828 matches
-
acestora și să atenționeze asupra regulilor care trebuie respectate. Articolul 60 Peste șanțurile și săpăturile executate pe căile de circulație, în cazul efectuării unor lucrări, se realizează treceri, podețe provizorii bine consolidate sau se asigură căi de acces și circulație ocolitoare, semnalizate corespunzător. Articolul 61 (1) Liniile de cale ferată de pe teritoriul incintelor nu trebuie să împiedice accesul liber și rapid al mașinilor și utilajelor pentru stingerea incendiilor, iar eventualele intersecții se mențin libere. ... (2) Staționarea locomotivelor și a vagoanelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224978_a_226307]
-
sprijini Administrația Națională a Drumurilor în implementarea acestuia. ... Fază 2: Proiectul tehnic pentru secțiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj și pentru infrastructura rutieră de acces la noul pod peste Dunăre la Calafat-Vidin k) Proiectul tehnic pentru sectorul menționat mai sus și pentru variantele ocolitoare împreună cu infrastructura rutieră de acces în Calafat, acestea incluzând detaliile de execuție, în scopul pregătirii dosarului de licitație ... l) Pregătirea întregii documentații de licitație, inclusiv a instrucțiunilor pentru ofertanți și a Condițiilor de contract ... Consultantul va răspunde de obținerea, în cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149311_a_150640]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta ocolitoare a municipiului Craiova, județul Dolj", cuprinși în anexa*) la prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face din surse proprii, din credite externe contractate direct de stat, din fondurile speciale constituite prin lege și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124916_a_126245]
-
Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233162_a_234491]
-
de protecție integrală 2.1. Roșca - Buhaiova (9.625 ha) a) Delimitare ... Zona Rosca-Buhaiova este situată în nordul depresiunii Matita-Merhei și este constituită dintr-un complex de lacuri, girle, japșe, delimitat la nord de brațul Cernovca între confluenta cu canalul ocolitor al amenajării piscicole Chilia și confluenta cu canalul Sulimanca; la est, de canalul Sulimanca între brațul Cernovca și intrarea în lacul Merhei; la sud, de limita nordică a lacurilor Merhei și Merheiul Mic, canalul Roșca, canalul de legătură cu Lacul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110823_a_112152]
-
între brațul Cernovca și intrarea în lacul Merhei; la sud, de limita nordică a lacurilor Merhei și Merheiul Mic, canalul Roșca, canalul de legătură cu Lacul Dracului, limită nordică a lacurilor Dracului și Babina; la vest, de canalul Rădacinoasele, canalul ocolitor al amenajării piscicole Chilia până la confluenta cu brațul Cernovca. b) Caracterizare ecologică ... Zona Rosca-Buhaiova figurează pe lista rezervațiilor naturale din România încă din anul 1970, iar începând din anul 1979 a fost declarată rezervație a biosferei (împreună cu Pădurea Letea). Include
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110823_a_112152]
-
pepiniera piscicola Popina. 3.2. Sontea (12.500 ha) Protejează zona cu regim de protecție integrală Lacul Nebunu și are următoarea delimitare: - la nord, brațul Chilia, pe malul sau drept, de la confluenta cu canalul M 36 până la intrarea în canalul ocolitor Stipoc, canalul adiacent digului de sud al incintei Pardina și amenajarea piscicola Stipoc până la canalul Razboinita; - la est, canalul Razboinita; - la sud, girla Sontea, limită nordică a lacului Furtună, canalul Corciovata, girla Păpădia, limită de nord a incintei Păpădia, canalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110823_a_112152]
-
ferată, trebuie întreținute, indiferent de sezon, practicabile, curate și libere de orice obstacole care ar putea împiedica intervenția operativă pentru stingerea incendiilor. ... (2) Căile de acces și intervenție se marchează în mod corespunzător ori, după caz, se prevăd cu circulații ocolitoare. ... Articolul 58 Accesul mijloacelor și al persoanelor pentru intervenții operative în caz de incendiu în vederea salvării și acordării ajutorului persoanelor aflate în pericol, a stingerii incendiilor și limitării efectelor acestora trebuie să fie asigurat în permanență la: a) toate construcțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224979_a_226308]
-
acestora și să atenționeze asupra regulilor care trebuie respectate. Articolul 60 Peste șanțurile și săpăturile executate pe căile de circulație, în cazul efectuării unor lucrări, se realizează treceri, podețe provizorii bine consolidate sau se asigură căi de acces și circulație ocolitoare, semnalizate corespunzător. Articolul 61 (1) Liniile de cale ferată de pe teritoriul incintelor nu trebuie să împiedice accesul liber și rapid al mașinilor și utilajelor pentru stingerea incendiilor, iar eventualele intersecții se mențin libere. ... (2) Staționarea locomotivelor și a vagoanelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224979_a_226308]
-
din anexa I, se consideră a fi de interes comun orice proiect de infrastructură referitor la aceste legături, care au în vedere: A. Dezvoltarea rețelei, în special: - lărgirea autostrăzilor sau amenajarea drumurilor la standarde înalte; - construirea sau amenajarea unor drumuri ocolitoare a zonelor sau a aglomerațiilor urbane; - consolidarea interoperabilității rețelelor naționale. B. Dezvoltarea sistemelor de gestionare a traficului și de informare a utilizatorilor, în special: - crearea infrastructurilor telematice de culegere a datelor despre trafic; - dezvoltarea centrelor de informare despre trafic și
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256337_a_257666]
-
geometrice ale drumurilor. De asemenea, proiectul va include realizarea de studii de fezabilitate și de evaluare a impactului asupra mediului pentru 142 km de noi scheme de drumuri în parțile centrale, vestice și nord-vestice ale României. Noile drumuri includ variantele ocolitoare ale orașelor Oradea, Baia Mare, Toplița, Miercurea-Ciuc, Ciceu, și Siculeni; drumul conector nord-vest la Arad; și lărgirea (la patru benzi) sau construcția unei noi secțiuni de drum Târgu-Mureș - Reghin. Toate secțiunile și studiile vor fi co-finanțate de către Banca. Calendar Data estimativă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251716_a_253045]
-
plecare, cu primul tren în circulație, fără plată, restituindu-i-se tarifele plătite pentru distanță neefectuata. 10.7. Dacă întreruperea sau suspendarea circulației unui tren a fost anunțată înaintea plecării din stația de pornire, călătorii vor plăti tarifele aferente rutei ocolitoare. 10.8. În cazul când linia s-a întrerupt într-un punct, calea ferata va organiza, pe cât posibil, un serviciu de transport pentru călători și bagaje cu alte vehicule. Tarifele plătite pentru transportul cu aceste vehicule vor fi suportate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 884 din 22 decembrie 2012, prin înlocuirea unei sintagme. Articolul 4 (1) C.N.A.I.R. are ca obiect principal de activitate: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației; ... b) codurile aferente lit. a) sunt: cod CAEN 4523 - construcții de autostrăzi; drumuri, aerodromuri și baze sportive; cod CAEN
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
pentru construcții; cod CAEN 4522 - lucrări de învelitori, șarpante și terase la construcții; cod CAEN 7420 - activități de arhitectură, inginerie și servicii de consultanță tehnică legate de acestea; ... c) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță a circulației, în regie proprie. Pentru aceste categorii de lucrări C.N.A.I.R. va organiza evidență contabilă distinctă în condițiile legii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
completarea forței de muncă, necesară în caz de război, cu personal cu obligații militare. ... Articolul 11 (1) C.N.A.I.R. beneficiază de sume de la bugetul de stat pentru: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
de la bugetul de stat pentru: ... a) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii; ... b) întreținerea, repararea, administrarea și exploatarea autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, executate în regie proprie; ... c) plata contravalorii materialelor, lucrărilor și serviciilor aferente întreținerii infrastructurii rutiere naționale; ... d) alte cheltuieli de investiții, inclusiv dotări independente reprezentând utilaje și echipamente necesare activității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275431_a_276760]
-
repartizare și fără plată unor despăgubiri, pe perioada necesară repunerii în funcțiune a acesteia. ... (5) În caz de întrerupere accidentala a circulației feroviare din vina gestionarului infrastructurii, trasele pot fi suprimate de organismul de repartizare, circulația desfășurându-se pe rute ocolitoare, cu plata despăgubirilor aferente efectuată de gestionarul infrastructurii. ... (6) Graficul de circulație prevăzut la alin. (1) se reorganizează periodic, de regulă anual, organismul de repartizare putând modifică orarele traselor alocate, încercând pe cât posibil să le mențină cât mai apropiate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130139_a_131468]
-
operațiunii de construire, reabilitare, dezvoltare, modernizare ori extindere a drumurilor de interes național, județean și local. ... (2) În cazul în care nu au fost stabilite prin studiul de fezabilitate, terenurile necesare pentru relocarea utilităților, pentru drumurile tehnologice, drumurile temporare, drumurile ocolitoare, precum și cele necesare gropilor de împrumut se stabilesc de către expropriator și se supun prevederilor din lege. ... (3) După finalizarea lucrărilor, în termen de 30 de zile, terenurile expropriate potrivit art. 2 alin. (4) din lege, aflate în domeniul public al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210987_a_212316]
-
timp real a circulației trenurilor în vederea luării deciziilor operative pentru regularizarea circulației; ... b) efectuarea tuturor modificărilor operative asupra circulației trenurilor pe secția de circulație pe care o conduce la momentul aprobării lor (trenuri anulate, suplimentare, cu trasa modificată, pe rută ocolitoare, repuse în circulație, etc.); ... c) emiterea și urmărirea primirii/executării dispozițiilor de circulație; ... d) analizarea explicațiilor transmise de către IDM referitoare la întârzierea trenurilor și încadrarea întârzierii trenurilor pe cauze și responsabili; ... e) primirea dispozițiilor de circulație și confirmarea operativă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
circulația trenurilor, datele cu privire la programul circulație și modificările operative ale acestuia și se introduc manual pe măsura realizării efective a programului de circulație, în timp real, datele cu privire la circulația trenurilor din programul de circulație și a trenurilor îndrumate pe rute ocolitoare, suplimentare, retrase în stație sau care nu au respectat mersul stabilit în livretele de mers. Aceste activități sunt organizate astfel: ... a) raportări asupra circulației reale a trenurilor din programul de circulație: ... a1) tren sosit în stație - ora reală de sosire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
oprire se raportează la trecere. ... c) explicarea întârzierilor trenurilor - la solicitarea de a explica întârzierea unui anumit tren, solicitată automat de IRIS, IDM va introduce un text explicativ privitor la întârziere; ... d) raportări speciale: ... d1) raportare tren îndrumat pe ruta ocolitoare - pentru situațiile de excepție, când în stație sosește un tren îndrumat pe rută ocolitoare; acest tren nu este prevăzut în programul de circulație, dar trebuie raportat la sosire/plecare/trecere; ... d2) raportare tren suplimentar - pentru trenuri de ajutor, trenuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
întârzierea unui anumit tren, solicitată automat de IRIS, IDM va introduce un text explicativ privitor la întârziere; ... d) raportări speciale: ... d1) raportare tren îndrumat pe ruta ocolitoare - pentru situațiile de excepție, când în stație sosește un tren îndrumat pe rută ocolitoare; acest tren nu este prevăzut în programul de circulație, dar trebuie raportat la sosire/plecare/trecere; ... d2) raportare tren suplimentar - pentru trenuri de ajutor, trenuri de lucru sau alte vehicule feroviare care circulă prin stație în afara programului de circulație; ... d3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
cu suma de 7.000 mii lei (RON), pentru județul Brașov, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2005, și alocarea acesteia bugetului propriu al municipiului Brașov pentru realizarea obiectivului de investiții "Ocolitoarea municipiului Brașov - sector DN 1 (Dârste) - DJ 103 A (str. Zizin) - lucrări drum". Articolul 2 Utilizarea sumei prevăzute la art. 1 se va face de către ordonatorul principal de credite, potrivit dispozițiilor legale. Articolul 3 Ministerul Finanțelor Publice este autorizat să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172086_a_173415]
-
geometrice ale drumurilor. De asemenea, proiectul va include realizarea de studii de fezabilitate și de evaluare a impactului asupra mediului pentru 142 km de noi scheme de drumuri în părțile centrale, vestice și nord-vestice ale României. Noile drumuri includ variantele ocolitoare ale orașelor Oradea, Baia Mare, Toplița, Miercurea-Ciuc, Ciceu, și Siculeni; drumul conector nord-vest la Arad; și lărgirea (la patru benzi) sau construcția unei noi secțiuni de drum Târgu-Mureș - Reghin. Toate secțiunile și studiile vor fi co-finanțate de către Bancă. Calendar Data estimată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189214_a_190543]