6,163 matches
-
caracteristicile la accelerare și frânare ale acestora. În orașul finlandez Nokia, unde compania își are originile, există un circuit de teste suplimentar în vecinătatea sediului central și a fabricii Nokian Tyres. Acesta dispune de un sistem avansat de udare a pistei pentru ca testele pe carosabil umed să poată fi efectuate chiar și în zilele însorite. Centrul este dotat, la acest moment, cu tehnologii avansate precum High Speed Photography (fotografierea fenomenelor foarte rapide) și tehnologia de teste pe lapoviță netezită și este
Nou centru tehnologic și circuit de teste Nokian Tyres by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103932_a_105224]
-
creșterea lungimii digurilor construite (inclusiv pe Dunăre) și asigurarea captării apei în bazine de refugiu, realizarea în minimum 10 orașe reședință de județ, a infrastructurii destinate folosirii bicicletelor, dar și a unei magistrale de biciclete pe cursul Dunării până la Marea Neagră, piste de bicicletă în zonele naturale și legături cu zonele de patrimoniu cultural și centrele urbane și rurale, realizarea de strategii pentru zonele urbane funcționale, creșterea ponderii locuințelor din mediul urban și din mediul rural racordate la rețele edilitare de apă
Proiect important adoptat de Guvernul Cioloș () [Corola-website/Journalistic/102770_a_104062]
-
foarte posibil ca pe parcursul citirii unei cărți să ai un fel de revelație, să spui fericit evrika și să iei măsuri imediate pentru a remedia o situație care nu ducea în direcția cea mai bună. Nu cumva mergi pe o pistă falsă? Documentarea din cărți demne de respect e calea spre înțelepciune. Ca atare, când nu ești sigur de ceva, citește din surse sigure! Scorpion Muncești mult, dar nu prea iese mare lucru din mâinile tale. Nu cumva nu te concentrezi
HOROSCOP, vineri, 31 martie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104563_a_105855]
-
comportament poate fi determinat din partea agenților economici fie prin impozitarea diferențiată a locurilor de parcare, fie prin deduceri de la plata taxelor locale, în funcție de metoda considerată mai avantajoasă în urma consultării mediului privat. Oamenii trebuie încurajați să utilizeze bicicletele, prin construirea de piste speciale și locuri de parcare aferente. Pistele de biciclete vor fi realizate prin delimitarea lor în spațiul dintre trotuare și carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a mașinilor. Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
fie prin impozitarea diferențiată a locurilor de parcare, fie prin deduceri de la plata taxelor locale, în funcție de metoda considerată mai avantajoasă în urma consultării mediului privat. Oamenii trebuie încurajați să utilizeze bicicletele, prin construirea de piste speciale și locuri de parcare aferente. Pistele de biciclete vor fi realizate prin delimitarea lor în spațiul dintre trotuare și carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a mașinilor. Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne arată funcționalitatea acestui model. Vom avea consultări
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
le ceară parlamentarilor clujeni să-i facă temele dar asta nu o problemă, cel puțin pentru parlamentarii stângii. PSD i-a făcut temele lui Emil Boc în repetate rânduri: Dacă luăm ca referință luna octombrie a anului 2013 (la inaugurarea pistei de 2.100 metri a Aeroportului Inernațional Avram Iancu Cluj), când primarul Emil Boc îi cerea vicepremierului Liviu Dragnea, un ajutor pentru realizarea bazei sportive din Gheorgheni, în 2016, Emil Boc a uitat să amintească acea rugăminte adresată președintelui PSD
PSD îl face AROGANT pe Emil Boc. ”Trucuri din era Băsescu” by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102614_a_103906]
-
adresată președintelui PSD, Liviu Dragnea și care s-a finalizat printr-o finanțate de aproximativ 20 de milioane de lei, asigurată de Ministerul Dezvoltării Regionale și Compania Națională de Investiții. Probabil că dl. Emil Boc a uitat și episodul inaugurării pistei propriu-zise a Aeroportului Internațional `Avram Iancu` din Cluj, o investiție susținută de PSD, cea mai mare investiție din județul Cluj de după Revoluție. Cu siguranță că Emil Boc a uitat și faptul că Guvernul PSD a început construcția drumului expres Turda-Sebeș
PSD îl face AROGANT pe Emil Boc. ”Trucuri din era Băsescu” by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102614_a_103906]
-
Prelungirea Ghencea, str. Brașov între Șos. Alexandriei și Prelungirea Ghencea; străpungere și supralărgire str. Avionului între Șos. Pipera și Linia de Centură prin Nisipoasa; str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei cu pasaj denivelat suprateran peste CF București - Constanța pe sub pista Aeroportului Aurel Vlaicu; pasaj suprateran Dna Ghica - Colentina; etapa a II-a a proiectului Nicolae Grigorescu - Splai Dudescu - Vitan Bârzești. Vineri, secretarul general interimar al PNL, Cristian Bușoi, a criticat bugetul Primăriei Capitalei pe acest an, susținând că acesta nu
Firea, ATAC la adresa PNL. „Am găsit dezastru la Primărie” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102228_a_103520]
-
1998 asupra omului de afaceri Mihai Ionescu. Comisarul șef Mihai Untaru a spus, în exclusivitate pentru , că în mod cert va fi o anchetă care va analiza măsurile luate la momentul respectiv. Este posibil să fi fost introduse în circulație piste false în ideea că erau criminali din afara țării. Rezultatele din prezent se bazează pe schimbul de informații dintre Poliția diferitelor țări prin Europol. Alexandru Găină, zeci de fapte penale Alexandru Găină a mai fost arestat pentru viol, accident, furt de
Crima care a șocat Bucureștiul, detalii EXPLOZIVE. Mafia italiană, pe fir by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102950_a_104242]
-
și a metroului - o sursă de risc pentru inundații. Acest proiect, inițiat de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și finanțat din fonduri europene, are potențialul să producă și un altfel de impact în spațiul bucureștean, prin crearea de spații verzi, piste de biciclete și console pietonale peste Dâmbovița. Intenția există, sprijin din partea MFE pentru a o duce la capăt există, însă acest proiect nu este fezabil fără implicarea Primăriei Capitalei. În consecință, ne arătăm deschiderea pentru a elabora împreună o strategie
Guvernul, apel către viitorul primar al Bucureștiului () [Corola-website/Journalistic/102991_a_104283]
-
profunzimii. Monk Mackenzie Architects + LandLab’s cu proiectul #LightPathAKL din Auckland, în Noua Zeelandă, a fost învingător la categoria Transport. La origine, un studiu identifica potențialul unei vechi bretele de ieșire nefolosite a autostrăzii, care ar fi putut fi refolosită drept pistă de biciclete, întregind rețeaua urbană din centrul orașului Aukland. Proiectul trebuie să abordeze în același timp două dimensiuni: macro și micro, orașul și individul. Considerat o intervenție strălucită și amuzantă, el demonstrează în ce măsură intervenția umană în mediul înconjurător dominat de
Maratonul Arhitectonic al anului 2016 by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105908_a_107200]
-
cu Marius, este la schimbul III. Totul ok, cu excepția întârzierii la plecare. Rămâne să îi dau un semn la aterizare. Pe drum încerc să dorm, dar nu pot. Ajung cu întârziere mare la Otopeni. Pornesc telefonul încă de la aterizarea pe pistă. Deschid netul. Whatsapp bubuie de mesaje. E clar că se întâmplase ceva. Primul pe care îl deschid este cel de la Marius: brother, e o explozie sau incendiu, 24 de morți, la un club. Deschid pe următorul, al lui Cosmin: ai
COLECTIV. Purtător de cuvânt ISU: Suntem toți vinovați până-n măduva oaselor by Irina Constantin () [Corola-website/Journalistic/104421_a_105713]
-
între zi și noapte de până la 40 de grade. Anvelope testate zi și noapte În această perioadă de aproximativ 200 de zile de ger sunt testate peste 20.000 de anvelope și sunt parcurși peste 40.000 de kilometri pe pistă. Echipele extrem de experimentate de șoferi profesioniști testează anvelopele zi și noapte. În cadrul centrului sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un ”culoar de gheață” lung de 700 de metri în care
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
aproximativ 200 de zile de ger sunt testate peste 20.000 de anvelope și sunt parcurși peste 40.000 de kilometri pe pistă. Echipele extrem de experimentate de șoferi profesioniști testează anvelopele zi și noapte. În cadrul centrului sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un ”culoar de gheață” lung de 700 de metri în care sunt posibile testări în condiții controlate. Întreținerea pistei este foarte dificilă deoarece condițiile pistelor înzăpezite și înghețate trebuie
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
anvelopele zi și noapte. În cadrul centrului sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un ”culoar de gheață” lung de 700 de metri în care sunt posibile testări în condiții controlate. Întreținerea pistei este foarte dificilă deoarece condițiile pistelor înzăpezite și înghețate trebuie să fie comparabile, pentru obținerea unor rezultate concludente. Practic, aceeași grosime a zăpezii, aceeași duritate a gheții, cât și curățarea pistei în funcție de necesități, trebuie asigurate constant. Ținta: Cel mai înalt
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un ”culoar de gheață” lung de 700 de metri în care sunt posibile testări în condiții controlate. Întreținerea pistei este foarte dificilă deoarece condițiile pistelor înzăpezite și înghețate trebuie să fie comparabile, pentru obținerea unor rezultate concludente. Practic, aceeași grosime a zăpezii, aceeași duritate a gheții, cât și curățarea pistei în funcție de necesități, trebuie asigurate constant. Ținta: Cel mai înalt obiectiv de dezvoltare ”Testarea intensă și
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
în care sunt posibile testări în condiții controlate. Întreținerea pistei este foarte dificilă deoarece condițiile pistelor înzăpezite și înghețate trebuie să fie comparabile, pentru obținerea unor rezultate concludente. Practic, aceeași grosime a zăpezii, aceeași duritate a gheții, cât și curățarea pistei în funcție de necesități, trebuie asigurate constant. Ținta: Cel mai înalt obiectiv de dezvoltare ”Testarea intensă și intransingentă în condițiile extreme și capricioase ale iernii are ca scop atingerea celui mai înalt obiectiv de dezvoltare, și anume siguranța și funcționalitatea maximă a
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
Director Tehnic Serviciu Clienți la Nokian Tyres. O anvelopă de iarnă perfectă trebuie să funcționeze în mod logic și previzibil în orice situație. Pentru obținerea unor rezultate concludente, testele sunt realizate și în afara centrelor de testare Nokian Tyres, pe diferite piste de testare din întreaga lume. Inovațiile și dezvoltarea sunt pe primul plan Adaptându-se cererilor consumatorilor și piețelor individuale, portofoliul modern de produse Nokian Tyres este reînnoit periodic și se îmbogățește în fiecare an. Astfel, cantitatea de produse noi reprezintă
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
cât și pentru cele de vară, pentru a stimula dezvoltarea producției pe tot parcursul anului. Situat la sud de Madrid, acest centru de dezvoltare modern se va desfășura pe mai bine de 300 hectare și va fi înconjurat de o pistă ovală de 5 kilometri. Această pistă ovală cu curbe înclinate ne permite să testăm anvelopele de vară și de iarnă cu indice de viteză ridicat, la viteze de până la 300 km/h. În special în Europa Centrală și America de Nord există
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
pentru a stimula dezvoltarea producției pe tot parcursul anului. Situat la sud de Madrid, acest centru de dezvoltare modern se va desfășura pe mai bine de 300 hectare și va fi înconjurat de o pistă ovală de 5 kilometri. Această pistă ovală cu curbe înclinate ne permite să testăm anvelopele de vară și de iarnă cu indice de viteză ridicat, la viteze de până la 300 km/h. În special în Europa Centrală și America de Nord există cerere pentru anvelopele cu indice de
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
în Europa Centrală și America de Nord există cerere pentru anvelopele cu indice de viteză ridicat, iar acestea sunt cele două zone pentru care ne propunem în prezent o dezvoltare puternică,” declară Antti-Jussi Tähtinen, vice-președinte, Marketing și Comunicare, Nokian Tyres. În centrul pistei ovale se vor afla piste de cercetare și testare suplimentare, pentru acvaplanare, frânare și manevrare pe suprafețe umede. Aici se vor desfășura și majoritatea testelor de omologare, inclusiv testarea nivelului de zgomot al anvelopelor. Nokian Tyres va investi în noua
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
există cerere pentru anvelopele cu indice de viteză ridicat, iar acestea sunt cele două zone pentru care ne propunem în prezent o dezvoltare puternică,” declară Antti-Jussi Tähtinen, vice-președinte, Marketing și Comunicare, Nokian Tyres. În centrul pistei ovale se vor afla piste de cercetare și testare suplimentare, pentru acvaplanare, frânare și manevrare pe suprafețe umede. Aici se vor desfășura și majoritatea testelor de omologare, inclusiv testarea nivelului de zgomot al anvelopelor. Nokian Tyres va investi în noua unitate aproximativ 16 milioane de
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
variantele posibile ale dispariției lui Ghiță . 1. Ghiță se ascunde în țară. Varianta cea mai greu de crezut, în care fostul deputat ar avea nevoie de o rețea care să îl ascundă și să îl ajute. Este bineînțeles și o pistă foarte ușor de urmărit de serviciile secrete, care l-ar fi găsit în cele aproximativ 40 de zile de când a dispărut. Pe măsură ce timpul trecea, ar fi apărut detalii. 2. Ghiță ar putea fi în țară sub forma de martor protejat
Unde a dispărut Ghiță. Variantele de luat în calcul by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103188_a_104480]
-
07 ianuarie 2016, la ora 08:02, serviciile de trafic aerian au anunțat aeroportul că aeronava companiei Blue Air (Boeing 737-400), care efectua cursa charter OB9301 pe ruta București-Barcelona, cu escală la Cluj-Napoca, în timpul manevrelor de aterizare a ieșit în afara pistei. Aeronava a ieșit cu trenul de aterizare cu aproximativ 5 m în afara extremității suprafeței betonate a pistei, pe partea dreaptă a acesteia, la capătul dinspre oraș. La bordul aeronavei companiei aeriene Blue Air se aflau 110 pasageri și 6 membri
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
Blue Air (Boeing 737-400), care efectua cursa charter OB9301 pe ruta București-Barcelona, cu escală la Cluj-Napoca, în timpul manevrelor de aterizare a ieșit în afara pistei. Aeronava a ieșit cu trenul de aterizare cu aproximativ 5 m în afara extremității suprafeței betonate a pistei, pe partea dreaptă a acesteia, la capătul dinspre oraș. La bordul aeronavei companiei aeriene Blue Air se aflau 110 pasageri și 6 membri ai echipajului. Niciuna dintre persoanele aflate la bord nu au fost vătămate. De asemenea, nu au fost
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]