 3 al prezentului articol și atunci cand un obiect aparținând unui cetățean al statului trimițător, provenind de la bordul navei sau din încărcătură acesteia, indiferent de naționalitatea ei, avariată, eșuată ori naufragiata, a fost adus într-un port sau găsit pe țărm ori în apropierea țărmului. Autoritățile competente ale statului de reședință trebuie să informeze, fără întârziere, funcționarul consular despre existența unui asemenea obiect. 5. Funcționarul consular are dreptul să participe la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150865_a_152194]
-
pedepsește cu închisoare de la 5 la 20 de ani și interzicerea unor drepturi. Tratamentele neomenoase Articolul 358 Supunerea la tratamente neomenoase a răniților ori bolnavilor, a membrilor personalului civil sanitar sau al Crucii Roșii ori al organizațiilor asimilate acesteia, a naufragiaților, a prizonierilor de război și în general a oricărei alte persoane cazute sub puterea adversarului, ori supunerea acestora la experiențe medicale sau științifice care nu sunt justificate de un tratament medical în interesul lor, se pedepsește cu închisoare de la 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106244_a_107573]
-
fortuit, a unor mărfuri plasate sub regim vamal de antrepozit, acestea se scot din evidență pe baza documentelor justificative, legal întocmite, prezentate autorității vamale de către antrepozitar sau, după caz, de deținătorul depozitului. ... Articolul 174 Bunurile, inclusiv proviziile, descărcate de pe nave naufragiate sau avariate în apele naționale ori teritoriale ale României, sunt considerate în regim de antrepozit vamal. Articolul 175 (1) Antrepozitele vamale în care mărfurile pot fi depozitate sub regimul de antrepozit vamal sunt următoarele: a) antrepozitul public de tip A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
pedepsește cu închisoare de la 5 la 20 de ani și interzicerea unor drepturi. Tratamentele neomenoase Articolul 358 Supunerea la tratamente neomenoase a răniților ori bolnavilor, a membrilor personalului civil sanitar sau al Crucii Roșii ori al organizațiilor asimilate acesteia, a naufragiaților, a prizonierilor de război și în general a oricărei alte persoane căzute sub puterea adversarului, ori supunerea acestora la experiențe medicale sau științifice care nu sunt justificate de un tratament medical în interesul lor, se pedepsește cu închisoare de la 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205551_a_206880]
-
Funcționarii consulari pot, de asemenea, lua astfel de măsuri în legătură cu orice obiecte aparținînd unor cetățeni ai statului trimițător provenind din incarcatura sau proviziile aduse în port sau găsite pe coasta, în apropierea coastei sau pe nava care a eșuat sau naufragiat. Nici un fel de taxe vamale nu vor fi percepute pentru nava care a naufragiat, pentru incarcatura sau proviziile sale, afară de cazul în care acestea au fost puse în consumație sau folosite în statul de reședința. Articolul 23 Fără a încalcă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146046_a_147375]
-
SCAFANDRI ȘI ALȚI LUCRĂTORI SUB APĂ Scafandrii și lucrătorii similari execută lucrări sub apă necesare instalării și reparării podurilor, pilonilor și fundației pentru construcții portuare; verifică starea navelor aflate la apă și a instalațiilor subacvatice, semnalează prin imersiune, situația navelor naufragiate. Ocupații componente: 721601 scafandru 721602 scafandru autonom 721603 scafandru șef grup 721604 scafandru șef utilaj 721605 scafandru greu IV. 7.2.2. GRUPA MINORĂ 722 Forjori, matrițeri, reglori și asimilați Forjorii, matrițerii și asimilații acestora realizează lucrări de prelucrare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
5) Persoanele protejate de dreptul internațional umanitar sunt: ... a) într-un conflict armat cu caracter internațional: persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272038_a_273367]
-
persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără caracter internațional: membrii forțelor armate și combatanții părții inamice, care au depus armele sau care, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272038_a_273367]
-
5) Persoanele protejate de dreptul internațional umanitar sunt: ... a) într-un conflict armat cu caracter internațional: persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272035_a_273364]
-
persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără caracter internațional: membrii forțelor armate și combatanții părții inamice, care au depus armele sau care, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272035_a_273364]
-
5) Persoanele protejate de dreptul internațional umanitar sunt: ... a) într-un conflict armat cu caracter internațional: persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247287_a_248616]
-
persoanele protejate în sensul Convențiilor de la Geneva din 12 august 1949 și al Protocolului Adițional I din 8 iunie 1977, în special răniții, bolnavii, naufragiații, prizonierii de război și civilii; ... b) într-un conflict armat fără caracter internațional: răniții, bolnavii, naufragiații și persoanele care nu participă direct la ostilități și care se găsesc sub puterea părții inamice; ... c) într-un conflict armat cu sau fără caracter internațional: membrii forțelor armate și combatanții părții inamice, care au depus armele sau care, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247287_a_248616]
-
în curse interne, altele decât călătorii din clasele B, C și D. Clasa "B" reprezintă o navă de pasageri angajată în curse interne pe parcursul cărora nu se află niciodată la peste 20 de mile de linia de coastă, unde persoanele naufragiate pot să acosteze, la o înălțime medie a fluxului. Clasa "C" reprezintă o navă de pasageri angajată în curse interne în zone maritime unde probabilitatea de a depăși înălțimea semnificativă a valului de 2,5m este mai mică de 10
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
funcționare, exclusiv în perioada respectivă (de exemplu pe durata verii), în cursul căreia nu se află niciodată la peste 15 de mile de un loc de refugiu, nici la mai mult de 5 mile de linia de coastă, unde persoanele naufragiate pot să acosteze, la o înălțime medie a fluxului. Clasa "D" reprezintă o navă de pasageri angajată în curse interne în zone maritime unde probabilitatea depășirii înălțimii semnificative a valului de 1,5m este mai mică de 10% pe o
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]