4,626 matches
-
persoane sau unui organism în vederea unei decizii ori supus arbitrajului; și ... (b) termenele indicate la articolul 25 alineatele (10), (11) și (12) se reduc la jumătate. ... (12) Nicio dispoziție din prezentul acord nu afectează, nu limitează și nici nu periclitează în vreun mod autoritatea sau competențele autorităților de concurență ale părților ori ale instanțelor care reexaminează deciziile autorităților respective. Acțiunile derulate de către o parte solicitantă în temeiul alineatului (9) din prezentul articol nu aduc atingere acțiunilor și măsurilor posibile
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
conferea poliției următoarele competențe: a) „să legitimeze și să stabilească identitatea persoanelor care încalcă dispozițiile legale ori sunt indicii că acestea pregătesc sau au comis o faptă ilegală“; ... b) „să conducă la sediul poliției pe cei care, prin acțiunile lor, periclitează viața persoanelor, ordinea publică sau alte valori sociale, precum și persoanele suspecte de săvârșirea unor fapte ilegale, a căror identitate nu a putut fi stabilită“. ... ... 27. Curtea a hotărât deja că obligația impusă unei persoane de a coopera cu poliția
HOTĂRÂREA din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273652]
-
de art. 135 alin. (2) lit. a) din Constituție, întrucât ele au fost adoptate de către stat în implementarea unei politici cu un pronunțat caracter social și nu reprezintă o intervenție de natură economică și care, astfel, ar putea să pericliteze valorile ocrotite de art. 135 alin. (1) și alin. (2) lit. a) din Constituție. ... 21. Cu referire la critica prin care s-a invocat relația dintre dreptul Uniunii Europene și dreptul intern, Curtea a reiterat jurisprudența sa prin care a
DECIZIA nr. 217 din 20 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273670]
-
mai multe activități aeronautice civile, dintre care unele nu sînt afectate traficului aerian public, unitățile centrale de aeronautica civilă au dreptul ca, de acord cu Ministerul Apărării Naționale, sa facă construcții și instalații necesare desfășurării activității lor, în măsura în care acestea nu periclitează securitatea comunicațiilor și transporturilor aeriene. Amenajarea, dotarea și întreținerea terenurilor de aeronautica utilitara și a terenurilor deținute în condițiunile stabilite la art. 9 alin. 2, se fac de către deținătorii lor sub îndrumarea directa a Ministerului Apărării Naționale. Terenurile comunale și
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
localității. Înălțimile de siguranța, atît deasupra localităților și aglomeratiilor de oameni cît și pe ruta, sînt fixate prin normele de circulație aeriană. Articolul 59 In timpul zborului sînt interzise la bord acțiuni și manevre de orice fel ce ar putea periclita situația aeronavei, ocupanților și încărcăturii ei sau a persoanelor și bunurilor de la sol și care nu au de scop evitarea unui pericol iminent pentru siguranța zborului. Zborurile acrobatice sînt interzise în spațiul de circulație aeriană fără autorizație data de Ministerul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa le vina în ajutor, fără însă a periclita siguranța aeronavei sale și a persoanelor de la bord. Dacă nu poate proceda la salvarea celor în primejdie, comandantul va menține legătura permanenta prin radio cu aceștia, va determina locul primejdiei și va anunța prin radio sau la primul aerodrom situația
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
trece peste el numai atunci cand conducătorul de vehicul schimba bandă de circulație, direcția de mers ori când s-a angajat în depășire. Aceste manevre se vor executa numai după ce conducătorul de vehicul a semnalizat și s-a asigurat că nu periclitează siguranță celorlalți participanți la trafic care îl urmează sau îl preced. Aceleași obligații revin conducătorului și atunci când pe drumul public nu sunt aplicate marcaje. În cazul când sensul de circulație este separat de o linie continuă și una discontinua, conducătorul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
atribuțiile organelor de sub lit. f; ... h) De a controla activitatea și gestiunea organelor de direcție, administrație și control; ... i) De a revoca individual sau colectiv mandatele membrilor organelor de direcție, administrație și control, cînd prin culpă și actele lor ar periclita interesele asociației. Articolul 39 Toți asociații au drept de vot egal. În afară de excepțiile mai jos statornicite, și în lipsă de alte dispoziții exprese, nu se va putea lua nici o decizie decît dacă vor fi răspuns convocării cel puțin jumătate plus
LEGE Nr. 21 din 6 februarie 1924 pentru PERSOANELE JURIDICE (Asociaţii şi Fundaţii). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106062_a_107391]
-
prin regulamentul de ordine interioară. ... Articolul 118 (1) Prestarea muncii peste durată normală stabilită conform articolelor precedente poate fi cerută în următoarele cazuri: ... a) pentru preîntîmpinarea sau înlăturarea efectelor calamitaților sau altor cazuri de forță majoră, precum și în situații care periclitează sănătatea sau viața altor persoane; ... b) pentru înlăturarea efectelor unor situații neprevăzute, care ar dăuna bunei funcționari a serviciilor de aprovizionare cu apă și energie electrică, de canalizare, a serviciilor poștale și de telecomunicații, a căilor și mijloacelor de transport
LEGE nr. 10 din 25 noiembrie 1972 CODUL MUNCII. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106348_a_107677]
-
muncii, pe care trebuie să le respecte în desfășurarea activității lor. ... (2) Conducerile unităților au obligația să analizeze periodic, împreună cu organele sindicale și sanitare, cauzele accidentelor de muncă și îmbolnăvirilor profesionale și să ia măsuri pentru înlăturarea factorilor nocivi care periclitează viață și sănătatea oamenilor muncii. ... Articolul 143 (1) Răspunderea pentru realizarea deplină a măsurilor de protecție a muncii o au, potrivit atribuțiilor ce le revin, cei care organizează, conduc, coordonează și controlează procesele de muncă în unități. ... (2) Persoanele încadrate
LEGE nr. 10 din 25 noiembrie 1972 CODUL MUNCII. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106348_a_107677]
-
concluziile. La polul opus, se află istoricul cu imbold eretic: pe acesta îl recunoști după halena recalcitrantă pe care o emană, căci scrie în legea lui și iese din linie, fără să-i mai pese de teama de a-și periclita cariera. Desfide constrîngerile și, împins de un nerv de frondă instinctuală, irită cenzorii care întrețin tabuurile panopticului modern. Cu Lucian Boia se întîmplă ceva straniu în ultima vreme: a început să semene cu un spirit reacționar, emanînd un aer singular
Vae victis! by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/5955_a_7280]
-
prin regulamentul de ordine interioară. ... Articolul 118 (1) Prestarea muncii peste durată normală stabilită conform articolelor precedente poate fi cerută în următoarele cazuri; ... a) pentru preîntîmpinarea sau înlăturarea efectelor calamitaților sau altor cazuri de forță majoră, precum și în situații care periclitează sănătatea sau viața altor persoane; ... b) pentru înlăturarea efectelor unor situații neprevăzute, care ar dăuna bunei funcționari a serviciilor de aprovizionare cu apă și energie electrică, de canalizare, a serviciilor poștale și de telecomunicații, a căilor și mijloacelor de transport
CODUL MUNCII (Legea nr. 10 din 25 noiembrie 1972). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106349_a_107678]
-
muncii, pe care trebuie să le respecte în desfășurarea activității lor. ... (2) Conducerile unităților au obligația să analizeze periodic, împreună cu organele sindicale și sanitare, cauzele accidentelor de muncă și îmbolnăvirilor profesionale și să ia măsuri pentru înlăturarea factorilor nocivi care periclitează viață și sănătatea oamenilor muncii. ... Articolul 143 (1) Răspunderea pentru realizarea deplină a măsurilor de protecție a muncii o au, potrivit atribuțiilor ce le revin, cei care organizează, conduc, coordonează și controlează procesele de muncă în unități. ... (2) Persoanele încadrate
CODUL MUNCII (Legea nr. 10 din 25 noiembrie 1972). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106349_a_107678]
-
face uz de armă împotriva subordonaților, pentru a restabili ordinea, daca alte măsuri de împiedicare sau constrângere nu sînt posibile, atunci cînd acțiunile acestora sînt îndreptate în mod evident spre trădarea patriei sau zădărnicia îndeplinirii unei misiuni de luptă ori periclitează în mod grav capacitatea de luptă a unității. În aceste cazuri se va face uz de armă respectându-se prevederile referitoare la somația legală. Articolul 39 Uzul de armă, în condițiile și situațiile prevăzute în prezentul capitol, se va face
DECRET nr. 367 din 26 octombrie 1971 (*republicat*) privind regimul armelor, muniţiilor şi materiilor explozive *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106334_a_107663]
-
și a rețelelor de baze; utilizarea rezervelor la dispoziția să din balantele materiale; stabilirea priorităților în contractare, în fixarea termenelor de livrare, în redistribuirea de stocuri; adaptarea corespunzătoare a unor contracte încheiate, în cazul în care lipsa de resurse materiale periclitează îndeplinirea unor sarcini de importanță deosebită pentru economia națională, situații în care părțile vor pune de acord contractul cu decizia comunicată; interzicerea aprovizionării și livrărilor precum și reducerea importurilor în cazurile în care constată posibilitatea folosirii de înlocuitori, stocuri nejustificate, utilizări
LEGE nr. 14 din 22 octombrie 1971 cu privire la gospodărirea fondurilor fixe, resurselor materiale şi aprovizionarea tehnico-materială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106319_a_107648]
-
înțeleg de ce vor unii să distrugă bunuri care sunt ale întregii umanități. Și nici de ce se războiesc între ele popoare cu care Europa ar avea toate motivele să se mândrească. Este o doză de inconștiență în tot ce fac. Își periclitează viața cu o anumită candoare. Educația este aceea care le face responsabile și totodată invulnerabile. O educație de modă veche, aș zice, în care nimic din ce este uman nu le este străin. Până și prejudecățile lor de clasă sunt
La ceai cu Mussolini by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/5897_a_7222]
-
suficiente bisturie la Spitalul Județean din Ploiești și nu se pune discuția ca acestea să fie resterilizate. "Adevărul despre bisturiele necesare actului medical chirurgical Am așteptat, poate prea mult, în a vă prezenta aceste informații. Se induc neadevăruri care pot periclita în mod fundamental credibilitatea unei instituții sanitare. În „spitalul groazei”, așa cum în mod nedrept este catalogat Spitalul Județean de Urgență Ploiești, s-au achiziționat, numai în 2013, până la această dată, un număr de 21.400 de bisturie clasice. Totodată, au
Managerul de la Spitalul din Ploiești răspunde acuzațiilor. Ce a transmis by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/58988_a_60313]
-
și a celor de ancorare este defectuoasă; ... e) navă nu este înzestrata cu suficiente mijloace de salvare, de stingere a incendiului, cu pompe de evacuare, mijloace de semnalizare și de ancorare sau babalele nu prezintă siguranță; ... f) încărcătură de pe punte periclitează stabilitatea navei sau împiedica vizibilitatea în navigație; ... g) stivuirea și arimarea mărfurilor în magazii sînt defectuoase, periclitînd siguranță navigației; ... h) pescajul maxim stabilit în actele navei este depășit; ... i) numărul pasagerilor îmbarcați depășește cifră arătată de certificatul care stabilește numărul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
de stingere a incendiului, cu pompe de evacuare, mijloace de semnalizare și de ancorare sau babalele nu prezintă siguranță; ... f) încărcătură de pe punte periclitează stabilitatea navei sau împiedica vizibilitatea în navigație; ... g) stivuirea și arimarea mărfurilor în magazii sînt defectuoase, periclitînd siguranță navigației; ... h) pescajul maxim stabilit în actele navei este depășit; ... i) numărul pasagerilor îmbarcați depășește cifră arătată de certificatul care stabilește numărul de pasageri admis; ... j) membrii echipajului nu posedă brevetele sau certificatele prevăzute de legile statului sub al
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
membrii echipajului nu posedă brevetele sau certificatele prevăzute de legile statului sub al carui pavilion se află navă; ... k) la bordul navei nu se află personalul necesar siguranței navigației; ... l) în orice alte cazuri cînd siguranță navei în navigație este periclitată. ... Articolul 100 Căpitănia portului nu va elibera actele de bord și permisul de plecare acelor nave care nu au achitat taxele, eventuale amenzi și despăgubiri la care sînt obligate, potrivit dispozițiilor legale, față de căpitănia de port sau de alte organe
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
suprafață terenului ocupat și durata. Articolul 25 Amplasarea de construcții și instalații sau crearea de obstacole de orice fel care împiedică desfășurarea în siguranță a circulației sau dezvoltarea în perspectiva a drumurilor publice, executarea de lucrări sau exploatări care ar periclita stabilirea drumurilor ori ar provoca înzăpezirea sau inundarea acestora, sînt interzise. Capitolul 5 Autorizări de construcții și instalații în zona drumurilor publice Articolul 26 Zona drumului este constituită din ampriza și două fîșii laterale denumite zone de siguranță și cuprinde
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
să posede și cunoștințele necesare acordării primului ajutor persoanelor rănite cu ocazia accidentelor de circulație. Conducătorii de autovehicule vor fi verificați din punct de vedere medical, periodic sau ori de cîte ori se constată că prin modul de comportare ar periclita securitatea circulației. Verificarea se dispune de organele miliției sau de organizațiile socialiste deținătoare de autovehicule și se face potrivit normelor stabilite, în acest scop, de Ministerul Sănătății. Permisul de conducere al persoanei care, la aceste verificări, este găsită inapta pentru
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
direcției de mers sau depășirea se execută numai după o prealabilă semnalizare. Conducătorii vehiculelor care schimba direcția de mers sau se angajează în depășire, precum și cei ce urmează a fi depășiți, vor lua toate măsurile de precauție pentru a nu periclita circulația celor care folosesc drumul public. Articolul 15 Orice conducător care se apropie de o intersecție a drumurilor publice ori de o trecere la nivel trebuie să-și mărească atenția pentru a evita orice accident. Prioritate de trecere la intersecție
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
efectueze verificarea tehnică sau cu talonul de evidență a reviziilor tehnice pentru autovehiculele deținute de unitățile socialiste. ----------------- Articolul 28 Organele miliției vor controla starea tehnică a vehiculelor și nu vor permite circulația acelora care au defecțiuni tehnice de natură să pericliteze securitatea circulației rutiere. Aceeași obligație revine și unităților socialiste pentru vehiculele pe care le dețin. Certificatele de înmatriculare a autovehiculelor găsite cu defecțiuni tehnice vor fi retrase, pînă cînd deținătorii vor remedia deficiențele constatate. Articolul 29 Organele miliției controlează la
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
se plătesc acești bani. România nu are 500 de milioane de euro să suporte majorarea salariilor profesorilor. Nu sunt resurse pentru salarii din 2008. A majora salariile profesorilor cu 50% astăzi, ar însemna să ieșim din toate acordurile cu UE. Periclităm pentru 2012 recuperarea veniturilor tăiate ale bugetarilor”.
Boc: Sunt în pragul unei noi asumări, nu al unei demisii () [Corola-journal/Journalistic/48790_a_50115]