820 matches
-
electrice/GNC finanțat din: venituri proprii 01 I. Credite de angajament 0 0 0 II. Credite bugetare 162.386 0 162.386 c) Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în municipiile reședințe de județ finanțat din: venituri proprii 03 I. Credite de angajament 0 0 0 II. Credite bugetare 31.000 0 31.000 d) Programul privind instalarea de sisteme
HOTĂRÂRE nr. 169 din 28 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279520]
-
și livrării surplusului în rețeaua națională finanțat din: venituri proprii 02 I. Credite de angajament II. Credite bugetare 2.500.000 0 2.500.000 c) Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, 2020-2024 finanțat din: venituri proprii 03 I. Credite de angajament 1.000.000 0 1.000.000 II. Credite bugetare 1.600.000 -800.000 800.000 d) Programul privind creșterea eficienței energetice în clădiri unifamiliale finanțat din: venituri proprii 04
HOTĂRÂRE nr. 169 din 28 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279520]
-
să conducă la stimularea exporturilor românești, respectiv la susținerea tranzacțiilor internaționale și a investițiilor românești în străinătate, stimularea comerțului online și a digitalizării, retehnologizarea companiilor locale, brevete de inovare privind produse, strategii, mediu, digitalizare, și care activează în industria exportatoare nepoluantă; ... f) RURAL PLUS, de susținere a întreprinderilor mici și mijlocii, întreprinderilor mici cu capitalizare de piață medie și a întreprinderilor mari din domeniul agriculturii, pescuitului, acvaculturii, sectorului alimentar și comerțului cu produse agricole, piscicole și alimentare, cu excepția tutunului și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 18 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279773]
-
ORDIN nr. 598 din 7 martie 2024 pentru modificarea și completarea Ghidului de finanțare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, 2020-2024, aprobat prin Ordinul ministrului mediului, apelor și pădurilor nr. 323/2020 EMITENT MINISTERUL MEDIULUI, APELOR ȘI PĂDURILOR Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 11 martie 2024 Luând în considerare Referatul de aprobare
ORDIN nr. 598 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279762]
-
în considerare Referatul de aprobare al Administrației Fondului pentru Mediu nr. 27/AC din 6.03.2024 pentru modificarea și completarea Ghidului de finanțare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, 2020-2024, aprobat prin Ordinul ministrului mediului, apelor și pădurilor nr. 323/2020, în temeiul prevederilor art. 12 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituțional și autorizarea Guvernului
ORDIN nr. 598 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279762]
-
Apelor și Pădurilor, cu modificările și completările ulterioare, ministrul mediului, apelor și pădurilor emite prezentul ordin. Articolul I Ghidul de finanțare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, 2020-2024, aprobat prin Ordinul ministrului mediului, apelor și pădurilor nr. 323/2020, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 174 din 3 martie 2020, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și
ORDIN nr. 598 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279762]
-
ecotichetului solicitantului operator economic cu personalitate juridică sau entitate fără personalitate juridică se face în baza schemei intitulate «Ajutor de minimis pentru Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic», denumită în continuare schemă de minimis, instituită în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 2.831/2023 al Comisiei din 13 decembrie 2023 privind aplicarea articolelor 107 și 108 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene ajutoarelor
ORDIN nr. 598 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279762]
-
12.1. Arhitectură integrată arhitecturii imobilelor din vecinătate; ... 12.2. Punerea în valoare a spațiilor verzi. ... Articolul 13 Asigurarea mobilității durabile a angajaților: 13.1. Amplasament integrat sistemului de mobilitate durabilă; ... 13.2. Plan de acțiune pentru asigurarea deplasărilor bazate pe sisteme de mobilitate nepoluante ale angajatilor. ... Anexa nr. 1.2 Modificarea Serviciilor de transport feroviar public de călători în timpul anului Articolul 14 În conformitate cu prevederile Art. 5, alin. (19) din OUG 12/1998 ARF poate aproba modificări ale Anexei nr. 2 cu încadrarea în
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
procedura descrisă în anexa II la Regulamentul (UE) nr. 540/2014. Ofertantul trebuie să furnizeze certificatul de conformitate al vehiculului. Notă: În elaborarea specificațiilor tehnice, autoritățile/entitățile contractante vor avea în vedere prevederile OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. Totodată
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
tehnice, autoritățile/entitățile contractante vor avea în vedere prevederile OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. Totodată, veți avea în vedere și informațiile publicate pe site-ul https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57cld0di/library/b7a6cda6-f52h-4b86-9cea-3e6ddb69be8e/details, Varianta în limba română poate fi descărcată de la adresa: https://drcabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57cld0d1/library/71d04d25-8afe-4f3e-afc9-619804bfc335/details Secțiunea
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
pe site-ul https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57cld0di/library/b7a6cda6-f52h-4b86-9cea-3e6ddb69be8e/details, Varianta în limba română poate fi descărcată de la adresa: https://drcabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57cld0d1/library/71d04d25-8afe-4f3e-afc9-619804bfc335/details Secțiunea II Specificații tehnice Notă: În elaborarea specificațiilor tehnice, autoritățile/entitățile contractante vor avea în vedere prevederile OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. Totodată
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
tehnice, autoritățile/entitățile contractante vor avea în vedere prevederile OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. Totodată, veți avea în vedere și informațiile publicate pe site-ul https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57c1d0d1/library/b7a6cda6-f52a-4b86-9cea-3e6ddb69be8e/details. Varianta în limba română poate fi descărcată de la adresa: https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57c1d0d1/library/71d04d25-8afe-4f3e-afc9-619804bfc335/details -----
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
luat măsuri detaliate pentru a se asigura că această tranziție este susținută la toate nivelurile și că au fost luate în considerare toate posibilele riscuri. Pentru sectorul Transporturilor, unele dintre politicile și măsurile propuse sunt: a) Directiva privind promovarea vehiculelor nepoluante și eficiente - Cancelaria austriacă; ... b) Masterplanul cu privire la ciclism în perioada 2015-2025 - Cancelaria austriacă; ... c) Plan de electrificare destinat sectorului de transport - Cancelaria austriacă; ... d) Achiziționarea și gestionarea parcurilor de vehicule și a stocurilor de clădiri în conformitate cu
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
cu timp de valabilitate mare și cu procent ridicat de reciclare; Servitizarea (i.e vânzarea unui produs ca serviciu) modelelor și sistemelor de afaceri; Reciclarea avansată a materialelor ajunse la finalul perioadei de utilizare; Materii prime din reziduuri naturale; Procese industriale nepoluante pentru obținerea de materie prima din diverse surse; Noi procese economice eficiente energetic; Durabilitatea aprovizionării cu materiale critice; Lanțuri valorice transparente și consolidate). ... c) Tranziția sectorului energie către neutralitate și reziliență climatică (Dezvoltarea tehnologiilor prietenoase cu mediul în obținerea noilor
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
entități juridice nonprofit acreditate pentru furnizarea de servicii sociale, denumit în continuare program. Articolul 2 Obiectul, scopul și indicatorul de performanță (1) Obiectul programului îl reprezintă finanțarea achiziționării și instalării sistemelor de panouri fotovoltaice care folosesc sursele de energie regenerabilă, nepoluante, în vederea producerii energiei electrice și utilizării acesteia de către consumatorii racordați la rețeaua națională de distribuție a energiei electrice. (2) Scopul programului îl reprezintă creșterea eficienței energetice, îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră
GHID DE FINANȚARE din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279929]
-
12.1. Arhitectură integrată arhitecturii imobilelor din vecinătate; ... 12.2. Punerea în valoare a spațiilor verzi. ... Articolul 13 Asigurarea mobilității durabile a angajaților: 13.1. Amplasament integrat sistemului de mobilitate durabilă; ... 13.2. Plan de acțiune pentru asigurarea deplasărilor bazate pe sisteme de mobilitate nepoluante ale angajaților. ... Anexa nr. 1.2 Modificarea Serviciilor de transport feroviar public de călători în timpul anului Articolul 14 În conformitate cu prevederile Art. 5, alin. 19 din OUG 12/1998 ARF poate aproba modificări ale Anexei nr. 2 cu încadrarea în
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
poate depăși contravaloarea în lei a sumei de 35.000 euro, inclusiv TVA, cu condiția ca achiziția acestora să fie realizată în cadrul Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic, finanțat din Fondul pentru mediu, potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 105/2006, cu modificările și completările ulterioare. (6) Parcurile auto existente
LEGE nr. 296 din 26 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275745]
-
poate depăși contravaloarea în lei a sumei de 35.000 euro, inclusiv TVA, cu condiția ca achiziția acestora să fie realizată în cadrul Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic, finanțat din Fondul pentru mediu, potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 105/2006, cu modificările și completările ulterioare. (6) Parcurile auto existente
LEGE nr. 296 din 26 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275745]
-
sunt rambursabile în temeiul legislației fiscale naționale aplicabile nu este luată în considerare la calcularea intensității ajutorului și a costurilor eligibile; ... ... 10. La capitolul III, după litera t) se introduce o nouă literă, litera t^1), cu următorul cuprins: t^1) vehicul nepoluant - în ceea ce privește vehiculele rutiere ușoare: un vehicul nepoluant, astfel cum este definit la art. 4 pct. 4 lit. a) din Directiva 2009/33/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea vehiculelor de transport rutier
ORDIN nr. 2.685 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278200]
-
luată în considerare la calcularea intensității ajutorului și a costurilor eligibile; ... ... 10. La capitolul III, după litera t) se introduce o nouă literă, litera t^1), cu următorul cuprins: t^1) vehicul nepoluant - în ceea ce privește vehiculele rutiere ușoare: un vehicul nepoluant, astfel cum este definit la art. 4 pct. 4 lit. a) din Directiva 2009/33/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, cu modificările
ORDIN nr. 2.685 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278200]
-
în ceea ce privește vehiculele rutiere ușoare: un vehicul nepoluant, astfel cum este definit la art. 4 pct. 4 lit. a) din Directiva 2009/33/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, cu modificările și completările ulterioare; în ceea ce privește vehiculele rutiere grele: – până la 31 decembrie 2025, un vehicul greu cu emisii scăzute, astfel cum este definit la art. 3 pct. 12 din
ORDIN nr. 2.685 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278200]
-
de performanță privind emisiile de CO_2 pentru vehiculele grele noi și de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 595/2009 și (UE) 2018/956 ale Parlamentului European și ale Consiliului și a Directivei 96/53/CE a Consiliului; ... – până la 31 decembrie 2025, un vehicul nepoluant, astfel cum este definit la art. 4 pct. 4 lit. b) din Directiva 2009/33/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, cu modificările
ORDIN nr. 2.685 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278200]
-
a Consiliului; ... – până la 31 decembrie 2025, un vehicul nepoluant, astfel cum este definit la art. 4 pct. 4 lit. b) din Directiva 2009/33/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, cu modificările ulterioare, și care nu intră în domeniul de aplicare al Regulamentului (UE) 2019/1.242; ... ... ... 11. La capitolul III, după litera w) se introduce o nouă literă, litera w^1), cu următorul cuprins: w^1
ORDIN nr. 2.685 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278200]
-
deasupra nivelurilor probabile ale cursului de apă în perioada de reproducere a ihtiofaunei. ... ... 7.6. Materiale geosintetice și geocompozite 7.6.1. Materialele geosintetice sub formă de geotextile, geomembrane, georețele, geocelule, geogrile etc. sunt materiale cu durabilitate relativ ridicată în timp, de regulă nepoluante iar unele din ele cu rezistențe mecanice apreciabile. Materialele geocompozite îmbină unul sau mai multe materiale geosintetice cu materiale convenționale (exemple: geocompozit pentru control antierozional, geocompozit bentonitic, saltele geosintetice umplute cu beton etc.) ... 7.6.2. Decizia de utilizare a geosinteticelor se
GHID din 17 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276561]
-
dezvoltare profesională ale personalului responsabil cu achizițiile publice în cadrul autorităților și entităților contractante, Banca Mondială (2020) *53) Legea nr. 69/2016 privind achizițiile publice verzi, Legea nr. 121/2014 privind eficiența energetică, OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute În considerarea celor de mai sus, la nivel de sistem este nevoie de eforturi suplimentare pentru managementul cunoștințelor, mai ales pentru asigurarea unui nivel mai bun de cooperare, coordonare și schimb de informații
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 12 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271488]