3,551 matches
-
răniți. Sunt diferențe față de anul precedent: totalul accidentelor a crescut cu 69, cu nouă morți și 45 de răniți mai mult. Prima cauză de accident, reprezentând 23,4% din total, este nerespectarea regulilor de circulație de către pietoni. Acțiunile Poliției „pe pietoni“ s-au ținut lanț. Urmează, în acest sumbru clasament, viteza excesivă neadaptată la condițiile de drum, cu 22% din total. În acest sens, anul acesta se vor intensifica acțiunile cu noile aparate radar, șase în total. O altă cauză de
Agenda2003-3-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280597_a_281926]
-
Multe noutăți, amenzi (mult) mai mari și puncte de penalizare Unul dintre cele mai vechi acte normative - Decretul 328/1966 privind circulația pe drumurile publice - iese din uz începând cu 1 februarie 2003, pentru că Executivul a pregătit polițiștilor, șoferilor și pietonilor deopotrivă, o reglementare nou-nouță. Chiar fără să modifice în mod radical regulile de circulație, Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 cuprinde o mulțime de noutăți, de la amenzi (mult) mai mari, la sistemul de sancțiuni pe puncte, uzitat pe
Agenda2003-5-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280638_a_281967]
-
de substanțe/produse periculoase, pedeapsa se înăsprește - închisoare de la 2 la 7 ani. l Sistemul de amenzi Severitatea noilor prevederi a dublat, în unele cazuri, cuantumul amenzilor, fiind în plus introduse sancțiuni pentru contravenții ce nu figurau în Decretul 328. Pietonii vor trebui să răspundă contravențional în egală măsură: chiar dacă nu sunt prevăzute sancțiuni pentru încălcarea obligației de a circula doar pe trotuare, pentru traversarea pe culoarea roșie a semaforului a fost stabilită o amendă între 500 000 și 700 000
Agenda2003-5-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280638_a_281967]
-
30 de zile de la sesizarea depistării lor. Apar reglementări noi privind circulația bicicletelor și este definită pista pentru acestea, cei cu patine cu rotile ori persoanele cu handicap locomotor ce se deplasează cu cărucioare fiind însă asimilați, ca și regulă, pietonilor. Prioritatea în sensurile giratorii va fi de stânga nu ca până acum, de dreapta, o altă prevedere stabilind că alarmele auto nu trebuie să se declanșeze la trecerea altor mașini, semnalele de alarmă urmând să funcționeze cel mult trei minute
Agenda2003-5-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280638_a_281967]
-
20,30, la Moravița, conducătorul auto Cristian Ionescu, de 33 de ani, agent șef adjunct la Poliția de Frontieră, se deplasa la volanul autoturismului Audi cu numărul TM-04-BLE. Din cauza neatenției a pierdut controlul asupra volanului, intrând pe contrasens, accidentând un pieton. Mașina a fost a abandonată, polițistul de frontieră părăsind locul accidentului. Victima, Ciprian Nicolae Bălăiță, de 27 de ani, din Bacău, a fost rănit ușor. Comisarul Viorel Alexe, purtătorul de cuvânt al I.J.P.F. Timiș, ne-a declarat: „Victima era însoțită
Agenda2003-6-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280673_a_282002]
-
autovehiculelor cu regim prioritar, care au în funcțiune semnalele luminoase de culoare albastră, concomitent cu cele sonore l abateri de la prevederile privind utilizarea luminilor de întâlnire l staționarea voluntară, în cazul în care aceasta este interzisă l neacordarea de prioritate pietonilor angajați în traversare pe trecerile marcate sau semnalizate l nerespectarea obligațiilor în caz de accident l depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise; - 4 puncte pentru - blocarea circulației vehiculelor sau pietonilor, pe carosabil, trotuar sau
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
l neacordarea de prioritate pietonilor angajați în traversare pe trecerile marcate sau semnalizate l nerespectarea obligațiilor în caz de accident l depășirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise; - 4 puncte pentru - blocarea circulației vehiculelor sau pietonilor, pe carosabil, trotuar sau parcări amenajate l neînmaticularea, în termen de 90 de zile de la data intrării în țară a proprietarului, a vehiculului sau remorcii înmatriculate în străinătate l circulația mai mult de 120 de zile de la intrarea în țară
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
un accident cu tramvaiul de pe linia 11, ce se îndrepta în direcția Gării de Nord, condus de Rodica Strunjar, de 36 de ani, care a deraiat, accidentând-o grav pe Maria Tache, de 55 de ani, care se afla în apropiere, ca pieton. l În 16 februarie, la ora 20,40, pe Calea Aradului din Timișoara, Alexandru Trișcău, de 20 de ani, care conducea autoturismul Audi cu numărul de înmatriculare TM-8028, a pierdut controlul asupra volanului, intrând în coliziune cu două autoturisme parcate
Agenda2003-8-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280725_a_282054]
-
reprezintă amenzile date pentru depășirea vitezei legale. Alte încălcări frecvente ale legii: defecțiuni tehnice, conducere sub influența alcoolului, neacordare de prioritate, depășiri ilegale. Au fost sancționați nu numai șoferi (19 dintre aceștia au rămas fără permis), ci și zeci de pietoni, bicicliști și căruțași. l În cursul acțiunilor întreprinse pe arterele rutiere, polițiștii se confruntă cu tot felul de cazuri. De exemplu, a fost găsit Iliuță Mitică M. , de 39 de ani, care conducea un Ford Orion cu număr fals de
Agenda2003-10-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280777_a_282106]
-
str. Ovidiu Balea din Timișoara a avut loc un grav accident de circulație. Vasile Pascal, în vârstă de 52 de ani, șoferul autotractorului Scania purtând numărul TM-04-SGC, cu remorcă, a efectuat un viraj brusc spre stânga, pentru a evita un pieton, însă a intrat pe contrasens, lovind Dacia 1300 cu numărul TM-39-PEC, autoturism condus regulamentar de Alexandru Pătru din Peciu Nou. Acest din urmă șofer a fost rănit. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Judecătoria Timișoara a trimis-o în judecată pentru
Agenda2003-11-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280802_a_282131]
-
Tribunalul Dolj a menținut, luni, decizia Judecătorie Craiova de condamnare la patru ani de închisoare a lui Adrian Iosif Cocoană, șoferul care, în 2008, a accidentat mortal un pieton pe un trotuar din Timișoara, în timp ce se afla la volanul unui autoturism Ferrari. Sentința nu este definitivă și poate fi atacată cu recurs la Curtea de Apel Craiova. Tribunalul a scăzut, însă, daunele pe care Cocoană trebuie să le plătească
Ucigaşul cu Ferrari rămâne cu pedeapsa de patru ani de închisoare () [Corola-journal/Journalistic/26581_a_27906]
-
s-a datorat publicării primei sale cărți `n limba română, Noțiuni de bază, prefațată de Milan Kundera, la Editura LIMES, tradusă de Gabriela și Constantin Abăluță, carte lansată la T`rgul de Carte GAUDEAMUS . Petr Král se autodefinește ca „metafizician pieton”, după o adolescență și o tinerețe suprarealistă la Praga (in grupul din jurul lui Vratislav Effenberger) și postsuprarealistă la Paris (prieten cu Alain Jouffroy, Nicole Espagnol, Alain Joubert și alții, după autodizolvarea grupului suprarealist parizian în 1969). Merită, credem, să menționămi
Interviu cu Petr Král - „O reverie asupra cotidianului“ by Sebastian Reichmann () [Corola-journal/Journalistic/2659_a_3984]
-
cauze generatoare ale accidentelor rutiere produse în perioada scursă de la începutul anului au fost: viteza, fie neadaptată la condițiile meteo, de drum sau trafic, fie peste limita legală (25,3 la sută din totalul accidentelor), urmată de traversările neregulamentare ale pietonilor (18,0 la sută) și neacordarea priorității pietonilor angajați regulamentar în traversare (12,3 la sută). Deși riscul rutier este în scădere, în zilele de 8 și 9 aprilie, polițiștii rutieri au depistat 130 de infracțiuni la regimul circulație, în
Care sunt principalele cauze ale accidentelor rutiere. Numărul acestora a scăzut cu aproape 9% () [Corola-journal/Journalistic/26765_a_28090]
-
scursă de la începutul anului au fost: viteza, fie neadaptată la condițiile meteo, de drum sau trafic, fie peste limita legală (25,3 la sută din totalul accidentelor), urmată de traversările neregulamentare ale pietonilor (18,0 la sută) și neacordarea priorității pietonilor angajați regulamentar în traversare (12,3 la sută). Deși riscul rutier este în scădere, în zilele de 8 și 9 aprilie, polițiștii rutieri au depistat 130 de infracțiuni la regimul circulație, în 69 dintre cazuri conducătorii auto fiind descoperiți conducând
Care sunt principalele cauze ale accidentelor rutiere. Numărul acestora a scăzut cu aproape 9% () [Corola-journal/Journalistic/26765_a_28090]
-
de alcool pot fi evitate în totalitate. "Astfel, în perioada următoare acțiunile poliției rutiere, desfășurate în planul educației rutiere și al impunerii legii, se vor concentra pe conștientizarea conducătorilor auto asupra efectelor alcoolului la volan, combaterea neacordării priorității de trecere pietonilor angajați regulamentar în traversare și combaterea indisciplinei pietonilor", precizează IGPR.
Care sunt principalele cauze ale accidentelor rutiere. Numărul acestora a scăzut cu aproape 9% () [Corola-journal/Journalistic/26765_a_28090]
-
în perioada următoare acțiunile poliției rutiere, desfășurate în planul educației rutiere și al impunerii legii, se vor concentra pe conștientizarea conducătorilor auto asupra efectelor alcoolului la volan, combaterea neacordării priorității de trecere pietonilor angajați regulamentar în traversare și combaterea indisciplinei pietonilor", precizează IGPR.
Care sunt principalele cauze ale accidentelor rutiere. Numărul acestora a scăzut cu aproape 9% () [Corola-journal/Journalistic/26765_a_28090]
-
vor avea parcări, zone de circulație, rampe carosabile și patru nuclee de circulație verticală, cu scări și lifturi. Circulația pe verticală a mașinilor se va face prin două rampe drepte cu dublu sens și cu lățime de șase metri, iar pietonii vor avea acces prin patru noduri, fiecare grupând o scară și un lift de persoane, informează Mediafax În apropierea parcării, pe spațiul rămas liber, în suprafață de 3.300 de metri pătrați, vor fi amenajate zona de acces spre parcare
Stadionul „Lia Manoliu“ va avea parcare supraetajată, cu teren de Sport () [Corola-journal/Journalistic/27297_a_28622]
-
pe străzile laterale, fapt care va îngreuna și mai mult circulația, preciza Centrul Infotrafic al Poliției Române, informează Mediafax Polițiștii le recomandă șoferilor să respecte semnalele agenților de poliție rutieră care acționează în principalele intersecții și în zona trecerilor pentru pietoni, unde, de regulă, apar probleme în ceeea ce privește fluența circulației. Pentru evitarea aglomerației de pe DN1 Ploiești - Brașov poate fi folosită și ruta DN1A Ploiești -Vălenii de Munte - Cheia - Săcele, iar pentru a se ajunge în zona Bran - Moeciu poate
Valea Prahovei, plină de maşini () [Corola-journal/Journalistic/27379_a_28704]
-
unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident de circulație; 5. nerespectarea normelor privind circulația
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
neîndeplinirea obligațiilor ce revin organizatorilor întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile necesare pentru desfășurarea în siguranță a acestora, precum și pentru protecția celorlalți participanți la trafic; 20. neîndeplinirea obligației, de către autoritățile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, precum și nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora; 21. încredințarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de marfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
Mareșal Averescu - bd. Ion Mihalache - Piața Victoriei. Brigada Rutieră București solicită conducătorilor de autovehicule să evite deplasarea în zonă, să circule cu maximă atenție, să folosească rutele ocolitoare și să respecte semnalele polițiștilor rutieri aflați în trafic pentru devierea acestuia. Pietonii au obligația să circule numai pe trotuare, traversarea străzii să o facă pe la locurile semnalizate și marcate corespunzător ori la culoarea verde a semaforului electric și numai după ce sunt siguri că intenția lor de traversare a fost observată de către șoferi
PARADA GAY şi Marşul Noua Dreaptă restricționează traficul în Capitală by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/25663_a_26988]
-
Pentru a decongestiona circulația, Municipalitatea vrea să mute tot traficul pietonal într-un pasaj subteran. Unul cu spații comerciale, similar cu cel din Piața Universității. Construcția subterană va avea aproximativ 5. 200 de metri pătrați și 12 guri de acces. Pietonii vor putea ajunge din pasaj direct la metrou dar și în stațiile de autobuz sau troleibuz de la suprafață. În mare parte, spațiul de sub pământ va fi ocupat de magazine. Costul lucrărilor se ridică la circa 18 milioane de euro.
Încep lucrările la pasajul din Piaţa Romană () [Corola-journal/Journalistic/25812_a_27137]
-
se află marți, la ora transmiterii acestei știri, cu aparatul radar pe bulevardul Geniului, pe sensul de mers dinspre Piața Leu către Pasajul Basarab, inaugurând, astfel, și sezonul la amenzi pe noul pasaj. Pasajul Basarad a fost inaugurat, sâmbătă, pentru pietonii bucureșteni, iar duminică a fost deschis circulației rutiere. La numai câteva zile de la inaugurarea Pasajului Basarab, Bulevardul Geniului a devenit o nouă zonă în care șoferii riscă amenzi sau chiar suspendarea permisului de conducere
Pasajul Basarab, inaugurat şi de radar () [Corola-journal/Journalistic/26009_a_27334]
-
Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a anunțat, vineri, că traficul pe Podul Basarab se va deschide, de sâmbătă, pentru pietoni, în timp ce vehiculele vor avea liber la drum începând de duminică, de la ora 6:00. „Îi invit din toată inima pe toți bucureștenii mâine (n.r. - sâmbătă), îi aștept pe toți pe pod începând cu ora 10.00, iar duminică, de la ora
Pasajul Basarab se deschide, de sâmbătă, pentru pietoni. De duminică, vor putea circula şi maşinile - GALERIE FOTO () [Corola-journal/Journalistic/26056_a_27381]
-
viteza la condițiile de drum, să nu bruscheze comenzile mașinii, să folosească luminile de întâlnire, să păstreze o distanță mai mare în mers, să folosească frâna de motor, să se asigure că funcționează sistemele de iluminare-semnalizare și climatizare-dezaburire. De asemenea, pietonii sunt sfătuiți să traverseze prin locurile marcate și numai după ce se asigură că șoferii le acordă prioritate la trecere. Trafic rutier blocat jumătate de oră pe DN 71 Târgoviște - Sinaia În Harghita, circulația se desfășoară cu dificultate pe mai multe
Zăpadă, în 12 judeţe. Circulaţie în condiţii de iarnă pe mai multe drumuri () [Corola-journal/Journalistic/27602_a_28927]