9,047 matches
-
competență Cerințe privind atestarea de către ANR 1. Căi navigabile cu caracter maritim a) posesor brevet de căpitan fluvial categoria A, obținut în condițiile OMTCT nr. 318/2006, în termen de valabilitate - - Emitere din oficiu a autorizației pentru navigația pe căile navigabile interioare cu caracter maritim b) posesor certificat de calificare al Uniunii de conducător de navă/brevet de căpitan fluvial categoria B, obținut în condițiile OMTCT nr. 318/2006, în termen de valabilitate - minimum 10 treceri prin zone de căi navigabile interioare cu
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pe căile navigabile interioare cu caracter maritim b) posesor certificat de calificare al Uniunii de conducător de navă/brevet de căpitan fluvial categoria B, obținut în condițiile OMTCT nr. 318/2006, în termen de valabilitate - minimum 10 treceri prin zone de căi navigabile interioare cu caracter maritim, pe funcția de marinar/timonier Îndeplinirea standardelor de competență pentru navigarea pe căile navigabile cu caracter maritim, prevăzute în anexa nr. 2 la OMTI nr. 209/2022, prin absolvirea unui program de formare profesională (evaluarea competențelor pe simulator
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
navă/brevet de căpitan fluvial categoria B, obținut în condițiile OMTCT nr. 318/2006, în termen de valabilitate - minimum 10 treceri prin zone de căi navigabile interioare cu caracter maritim, pe funcția de marinar/timonier Îndeplinirea standardelor de competență pentru navigarea pe căile navigabile cu caracter maritim, prevăzute în anexa nr. 2 la OMTI nr. 209/2022, prin absolvirea unui program de formare profesională (evaluarea competențelor pe simulator) cu durata de cel puțin 2 zile, organizat de CERONAV Emitere din oficiu a autorizației pentru navigația
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
maritim, prevăzute în anexa nr. 2 la OMTI nr. 209/2022, prin absolvirea unui program de formare profesională (evaluarea competențelor pe simulator) cu durata de cel puțin 2 zile, organizat de CERONAV Emitere din oficiu a autorizației pentru navigația pe căile navigabile interioare cu caracter maritim 2. Radiolocație (radar) a) posesor certificat de calificare al Uniunii de conducător de navă/timonier/șef de echipaj/marinar, în termen de valabilitate - Îndeplinirea standardelor de competență pentru navigarea cu ajutorul radiolocației, prevăzute în anexa nr. 2 la OMTI
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
nr. 209/2022, prin absolvirea unui program de formare profesională (specializare) cu durata de cel puțin 7 zile, organizat de CERONAV Examen de atestare pentru obținerea autorizației pentru navigația cu ajutorul radiolocației (radar) b) posesor certificat de utilizator radar pe căile navigabile interioare, obținut în condițiile OMTCT nr. 318/2006 - - Preschimbare din oficiu în autorizație pentru navigația cu ajutorul radiolocației (radar) 3. Gaz natural lichefiat a) posesor certificat de calificare al Uniunii de conducător de navă/brevet de căpitan fluvial categoria A sau B
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ani b) - vârsta minimă 18 ani și - posesor certificat de calificare al Uniunii de expert în navigația cu pasageri, în termen de valabilitate - timp de navigație de cel puțin 180 de zile la bordul navelor de transport pasageri pe căile navigabile interioare, în perioada de valabilitate a certificatului sau - timp de navigație de cel puțin 90 de zile la bordul navelor de transport pasageri pe căile navigabile interioare, efectuate în decursul anului precedent - Emitere din oficiu a certificatului de calificare al
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de cel puțin 180 de zile la bordul navelor de transport pasageri pe căile navigabile interioare, în perioada de valabilitate a certificatului sau - timp de navigație de cel puțin 90 de zile la bordul navelor de transport pasageri pe căile navigabile interioare, efectuate în decursul anului precedent - Emitere din oficiu a certificatului de calificare al Uniunii de expert în navigația cu pasageri, cu termen de valabilitate de 5 ani c) - vârsta minimă 18 ani și - posesor certificat de calificare al Uniunii
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
DE COMPETENȚĂ PENTRU NIVELUL OPERAȚIONAL 1. Navigație 1.1. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să aibă capacitatea de a ajuta personalul de conducere al construcției navale în situații de manevrare și de conducere a unei construcții navale pe căile navigabile interioare. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să facă acest lucru pe toate tipurile de căi navigabile și în toate tipurile de porturi. În special, echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de conducere al construcției navale în situații de manevrare și de conducere a unei construcții navale pe căile navigabile interioare. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să facă acest lucru pe toate tipurile de căi navigabile și în toate tipurile de porturi. În special, echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să participe la operațiunile de legare, dezlegare și halaj (remorcare); 1. Cunoașterea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
asietei - efectele apei mici în raport cu pescajul. 6. Cunoașterea mișcărilor apei care afectează construcția navală în timpul manevrelor, inclusiv efectele de interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o navă amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea navigabilă. 2. să participe la operațiunile de cuplare a combinațiilor cu barjă de împingere; 1. Cunoașterea echipamentelor, materialelor și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o navă amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea navigabilă. 2. să participe la operațiunile de cuplare a combinațiilor cu barjă de împingere; 1. Cunoașterea echipamentelor, materialelor și procedurilor utilizate pentru operațiunile de cuplare. 2. Capacitatea de a lega și dezlega combinațiile cu barjă de împingere utilizând echipamentele și materialele
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
luând în calcul influența vântului și a curentului; 1. Cunoașterea influenței vântului și a curentului asupra navigației și manevrelor. 2. Capacitatea de a conduce construcția navală sub supraveghere, luând în calcul influența vântului asupra navigației și a manevrelor pe căile navigabile cu sau fără curenți și cu caracteristici de vânt. 6. să utilizeze, sub supraveghere, sistemele de asistență și instrumentele de navigație; 1. Cunoașterea sistemelor de asistență și a instrumentelor de navigație, cum ar fi axiometrul, radarul, indicatorul vitezei de girație
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
calelor. 7. Capacitatea de a executa operațiunile din lista de verificare pentru compartimentul mașinilor, de a aranja și securiza obiectele dezlegate, de a umple tancurile de serviciu și de a verifica tuburile de aerisire. 8. să descrie caracteristicile principalelor căi navigabile interioare, porturi și terminale europene, în vederea planificării și desfășurării voiajului; 1. Cunoașterea celor mai importante căi navigabile naționale și internaționale. 2. Cunoașterea principalelor porturi și terminale din rețeaua europeană de transport pe căile navigabile interioare (IWT). 3. Cunoașterea influenței
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
securiza obiectele dezlegate, de a umple tancurile de serviciu și de a verifica tuburile de aerisire. 8. să descrie caracteristicile principalelor căi navigabile interioare, porturi și terminale europene, în vederea planificării și desfășurării voiajului; 1. Cunoașterea celor mai importante căi navigabile naționale și internaționale. 2. Cunoașterea principalelor porturi și terminale din rețeaua europeană de transport pe căile navigabile interioare (IWT). 3. Cunoașterea influenței structurilor construite, a dimensiunilor de gabarit ale șenalului și a lucrărilor de protecție asupra navigației. 4. Cunoașterea caracteristicilor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să descrie caracteristicile principalelor căi navigabile interioare, porturi și terminale europene, în vederea planificării și desfășurării voiajului; 1. Cunoașterea celor mai importante căi navigabile naționale și internaționale. 2. Cunoașterea principalelor porturi și terminale din rețeaua europeană de transport pe căile navigabile interioare (IWT). 3. Cunoașterea influenței structurilor construite, a dimensiunilor de gabarit ale șenalului și a lucrărilor de protecție asupra navigației. 4. Cunoașterea caracteristicilor de clasificare a râurilor, canalelor și căilor navigabile interioare cu caracter maritim: lățimea fundului, tipul malurilor, structurile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și terminale din rețeaua europeană de transport pe căile navigabile interioare (IWT). 3. Cunoașterea influenței structurilor construite, a dimensiunilor de gabarit ale șenalului și a lucrărilor de protecție asupra navigației. 4. Cunoașterea caracteristicilor de clasificare a râurilor, canalelor și căilor navigabile interioare cu caracter maritim: lățimea fundului, tipul malurilor, structurile de protecție a malurilor, nivelul apei, mișcarea apei, distanța liberă verticală și orizontală la poduri și adâncimea. 5. Cunoașterea sistemelor de asistență și a instrumentelor de navigație necesare în navigația pe
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cu caracter maritim: lățimea fundului, tipul malurilor, structurile de protecție a malurilor, nivelul apei, mișcarea apei, distanța liberă verticală și orizontală la poduri și adâncimea. 5. Cunoașterea sistemelor de asistență și a instrumentelor de navigație necesare în navigația pe căi navigabile interioare cu caracter maritim. 6. Capacitatea de a explica caracteristicile diferitelor tipuri de căi navigabile interioare în vederea planificării și desfășurării voiajului. 9. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje; 1. Cunoașterea setului convenit de norme aplicabile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
apei, distanța liberă verticală și orizontală la poduri și adâncimea. 5. Cunoașterea sistemelor de asistență și a instrumentelor de navigație necesare în navigația pe căi navigabile interioare cu caracter maritim. 6. Capacitatea de a explica caracteristicile diferitelor tipuri de căi navigabile interioare în vederea planificării și desfășurării voiajului. 9. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje; 1. Cunoașterea setului convenit de norme aplicabile în navigația interioară și a reglementărilor de poliție a navigației aplicabile căilor navigabile interioare relevante
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de căi navigabile interioare în vederea planificării și desfășurării voiajului. 9. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje; 1. Cunoașterea setului convenit de norme aplicabile în navigația interioară și a reglementărilor de poliție a navigației aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de noapte, panourile și semnalele sonore ale construcției navale. 3. Cunoașterea sistemelor de balizaj și de marcaje SIGNI (Signalisation de voies
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de noapte, panourile și semnalele sonore ale construcției navale. 3. Cunoașterea sistemelor de balizaj și de marcaje SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Interieure - Semnalizarea căilor navigabile interioare) și IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and LighthouseAuthorities - Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă) partea A. 10. să urmeze procedurile aplicabile trecerii prin ecluze și pe sub poduri; 1. Cunoașterea formei, configurației și instalațiilor aferente ecluzelor și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ecluzelor și agenții de control al traficului. 3. Capacitatea de a folosi echipamente radio în situații de urgență. 4. Cunoașterea Sistemului de identificare automată (AIS) și a Sistemului de informații și afișare a hărților electronice (ECDIS) pentru navigația pe căile navigabile interioare. ... ... 2. Operarea construcției navale 2.1. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să ajute personalul de conducere al construcției navale, în ceea ce privește controlul operării construcției navale și în ceea ce privește asistența acordată
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să facă distincția între diferitele tipuri de construcții navale; 1. Cunoașterea celor mai uzuale tipuri de construcții navale, inclusiv a convoaielor utilizate la transportul pe căile navigabile interioare europene, și a construcției, dimensiunilor și tonajelor acestora. 2. Capacitatea de a descrie caracteristicile celor mai uzuale tipuri de construcții navale, inclusiv a convoaielor care navighează pe căile navigabile interioare europene. 2. să aplice cunoștințele privind execuția construcțiilor navale
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcții navale, inclusiv a convoaielor utilizate la transportul pe căile navigabile interioare europene, și a construcției, dimensiunilor și tonajelor acestora. 2. Capacitatea de a descrie caracteristicile celor mai uzuale tipuri de construcții navale, inclusiv a convoaielor care navighează pe căile navigabile interioare europene. 2. să aplice cunoștințele privind execuția construcțiilor navale destinate navigației pe căi navigabile interioare și comportamentul acestora în apă, în special în ceea ce privește stabilitatea și rezistența; 1. Cunoașterea efectelor mișcării construcției navale în diverse circumstanțe generate
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcției, dimensiunilor și tonajelor acestora. 2. Capacitatea de a descrie caracteristicile celor mai uzuale tipuri de construcții navale, inclusiv a convoaielor care navighează pe căile navigabile interioare europene. 2. să aplice cunoștințele privind execuția construcțiilor navale destinate navigației pe căi navigabile interioare și comportamentul acestora în apă, în special în ceea ce privește stabilitatea și rezistența; 1. Cunoașterea efectelor mișcării construcției navale în diverse circumstanțe generate de solicitări longitudinale și transversale și a efectelor diverselor condiții de încărcare. 2. Capacitatea de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
longitudinală și transversală și ranforturile locale. 2. Capacitatea de a numi părțile structurale ale construcției navale și de a descrie funcțiile acestora. 4. să aplice cunoștințele despre etanșeitatea construcției navale; 1. Cunoștințe despre etanșeitatea construcției navale destinate transportului pe căile navigabile interioare. 2. Capacitatea de a verifica etanșeitatea. 5. să aplice cunoștințele despre documentația necesară pentru operarea construcției navale; 1. Cunoașterea documentației obligatorii a construcției navale. 2. Capacitatea de a explica importanța acestor documente în raport cu legislația și cerințele (inter
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]